Зимняя резина лауфен отзывы характеристики
Взял на Дайхатсу в размере 235/70/16, немного выше, чем мне надо, но понадеялся на крепость корда. Резина качественная, не качает, не застревает на бездорожье. Протектор крупный, но не шумный, эластичный, выглядит интересно, шина достаточно выносливая. Довольно высокая износостойкость. Причем я катаюсь соверншенно на разных дорогах, бездорожье, трасса, гравий, всё выдерживает. Вообще понравилась, впечатления только положительные, не жалею, что приобрел. Рекомендую.
Решил купить шины данного бренда по совету своего крупного поставщика! Вроде как Hankook, только сбоку. Цена достаточно демократичная. Бренд продавался первый пробный сезон и по результатам продаж планировали завозить их или нет на следующий. В итоге шина продалась очень быстро. Немного сомневаясь, я тоже решил взять себе, тем более покупка была неспланированная и тратиться особо не хотелось. Надпись на шине гласит - Произведено в Индонезии. Ставил вместо докатывающей свою жизнь липучки Triangle. Может это повлияло на реакцию и впечатление, а может и что-то другое. Первое, на что обратил внимание, это шум. Многие пишут что шумная - не соглашусь. В меру. Положительные реакции на накат подтверждаю - отлично катится, даже жена заметила.
Лауфенн, он же хенкок, но производимый на другом заводе. Кто то скажет что это уже другие шины, но покатавшись и на тех и на других понимаешь, они одинаковые. Теже плюсы, теже минусы. Хороший накат, небольшая цена (дешевле даже китай, а иногда и дороже), неплохая топливная экономичность, но шумность чуть выше других, хорошая стойкость к проколам, но если заработал грыжу то до конца от нее не избавиться.
Отлично переносит зимовку в холодном не отапливаемом и не проветриваемом помещении (подвал). И главное не стоит забывать что это именно летняя резина, при малейшей наледи без полного привода невозможно тронуться. Да что наледь, даже на грязи они практически бесполезны. Только лето, только сухое покрытие. На грунтовке ведут себя средне, излишней любви к киданию камней или их застреванию в протекторе обнаружено не было.
В дождь аквапланирование на уровне конкурентов, на 4,5 из 5 (голова везде нужна).
Покупал все 4-летних колеса на Хонду, достаточно не дорого для такого типоразмера в сравнении с другими.
В целом и по характеристикам резина не слишком мягкая или не слишком твердая, быстро "не ест". По шуму может бывают и лучше, но перед этими стояли "Гудейр" разницы не заметил.
За 2 сезона износ минимальный, грыж и боковых порезов не было. Выглядят хорошо, современно.
По моим ощущениям управляемость хорошая и в мокрую погоду, дождь и в сухое время. По грунтовке много поездить не удалось, понятно, что не для этого они сделаны.
В привычку вошла ежегодная замена резины. Этот год не стал исключением. Взял новую марку laufenn_s_fit_eq_lk01_255_40r19_100y. Непривычно быстро привезли, что стало неожиданностью. После установки, естественно, начал тестировать их. Могу сказать, что машина совершенно поменялась в управлении. Теперь ею руководить значительно проще. Идет мягко, даже по небольшим колдобинам. Хорошо разгоняет машину, при этом не стирается за несколько месяцев, как это обычно бывает.
Советую всем. Мне очень понравилось, что думаю и всем остальным тоже понравится. Плюсов очень много, как можно не сказать о других. Пользовался другой, но сломалась, а все друзья используют почти такую модель. Да и цена мне понравилась. Так что Покупаем! Решать Вам покупать или не надо.
Покупал в размере 265/65 R17 для поездок на охоту, рыбалку и т.д. В общем шина бралась для офф-роада, показала себя как хорошо проходимая. Не застряют маленькие камушки в протекторе, по трассе не шумит. Не дорогая относительно BF-Goodrich, для внедорожника самое то. Не шумят по городским дорогам, а так же шина ударопрочная, пару раз попадал в большие ямы, так шина как новая.. В общем полностью доволен.
Поставил вместо штатных бриджей потенза на рх400h. По ощущениям- земля и небо, тихие, мягкие, стыки и ямы проходят на отлично, колейность практически не заметна и самое главное при всех имеющихся плюсах - это их цена! Берите, не пожалеете! Остается только вопрос по стираемости протектора, по заверениям производителя она на высоте.
ДОСТОИНСТВА: практически полное соответствие заявленным характеристикам производителя. НЕДОСТАТКИ: пока не обнаружены.
Шины неплохие, использую их без шипов. В глубоком снегу выгребают хорошо, на сухом асфальте тоже неплохо держит курсовую устойчивость и хорошее торможение. Единственное что при оттепели, на мокром асфальте при торможении приходится придавить педаль тормоза, думаю что из-за высокого протектора и своеобразного рисунка. При хорошем минусе тормозит хорошо
Купил шины вместе с машиной. Всегда ездил на своих автомобилях с шинами средней ценовой категории. Этот опыт был худший опыт за всю историю. Шины были почти новыми, с хорошими характеристиками в первые несколько сотен километров. По первым мокрым дорогам я чуть не въехал в забор, поворачивая. На другом автомобиле даже на льду повторил бы это без проблем. Туманная погода, мокрые дороги - крайне плохие показатели, длительное торможение, проскальзывание в поворотах. Решил сменить резину как можно скорее. На сухом и снегу были не так плохи.
В резине понравилось все. Взял ее себе в размере 215/70/15. Достоинства: мягкая, не дубеет при морозе, низкая шумность даже при езде по голому асфальту, никакого акустического дискомфорта не доставляет. Дорогу держит отлично во все погодные условия. На льду в повороты можно спокойно входить, не снижая скорости, скольжения колес не возникает. Снег, в том числе и рыхлый гребет как надо, нигде не застревает. В общем могу сказать, что она превзошла все мои ожидания, еще и цена вдобавок очень бюджетная.
Очень хорошая резина за эти деньги. Балансируется прекрасно, мягкая. Пробовал зиму на всесезонке ездить, а вышло . На износ не знаю пока, катаюсь только первый сезон и будто ничего плохого. Оцениваю шину как хорошую как для зимнего сезона, так и для межсезонья. хотя наверное всё же как становится теплее - уже менял бы на летнюю. Куплю еще в будущем. Учитывая специфический размер заказа пришло всё очень быстро. Рекомендую шину и очень ей доволен!
Это не шина, а сплошной хлам. Купил только потому что последовал советам, мол дочка Хэнкука. Ну купил и тут же пожалел б этом. Весь кошмар начался еще на этапе балансировки, когда мне меньшее, что повесили это 115*65 гр, а большее 175*110 гр, ну и куда это годится? Колеса кривые во всех плоскостях т.е. и яйцо конкретное и восьмерка, мне ребята показали все это и было принято решение сдавать их обратно подальше, конечно мне продавцы пытались рассказать что это монтажники кривые, но я то видел все своими глазами, 1 из 3х колес было более менее нормально ровное но грузиков писец, короче с горем пополам отдал их обратно, поехал купил хенкук рв10 и о счастье грузиков 11*5грамм самое большое, 2 колеса без них вообще и одно 5*15грамм, короче не ведитесь на это хоть и не китайское но дерьмо ещё то!
Шины нормальные. Без супер-выдающихся характеристик, конечно, но очень бодренькие и комфортные. Ну и намного тише тех же Нордманов. Если сравнивать с хаккой - чуть дольше тормозят, если сравнивать с Норманами - чуть быстрее. Если машина +- по размеру большая - будет на льду тормозить дольше, если это какой-то маленький кроссовер - будет как вкопанная. Я на этой резине отъездил больше двух сезонов, да еще и не на одном автомобиле, за всё время езды и пробеге в общей сумме 15 тыс. за сезон - шипы на месте на обеих машинах. Изнашиваются ну очень мало, на дороге держатся отлично. Летние возьму этого же бренда.
Купил эти шины. Что могу о ней сказать. Не шумит, мокрую дорогу держит уверенно, как ведёт себя на снегу пока не могу сказать, т.к. он еще не выпал у нас. Из таких явных минусов могу отметить, что для нашей зимы (+10) она слишком мягкая, из-за этого иногда машина становится просто неуправляемой, пришлось давление поднять до 2,5, больше 70км страшно ехать, в поворот входит очень плохо я так понимаю из за высоких ламелей. Вывод данную резину я думаю можно эксплуатировать там где климат более суровый и держится мороз, для теплых регионов я крайне не советую, я жду весну чтобы снять их, на следующий год буду покупать новую резину.
Вот наконец-то решил поделиться своими впечатлениями после того как откатал на Laufenn I FIT Ice LW71 один сезон. Шины на мой взгляд очень посредственные. Идеально подойдут для городской езды, но никак не пригородной. Из замеченных плюсов: хорошо себя ведут в дождь, достаточно хорошая курсовая устойчивость, достойная проходимость по грунту, достаточно мягки, медленно стираются. Минусы: при снежном накате ездить становится невозможно, сцепление с дорогой пропадает напрочь. При езде по трассе у покрышек начинается достаточно сильная шумность. По итогу могу сказать, что впечатление о себе шины оставили очень среднее. Больше подходят на осень, чем на зиму.
Долго не решался брать данные покрышки, так как бренд не особо известный. Но в итоге после рекомендаций знакомого шиномонтажника взял и не пожалел. Резина очень ровная, отлично встала без дополнительных грузиков. На дороге при езде ведет себя достаточно тихо. Дорогу держит хорошо как на сухом, так и на мокром асфальте, в аквапланирование ни разу не попал. Снег и рыхлую осеннюю кашу гребет также очень хорошо, пробуксовки за резиной не замечал. Своей покупкой доволен. Отличная резина за бюджетную стоимость.
Шины очень понравились, полное соответствие параметру цена/качество. Взял шины в размере 215-55-16. Единственный небольшой недостаток, который обнаружил – пробуксовка колес (но возникала она крайне редко). Все остальное – это одни достоинства покрышек, которые мне очень понравились в езде. Шины отлично выполняют свои функции. При морозе не дубеют, остаются такими же мягкими. На обледенелой трассе очень цепко держатся за лед, на виражах не заносит. Гребет на снегу и в воде, и в дорожной каше грязи со снегом. В общем резиной полностью доволен, очень достойный вариант покрышек.
Из-за финансовых трудностей выбирал себе бюджетные шины, выбор пал на Laufenn I FIT Ice LW71. Сразу скажу, что ни разу не пожалел о своем решении купить их. Качество покрышек на высшем уровне, ничем не уступают дорогой резине. Все заявленные производителем характеристики полностью оправдали. За два дня езды по городу и трассе, по снегу и льду под ним, я просто влюбился в эти покрышки. Рекомендую!
В резине нашел только одни достоинства. Недостатков у нее на мой взгляд просто нет, тем более за такую низкую стоимость. Несмотря на то, что с этой маркой колес я повстречался первый раз, бренд не разрекламированный, качество покрышек у них при этом на высшем уровне. Приобрел себе Laufenn I FIT Ice LW71. Очень нравится то, что даже на сильном морозе резина не дубеет, остается такой же мягкой. Низкая шумность. Очень цепкая со всеми типами покрытий, ни разу меня не подводила. В снегу и осенней слякоти не застревает. Рекомендую.
20.12.2017 купил данную резину 225/55 r 17 для Ниссан Теана 3.5и, потому что устал ремонтировать шишки от ханкук 215/55 r17. Накачал вместо 2.4 и 2.2 давления в шинах - 2.5 и 2.3, так размер немного больше, чем указывает производитель. Теперь о впечатлениях: снег, каша, лед, мокрая дорога, лужи - на ура. Ничем не хуже чем Бриджстоун. Ямы отдыхают, почти не ощутимо. Индекс нагрузки на шину 101 против 98 хорошо выручает на дорогах в городе и за городом. В повороты хорошо входит. На сухом тормоза работают адекватно, дорогу держит идеально. Расход топлива против летней резины выросли на 0.8 л.
Изнашивается в пределах 24.000 километров. Но это нормально, потому что они сделаны из очень хорошей резины. Они намного лучше прилипают к дороге, чем мои зимние шины Pirelli, а за них я заплатил почти вдвое больше. ОТЛИЧНЫЕ в глубоком снегу и грязном снегу. На холодных сухих дорогах вы можете почувствовать, что шина изготовлена из качественных резиновых смесей, так как она совсем не трескается. Я люблю их, и мои следующие шины будут все от этой марки, надеюсь, летние модели так же хороши, как зимние.
Этот первый комплект I Fit Ice для меня уже после его обкатки остаётся очень привлекательным приобретением по всем критериям. Эта модель шин Lufenn показала себя лучше, чем ожидалось, и езда по льду и снегу на Subaru Outback очень впечатляет . Я приятно удивлен управляемостью и тягой. Зима в этом году в нашем краю была просто кошмарной что для пешеходов, и уж тем более для водителей. Не жалею о покупке и комфорте, который получил. Купил не так давно, так что об износе пока говорить рано, но надеюсь на лучшее.
В покрышках привлекла их бюджетная цена, но в итоге качество резины оказалось тоже потрясающее. Очень комфортная в езде, на дороге чувствуешь себя на ней максимально удобно. В автосервисе легко отбалансировалась с первого раза. При езде очень мягкая и не шумная. Дорогу держит одинаково хорошо на всех покрытиях. Все очень нравится в покрышках, ничуть не уступают по качеству известным брендам. Всем, кто ищет бюджетную резину однозначно рекомендую.
Отличная шина, не шумит, достаточно мягкая, красивый и высокий протектор. Достаточно хороша на мокрой трассе, да и на других поверхностях. Торможение по дождю и просто на влажности меня устраивает, достаточно прогнозируемое.
Иногда, правда, такое ощущение что работает как-будто чуть с замедлением, возможно из-за того, что температура иногда поднимается очень сильно. Как поставил эту шину - руль стал как-будто с усилением, оч легко управляется,шума от резины нет, протектор высокий, думаю еще если надо будет можно шипы на задние поставить если зима заставит(есть места под шип специальные) резина мягкая (давление 2.00) да у меня 175*70 R13 091116
Автомобильный парк мира растет год от года, поэтому спрос на резину не падает. Выгодным бизнесом занимаются тысячи шинных предприятий – конкуренция огромная. Чтобы выстоять в борьбе за рынок, шинники ищут возможность снижать цены, одновременно повышая качество продукта.
Краткая история развития бренда
Южнокорейская корпорация Hankook работает с 1941 года. Сначала продукцию продавали внутри страны. Но предприятие наращивало производство: пришел момент расширять географию сбыта. Первое зарубежное представительство компания открыла в 1981 году в Америке. На европейский рынок фирма вышла в 2001 году.
Первые покрышки Lauffen появились в Европе в 2016 г. Уже через год реализация — продукции возросла на 350 %, резину узнали в 62 странах мира. Через короткое время автошины под новым брендом продавали уже в 80 государствах.
Ассортимент фирмы шинники адресовали легковому, грузовому, коммерческому транспорту и автобусам для лета, зимы и всесезонного использования.
Всесезонная резина
Альтернативная резина, сочетающая в себе свойства зимних и летних автошин, популярна в регионах с мягким климатом.
Автомобильная шина Laufenn S Fit AS всесезонная
| Посадочный диаметр | R17, R18 |
| Ширина профиля | От 215 до 255 |
| Высота профиля | От 40 до 60 |
| Коэффициент грузоподъемности | 91…100 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 615…800 |
| Допустимая скорость, км/ч | V – 240, W – 270 |
Цена – от 5 600 руб.
Автомобильная шина Laufenn G Fit 4S всесезонная
Красивая резина, созданная для легковых автомобилей, подойдет внедорожникам и кроссоверам.
| Посадочный диаметр | R13, R19 |
| Ширина профиля | От 145 до 255 |
| Высота профиля | От 40 до 80 |
| Коэффициент грузоподъемности | 71…109 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 345…1030 |
| Допустимая скорость, км/ч | H – 210, V – 240, T – 190 |
Цена – от 2 500 руб.
Сезонная резина для теплого времени года отличается термостойкостью, акустическим комфортом, надежностью и безопасностью.
Автомобильная шина Laufenn S Fit EQ летняя
Рабочие параметры шины Laufenn S Fit EQ:
| Посадочный диаметр | R13, R20 |
| Ширина профиля | От 125 до 275 |
| Высота профиля | От 35 до 70 |
| Коэффициент грузоподъемности | 75…111 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 387…1090 |
| Допустимая скорость, км/ч | H – 210, V – 240, T – 190 W – 270, Y – 300 |
Цена – от 2 880 руб.
Автомобильная шина Laufenn G Fit EQ LK41 летняя
Лучшие качества модель проявляет в длительных поездках на высоких скоростях. Нешумная резина Laufenn G Fit EQ LK41 адресована легковому автотранспорту.
Покрышки характеризуются устойчивостью к гидропланированию. Проходить глубокие лужи помогает уникальная дренажная система: стенки водоотводящих канавок дополнительно снабжены ламелями.
Плечевые блоки соединены жесткими перемычками, что гарантирует уверенное торможение и безопасное прохождение поворотов.
Технические данные шины Laufenn G Fit EQ LK41:
| Посадочный диаметр | R13, R17 |
| Ширина профиля | От 135 до 235 |
| Высота профиля | От 55 до 80 |
| Коэффициент грузоподъемности | 71…108 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 345…1000 |
| Допустимая скорость, км/ч | H – 210, V – 240, T – 190 |
Цена – от 2 100 руб.
Автомобильная шина Laufenn X-Fit Van LV01 летняя
Три объемные опоясывающие бороздки и многочисленные поперечные канавки отводят влагу и жижу из контактного пятна, которое образуют колеса легких коммерческих автомобилей и микроавтобусов с дорогой.
В массивных блоках беговой дорожки и плечевых зон прорезаны ламели, создающие острые кромки сцепления. Это помогает транспорту уверенно разгоняться и тормозить на любом покрытии.
Шины бренда Laufenn
Скошенные углы протекторных деталей гасят вибрацию и низкочастотные шумы с дороги. Защитный буртик в районе плечевых элементов предотвращает неравномерный износ и повышает стойкость скатов к механическим повреждениям.
Технические параметры покрышек Laufenn X-Fit Van LV01:
| Посадочный диаметр | R14, R16 |
| Ширина профиля | От 165 до 235 |
| Высота профиля | От 60 до 80 |
| Коэффициент грузоподъемности | 89…121 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 580…1450 |
| Допустимая скорость, км/ч | H – 210, T – 190, R – 170, S – 180 |
Цена – от 4 680 руб.
Автомобильная шина Laufenn I Fit Ice LW 71 зимняя шипованная
Разрабатывая модель, индонезийские инженеры имели в виду, что отпечаток протекторного узора резина будет оставлять на заснеженных трассах России и Скандинавии.
Ключевые особенности скатов Laufenn I Fit Ice LW71:
- 3D-ламели, образующие на скользком полотне острые сцепные грани;
- центральное неразрывное ребро, обещающее хорошую устойчивость по прямой;
- обустроенные для установки шипов места.
Зона вокруг стальных вставок снабжена выступами, измельчающими и выводящими из-под колес ледяную крошку.
| Посадочный диаметр | R13, R18 |
| Ширина профиля | От 155 до 265 |
| Высота профиля | От 45 до 75 |
| Коэффициент грузоподъемности | 73…116 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 365…1250 |
| Допустимая скорость, км/ч | T – 190 |
Цена – от 3 500 руб.
Автомобильная шина Laufenn I Fit LW 31 зимняя
Внушительные прямоугольные шашки центральной части расположены V-образно. Элементы образуют очень широкий пояс, ответственный за курсовую устойчивость и проходимость по укатанному и рыхлому снегу.
Рабочие параметры шин Laufenn I Fit LW31:
| Посадочный диаметр | R13, R19 |
| Ширина профиля | От 145 до 255 |
| Высота профиля | От 40 до 80 |
| Коэффициент грузоподъемности | 71…109 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 345…1030 |
| Допустимая скорость, км/ч | T – 190, H – 210, V – 240 |
Цена – от 2 830 руб.
Автомобильная шина Laufenn I-Fit Van LY31 зимняя
В одной марке модели изготовители удачно соединили удобство управления, топливную экономию, износостойкость и надежные сцепные характеристики.
Достичь таких результатов удалось за счет симметричного протекторного дизайна. В центре он демонстрирует крупные, косо расположенные многоугольные блоки. Фактурные элементы беговой части отвечают за устойчивость по прямому курсу, продольное ускорение.
Зимняя резина Лауфен
| Посадочный диаметр | R14, R16 |
| Ширина профиля | От 185 до 235 |
| Высота профиля | От 60 до 80 |
| Коэффициент грузоподъемности | 99…115 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 775…1215 |
| Допустимая скорость, км/ч | Q – 160, R – 170, T – 190, |
Цена – от 4 300 руб.
Отзывы владельцев
Активные автомобилисты не оставили без комментариев продукт нового бренда. Отзывы о шинах Laufen звучат в одной, доброжелательной, тональности:
Отзыв о шинах Laufen
Автомобильная шина Laufenn I Fit Ice LW 71 зимняя шипованная
На сцепление работают и волнообразные ламели с выступами на стенках. Такая конструкция не позволяет прорезям закрываться при контакте с дорогой под весом авто. В результате на полотне образуются острые кромки, препятствующие скольжению.
При желании скаты Laufenn I Fit Ice LW71 можно ошиповать стальными вставками: для этого предусмотрены места. Зоны вокруг шипов снабжены выступами, которые измельчают ледяную крошку и эвакуируют ее из контактного пятна.
| Посадочный диаметр | От R13 до R18 |
| Ширина профиля | От 155 до 265 |
| Высота профиля | От 45 до 75 |
| Коэффициент грузоподъемности | 73…116 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 365…1250 |
| Разрешенная скорость, км/ч | T – 190 |
Цена – от 3 580 руб.
Европейское законодательство все строже относится к зимним атрибутам покрышек – шипам, которые портят автотрассы и опасны для участников дорожного потока. Учитывая это обстоятельство, индонезийские шинники во многих моделях заменили твердосплавные вставки липучками (ламелями).
Автомобильная шина Laufenn I Fit LW 31 зимняя
Резина адресована легковым автомобилям разных классов. Конструкция и рабочие параметры нацелены на относительно малоснежные зимы Центральной и Западной Европы.
Особенности модели Laufenn I Fit LW31:
- V-образный симметричный дизайн, оставляющий отпечаток против движения транспорта;
- внушительная центральная зона, образованная последовательно расположенными крупными элементами;
- волнообразные ламели, формирующие острые поперечные сцепные кромки;
- развитая дренажная система, не оставляющая шансов аквапланированию и слэшпленнингу.
- компаунд с диоксидом кремния, позволяющий покрышкам оставаться эластичными на морозе.
Технические решения придали шинам способность уверенно проходить укатанный и рыхлый снег, вписываться в крутые повороты даже на высоких скоростях, уверенно тормозить и ускоряться.
Отзывы о зимней резине Laufen сдержанные. По комфорту управления и качеству изготовления скаты получают четыре балла из пяти. Главный недостаток – плохая балансировка:
Отзыв о зимней резине Laufen
| Посадочный диаметр | От R16 до R20 |
| Ширина профиля | От 195 до 285 |
| Высота профиля | От 40 до 65 |
| Коэффициент грузоподъемности | 75…109 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 387…1030 |
| Рекомендуемая скорость, км/ч | H – 210, Q – 160, T – 190 |
Цена – от 2 490 руб.
Автомобильная шина Laufenn I Fit IZ LW 51 215/55 R17 94T зимняя
Покрышка обнаруживает в центре четыре глубоких сквозных водоотводящих канала. Бороздки делят протектор на пять функциональных секторов, включая две плечевые зоны.
Тип рисунка – симметричный. Вдобавок к окружным дренажным бороздкам производитель снабдил автошины множеством канавок между протекторными блоками. Зигзагообразные прорези среднего пояса выводят талую снежную массу и ледяную крошку сначала в сквозные каналы, потом за пределы контактного пятна.
Отзывы о резине Laufen
Рабочие параметры модели Laufenn I Fit IZ LW51:
| Размерность | 215/55 R17 |
| Коэффициент грузоподъемности | 94 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 670 |
| Возможная скорость, км/ч | T – 194 |
Цена – от 4 500 руб.
Автомобильная шина Laufenn I-Fit Van LY31 195/80 R14 106/104Q зимняя
Адресаты красивой мощной модели – легкие грузовики, коммерческий транспорт, микроавтобусы. Протектор изобилует упорядоченно расположенными многоугольными блоками, разделенными на пояса тремя дренажными каналами.
Особенность шины Laufenn I-Fit Van LY31 – в Z-образных ламелях, успешно замещающих шипы. Уникальные прорези образуют на ледяной поверхности грани сцепления, препятствующие скольжению. Выемки на массивных плечевых шашках дополнительно гребут снег, улучшают тормозные характеристики, помогают преодолевать повороты.
| Размерность | 195/80 R14 |
| Коэффициент грузоподъемности | 106 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 950 |
| Возможная скорость, кг | Q – 160 |
Цена – от 4 500 руб.
Отзывы владельцев
Мнения автомобилистов важны потенциальным покупателям и производителю: часто по замечаниям шинники дорабатывают конструкцию.
Читайте также: