Заправка кондиционера рено дастер

Обновлено: 05.02.2025

Вам нужен автосервис Рено Дастер рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 132 автосервиса на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1500 руб.
Бронирование фар	от 1000 руб.
Диагностика двигателя	от 1000 руб.
Диагностика кондиционера	от 1500 руб.
Диагностика подвески	от 700 руб.
Замена амортизатора	от 1000 руб.
Замена бензонасоса	от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 800 руб.
Замена генератора	от 900 руб.
Замена глушителя	от 1000 руб.
Замена двери	от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена замка зажигания	от 3500 руб.
Замена катализатора	от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 2500 руб.
Замена лобового стекла	от 900 руб.
Замена масла в двигателе	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масла МКПП	от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 10000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2000 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1100 руб.
Замена помпы	от 2500 руб.
Замена приводного ремня	от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена пыльника шруса	от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2200 руб.
Замена радиатора печки	от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 4500 руб.
Замена рулевой тяги	от 800 руб.
Замена сайлентблоков	от 500 руб.
Замена свечей	от 800 руб.
Замена свечей зажигания	от 500 руб.
Замена стартера	от 900 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 500 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб.
Замена сцепления	от 4500 руб.
Замена термостата	от 1500 руб.
Замена топливного фильтра	от 700 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1400 руб.
Замена тормозных дисков	от 900 руб.
Замена тормозных колодок	от 1000 руб.
Замена турбины	от 2000 руб.
Замена фильтра салона	от 2200 руб.
Замена форсунок	от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 8500 руб.
Замена шаровой опоры	от 1000 руб.
Замена шруса	от 2000 руб.
Заправка кондиционера	от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 25000 руб.
Перетяжка салона	от 30000 руб.
Плановое ТО	от 700 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска капота	от 7500 руб.
Покраска кузова	от 65000 руб.
Полировка фар	от 1000 руб.
Предпродажная подготовка	от 5000 руб.
Промывка инжектора	от 3000 руб.
Промывка радиатора	от 2500 руб.
Промывка форсунок	от 3000 руб.
Регулировка клапанов	от 3500 руб.
Ремонт DSG	от 55000 руб.
Ремонт вариатора	от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 5000 руб.
Ремонт двигателя	от 22000 руб.
Ремонт МКПП	от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 12000 руб.
Ремонт стартера	от 1500 руб.
Стапельные работы	от 2500 руб.
Сход-развал	от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 5000 руб.
Удаление катализатора	от 3500 руб.
Установка автозвука	от 11000 руб.
Установка ксенона	от 3500 руб.
Шумоизоляция	от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Автокондиционер в Renault Clio III 2,0i 16V Renaultsport 2005-12

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	510± 35	Planetelf PAG488	140-180

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Duster 2010-18

Автокондиционер в Renault Espace IV 2,0 dCi / 3,0dCi / 3,5i 2002-14

Автокондиционер в Renault Espace IV 2,0 dCi Calsonic comp./komp. 2002-14

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	1000 ± 35	Planetelf PAG488	220

Автокондиционер в Renault Espace IV 3,5i — Delphi 7CVCE comp./komp. 2002-14

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	1000± 35	Planetelf PAG488	220

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Espace IV 2,0i / 1,9 dCi 2002-14

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	1000± 35	SP10	200

Автокондиционер в Renault Fluence 2009-17

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	530± 35	DH-PR	140-160

[/su_spoiler]

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	550± 50	SP10	120

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Kaptur 2016-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	450± 35	PAG 488	110-130

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault
Lagune II 2003-07

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650± 35	Planetelf PAG488	285

Автокондиционер в Renault
Lagune II Sanden comp./komp. 2003-07

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650± 35	SP10	135

Автокондиционер в Renault
Lagune II Calsonic comp./komp. 2003-07

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650± 35	Planetelf PAG488	220

Автокондиционер в Renault
Lagune II Danso comp./komp. 2003-07

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650± 35	Denso Oil 8	220

Автокондиционер в Renault Lagune III 2007-09

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650± 35	SP10	140-160

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault
Latitude 2010-15

Автокондиционер в Renault Logan I / Sandero I 2004-14

Автокондиционер в Renault Logan II / Sandero II 2014-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	480± 35	98	PAG 488	90-110
R134a	480± 35	101	PAG 488	140-160

Автокондиционер в Renault Megane II 2003-09

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	550± 35	Planetelf PAG488	140-160

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Megane III 2009-17

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	480± 35	SP10	100-120

Автокондиционер в Renault
Scenic II 2003-09

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	550± 35	Planetelf PAG488	150

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Scenic / Grand Scenic III 2009-15

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	595± 50	SP10	150-170

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Scenic / Grand Scenic III 2,0 — eng./mot.M4R 2009-15

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	510± 35	SP10	150-170

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Symbol 1999-08

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650± 35	SP10	135

Коммерческий транспорт

Автокондиционер в Renault Kangoo I 1997-09

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	660± 35	SP10	120-150

Автокондиционер в Renault Kangoo II 2006-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	550± 35	SP10	140-160

Автокондиционер в Renault Master III 2010-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	580± 35	49	ZXL 100PG	110-130

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Traffic II 2,0i / 1,9Di / 1,9 DTI/ 2,5dCi 2001-16

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	750 ± 35	7	Planetelf PAG488	205-235
R134a	1150 ± 35	8	Planetelf PAG488	215-245

Автокондиционер в Renault Traffic II 2,0 dCi 2006-16

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650± 35	7	SP10	220-240
R134a	950± 35	8	SP10	215-245

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Renault Master II Sanden SD7V16 comp./komp. 2003-06

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	750± 50	SP10	125-145

[/su_spoiler]

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	850± 35	7	SP10	120-150
R134a	45	8	SP10	120-150

[/su_spoiler]

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	850± 35	7	Planetelf PAG488	205-235
R134a	45	8	Planetelf PAG488	205-235

Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.

Выберите марку автомобиля:

Автокондиционер в Renault Scenic/CrandScenic II 2003-2009гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Scenic/CrandScenic III 2009-2015гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Laguna II 2003-2007гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Laguna III 2007-2015гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Latitade 2010-2014гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Logan I 2004-2014гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Logan II 2014-2015гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Megan II 2003-2009гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Megan III 2009-2014гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Sandrero II 2013-2013гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Symbol 1999-2008гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Kangoo I 1997-2009гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault Master III 2010-2014гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Автокондиционер в Renault TraficII 2001-2014гг.

*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, на
внутренней стороне капота или на компрессоре

Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.

Duster 1

Система кондиционирования автомобиля предназначается для охлаждения и осушения воздуха в салоне. Ее самостоятельный монтаж или заправка не приветствуется ни производителями авто, ни изготовителями охладителей. Поэтому самодеятельная установка кондиционера Рено Дастер возможна только после окончания гарантийного срока на машину.

Опишем, как все происходит при монтаже или заправке хладагентом, и какой объем фреона при этом необходим.

Система кондиционирования Рено Дастер

У автомобиля есть блок управления вентиляцией, кондиционированием и отоплением.

1. распределителя воздушных потоков,
2. выключателя кондиционера,
3. рычага, управляющего рециркуляцией воздуха,
4. переключателем вентилятора,
5. тумблера обогревателя стекла сзади,
6. регулятора температуры воздуха.

Отдельный контур кондиционирования состоит из следующих элементов:

1. датчика давления,
2. конденсатора,
3. трубопровода высокого давления,
4. трубопровода высокого давления, соединяющий компрессор и конденсатор,
5. осушителя-рессивера,
6. компрессора,
7. трубопровода низкого давления,
8. хладагентного клапана в контуре высокого давления,
9. демпфера,
10. клапан для заправки и выпуска хладагента в трубопроводе низкого давления,
11. редуктора,
12. испарителя.

Опционный кондиционер Рено Дастер есть не во всех моделях автомобиля, поэтому иногда возникает вопрос, как включить кондиционер в Дастере.

Все просто – его выключатель находится в блоке управления отоплением и вентиляцией. Этот выключатель зависим, и срабатывает только тогда, когда у печки включен вентилятор. После включения на его кнопке загорается огонёк.

Компрессор системы кондиционирования состоит из следующих элементов:

1. передняя крышка,
2. шкив с муфтой,
3. вывод проводки, идущей от электромагнитной муфты,
4. корпус,
5. крышка сзади.

Эта деталь устанавливается под генератором, спереди, на кронштейне мотора. Служит она для сжатия хладагента, который в парообразном состоянии поступает из испарителя под невысоким давлением 0,5-2 бара. После компрессора хладагент в виде пара выходит уже с температурой 80-100 градусов Цельсия и под высоким давлением.

Деталь приводится в действие с помощью поликлинового ремня от шкива дополнительных агрегатов. В компрессорный шкив встраивается электромагнитная муфта, соединяющая и разъединяющая вал компрессора со шкивом фрикционным способом, согласно сигналам, идущих от блока управления мотором. Далее сжатые пары хладагента направляются в конденсатор, который стоит перед штатным радиатором (частью контура охлаждения мотора).

Регламент технического обслуживания Дастер 1 поколения с артикулами запчастей в этом материале.

Включение кондиционера Duster

Теперь разберёмся, как включить кондиционер Рено Дастер. Его кнопка, как было сказано, находится в одном блоке, управляющим отоплением и вентиляцией.

Обязательное условие срабатывания системы кондиционирования – вентилятор печки должен быть включён.

Рубрику, посвященную обслуживанию и ремонту Дастер 1 поколения, найдете по этой ссылке.

Установка кондиционера Duster

Однако, если срок гарантийного обслуживания закончился, при наличии опыта, можно самостоятельно установить кондиционер в свой Рено Дастер.

Но для этого нужен особый инструмент, которого в стандартных гаражах не бывает. Поэтому первым делом нужно запастись всеми комплектующими и инструментами, перечисленными в инструкции к монтажу. Дополнительно придется покупать крепёжные болты, найти которые в обычном магазине запчастей не получится.

Доверьте установку кондиционера на Duster мастерам.

Порядок сборки системы кондиционирования следующий:

1. Снимается передний бампер.
2. Капот желательно также снять.
3. Весь контур собирается на открытом месте, перепроверяется, все ли детали на месте.
4. Под радиатором охлаждения устанавливается радиатор кондиционера, его артикул 96834083.
5. Устанавливается компрессор, приводимый в действие генератором. При этом старый генераторный шкив лучше заменить новым. Некоторые советуют ставить ремень системы кондиционирования на коленчатый вал, но профессионалы так не делают. На блоке детали стоят специальные заглушки из алюминия, их нужно выкрутить отверткой.
6. Испаритель можно закрепить в двух местах: в салоне или под капотом, но лучше это сделать поближе к противопожарной перегородке.
7. Под капотом на кузовной брызговик крепится осушитель.
8. Укладываются трубки.
9. Систему врезают в контур вентиляции, подключается регулятор воздушного потока. Если предусмотрен электронный регулятор, его подключают к кондиционеру и к электропитанию.
10. После проверки правильности сборки контура затягиваются все крепежные болты.
11. Устройством для заправки кондиционеров в систему закачивается фреон.
12. Контур тестируется на работоспособность.

Если работа была выполнена правильно, салон наполняется прохладой. Если этого не произошло, придётся искать причину.

Бывает так, что во время монтажа повреждается салонный фильтр, и движение воздуха становится невозможным.

Обзор двигателей французско-румынского кроссовера найдете в этом материале.

Заправка кондиционера (объем фреона)

Нормальный для Дастер объем фреона составляет 475 граммов, +/-35 граммов, дополнительно в систему заливается 15 г масла.

Во время заправки проверяются на герметичность золотники трубок, для чего используется специальная жидкость, а не слюна мастера. Обычно после заправки даже здоровый компрессор начинает запускаться более мягко.

Необходимые для заправки хладагентом жидкости:

• Фреон типа R134a: 450-510 гр.
• Масло типа SP 10 (стандарт iSO 46) в количестве 125-145 гр.

Материал, посвященный плюсам и минусам Duster 1, найдете по этой ссылке.

Заключение

Итак, установка кондиционера в Рено Дастер должна проводится профессионалами, как и его заправка хладагентом.

Но владельцу машины для контроля качества работы не помешает знать заранее, сколько фреона и какого качества понадобится для процедуры.

Читайте также:

  
• Прикурить форд s max
  
• Лада калина при нажатии на педаль газа провал тупит в разгоне
  
• Судья пьяный за рулем ответственность
  
• Компрессия на дизельном двигателе форд транзит
  
• Томагавк tz 9030 инструкция