Что означает кнопка eco опель вектра б
OFFLINE Andrey Strip
ECO при нажатии вообще не горит.
снежинка на нажатия также не реагирует. когда включаю фары, то снежинка горит (при нажатии на нее не гаснет).
что за дела? как должно быть?
купил машину три месяца назад, так всё и было.
OFFLINE Morkeleb
снежинка - это чего? зимний режим АКПП? Дык проверь - едет она в зимнем или нет.
А вообще это электрика наверняка, в ЕСО наверное лампочка подсветки подохла.
OFFLINE Andrey Strip
снежинка - это чего? зимний режим АКПП? Дык проверь - едет она в зимнем или нет.
А вообще это электрика наверняка, в ЕСО наверное лампочка подсветки подохла.
да, зимний режим акпп. а как проверить, зимний режим или нет?
ECO если включена, то насколько знаю, это должно сказываться на оборотах двигателя. у меня вообще никакой реакции
OFFLINE Morkeleb
в зимнем режиме она стартует меееедленно и печально, дабы не вызывать пробуксовку.
ну проверить лампочку быстрее, чем всю работу системы
OFFLINE PVA
да, зимний режим акпп. а как проверить, зимний режим или нет?
ECO если включена, то насколько знаю, это должно сказываться на оборотах двигателя. у меня вообще никакой реакции
OFFLINE Andrey Strip
в зимнем режиме она стартует меееедленно и печально, дабы не вызывать пробуксовку.
ну проверить лампочку быстрее, чем всю работу системы
OFFLINE Andrey Strip
При вкл. ЕКО вроде расход должен упасть на холостых. На сколько помню отключается муфта кондея.
при нажатии eco расход у меня не меняется
OFFLINE jakov mv6
OFFLINE Morkeleb
Andrey Strip,
ну не включается - значит не включается. Раз при этом АКПП никаких ошибок не дает - значит я думаю дело в кнопке, она либо отключена превентивно, либо обрыв цепи.
ЕСО кстати да, должен отключать режим АВТО
OFFLINE Andrey Strip
OFFLINE лекс
Не забываем. ))) автору
Зимний режим (снежинка) включается только когда АКПП переведена в Драйв.
И еще)))
Где-то в книжке читал, что как-то синхронизируется кондиционер, для этого нужно на несколько секунд зажать какие-то две кнопки (толи AUTO+OFF, толи еще какие-то)
не знаю в тему ли я. ))))
OFFLINE Терпеливый
Кнопку ECO под замену. Б.у. стоит 10 долеров. У кого-то выходит лампочки перепаять, я прогимороился с этой пайкой. В итоге купил кнопку и 2 года без проблем.
OFFLINE Andrey Strip
Не забываем. ))) автору
Зимний режим (снежинка) включается только когда АКПП переведена в Драйв.
И еще)))
Где-то в книжке читал, что как-то синхронизируется кондиционер, для этого нужно на несколько секунд зажать какие-то две кнопки (толи AUTO+OFF, толи еще какие-то)
не знаю в тему ли я. ))))
спасибо за инфу насчет зимнего.
а что за синхронизация кондиционера?
OFFLINE Andrey Strip
OFFLINE rocer32
ECO при нажатии вообще не горит.
снежинка на нажатия также не реагирует. когда включаю фары, то снежинка горит (при нажатии на нее не гаснет).
что за дела? как должно быть?
купил машину три месяца назад, так всё и было.
ECO не горит,смотри два варианта :1) перегорела лампочка в кнопке(замена кнопки)2)нет фриона и давления в системе кондиционера,тобиш кондей не холодит,(закачать кондей фрионом и проверить систему на утечку).кнопка ECO отключает муфту насоса кондея и при этом шкив насоса крутиться в холостую снижая нагрузку на двигатель и экономя топливо-вот,удачи
Система ТС (Traction Control System), система автоматического контроля и предупреждения юза и пробуксовывания, предупреждает, независимо от состояния дорожного покрытия и сцепления шин с дорогой, пробуксовывание ведущих колес.
Эта система следит за частотой вращения всех колес и снижает мощность двигателя, как только одно из ведущих колес начинает пробуксовывать. При необходимости пробуксовывающее ведущее колесо тормозится. Благодаря этому, в особенности при наличии снежного покрова и гололедицы, а также на мокром или скользком дорожном полотне, повышается устойчивость автомобиля при движении и эффективность передачи приводящего усилия дорожной поверхности.
Процесс регулирования посредством системы ТС индицируется миганием сигнализатора. Во время процесса регулирования снижается мощность двигателя (изменяется звук работы двигателя).
Система ТС активизирована, как только включается зажигание.
– при включенном зажигании горит сигнализатор;
– он погаснет через несколько секунд, после того, как система проведет самоконтроль;
– система ТС теперь активизирована и может при любой скорости движения в комбинации с антиблокировочным устройством тормозной системы ABS осуществить свою задачу.
Система не работоспособна, если:
– после включения зажигания сигнализатор не загорается;
– после включения зажигания сигнализатор не погаснет;
– сигнализатор постоянно горит во время движения;
– в антиблокировочном устройстве тормозной системе ABS имеется неисправность.
В случае неисправности, возможно, продолжение движения. Устойчивость автомобиля при движении может, в зависимости от ускорения и состояния дорожной поверхности, вследствие пробуксовывания ведущих колес понизиться.
Отключение системы ТС
В особых ситуациях, когда требуется пробуксовывание ведущих колес, например:
– движение с цепями противоскольжения;
– движение по глубокому снегу;
– "раскачивание" в глубоком снегу
бывает целесообразным отключать систему ТС с помощью клавиши ТС.
Отключение индицируется горением сигнализатора ТС.
Путем повторного нажатия на клавишу ТС или при каждом включении зажигания система снова включается.
Панель приборов Opel Vectra B имеет удобную конструкцию для водителя. Большинство владельцев более простых авто переставляют панель на свою машину.
Модификация выпускается с 1996 года и была неизменна в 1997-1998. После рестайлинга приборка незначительно изменилась, но назначение указателей осталось прежним.
Описание лампочек и значков
Приборка Вектры Б выделяется среди аналогов легкостью понимания и простотой обслуживания. Расшифровка индикаторов выглядит так.
- Активированы противотуманные фары.
- Включен дальний свет головной оптики.
- Включены противотуманки кормовой части.
- Дублирующие поворотники прицепа.
- Основные указатели поворотов.
- Указатель исправности бортовых электронных систем силовой установки.
- Если загорается – обнаружена неисправность в тормозной системе или гидроприводе сцепления.
- Не заряжается аккумулятор или узел износился.
- В двигателе критически упало давление масла, требуется проверить уровень и исправность насоса.
- Загорается при неисправности антиблокировочной системы тормозов.
- Используется только на дизельных моделях и обозначает включение подогрева свечей.
- Включение трекшн контроля.
- Неполадки в электронных системах АКПП.
- Электрические привода бортовых систем подушек безопасности неисправны или отказали.
- Требуется пристегнуть ремень безопасности.
- В бензобаке критически упал уровень топлива, требуется залить топливо.
- Положение автоматической КПП.
Как снять щиток приборов Вектра Б
Чтобы снять торпеду достаточно выполнить простую последовательность действий.
- Изъять дефлекторы системы обдува. Для этого можно использовать тонкие металлические пластины или отрезать кусочки от пластиковой бутылки.
- Их нужно вставить с четырех сторон и потянуть дефлектор на себя, как показано на фото.
- После того, как все дефлекторы вынуты, нужно крестовой отверткой выкрутить все саморезы.
- Дальше откручивается кожух рулевого колеса. Сначала снимается верхняя часть, затем нижняя половина.
- Теперь можно выкрутить два нижних и два верхних самореза самой приборки.
- Последним этапом нужно потянуть панель на себя и отсоединить клемму питания устройства. После этого можно удалить устройство целиком.
Процедура установки выполняется в обратной последовательности.
Замена лампочек
После снятия приборки, заменить лампы подсветки не составит труда. Достаточно вынуть лампочки из гнезда и установить на их место новые.
Не работает щиток
Если обнаружены проблемы с панелью в первую очередь следует проверить соответствующий предохранитель F29, также можно испытать F22. Если вставка не повреждена, потребуется просмотреть проводку на предмет повреждений, окислов или расшатывания контактов.
Следующим этапом является проверка поступления сигнала к панели. В ЭБУ может появиться ошибка, не дающая системе нормально работать. В тяжелых случаях потребуется показать автомобиль мастеру для глубокой диагностики.
Распиновка приборки
Самой популярной модификацией Вектры Б является модель 1999 года с бензиновым мотором. Здесь устанавливается типичная приборка с контактной группой на 30 клемм. Расшифровка проводов выглядит так.
- Топливный датчик.
- Бортовой термометр.
- Тахометр.
- Сенсор спидометра.
- Общий плюс.
- Дублирующий силовой кабель.
- Пустой.
- Общий минус приборки.
- Минусовая клемма поворотников и противотуманных фонарей.
- Лампа индикации дальнего света.
- Противотуманные огни передней части автомобиля.
- Левый поворот. Также индикация проходит через контакт во время работы аварийной сигнализации.
- Пустой провод. Не использующийся вывод нередко применяется пользователями для вывода индикации дополнительного оборудования, установленного во время эксплуатации машины.
- Датчик ТС.
- Лампа проверить двигатель.
- Лампочка S.
- Сигнал индикаторов системы АБС.
- Пустой.
- Не используется.
- Лампа зарядки аккумуляторной батареи.
- Плюсовая клемма приборки.
- Система давления масла в двигателе.
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
- Подушки безопасности.
- Индикаторы замков ремней безопасности. Вывод один для всех защелок.
- Левая сторона ламп прицепного устройства.
- Аналогично для правой стороны прицепа.
- Правый поворотник.
- Противотуманные фонари кормовой части автомобиля.
- Габаритные фонари и подсветка приборов.
Указанная распиновка приведена для бензиновой, самой распространенной версии автомобиля. На дизелях или более продвинутых модификациях машины, расположение выводов и их количество может отличаться.
Обзор тюнинга приборки
В большинстве случаев пользователи дорабатывают панели следующим образом.
- Установка более качественных ламп подсветки. Диодные элементы последние годы чрезвычайно популярны. Также меняются стрелки и дорабатываются значки.
- Переделка подкладки под щитком.
- Перетяжка панели современными материалами.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Панель приборов автомобиля Опель Астра H представляет собой устройство, позволяющее водителю знать о состоянии основных узлов и агрегатов во время движения. Благодаря приборке водителю известна не только скорость движения авто, но и множество других параметров. Подробнее об описании и возможных неисправностях контрольного щитка, а также его замене вы можете узнать из этого материала.
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Контрольный щиток Опеля с обозначением компонентов
Панель приборов Опель Вектра A или любой другой модели может иметь некоторые различия в плане комплектации — в этом случае все зависит от модификации транспортного средства.
Возможные неисправности
Как и любой другой узел, контрольный щиток на Опель Астра J, H или на другой модели может выходить из строя.
Панель приборов Opel Vectra B имеет удобную конструкцию для водителя. Большинство владельцев более простых авто переставляют панель на свою машину.
Модификация выпускается с 1996 года и была неизменна в 1997-1998. После рестайлинга приборка незначительно изменилась, но назначение указателей осталось прежним.
Описание лампочек и значков
Приборка Вектры Б выделяется среди аналогов легкостью понимания и простотой обслуживания. Расшифровка индикаторов выглядит так.
- Активированы противотуманные фары.
- Включен дальний свет головной оптики.
- Включены противотуманки кормовой части.
- Дублирующие поворотники прицепа.
- Основные указатели поворотов.
- Указатель исправности бортовых электронных систем силовой установки.
- Если загорается – обнаружена неисправность в тормозной системе или гидроприводе сцепления.
- Не заряжается аккумулятор или узел износился.
- В двигателе критически упало давление масла, требуется проверить уровень и исправность насоса.
- Загорается при неисправности антиблокировочной системы тормозов.
- Используется только на дизельных моделях и обозначает включение подогрева свечей.
- Включение трекшн контроля.
- Неполадки в электронных системах АКПП.
- Электрические привода бортовых систем подушек безопасности неисправны или отказали.
- Требуется пристегнуть ремень безопасности.
- В бензобаке критически упал уровень топлива, требуется залить топливо.
- Положение автоматической КПП.
Как снять щиток приборов Вектра Б
Чтобы снять торпеду достаточно выполнить простую последовательность действий.
- Изъять дефлекторы системы обдува. Для этого можно использовать тонкие металлические пластины или отрезать кусочки от пластиковой бутылки.
- Их нужно вставить с четырех сторон и потянуть дефлектор на себя, как показано на фото.
- После того, как все дефлекторы вынуты, нужно крестовой отверткой выкрутить все саморезы.
- Дальше откручивается кожух рулевого колеса. Сначала снимается верхняя часть, затем нижняя половина.
- Теперь можно выкрутить два нижних и два верхних самореза самой приборки.
- Последним этапом нужно потянуть панель на себя и отсоединить клемму питания устройства. После этого можно удалить устройство целиком.
Процедура установки выполняется в обратной последовательности.
Замена лампочек
После снятия приборки, заменить лампы подсветки не составит труда. Достаточно вынуть лампочки из гнезда и установить на их место новые.
Не работает щиток
Если обнаружены проблемы с панелью в первую очередь следует проверить соответствующий предохранитель F29, также можно испытать F22. Если вставка не повреждена, потребуется просмотреть проводку на предмет повреждений, окислов или расшатывания контактов.
Следующим этапом является проверка поступления сигнала к панели. В ЭБУ может появиться ошибка, не дающая системе нормально работать. В тяжелых случаях потребуется показать автомобиль мастеру для глубокой диагностики.
Распиновка приборки
Самой популярной модификацией Вектры Б является модель 1999 года с бензиновым мотором. Здесь устанавливается типичная приборка с контактной группой на 30 клемм. Расшифровка проводов выглядит так.
- Топливный датчик.
- Бортовой термометр.
- Тахометр.
- Сенсор спидометра.
- Общий плюс.
- Дублирующий силовой кабель.
- Пустой.
- Общий минус приборки.
- Минусовая клемма поворотников и противотуманных фонарей.
- Лампа индикации дальнего света.
- Противотуманные огни передней части автомобиля.
- Левый поворот. Также индикация проходит через контакт во время работы аварийной сигнализации.
- Пустой провод. Не использующийся вывод нередко применяется пользователями для вывода индикации дополнительного оборудования, установленного во время эксплуатации машины.
- Датчик ТС.
- Лампа проверить двигатель.
- Лампочка S.
- Сигнал индикаторов системы АБС.
- Пустой.
- Не используется.
- Лампа зарядки аккумуляторной батареи.
- Плюсовая клемма приборки.
- Система давления масла в двигателе.
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
- Подушки безопасности.
- Индикаторы замков ремней безопасности. Вывод один для всех защелок.
- Левая сторона ламп прицепного устройства.
- Аналогично для правой стороны прицепа.
- Правый поворотник.
- Противотуманные фонари кормовой части автомобиля.
- Габаритные фонари и подсветка приборов.
Указанная распиновка приведена для бензиновой, самой распространенной версии автомобиля. На дизелях или более продвинутых модификациях машины, расположение выводов и их количество может отличаться.
Обзор тюнинга приборки
В большинстве случаев пользователи дорабатывают панели следующим образом.
- Установка более качественных ламп подсветки. Диодные элементы последние годы чрезвычайно популярны. Также меняются стрелки и дорабатываются значки.
- Переделка подкладки под щитком.
- Перетяжка панели современными материалами.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: