Фольксваген амарок периодичность то
Регулярное техническое обслуживание вашего VW Amarok (Фольксваген Амарок) – это сведение к минимуму внезапных поломок, ненужных финансовых трат, а, следовательно, это экономия ваших денег, времени и нервов!
Для автомобиля VW Amarok производитель установил интервалы пробега, через которые необходимо проводить плановое техническое обслуживание. Этот интервал составляет 15 тыс. км или 1 год (в зависимости от того, что наступит быстрее). В наших климатических условия, а также при существующем качестве топлива и состоянии дорог, мы рекомендуем проводить ТО каждые 10 тыс. км, чтобы быть уверенным в состоянии автомобиля.
Для простоты понимания того, какое же техническое обслуживание необходимо в данный момент вашему автомобилю, можно условно разделить все ТО на:
Регламент и стоимость планового ТО для VW Amarok
(на примере автомобиля с дизельным двигателем 2.0)
ТО - 15, 45, 75 тыс. км | ТО - 30, 60, 90 тыс. км |
Замена масла в двигателе Замена фильтра салона Инспекционный осмотр Сканирование блоков управления Осмотр ходовой части | Замена масла в двигателе Замена фильтра салона Замена воздушного фильтра Замена топливного фильтра Инспекционный осмотр Сканирование блоков управления Осмотр ходовой части |
Стоимость ТО – от 10 250 руб.* | Стоимость ТО – от 13 600 руб.* |
*Стоимость ТО указана с учетом работ и использованных материалов, в том числе моторного масла SHELL 0-30, и актуальна на февраль 2020 г.
Также есть дополнительные регламентные работы, которые рекомендуется производить:
Дополнительные регламентные работы для VW Amarok*** | Интервалы | Стоимость |
Замена тормозной жидкости | каждые 2 года | от 1 150 руб.** |
Очистка дроссельной заслонки | каждые 30 тыс. км | от 1 810 руб.** |
Замена масла и фильтра в АКПП | каждые 60 тыс. км | от 16 250 руб.** |
**Стоимость дополнительных регламентных работ указана с учетом использованных материалов, и актуальна на февраль 2020 г.
*** Регламент дополнительных работ зависит от типа двигателя, трансмиссии и года впуска автомобиля
Отзывы
На протяжении 8 лет обслуживания у вас. Вы с каждым разом продлеваете жизнь автомобилю. Мне очень приятно с вами сотрудничать. Так держать.
Спасибо всему коллективу – профессионалам своего дела. Доброжелательная, честная обстановка. Оперативная работа. Молодцы!
Был сегодня на ТО-4. Все сделали быстро и качественно. Цена в два раза меньше, чем у официалов. Все объяснили и показали. Остался очень доволен.
Грамотный подход к клиентам. Вежливый, квалифицированный персонал, работы производят "от души" как на свой авто. Лучшая альтернатива официалам!
Хорошие грамотные и внимательные специалисты. Цены намного ниже, чем у официалов. Все честно и добросовестно. Очень доволен, спасибо!
Очень понравилось отношение со стороны сотрудников - всё объяснили, всё показали, очень подробно и понятно + доброжелательность на высшем уровне.
Отличный сервис. Уже 2 года ремонтирую и обслуживаю авто здесь. Цены умеренные, без разводов. Запчастей в наличии. Работают качественно.
Большое спасибо работникам сервиса за профессиональное чуткое отношение к клиентам и их проблемам с автомобилем. Ремонт качественный.
Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте официального дилера, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения авто, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.
Ознакомиться с работами по техобслуживанию, а также узнать стоимость вы можете на этой странице, выбрав модель своего двигателя автомобиля VW Amarok, или узнать по телефону у менеджера. В стоимость входят оригинальные запчасти и масло Castrol 5W-30. При использовании другого масла, возможна коррекция цены.
ТО-1 (каждые 15 000 км) |
---|
Замена масла в двигателе и масляного фильтра |
Диагностика ходовой части |
Диагностика тормозной системы |
Замена воздушного фильтра двигателя |
Замена фильтра салона |
Проверка светового оборудования |
Смазка замков и петель дверей |
Контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей |
Сброс показаний сервис-индикатора |
Компьютерная диагностика всех систем на ошибки в блоках управления |
Осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей |
Чистка дренажных отверстий моторного отсека |
ТО-2 (каждые 30 000км) |
---|
Замена масла в двигателе и масляного фильтра |
Диагностика ходовой части |
Замена топливного фильтра |
Диагностика тормозной системы |
Замена воздушного фильтра двигателя |
Замена фильтра салона |
Проверка светового оборудования |
Смазка замков и петель дверей |
Контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей |
Сброс показаний сервис-индикатора |
Компьютерная диагностика всех систем на ошибки в блоках управления |
Осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей |
Чистка дренажных отверстий моторного отсека |
Вы всегда можете задать интересующий Вас вопрос нашему специалисту.
- Пн.-Сб.: с 9:00 до 21:00
- Вск.: с 9:00 до 20:00
- Без выходных
Наконец-то полистал вчера сервисную книжку и мануал. И вот что выяснилось. По коду комплектаций на моей машине регламент обслуживания QI1:
cервис по замене масла - по индикатору межсервисных интервалов или каждые 5000 км или раз в год;
регламентное обслуживание - 40000 км или 2 года;
инспекционный сервис - первый раз через 3 года, далее каждые 2 года.
Дилер прилепил бумажку - 15000 км от руки заполненную.
Вот вам и здрассти, по 7 литров масла каждые 5 ткм, да еще и у официалов менять ))) Первое не пугает, а вот второе.
Настоятельно рекомендую заглянуть в книжку. Куланс и гарантия работают при строго выдержанном регламенте. Одно дело - обслуживаться всегда в одном месте, т.с. у своего дилера, а другое - в дороге что-то случится. Будем внимательнее )
Адресовал этот вопрос в представительство. Ждем ответа.
Вот и мне не понятно ) По моей сервисной книжке (для моего конкретного авто) масло необходимо менять раз в 5 ткм, ТО раз в 40. Никаких других официальных документов у меня нет.
У каждого авто в книжке есть код типа ТО, посмотри, что у тебя.
Читайте также: