Запрет снятия с охраны без метки starline

Обновлено: 29.01.2025

Нетривиальная теория: режим Slave StarLine что это?

Функция Slave подчиняет работу сигнализации СтарЛайн алгоритму охранной системы. Каждое штатное открытие или закрытие дверей любым из способов – заводской брелок, бесключевой доступ – считывается по CAN-шине, активируя аналогичные действия в сигнализации StarLine.

Рассматриваемая функция реализуется только по CAN-шине. Однако системы 6-го поколения поддерживают аналоговый способ подключения режима Slave StarLine.

Резкая популярность режима StarLine Super Slave наблюдалась именно в момент появления машин с Keyless (бесключевым доступом), что вполне логично. Посудите сами: необходимость в брелоке существенно обременяет водителя, который привык открывать машину одним касанием к ручке.

Уязвимость функции Slave StarLine

Почему злоумышленники находят функцию StarLine Super Slave такой же идеальной, как и автовладельцы? Вскрываемость штатных систем осталась на прежнем высоком уровне, а арсенал возможных действий угонщиков довольно велик:

подмена ключа;
удлинение ключа;
удлинение штатного радиоканала;
сканирование штатного ключа кодграббером.

Здесь перечислены лишь наиболее популярные и распространенные способы, использование которых сразу приведет к угону автомобиля. В подобной ситуации обвинить сигнализацию StarLine не получится, ведь вскрыли штатную охранную систему, что запустило процесс подчинения функцией Slave StarLine. Результат неутешительный.

Защита автомобиля в режиме Super Slave StarLine

Всё же полноценная и безопасная работа StarLine Slave возможна, но с одним обязательным условием – авторизация владельца. Что она из себя представляет?

Авторизация в режиме Slave StarLine: преимущества и недостатки

Процесс авторизации длится 15 секунд, после чего сигнализация способна распознать владельца или угонщика. В последнем же случае моментально включается тревога, а затем блокируется двигатель.

Определение правомерности попыток попадания в салон может происходить с помощью одного из этих способов:

брелок;
метка;
смартфон в роли метки;
валидация (ввод PIN-кода на штатных кнопках руля).

Важно! В системах 3-го поколения авторизация в режиме Slave StarLine изначально не стоит, поэтому после установки нужно дополнительно проверять все настройки.

В первоначальной версии систем 6-го поколения был установлен минимальный показатель – 4 секунды, но со временем его изменили на 15 секунд. Здесь и образовывается существенная проблема. Даже 15 секунд времени достаточно для того, чтобы открыть дверь и капот, а затем снять клеммы с аккумулятора. И что дальше? Сигнализация обесточена, авторизация не проходит, машина не включает тревогу – возвращаемся к изначальному вопросу безопасности.

Запрет снятия с охраны – возможности одного пункта в настройках

Отличный способ избежать ограничения в 15 секунд, используя в роли метки либо смартфон, либо саму радиометку.

Единственное условие для эффективной работы – носить метку и брелок отдельно! Общая связка не только создает существенные помехи для всех устройств, но и повышает шансы потери/кражи.

Если Вы действительно тот человек, который будет носить все эти устройства отдельно, то угнать Ваш автомобиль практически невозможно.

Вторичная авторизация – используй все возможности

метка;
валидация (ввод PIN-кода на штатных кнопках руля).

Наиболее оптимальная комбинация для первичной и вторичной авторизации – метка/брелок + валидация. На практике это выглядит следующим образом:

владелец подходит к автомобилю с брелоком или меткой; режим охраны деактивируется;
в салоне водитель вводит PIN;
автомобиль разрешает поездку.

После трех неправильных попыток ввести PIN-код двигатель блокируется на 15 минут.

Предусмотрена возможность создания оптимальной для себя системы, настроив:

время поиска брелока и метки;
время на ввод кода;
предупреждение звуковыми и световыми сигналами.

Важность корректной настройки системы StarLine

работа специалистов, разбирающихся в оборудовании StarLine, позволяет правильно настроить блокировку;
некорректная установка или пренебрежение нюансами подвергает автомобиль угону, например, машина может переходить в тревогу, но двигатель все еще заводится с возможностью начать движение.

При включении Запрет снятии с охраны при отсутствии метки, а/м должен сниматься с охраны со штатного ключа? Судя по звукам он снимается со штатной и примерно через 15 сек ищет метку и потом включается режим антиограбления. Тогда в чем смысл данной функции, ведь можно открыть а/м, вытащить сумку и скрыться?

Ответы 7

Запрет снятия с охраны без метки запретит снятие с охраны теми методами, у которых будут стоять галочки.

Если запретить снятие с охраны по SLAVE в отсутствии метки, система просто проигнорирует это снятие с охраны и перейдет в тревогу по открытию двери.

Уверены что включается именно Антиограбление, а не тревога из-за неудачной авторизации владельца?

Прошу не путать запрет снятия с охраны и блокировку штатного радиоканала. Есть запрет выключения охраны, а есть блокировка радиоканала при которой перестает работать штатный ключ. Работа таких функций заивист от автомобиля и от выполненных подключений.

Данная функция защищает автомобиль от угона , а не имущество внутри.

Если Вам необходимо что бы не открывалась дверь , нужно использовать блокировку радио канала при отсутствии метки.

Почти все понял. Если мы клиенту поставим галку Запрет снятии с охраны без метки со штатного ключа, то без ключевой доступ останется рабочим?

Блокировка радиоканала это мы полностью выключаем штатный ключ в том числе без ключевой доступ, но штатная защита остается работать?

У нас просто установщики не знают, а наш Куратор Максим Новой Риге 2 трубку никогда не поднимает.

Если мы клиенту поставим галку Запрет снятии с охраны без метки со штатного ключа, то без ключевой доступ останется рабочим?

Блокировка радиоканала это мы полностью выключаем штатный ключ в том числе без ключевой доступ, но штатная защита остается работать?

Запрет снятии с охраны без метки со штатного ключа это подразумевает открытие физически а/м, но сама Охрана продолжает работать или а/м не должен открываться?

Если так, то тогда нам нужен второй вариант блокировка радиоканала.?

Клиент хочет чтобы а/м не открывался физически при отсутствии метки, но с сохранением работы без ключевого доступа.

Автомобиль откроется. StarLine останется в охране. При открытии двери будет тревога от открытия двери.

Это блокировка радиоканала и блокировка keyless.

Клиент хочет чтобы а/м не открывался физически при отсутствии метки, но с сохранением работы без ключевого доступа.

Нужно выполнить блокировку радиоканала, либо блокировку keyless.

Для некоторых автомобилей эта функция доступна по CAN шине:

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в каких моделях сигнализаций Starline есть возможность "запрета снятия с охраны без метки". Имею в виду снятие с охраны через SMS, голос и приложение starline для смартфона.

И подскажите, пожалуйста, какие метки для этого подойдут. Только bluetooth метки? или брелок без обратной связи в режиме метки тоже подойдет? Спасибо.

Ответы 11

Данный функционал доступен в Телематических системах шестого поколения. Например, в системах AS96 и S96 этот функционал присутствует.

Системы шестого поколения используют для авторизации BLE-метки и смартфоны, поддерживающие технологию BLE.

Спасибо! Позвольте уточняющий вопрос. Правильно ли я понял, что все системы шестого поколения (при наличии модулей bluetooth и gsm) обладают этим функционалом? (в частности интересует система E66 BT ECO в связке с маяком M66 S ).

На сегодняшний день комплекс Е66+М66 может иметь некоторые ограничения в работе Телематического функционала.

Спасибо. А другие системы шестого поколения? A96 и А66 ?

Для работы функционала система должна иметь интерфейсы ВТ и GSM. Эти интерфейсы включают модели AS96 и S96. Не так давно стала доступной ещё одна модель - StarLine B96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS.

Спасибо. Позвольте еще уточнить. Я хотел приобрести A66 и еще по отдельности два модуля, один GSM, другой BT. Будет ли в такой сборке работать описанный мной выше функционал? Подскажите, пожалуйста.

(просто в других моделях либо нет брелка, либо много лишних для меня функций)

Возможность одновременной установки модулей GSM, BT и модуля связи с брелоком отсутствует. Потребуется совмещённый модуль GSM+BT, который поступит в продажу позже.

Сигнализация E96 BT. Телефон подключен к сигнализации, через приложение Starline Ключ, могу открыть/закрыть машину. Через брелок хотел активировать режим "Авторизация владельца" по метке. Но войдя в меню, получаю "то что ниже на картинке". При нажатии кнопки 2 или 3, режим не меняется.
Что требуется для изменения данного параметра?
.

Добрый день!

Ваш вопрос перенесен в отдельную тему, где будет осуществляться общение с представителем технической поддержки и с другими участниками форума в рамках данного вопроса. Прошу дополнить пост необходимой информацией об устройстве Согласно текущим правилам форума, необходимо создавать новую тему для получения своевременной консультации:

2.1. Обязательно создавайте новую тему для своего вопроса, даже при наличии похожих тем у других участников форума. Ваш вопрос может затеряться в уже существующей теме и может помешать правильной консультации того, кто создал эту тему.

С полным перечнем правил можно ознакомиться здесь.

Спасибо за понимание!

"Запрет снятия с охраны без метки" в сигнализации S66 BT 2CAN+2LIN GSM включен по умолчанию или такую функцию нужно активировать (включать в программе старлайн мастер) .

Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу Вас создать отдельную тему для решения Вашего вопроса. В ней прошу Вас максимально подробно описать, при каких условиях система не должна сниматься с охраны.

Режимы охраны обеспечивают защиту автомобиля от угона.

зажигание;
двери;
багажник;
капот;
датчик удара;
датчик наклона;
датчик движения;
дополнительный датчик.

Включение охраны осуществляется одним из способов:

Успешное включение охраны комплекс подтвердит 1 звуковым сигналом и 1 световым сигналом.

Если двери, капот, багажник плохо закрыты или один из концевых выключателей дверей, капота, багажника неисправен (постоянно замкнут), то комплекс предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 световыми сигналами. Восстановите нарушенную охранную зону и проконтролируйте наличие однократного подтверждающего сигнала о переходе в режим охраны.

Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения

Бесшумное включение охраны, при выполнении которого не будет использоваться звуковая индикация (сирена), выполняется одним из следующих способов:

SMS-командой 111 ;
командой 111 из голосового меню;
из мобильного приложения StarLine;
из личного кабинета на сайте starline.online.

Успешное включение охраны комплекс подтвердит 1 световым сигналом.

Если двери, капот, багажник плохо закрыты или один из концевых выключателей дверей, капота, багажника неисправен (постоянно замкнут), то комплекс предупредит об этом 4 световыми сигналами. Восстановите нарушенную охранную зону и проконтролируйте наличие однократного подтверждающего сигнала о переходе в режим охраны.

Экстренное включение охраны

Если разрядился элемент питания метки, нет доступа к личному кабинету starline.online и мобильному приложению StarLine, то воспользуйтесь экстренным включением охраны:

Нажмите на сервисную кнопку 3 раза.
Включите зажигание. Последуют 3 звуковых сигнала.
Проконтролируйте наличие двух коротких звуковых сигнала.
Выключите зажигание.
Покиньте салон автомобиля и закройте все двери.

Выключение охраны осуществляется одним из способов:

Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения

Бесшумное выключение охраны, при выполнении которого не будет использоваться звуковая индикация (сирена), выполняется одним из следующих способов:

SMS-командой 101 ;
командой 101 из голосового меню;
из мобильного приложения StarLine;
из личного кабинета на сайте starline.online.

Данная функция предназначена для автоматического запирания центрального замка во время поездки по одному из настраиваемых условий:

Данная функция предназначена для автоматического отпирания центрального замка во время поездки по одному из настраиваемых условий:

Функция позволяет открыть багажник штатным брелоком автомобиля без выключения охраны при наличии метки комплекса в зоне видимости.

Для использования этой функции должна быть включена авторизация с помощью метки.

При нарушении одной из предупредительных зон последуют 3 звуковых и 3 световых сигнала.

Вариант оповещения можно настроить в личном кабинете на сайте starline.online ( Настройки → Основные параметры → Управление световыми сигналами и сиреной ) или в мобильном приложении StarLine (Настройки → Расширеннный настройки → Основные параметры → Управление световыми сигналами и сиреной ):

звуковое оповещение сиреной и световой аварийной сигнализацией;
оповещение только аварийной световой сигнализацией;

световая и звуковая индикация отсутствует.

Максимальное количество срабатываний зон ограничено 8 повторениями на 1 цикл охраны.

Этот режим активируется по команде владельца с помощью SMS-команды 19 . После получения команды комплекс включает звуковое оповещение сиреной и аварийной световой сигнализацией на 10 секунд для привлечения внимания окружающих.

Также этот режим можно использовать для поиска автомобиля на парковке.

Режим включается одним из способов:

SMS-командой 31 ;
командой 31 из голосового меню;
из мобильного приложения StarLine;
из личного кабинета на сайте starline.online.

Если функция поддерживается, то после получения команды комплекс включит предупреждающие сигналы о предстоящей блокировке двигателя сиреной и световой аварийной сигнализацией в течение 10 секунд. Далее при снижении скорости менее 30 км/ч двигатель будет заблокирован.

Если поддержка функции отсутствует, то после получения команды комплекс включит предупреждающие сигналы о предстоящей блокировке двигателя сиреной и световой аварийной сигнализацией в течение 10 секунд. Двигатель будет заблокирован либо спустя 3 минуты, либо после нажатия педали тормоза.

SMS-командой 30 XXXX , где XXXX — код экстренного выключения охраны, указанный на пластиковой карте владельца;
вводом кода экстренного выключения охраны, указанного на на пластиковой карте владельца, при помощи сервисной кнопки;
из личного кабинета на сайте starline.online. Требуется ввести код экстренного выключения охраны, указанный на на пластиковой карте владельца.

Если функция чтения скорости поддерживается, алгоритм будет следующим:

нарушена одна из зон охраны (двери, капот или багажник);
сработал датчик движения;

через 30 секунд начнется поиск метки;

через 30 секунд, если метка не обнаружена, комплекс включит оповещение сиреной и аварийной световой сигнализацией 10 секунд;

при снижении скорости менее 30 км/ч двигатель будет заблокирован.

Если поддержка функции отсутствует, то алгоритм работает следующим образом:

нарушена одна из зон охраны (двери, капот или багажник);
сработал датчик движения;

через 30 секунд начнется поиск метки;

через 30 секунд, если метка не обнаружена, комплекс включит предупреждающие сигналы о предстоящей блокировке двигателя сиреной и световой аварийной сигнализацией в течение 10 секунд;

двигатель будет заблокирован либо спустя 3 минуты, либо после нажатия педали тормоза.

при появлении метки в зоне видимости;
SMS-командой 30 XXXX , где XXXX — код экстренного выключения охраны, указанный на пластиковой карте владельца;
вводом кода экстренного выключения охраны, указанного на на пластиковой карте владельца, при помощи сервисной кнопки;
из личного кабинета на сайте starline.online. Требуется ввести код экстренного выключения охраны, указанный на на пластиковой карте владельца.

Время для прохождения авторизации будет отсчитываться с момента открытия одной из дверей, капота или багажника.

наличием метки в зоне обнаружения при выключении охраны. Время поиска метки устанавливается от 15 до 60 секунд;
посредством ввода кода авторизации владельца штатными кнопками автомобиля (например, кнопки управления мультимедиа на руле, кнопки управления стеклоподъемниками). Ввод кода осуществляется при включенном зажигании. Если код авторизации владельца не будет введен, то при попытке начать движение двигатель будет заблокирован на 1 минуту или до момента ввода кода авторизации владельца. Время ожидания ввода кода устанавливается от 15 до 60 секунд.

Для изменения способа и времени ожидания авторизации владельца обратитесь к специалисту по установке.

SMS-командами 71 и 70 соответственно;
командами 71 и 70 из голосового меню;
из мобильного приложения StarLine;
из личного кабинета на сайте starline.online.

включение охраны по пропаданию метки из зоны видимости;
включение охраны по удерживанию сенсора ручки двери (приобретается отдельно) при наличии метки в зоне видимости;
выключение охраны по появлению метки в зоне видимости;

выключение охраны по касанию сенсора ручки двери (приобретается отдельно) при наличии метки в зоне видимости.

Зона обнаружения и потери настраивается в личном кабинете на сайте starline.online (Настройки → Основные параметры → Свободные руки) или в мобильном приложении StarLine (Настройки → Расширеннный настройки → Основные параметры → Свободные руки ).

По умолчанию дальность работы метки выставлена на максимальное значение .

Если при открытых дверях, капоте или багажнике будет потеряна метка из зоны видимости, то об этом событии комплекс уведомит одним (или несколькими) из способов:

включением охраны с помощью нажатия кнопки на метке;
включением охраны при помощи штатного брелока;
включением охраны двумя командами при помощи штатного брелока в течение 10 секунд.

выключением охраны с помощью нажатия кнопки на метке;
выключением охраны при помощи штатного брелока;
выключением охраны двумя командами при помощи штатного брелока в течение 10 секунд.

Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных функций и запрета доступа к настройкам комплекса. Рекомендуется на период сервисного технического обслуживания.

В сервисном режиме недоступны следующие функции и режимы:

Переход в сервисный режим осуществляется одним из способов:

удержанием кнопки метки в течение 5 секунд;
SMS-командой 51 ;
командой 51 из голосового меню;
из мобильного приложения StarLine;
из личного кабинета на сайте starline.online.

Переход в сервисный режим будет подтвержден желтой индикацией светодиода метки.

В сервисном режиме переход в остальные дополнительные режимы запрещен!

Выход из сервисного режима осуществляется одним из способов:

удержанием кнопки метки в течение 5 секунд;
SMS-командой 50 ;
командой 50 из голосового меню;
из мобильного приложения StarLine;
из личного кабинета на сайте starline.online;
вводом кода экстренного выключения охраны.

Автоматический выход из сервисного режима

Для работы этой функции должна быть включена авторизация владельца, включено использование датчиков и доступна информация о скорости автомобиля.

С помощью данной функции пользователь может запросить температуру двигателя, салона, напряжение АКБ и уровень топлива.

Запрос выполняется с помощью SMS-команды 41 .

Показания температуры двигателя, отображаемой комплексом, зависят от места установки датчика температуры двигателя и могут отличаться от температуры, отображаемой на приборной панели автомобиля.

При каждом выключении охраны или зажигания комплекс будет ожидать подтверждения авторизации наличием метки в зоне видимости или посредством вводом кода авторизации владельца штатными кнопками автомобиля (например, кнопки управления мультимедиа на руле, кнопки управления стеклоподъемниками). Ввод кода осуществляется при включенном зажигании.

Если авторизация владельца не будет пройдена в течение 1 минуты, то при попытке начать движение двигатель будет заблокирован на 1 минуту или до момента успешной авторизации владельца.

Функция запуска позволяет дистанционно и автоматически запустить/остановить двигатель автомобиля.

Подготовка автомобиля с МКПП к дистанционному и автоматическому запуску двигателя

Подготовка автомобиля с АКПП к дистанционному и автоматическому запуску двигателя

Запуск двигателя

Дистанционный запуск двигателя осуществляется одним из способов:

тройным нажатием кнопки включения охраны брелока штатной сигнализации с интервалом нажатия не более 5 секунд (наличие этой функции зависит от модели автомобиля — уточните у специалиста по установке);
SMS-командой 21 ;
командой 21 из голосового меню;
из мобильного приложения StarLine;
из личного кабинета на сайте starline.online.

Автоматический запуск двигателя может осуществляться по одному из условий:

по значению температуры — запуск двигателя при снижении температуры двигателя меньше заданного значения;
по значению напряжения АКБ — запуск двигателя при уменьшении напряжения АКБ;
по периоду — запуск двигателя с заданным периодом работы через заданный повторяющийся интервал времени;
по будильнику — запуск двигателя в заданное время.

Значения температуры и напряжения АКБ, интервал и расписание устанавливаются в мобильном приложении StarLine или в личном кабинете на сайте starline.online.

Минимальное время работы двигателя при дистанционном запуске — 10 минут. Его можно изменить в личном кабинете на сайте starline.online (Настройки → Запуск двигателя → Общие параметры запуска ) или в мобильном приложении StarLine (Настройки → Расширеннный настройки → Запуск двигателя → Общие параметры запуска ).

Автоматический запуск двигателя не произойдет, если с момента последнего запуска прошло менее 1 часа или предыдущий автоматический запуск завершился неудачно.

После окончания поездки автоматический запуск двигателя возможен не ранее, чем через 5 минут после остановки двигателя.

Остановка двигателя

Остановка двигателя происходит, если:

отправлена команда владельцем:
- SMS-команда 20 ;
- команда 20 из голосового меню;
- из мобильного приложения StarLine;
- из личного кабинета на сайте starline.online);
Продолжение движения на автомобиле после дистанционного запуска двигателя

Для продолжения движения на автомобиле, не прекращая работу двигателя после дистанционного запуска, выполните следующие
действия:

В зависимости от автомобиля и способа подключения комплекса возможно несколько вариантов:
- первый вариант(*):
  - снимите комплекс с охраны;
  - удерживайте педаль тормоза в течение 3 секунд;
  - второй вариант(*):
    - снимите комплекс с охраны;
    - нажмите кнопку START/STOP 1 или 2 раза.
    (*) Вариант подключения Вашего комплекса и алгоритм работы уточните у специалиста по установке при монтаже.
    
    Функция позволяет выполнить подогрев двигателя перед его запуском. Управление предпусковым подогревателем можно осуществлять как в ручном, так и в автоматическом режиме.
    
    Ручной режим
    
    В ручном режиме предпусковой подогреватель включается/выключается по команде.
    
    Включить предпусковой подогреватель можно одним из способов:
    - SMS-командой 221 ;
    - из мобильного приложения StarLine;
    - из личного кабинета на сайте starline.online.
    Время работы подогревателя в этом режиме — 20 минут. Его можно изменить в личном кабинете на сайте starline.online (Настройки → Запуск двигателя → Предпусковой подогреватель ) или в мобильном приложении StarLine (Настройки → Расширеннный настройки → Запуск двигателя → Предпусковой подогреватель ).
    
    Если предпусковой подогреватель имеет штатные настройки, отличные от установленных в личном кабинете, то время работы может отличаться от указанного.
    
    Отключить предпусковой подогреватель можно одним из способов:
    - SMS-командой 220 ;
    - из мобильного приложения StarLine;
    - из личного кабинета на сайте starline.online.
    Для защиты двигателя от перегрева предпусковой подогреватель будет остановлен при достижении максимального температурного порога, указанного при настройке охранного комплекса. Это позволяет защитить двигатель от перегрева.
    
    Автоматический режим
    
    Включение автоматического режима выполняется специалистом по установке при настройке комплекса после монтажа.
    
    В автоматическом режиме предпусковой подогреватель включается перед работой дистанционного и/или автоматического запуска двигателя.
    
    Автоматический запуск двигателя может осуществляться по одному из условий:
    - по значению температуры — запуск предпускового подогревателя при снижении температуры двигателя меньше заданного значения.
    - по будильнику — запуск предпускового подогревателя в заданное время.
    Значение температуры и расписание устанавливаются в мобильном приложении StarLine или в личном кабинете на сайте starline.online.
    
    Если температура двигателя перед дистанционным или автоматическим запуском меньше установленной, то запустится предпусковой подогреватель. При прогреве двигателя до установленной температуры (при автоматическом запуске) или по истечении установленного времени будет выполнен запуск двигателя.
    
    Выключается предпусковой подогреватель по истечении установленного времени или достижения температурного порога отключения.
    
    Время работы и температурный порог отключения предпускового подогревателя можно изменить в личном кабинете на сайте на сайте starline.online (Настройки → Запуск двигателя → Предпусковой подогреватель ) или в мобильном приложении StarLine (Настройки → Расширеннный настройки → Запуск двигателя → Предпусковой подогреватель ).
    
    Для активации функции на автомобилях с замком зажигания выполните следующие действия:
    
    Для активации функции на автомобилях с кнопкой START/STOP выполните следующие действия:
    
    Время охлаждения турбины вычисляется автоматически и зависит от частоты оборотов двигателя перед окончанием поездки.
    
    Для активации режима выполните следующие действия:
    
    Выход из режима осуществляется вводом кода экстренного выключения охраны при помощи прикосновения к ручке двери с интервалом не более 3 секунд. Верный ввод цифры кода будет подтвержден звуковыми и световыми сигналами, количество которых будет соответствовать цифре кода. Верный ввод кода будет подтвержден 2 звуковыми и световыми сигналами.
    
    Если код экстренного выключения охраны будет 3 раза введен неверно, то возможность повторного ввода кода будет заблокирована на 15 минут.
    
    Комплекс автоматически включает видеорегистратор для записи в следующих случаях:
    
    Для включения/выключения режима выполните следующие действия:
    1. Выключите охрану.
    2. Выключите зажигание.
    3. Нажмите на сервисную кнопку 2 раза.
    4. Включите зажигание. Последуют 2 звуковых сигнала.
    Включение режима будет подтверждено 1 звуковым сигналом и 1 световым сигналом, отключение — 2 звуковыми сигналами и 2 световыми сигналами.
    
    При установке S96 понял что невозможно программно сделать запрет снятия с охраны по слейву при отсутствии метки, то есть у мошенника есть как минимум 15 сек до включения тревоги, есть конечно уведомления но они обычно не замечаются.
    
    ПС. у конкурентов такая фишка есть.
    
    Ответы 24
    
    Невозможно программно сделать запрет снятия с охраны по слейву при отсутствии метки.
    
    Что вы имели ввиду?
    
    Гибкая логика вам в помощь.
    
    это я понимаю, но почему нет пункта в меню
    
    ведь насколько я понимаю метка определяется сигналкой зачастую раньше чем происходит снятие с охраны(например пунктик глушить двигатель при появлении метки)
    
    Это я понимаю, но почему нет пункта в меню?
    
    Потому, что установка охранной сигнализации подразумевает какой-то уровень знаний и опыт работы. Для квалифицированного установщика не составит труда написать программу гибкой логики, а человеку без познаний и опыта лучше обратиться к более подготовленным людям.
    
    Василий а вы бы не умничали без толку
    
    Василий написал всё по делу
    
    Пожалуйста, воспользуйтесь данной ранее рекомендацией, если стандартная логика работы вас не устраивает.
    
    Мне интересно знать , будет ли в дальнейшем эта функция или это инженерам неинтересно, или они это не могут сделать?
    
    Ведь в настройках есть огромное количество всяких ненужных пунктов, а этот один из основных пунктов защиты приходится колхозить(Пожалуйста, воспользуйтесь данной ранее рекомендацией, если стандартная логика работы вас не устраивает)
    
    Это вас характеризует не самым лучшим образом, когда применение гибкой логики называете колхозом
    
    Ну почему бы это не включить программно , чтобы не колхозить - то бишь применять гибкую логику
    
    Ладно , попытаюсь обьяснить с позиции владельца авто.
    
    У него бесключевой доступ, и он боится что используя "удочку" откроют его авто, и только через минимум 15сек появится тревога, и вот здесь мне непонятна логика инженеров , почему 15 сек , почему нельзя сделать 0 сек
    
    Читайте также:

Ответы 24