Зачем гаишники трогают багажник
Несение службы в полиции разных стран сильно отличается. Это очевидно, ведь в каждом государстве свои законы, свои обычаи и свои реалии. Так, полицейские в какой-нибудь условной стране Латинской Америки действуют очень жестко, ибо реалии таковы, что разгул бандитизма не дает поводов расслабиться и проявлять снисходительность к подозреваемым. Американская полиция ушла от всего этого не сильно далеко, и понятно почему - на руках у граждан США очень много "стволов", которые они частенько применяют где надо и не надо. Значит, что? Значит, полиции США приходится быть наготове и принимать дополнительные меры для сохранения жизни собственных сотрудников. Естественно, все это вылилось в несколько необычных условных правил для работников правоохранительных органов, об одном из которых я расскажу сегодня.
Несение службы на дорогах США очень опасно. Когда полицейский, остановивший нарушителя на дороге, подходит к нему, то он находится в заведомо невыгодном положении. Очень часто бывает так, что вместо документов нарушитель "протягивает" в окно своей машины пистолет, открывает огонь. и дело, что называется, сделано. Статистика всего этого очень печальна, понятное дело, а происходит это регулярно, но не будем о грустном. Так вот, в связи с этим, патрульным негласно предписано подходить к остановленному автомобилю с задней его части и прежде, чем приблизиться к двери водителя, предварительно провести рукой по багажнику или по задним фарам машины.
Для чего это нужно? Объясняю: потрогав машину, полицейский оставляет на ней отпечатки своих пальцев. Если с ним во время проверки документов у водителя вдруг что-то случится (ну, например, водитель решит избавиться от офицера), то другие сотрудники по этим отпечаткам смогут выяснить, что данный полицейский останавливал именно эту машину, а это уже, как никак какая-то зацепка, улика, доказательная база для суда.
Стоит отметить, что это правило негласное, оно появилось еще тогда, когда на груди у американских полицейских не было никаких видеорегистраторов (сейчас есть, но не во всех штатах и не во всех округах). И даже несмотря на то, что сейчас сотрудниками полиции чаще всего ведется видеофиксация остановки автомобиля и осмотра документов, эта традиция сохраняется, и многие все равно дотрагиваются до багажника авто.
Как по мне, это довольно мудрый ход. Конечно, свою актуальность он утрачивает, ибо время не стоит на месте,, а техника развивается, но с другой стороны - техника есть техника, она всегда будет ломаться и выходить из строя (это я про нагрудные видеокамеры у офицеров), а старые "дедовские" методы работают и будут работать всегда.
Несение службы в полиции разных стран сильно отличается. Это очевидно, ведь в каждом государстве свои законы, свои обычаи и свои реалии. Так, полицейские в какой-нибудь условной стране Латинской Америки действуют очень жестко, ибо реалии таковы, что разгул бандитизма не дает поводов расслабиться и проявлять снисходительность к подозреваемым. Американская полиция ушла от всего этого не сильно далеко, и понятно почему - на руках у граждан США очень много "стволов", которые они частенько применяют где надо и не надо. Значит, что? Значит, полиции США приходится быть наготове и принимать дополнительные меры для сохранения жизни собственных сотрудников. Естественно, все это вылилось в несколько необычных условных правил для работников правоохранительных органов, об одном из которых я расскажу сегодня.
Несение службы на дорогах США очень опасно. Когда полицейский, остановивший нарушителя на дороге, подходит к нему, то он находится в заведомо невыгодном положении. Очень часто бывает так, что вместо документов нарушитель "протягивает" в окно своей машины пистолет, открывает огонь. и дело, что называется, сделано. Статистика всего этого очень печальна, понятное дело, а происходит это регулярно, но не будем о грустном. Так вот, в связи с этим, патрульным негласно предписано подходить к остановленному автомобилю с задней его части и прежде, чем приблизиться к двери водителя, предварительно провести рукой по багажнику или по задним фарам машины.
Для чего это нужно? Объясняю: потрогав машину, полицейский оставляет на ней отпечатки своих пальцев. Если с ним во время проверки документов у водителя вдруг что-то случится (ну, например, водитель решит избавиться от офицера), то другие сотрудники по этим отпечаткам смогут выяснить, что данный полицейский останавливал именно эту машину, а это уже, как никак какая-то зацепка, улика, доказательная база для суда.
Стоит отметить, что это правило негласное, оно появилось еще тогда, когда на груди у американских полицейских не было никаких видеорегистраторов (сейчас есть, но не во всех штатах и не во всех округах). И даже несмотря на то, что сейчас сотрудниками полиции чаще всего ведется видеофиксация остановки автомобиля и осмотра документов, эта традиция сохраняется, и многие все равно дотрагиваются до багажника авто.
Как по мне, это довольно мудрый ход. Конечно, свою актуальность он утрачивает, ибо время не стоит на месте,, а техника развивается, но с другой стороны - техника есть техника, она всегда будет ломаться и выходить из строя (это я про нагрудные видеокамеры у офицеров), а старые "дедовские" методы работают и будут работать всегда.
Остановка инспектором машины на первый взгляд вполне обыденное дело - проверят документы, сошлются на спец.мероприятия, да отпустят. Но не всегда встреча с сотрудником ДПС заканчивается так просто - например он может попросить вас открыть багажник, мол давайте посмотрим что там. Тогда вы говорите, нет уж - это досмотр уже, пишите протокол и открою.
Затем начинается совсем непонятное "представление" - помимо багажника инспектор требует открыть двери, лезет в салон и даже открывает бардачок в машине. Когда спрашиваешь: для чего вы трогаете мои личные вещи инспектор отвечает - я досматриваю машину!
Действительно ли инспектор имеет право шариться в машине и прикасаться к личным вещам при досмотре автомобиля, в том числе открывать пакеты и сумки, находящиеся в авто? На этот вопрос нам постарался ответить автоюрист .
То что осмотр подразумевает лишь визуальную проверку инспектором мы знаем, и то - необходимо составлять соответствующий акт. А досмотр уже более серьезная процедура, ведь для ее проведения нужны весомые причины : есть основание считать что вы везете что-то запрещенное или например на похожую машину есть ориентировка, быть может вас задерживают.
То есть нельзя просто остановить человека и "авось что-то найду" учинить досмотр. Более того здесь тоже нужно заполнять протокол, где указываются те самые основания для проверки. Но суть вопроса в другом.
Водители говорят: я готов открыть двери, чтобы инспектор визуально осмотрел салон и багажник. Но я не хочу чтобы он трогал мои вещи в машине и тем более рылся там. Однако инспектор настаивает на том, что при досмотре он имеет право прикасаться к вещам в авто.
Многие автовладельцы считают, что инспектор не имеет такого права, как самостоятельно перетаскивать и копаться в личных вещах водителя. Дескать он лишь может попросить водителя об этом, например передвинуть, открыть ящик, иначе это уже обыск. Так ли это?
Давайте разбираться по порядку: откроем определение "досмотр" в коап 27.9 - это обследование ТС с целью поиска и обнаружения предметов или орудий адм. правонарушения. Помимо этого говорится, что необходимо наличие двух свидетелей, либо видеозаписи, составление протокола.
Есть важная деталь - при досмотре инспектор не имеет права нарушать конструктивную целостность ТС, то есть откручивать панели дверей, частично разбирать машину. При этом ничего не сказано о том - имеет ли право инспектор дотрагиваться руками до вещей в вашем автомобиле.
А вот обыск позволяет сотруднику полиции снимать обшивку, но для этого должно быть возбуждено уголовное дело и соответствующее постановление следователя. Возвращаясь к досмотру - нет ни одного пункта в нормативных документах, который бы так или иначе запрещал инспектору прикасаться к вашим вещам в машине и передвигать их. Но есть одно но :
Проверять, то бишь открывать и копаться в содержимом сумок, коробок, косметичек или пакетов, лежащих в машине инспектор в рамках досмотра автомобиля права не имеет , ибо это уже другая статья коап - 27.7, именуемая личным досмотром.
То есть это абсолютно иная процедура, которая предусматривает проверку ваших личных вещей инспектором. Проводить её имеет право только ДПСник того же пола, что и вы. И да - для таких проверок вам тоже должны пояснить причины проведения, а также составить протокол . Про вскрывание обшивки дверей тем более речь идти не может - это обыск.
Иными словами трогать и перемещать сотрудник ДПС вещи может , а вот уже открывать их и рыться в них нет, иначе это чистейшее превышение полномочий ст. 286 УК, а действия его незаконны . Поэтому требуйте чтобы протокол досмотра был заполнен ДО самой процедуры и посмотрите какая там прописана статья КоАП: 27.7 или 27.9. Таков был ответ автоюриста. Если информация была полезна, ставьте палец вверх .
Правила дорожного движения — главный свод законов для автомобилиста. В первую очередь их нужно соблюдать не для того, чтобы не получить штраф, а для того, чтобы обеспечить полную безопасность. Сотрудники ГИБДД являются стражами порядка и фактически контролируют соблюдение и нарушение Правил дорожного движения. Но что делать, если в некоторых случаях сами инспекторы преступают закон и становятся нарушителями? В некоторых случаях автомобилисты не могут правильно расценивать действия сотрудников, что создает суматоху на дороге.
какое наказание ждет автомобилиста, которые проигнорировал требования сотрудника и проехал мимо
Распространенная на дороге ситуация — на обочине стоит экипаж ГИБДД, а сотрудник выдвигает требование остановить транспортное средство. Вот только важно, как именно он обозначает своё намерение — при помощи жезла или руки. Автомобилист задается вопросом — может ли сотрудник ГИБДД требовать произвести остановку без применения жезла? Рассмотрим законность данных действий.
Для начала вспомним, какое наказание ждет автомобилиста, который проигнорировал требования сотрудника и проехал мимо. В таком случае полагается административное наказание в виде штрафа в размере 500 — 800 рублей. Если опираться на часть 2 статьи 12.25 КоАП РФ, никаких других мер наказания за данный проступок не предусмотрено. Но как поступать водителю, если он не знает, как расценивать действия стража порядка, который требует остановиться? Если он выставил руку — это обычный жест или все же требование?
Инспектор для привлечения внимания может использовать не только жезл, но и другие средства,
Если обратиться к Правилам дорожного движения, нельзя обнаружить никаких разъяснений по этому поводу. В пункте 6.11 ПДД указано только то, что автомобилист должен совершить остановку по первому требованию сотрудника ГИБДД. Получается, что автомобилисту нужно остановиться на обочине в любом случае. Если обратиться к пункту 6.12 ПДД, можно заметить, что инспектор для привлечения внимания может использовать не только жезл, но и другие средства, в числе которых обычные жесты или свисток. Инспекторы очень часто могут даже не использовать руки. Вместо этого они кивают головой — и как тут понять, что от тебя хотят?
Любое требование сотрудника, в какой бы форме оно не выражалось, должно быть прозрачным и понятным для всех участников дорожного движения.
В Правилах дорожного движения указано, что все сигналы сотрудника ГИБДД, должны быть понятны автомобилистам. Если вы заметили, что инспектор просто махнул рукой не понятно в какой стороне, можно спокойно проезжать мимо. Хорошо, если в салоне будет видеорегистратор, чтобы потом в суде можно было доказать свою правоту. Любое требование сотрудника, в какой бы форме оно не выражалось, должно быть прозрачным и понятным для всех участников дорожного движения.
Несмотря на такую неопределенность в требованиях остановиться, инспектор ГИБДД обязан соблюдать определенные требования после этого. Например, как только транспортное средство остановилось, страж порядка должен незамедлительно подойти к нему. После этого следует представиться и обозначить причину остановки. Многие же не соблюдают даже таких элементарных правил. Тебя остановили и в это же время проверяют другого водителя. В результате приходится ждать и тратить личное время.
Итог. Сотрудник ГИБДД вместо жезла использует жесты рукой — следует ли останавливаться? Инспектор может выразить требование об остановке при помощи разных средств, главное — чтобы они были понятными для водителя.
На дороге случаются ситуации, когда инспектор ГИБДД подходит к стоящей на обочине или стоянке машине и требует у автомобилиста показать документы, права или СТС. Насколько законны подобные действия сотрудника дорожной службы, знаю не все.
Согласно правилам дорожного движения. По ПДД водителем является человек, находящийся в автомобиле и управляющий им или тот, кто учит это делать. В таких обстоятельствах инспектор имеет полное право остановить автомобилиста и проверить необходимые для движения по дороге документы.
Однако если владелец транспортного средства не едет, а просто сидит в припаркованной машине, нет повода проверять страховку, права или другие документы. К примеру, водитель может посадить за руль ребенка, когда автомобиль просто стоит, но это не дает несовершеннолетнему статуса водителя. Тем не менее, есть правила, которым автомобилист должен следовать.
Ситуации, когда инспектор может проверить документы. Бывают несколько ситуаций, когда инспектор ГИБДД все же может подойти к припаркованной машине и даже попросить гражданина показать документы. К ним относятся случаи:
- Если автомобилист только въехал на парковку. В таком случае сотрудник дорожной службы имеет полное право проверить водительские документы, в том числе и СТС
- Если машина стоит уже долго, водитель сидит и не собирается никуда ехать, инспектор ГИБДД может попросить только его паспорт или документ, удостоверяющий личность, так как он является представителем полиции и имеет на это полномочия
- Поводом может стать то, что похожее авто находится в угоне, а автомобилист, к примеру, - мошенник, который смог залезть в машину, но не успел ее угнать
- Если водитель похож на предполагаемого преступника, проверка документов также поможет установить его личность и снять подозрения
Примечательно, что бывают ситуации на дороге, когда владелец авто сидит в салоне, но при этом выпивает. С одной стороны, он не движется и привлечь его к ответственности за вождение в нетрезвом виде инспектор не может, однако суд может встать на сторону представителя дорожной службы и удовлетворить его требование о штрафе или лишении прав.
Лучше всего соблюдать установленные законом нормы и не распивать спиртные напитки даже в салоне своего авто.
Итог. На дороге бывают ситуации, когда инспектор ГИБДД подходит к припаркованноу авто и просит водителя показать документы. Не многие знают, что в таком случае по закону сотрудник дорожной службы может проверить только паспорт или удостоверяющий личность документ, но не страховку или СТС.
Тем не менее, в случае подозрения в вождении в нетрезвом виде или других правонарушениях, инспектор может попросить показать ему другие документы.
Читайте также: