Японский аналог lexus ls460

Обновлено: 30.01.2025

В конце XX века боссы именитых европейских и американских автомобильных компаний никак не предполагали, что японцы способны создать престижный седан мирового уровня. Но Lexus доказал обратное. Одна из ключевых и, пожалуй, главных составляющих успеха – флагманский LS 400, сыгравший премьеру на Международном автосалоне в Детройте в 1989 году. Автомобиль был построен буквально с чистого листа с единственной целью – быть лучшим во всем. Амбициозная задача, но таково было объявленное в августе 1983 года на заседании совета директоров решение главы компании Toyota Motor.

Отделка из натуральной кожи и дерева, 4-ступенчатый автомат входили в стандартное оснащение автомобиля.

То, что родилось в итоге, поразило многих. Серийная машина могла похвастать не только выдающейся плавностью хода, богатейшим по тем временам оснащением, но и фантастически низким аэродинамическим сопротивлением. Да, в арсенале LS первого поколения был только один мотор, зато он превосходил агрегаты конкурентов по многим параметрам.

Что же касается самого Lexus LS 400, то он был тепло принят не только международной прессой, но покупателями. В первый же месяц после своего дебюта новый японский бренд реализовал 2919 флагманских седанов. Суммарный мировой тираж модели первого поколения превысил 165 000 единиц.

Второе поколение LS 400 (1994-2000)

Буквально сразу же после выхода в свет седана первого поколения японская фирма начала работать над его наследником. Премьерный показ нового LS опять состоялся в США, по по-прежнему являвшимися для Lexus главным экспортным рынком. По дизайну автомобиль не сильно отличался от оригинала, но в плане в техники и оснащения был основательно доработан. Увеличение мощности двигателя до 264 л.с. лишь одно из многочисленных изменений.

LS прибавил 36 мм в колесной базе, при этом стал легче на 95 кг, и что не менее важно стал еще более обтекаемым. Инженерам удалось не только снизить аэродинамический коэффициент сопротивления кузова с 0,29 до 0,28. Благодаря всем этим мерам время разгона автомобиля до 100 км/ч сократилось до 7,5 сек, а комбинированный расход топлива уменьшился до 12,4 литров на сотню километров. После рестайлинга 1997 года Lexus стал еще на 30 л.с. мощнее и получил новый 5-диапазонный автомат. В завершении карьеры LS второго поколения в 2000 году в Чикаго была представлена ограниченная серия Platinum Black.

Третье поколение LS 430 (2000-2006)

Абсолютно новый, еще более обтекаемый кузов, увеличенная на 76 мм колесная база, расширенное количество комплектаций – таковы ключевые особенности LS третьего поколения, получившего индекс 430. На самом деле в компании проделали колоссальную работу. На стадии проекта было создано и испытано 16 концептов, подвеска была полностью переработана, благодаря новой программе управления двигателя представительский седан набирал сотню с места за 6,7 сек и при этом стал одним из первых пассажирских автомобилей с мотором V8 получивший сертификат транспортного средства с ультра-низким уровнем вредных выбросов.

Вместе с тем это был первый LS с функцией голосового управления и навигационной системой использующей карты на DVD-дисках. Кроме того, впервые за пределами Японии стали доступны модификации с адаптивным-круиз контролем. Во время планового рестайлинга 2003 года автомобиль оснастили более эффективной 6-ступенчатой автоматической коробкой, коленными подушками безопасности, адаптивными поворотными фарами. И без того внушительный список опций пополнила камера заднего вида.

Четвертое поколение LS (2006-2017)

Пятое поколение LS (2017-

Новая модульная платформа GA-L, революционный дизайн, неподражаемый в роскоши и мастерстве исполнения салон с активной системой шумоподавления, самый большой в мире цветной проекционный дисплей – дебютировавший два года назад в Детройте LS пятого поколения не пошел по пути эволюции.

В данной записи размещены известные леворульные аналоги автомобилей Toyota/Lexus, названия которых отличаются.
Запись будет периодически обновляться.
О неточностях/ несоответствии годов выпусков прошу сообщать в пейджер.

Toyota 4Runner — Toyota Hilux Surf

Lexus IS200 — Toyota Altezza

Lexus GS300 — Toyota Aristo

Метки: toyota

Комментарии 27

Ой только щас заметил, что топик-то про Тойоту… упс…

Интересный подход у Мазды. Для чужих — сухие цифровые обозначения. Для своих — красивые названия.
Mazda 2 — Demio, Mazda 3 — Axela, Mazda 5 — Premacy, Mazda 6 — Atenza

Пройдусь и по Infiniti c Ниссаном:
Класс M — Fuga, Kласс G — Skyline, EX — Skyline Crossover (есть и такой, сам в шоке)
Из прошлого:
Q45 — President, G20 — Primera, I30 — Cefiro

Прочее у Ниссана:
Micra — March, Maxima — Сefiro,

У каждого Лексуса есть оригинальная Toyota с правым рулем.
LS — Celsior, GS — Aristo, GX — Prado, LX — Land Cruiser Cygnus, RX — Harrier, SC — Soarer, IS — Altezza
ES — Windom.
Вот новая модель HS откуда? Слышал, что в основе Premio.

ну х.з это как то колхозно))…знающий человек сразу отличит лексус от харька))…да и смысл шильдики переставлять?типа понт?х.з…это может пацаны угарают что шильдики переставляют, а удачному бизнесмену и хорошиму семьянину у которого Хариер за 600 тыров в гараже менять шильдики…хм…глупо))

Это называется нищебродство )

ахахах)))ну может и нищебродство))…но все же реально видел своими глазами)…б** жаль тогда не сфотал её((…

может и есть я не спорю…я видел ваз 2105 с правым рулем и видел ваз 2108 с правым рулем…проблема не в этом))…а шильдики вешать так это какая то тупость))…

Согласен, но некоторые так делают.
На харриер в частности вешают шильды лексуса и стекла тонируют чтобы не видно было где руль.
Только все равно видно что это хорек :)

а х.з я не видел салон((…я еду такой .загорелся красный я остановился, смотрю со стандратной стороны слева выходит парень и пошел…а машина тронулась и поехала дальше…я подумал че за херня догнал и у видел что у ВАЗ 2107 руль справа)))я долго ржал)))…а салон так и не увидел…помоему у нас в НВКЗ вообще редкость такие авто увидеть))

Это вообще извращение брать праворульный таз. Понятно что он будет лучше, чем леворульный таз поскольку на экспорт все же получше собирали, но все равно это изврат.
Праворульные машины покупают не из-за расположения руля.

Праворульные машины покупают не из-за расположения руля — это ты точно сказал…

может и правый руль на левое место переместишь. "Нет лексуса в кузове Nadia"…ты уверенно говоришь. как бы я своими глазами видел…а то что шильдики повесить хм…ладно бы на хонде от лексуса висели а тут на тойоте…я подумал может это спец.выпуск какой то был.и т.д…

В чем проблема шильдики-то перекинуть?

Праворульные лексусы тоже есть есличо :)

Nadia это не лексус…а кто сказал что это Лексус. я видел собственными глазами Лексус в кузове Nadia…и мне просто интересно как она называеться и что это за аппарат…)))…и если можно фото))

Нет лексуса в кузове Nadia. Шильдики лексуса я могу и на короллу свою повесить.

я видел Lexus в кузове Toyota Nadia — как она называеться?)

Lexus LS430 — Toyota Celsior

На оригинальность не претендую. Поправляйте, если что не так!

Текст справа — леворукий вариант.

Mitsubishi Galant — Mitsubishi Aspire
Mitsubishi Legnum — Mitsubishi Galant Wagon
Mitsubishi Airtrek — Mitsubishi Outlander
Mitsubishi ASX — Mitsubishi RVR
Mitsubishi Triton — Mitsubishi L200
Mitsubishi Pajero — Mitsubishi Montero (США), Mitsubishi Shogun (Великобритания)
Mitsubishi Pajero Sport — Mitsubishi Montero Sport (США)
Mitsubishi Galant Fortis — Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Delica — Mitsubishi L300
Mitsubishi Delica Space Gear — Mitsubishi Space Gear
Mitsubishi GTO — Mitsubishi 3000GT
Mitsubishi Mirage — Mitsubishi Colt
Mitsubishi Space Runner — Mitsubishi RVR (1991-2002)

Nissan Tino — Nissan Almera Tino
Nissan Juke — Nissan Juke
Nissan Tiida Latio (седан) — Nissan Tiida
Nissan AD — Nissan Sunny Traveller
Nissan Skyline — Inifiniti G
Nissan Fuga — Inifiniti M
Nissan Cima — Inifiniti Q
Nissan Skyline Crossover — Inifiniti EX
Nissan Patrol — Inifiniti QX
Nissan Dualis — Nissan Qashqai
Nissan Fairlady — Nissan 350Z
Nissan Cefiro — Nissan Maxima / Nissan Teana
Nissan March — Nissan Micra
Nissan Safari — Nissan Patrol

Mazda Capella — Mazda 626
Mazda Familia — Mazda 323
Mazda Atenza — Mazda 6
Mazda Axela — Mazda 3
Mazda Demio — Mazda 2
Mazda Premacy — Mazda 5

Honda Fit — Honda Jazz
Honda Pilot — Honda MR-V
Honda Accord — Acura TSX
Honda CR-V — Acura RDX
Honda MDX — Acura MDX
Honda Fit Aria — Honda City
Honda Inspire — Acura TL
Honda Legend — Acura RL
Honda Integra — Acura RSX

Subaru Legacy Lancaster — Subaru Legacy Outback, Subaru Outback (США)
Subaru Traviq — Opel Zafira
Subaru Domingo — Subaru Libero
Subaru Impreza — Subaru Impreza
Subaru Tribeca — Subaru Tribeca
Subaru Forester — Subaru Forester

Роскошь имеет много разных проявлений и названий. Лексус тоже. Японский бренд вышел на внутренний рынок только в 2005 году, поэтому более полутора десятилетий его автомобили предлагались в Японии под маркой Toyota. В этой статье мы хотим рассказать о наиболее важные и интересные из них.

Но в начале статьи информация для тех поклонников марки, кто планирует купить Лексус 2021 года у официального дилера в Тольятти. В автосалоне Лексус-Тольятти представлена вся линейка новых автомобилей этой премиальной марки, которые поставляются в Россию. На сайте салона по ссылке вы найдете подробную информацию о каждой модели, а также сможете ознакомиться с ценами и условиями приобретения.

Ну а теперь - к теме статьи! Итак.

Lexus LS - Toyota Celsior

LS на вершине списка заслуженно. Роскошный седан, представленный на рынке в 1989 году, является первой моделью в истории Lexus. До его создания родительская Toyota предлагала автомобили класса люкс Crown и Century, но они предназначались для японского покупателя. LS, чье имя произошло прямо от слов Luxury Sedan, должен был принести японскую роскошь в широкие воды. Миссия была успешной, и в настоящее время 5-е поколение автомобиля покидает автосалоны. До 2006 года автомобиль продавался в Японии как Toyota Celsior.

Lexus GS - Toyota Aristo

GS - следующий большой седан Lexus. Автомобиль дебютировал в 1991 году в Японии как Toyota Aristo. Интересно, что это был первый автомобиль, на котором были установлены легендарные, мощные двигатели R6 3.0 2JZ-GE и 2JZ-GTE, которые сегодня, в основном, связаны с Toyota 4-го поколения. Как Lexus GS автомобиль дебютировал через два года после его японской премьеры, и под названием Toyota Aristo продавался в Японии до 2005 года. Сегодня в салонах мы найдем 4-е поколение Lexus GS.

Lexus ES - Toyota Camry Prominent/Windom

И снова седаны Lexus. И мы возвращаемся к истокам японского бренда, потому что ES - вторая модель в истории Lexus. Премьера этого меньшего седана также состоялась в 1989 году. Первоначально автомобиль продавался в Японии как Toyota Camry Prominent, выделяясь среди других Camry исключительно богатым оснащением, а также со 2-го по 4-е поколение, то есть до 2006 года, под названием Toyota Windom. Переднеприводный Lexus ES прожил 7 поколений - в течение многих лет, и впервые в Европе и Японии автомобиль появился на рынке в прошлом году.

Lexus IS - Toyota Altezza

Это самый молодой и самый маленький седан Lexus. Машина дебютировала в 1998 году. Его первое поколение, выпускавшееся 7 лет, продавалось в Японии под названием Toyota Altezza. Автомобиль оснащен задними полностью прозрачными фонарями, настолько характерными, что они вошли в историю как Altezza Lights. Первое поколение модели также было доступно со знаменитыми двигателями 2JZ-GE. Lexus IS I также появился в версии SportCross, которая в Японии получила название Altezza Gita. В настоящее время на рынке есть IS в третьем поколении.

Lexus SC - Toyota Soarer

Первое спортивное купе Lexus дебютировало в 1991 году. Классический автомобиль с задним приводом и мощным передним двигателем (R6 2JZ-GE или V8 1UZ-FE) использовался в Японии под названием Toyota Soarer. Спортивная модель Toyota появилась на рынке в 1981 году, и совместная структура с Lexus SC стала частью третьего, а затем и четвертого поколения. Второе издание Lexus SC дебютировало в 2001 году, а спустя 4 года Toyota Soarer официально исчезла с рынка. Модель SC оставалась на нем до 2010 года.

Lexus RX - Toyota Harrier

RX является одной из самых важных моделей в истории Lexus. Первый роскошный кроссовер в мире дебютировал в начале 1998 года и начал моду, за которой последовали многие производители автомобилей. В Японии, однако, автомобиль продавался не с характерной буквой L на капоте и крышке багажника, а как Toyota Harrier. И так как Lexus RX 400h появился на рынке в 2005 году - первый роскошный внедорожник с гибридным приводом в истории - автомобиль также появился под названием Harrier Hybrid. В течение двух поколений Toyota Harrier была автомобилем-близнецом для Lexus RX, и, хотя в 2008 году бренд класса люкс представил третью версию внедорожника, Harrier II был доступен в Стране восходящего солнца до 2013 года. В настоящее время Lexus RX и Toyota Harrier являются совершенно разными моделями.

Если вы являетесь поклонниками мощных и стильных городских кроссоверов Lexus, то, наверняка, вам придется по душе новый UX. Жители Самарской области и близлежащих регионов могут купить Лексус UX в Тольятти в автосалоне официального дилера: переходите по ссылке, чтобы узнать цены, подробные условия приобретения, комплектации, а также получить консультацию менеджера.

Lexus LX - Toyota Land Cruiser

Внедорожник LX дебютировал в 1995 году и был основан на Toyota Land Cruiser J80. Неудивительно, что именно это имя автомобиль сохранил на японском рынке. Однако Lexus LX не был идентичен Land Cruiser и имел более роскошный интерьер и более комфортно настроенную подвеску. Со второго поколения Lexus LX поделился своим дизайном с Land Cruiser J100 и был известен в Японии как Land Cruiser Cygnus или просто Cygnus. Стоит добавить, что в 2002 году роскошный внедорожник стал первой в истории моделью с системой ночного видения на основе инфракрасной камеры. 3-им выпуском LX является модель, построенная с нуля, и соответствующий Toyota Land Cruiser J200 появился на рынке позже. LX теперь можно купить в японских салонах Lexus.

Одноклассники и конкуренты Lexus LS 460 (Лексус Лс 460) в 2022 году. В базе данных у машины в кузове седан нашлось соперников: 4. Самый дешёвый конкурент в минимальной комплектации стоит 7 330 000 рублей. Самый дорогой - 11 350 000. Перечисленные ниже модели конкурируют с новым Lexus LS 460, советуем их сравнить.

Mercedes-Benz S-Class

Audi A8

Audi A8 L

BMW 7 серии

Сравнить

Lexus LS 460 фото

Связанные страницы

Lexus LS 460 комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Lexus

Внедорожник	Стоимость
GX 460 В продаже	от 6 310 000 руб.
LX 450d В продаже	от 7 981 000 руб.
LX 570 В продаже	от 8 332 000 руб.
NX 200 В продаже	от 3 273 000 руб.
NX 300 В продаже	от 3 831 000 руб.
NX 300h В продаже	от 5 048 000 руб.
RX 300 В продаже	от 4 492 000 руб.
RX 350 В продаже	от 5 544 000 руб.
RX 350L В продаже	от 5 679 000 руб.
RX 450h В продаже	от 7 454 000 руб.
LX 500d Новинка	появится позже
LX 600 Новинка	появится позже

Кроссовер	Стоимость
NX 250 В продаже	от 4 106 000 руб.
NX 350 В продаже	от 5 637 000 руб.
UX 200 В продаже	от 2 715 000 руб.
UX 250h В продаже	от 3 330 000 руб.
NX 450h Новинка	появится позже
RX 270 Архив	нет данных о цене

Купе	Стоимость
LC 500 В продаже	от 10 116 000 руб.
RC 300 Новинка	от 4 024 000 руб.
RC F Новинка	от 6 484 000 руб.

Минивэн	Стоимость
LM 350 Новинка	появится позже

Седан	Стоимость
ES 200 В продаже	от 3 626 000 руб.
ES 250 В продаже	от 3 837 000 руб.
ES 350 В продаже	от 5 257 000 руб.
LS 350 В продаже	от 7 936 000 руб.
LS 500 В продаже	от 10 523 000 руб.
ES 300h Архив	нет данных о цене
GS 250 Архив	от 2 210 000 руб.
GS 350 Архив	от 2 891 000 руб.
GS 450h Архив	от 3 401 000 руб.
GS F Архив	от 6 445 000 руб.
IS 250 Архив	от 2 011 000 руб.
IS 300 Архив	от 2 609 000 руб.
IS 300h Архив	от 2 286 000 руб.
LS 460 Архив	от 5 721 000 руб.
LS 460 AWD Архив	от 6 140 000 руб.
LS 460 L AWD Архив	от 7 082 000 руб.
LS 600h Архив	от 7 519 000 руб.
LS 600h L Архив	от 7 972 000 руб.

Хэтчбек	Стоимость
CT 200h Архив	от 1 810 000 руб.

Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.

Читайте также: