War thunder куда пробивать пантеру
Фугасные снаряды на т-44 можно применить, только против зениток, поэтому рассматривать их не будем. Начнем с бронебойных. Имея в боеу кладке начальный, или же топовый бронебойный снаряд, встретив тигр 2, шансов пробить его в лоб практически нет совсем. Единственный вариант- это сломать ему ствол и зайти в борт. Либо попытать удачу и выстрелить в пулеметное гнездо в корпусе, показанное на картинке выше оранжевым. Он гарантированно туда пробивается, но нужно учитывать что взорвать боеу кладку с одного выстрела получается очень редко, ис-2 или су-100 да, делают это легко, но вот 44 и прочие танки с маленьким калибром испытывают затруднения. С первого выстрела, часто, лишь умирает заряжающий, со второго ломается привод и возможно еще какие-то модули, 3 выстрел гарантированно уничтожает тигра.
Рассмотрим подкалиберный снаряд. Тут пробитие значительно выше, поэтому немного веселее, хоть за броневое действие и не очень большое. Аналогично бронебойному, можно сломать ствол, а затем делать с ним что угодно). Нижний лист данным снарядом тоже пробивается, но кроме поврежденной трансмиссии ничего не получится, поэтому лучше не тратить время и туда не стрелять, ведь с перезарядкой тигра 2, быстро получите ответку и у него то ствол в разы эффективнее чем у т-44.В пулеметное гнездо тоже можно стрелять, но для уничтожения потребуется больше 3 снарядов, да и первый снаряд не дает такого эффекта как бб. Значит делаем следующее. Первый выстрел производим в правую от нас щеку, тем самым выбиваем наводчика и командира. Целиться нужно чуть ниже уровня ствола, как показано на картинке сверху. Второй выстрел делаем в левую щеку и выносим заряжающего и попутно несколько модулей. Ну и третий, обычно достаточно 3ех, делаем снова в правую щеку, целясь ближе к стволу.
AH1 War Thunder вертолет камуфляж скачать бесплатно
Камуфляж в широком разрешении для Вертолета Ah-1 War Thunder
War Thunder гайд: Panther Ausf. D
Динамика
Этот танк не обладает завидной подвижностью (Т-34 заметно опережает Пантеру), несмотря на заявленную максимальную скорость в 55 км/ч, танк довольно долго разгоняется. Хотя скорость поворота на месте находится на достойном уровне. Характеристики танка позволяют довольно быстро менять выгодные позиции и менять их. Это необходимо учитывать в любой игре.
Вооружение
Пантера обладает великолепным 75-мм орудием с длинной ствола 70 калибров. Помимо великолепного пробития бронебойным снарядом, ( 160, 158 и 134 мм на расстояниях 10, 100 и 1000 метров соответственно) орудие Пантеры обладает великолепной точностью, которую особо успешно можно использовать в реалистичных боях. Скорость перезарядки у танка посредственная, если сравнивать с показателями аналогичных машин у СССР, то вы будете перезаряжаться на 1-2 секунды дольше, чем ваши противники. Учитывайте это. Точность и мощь орудия - ваша сила. Ко всему прочему танк обладает отличными углами вертикальной наводки. Они составляют -8 - 20 градусов.
Зоны пробития и бронирование
Толщина брони приятно порадует всех танкистов, особенно любителей реалистичных боев. Этот танк способен выдерживать множество попаданий при грамотной игре. Лобовая броня корпуса составляет 60 мм для ВЛД,
Борта и корма имеют толщину в 40 мм.
Однако, несомненным плюсом является угол наклона самой брони. При грамотном расположении танка по отношению к противнику пробить вас - задача сложная. Приведенная толщина ВЛД и НЛД может достигать 150-190 мм!
Слабым местом является башня танка, броня которой достигает 100 мм. Попадание в это место приведет к ранению или гибели заряжающего и/или наводчика, а в худшем случае - к неминуемой гибели всего экипажа танка.
Еще более уязвимые элементы танка - его борт. При высоком силуэте попасть в него не составляет труда, а точное попадание даже из 45 мм орудия может взорвать боеукладку танка.
Советы по использованию в игре:
Лучше всего использовать этот танк в реалистичных боях. Высокая точность и бронепробитие орудия, вместе с высокой скоростью и хорошей броней делают этот танк настоящим победителем в реалистичных боях третьего ранга. Используйте сильные стороны танка как можно чаще. Старайтесь избегать ближнего боя, быстро меняйте позиции и не подставляйтесь слабыми местами под вражеские удары. Не забывайте про танковую позицию "ромб" - слегка доворачивайте корпус по отношению к вашему противнику. Большой боезапас, отличное орудие и грамотная позиция обеспечат вам победу едва ли не в любом сражении. Наличие артиллерии и высокой скорости позволяют вам уничтожать противников с еще большим успехом, особенно в реалистичных и симуляторных боях - главное научиться точно выцеливать слабые места противников. .
При этом старайтесь избегать ситуаций, когда вам нужно стрелять быстрее противника. Эти ситуации не для вас. К тому же не стоит надеяться на отступление задним ходом. Скорость движения назад всего 4 км/ч. По опыту использования этого танка стоит сказать, что он на равных способен сражаться даже с таким мощным танком как ИС-2,
Небольшая историческая справка.
Несмотря на великолепные характеристики самого танка в игре, этот танк не смог проявить себя достойно в настоящих танковых сражениях. Дебют танка на Курской дуге стал провальным. Танк показал низкую надежность основных узлов, а его ремонт был довольно сложен и требовал специального оборудования. Множество мелких недоработок также стали минусами данного танка.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Сегодня вы узнаете о снарядах, а также их особенности в игре War Thunder.
Начать стоит, с иллюстрации модели повреждений наземной техники. Для этого нам будет нужен специальный режим ДМ, где мы сможем проверять и настраивать данную систему.
Нужно стрелять по Т-34 из 75-мм пушки KwK40 бронебойным каморным снарядом, у которого есть защита и баллистический колпачок PzGr39. Дистанция для стрельбы совсем маленькая для того, чтобы без проблем можно было поразить танк.
Если первый раз попасть в лоб корпуса:
Вектор движения отряда разработчики решили отметить белым цветом (находится в левом нижнем угле), желтая точка – это место, где снаряд попадает в броню, голубые линии — это конус осколков брони и снаряда, которые образовываются после того, как пробивается броня. В снаряде есть донный взрыватель и разрывной заряд , который должен взрываться почти в центре боевого отделения; окружность желтого цвета – это радиус, где поражает фугас, зеленая сфера — это радиус поражения осколками. Красные трассы из центра взрыва – это такие осколки, какие каким-то образом смогли попасть в критичные модули.
На скриншоте вы сможете посмотреть силуэты модулей, которые смогли получить большие повреждения – сюда относится экипаж и казенник орудия (специальные красные боксы), погон башни, двигатель и боеукладка – это всё зелёные боксы. Экипаж выведен из строя из-за критических повреждений.
Боевая способность танка значительно понизилась, но он еще не совсем уничтожился, если один из членов экипажа еще остался в живых. Стоит произвести второй выстрел.
Второй снаряд смог поразить лобовую броню, смог пробить её и в конечном итоге разорвался на части внутри – теперь уже точно танк является полностью уничтоженным.
Все снаряды, которые есть на данный момент для танков, делятся на несколько видов:
- Бронебойные кинетические (сюда входят также подкалиберные);
- Кумулятивные;
- Осколочно-фугасные.
Бронебойные снаряды:
Все кинетические бронебойные снаряды имеют только один принцип работы, и имеют отличие только в том, что имеют или не имеют взрывающееся вещество (каморные снаряды — APHE/APHEBC/APCBC) и количество показателей пробиваемости. Согласно конструкции все в соответствии с остроголовыми бронебойными снарядами.
Как же это использовать в игре – снаряд обладает параметрами, которые влияют на его траекторию полёта (массу, скорость при начале, а также баллистический коэффициент). А так же на его свойства (график бронепробиваемости зависит от расстояния, график кинетического урона также зависит от расстояния). Другие параметри влияют на свойства заряда взрывчатки, если они в наличии в снаряде. Когда происходит попадание в технику, тогда образуются некоторые проверки и расчёты:
Проверка на пролом – это тогда, когда калибр в несколько раз (в 10) больше толщины листа по нормали, тогда он сможет пробиться без лишних проверок.
Если пролом отсутствует, проверка на рикошет – на данный момент рикошет можно сделать только при угле 60 гр. (от нормали к броне) и даже больше, в этом секторе возрастает вероятность рикошета при угле 90 — 100%.
Если же рикошет отсутствует — проверка на пробитие брони , где идёт учёт на текущую пробиваемость снаряда , конструктивный угол наклона брони, а также какой угол наклона у техники на разнообразной местности. Нужно учитывать общий угол встречи, где можно узнать толщину брони, и тем самым понять, сможет снаряд её пробить или не стоит даже пробовать. Если же ответ нет, и в снаряде присутствует снаряд ВВ – тогда он сможет сработать на броне, но при этом может пострадать навесное оборудование.
Если же пробитие случилось – тогда снаряд сможет повредить слой брони. В этом случае любой кинетический заряд тогда, когда совершил пробитие, сможет сгенерировать у точки, где было пробитие конус с осколков, с помощью которого можно поразить экипаж, а также само оборудование. Оборудование находится в данном секторе для 76мм бронебойного снаряда высота этого конуса – составляет 2.5 м, угол раскрыва будет составлять 15 градусов. Урона у осколков достаточно для того, чтобы сделать попадание у одного из членов экипажа, а также немного сделать повреждения внутреннему оборудованию. Когда происходит трассировка осколков, тогда идёт проверка, закрытые ли модули или нет.
Сам снаряд будет продолжать свой полёт, и если сможет встретить любой из модулей, тогда нужно сделать проверки, о которых писалось выше (в этом случае осколочный конус сможет образоваться только в том случае, если толщина брони составляет от 3-4 мм и больше). Проверки будут идти до того, пока пробиваемость снаряда не станет отличной для того, чтобы пробить один из очередных модулей, или когда сработает взрыватель снаряда (если в снаряде присутствует ВВ ,а броня достаточно прочная для всего взвода), дистанция, где проходит взвод снарядов 0.5- 1.5 метра от точки пробития, зависимо от того, какой калибр снаряда а также его тип.
Когда сработает взрыватель, в танке внутри сможет взорваться сам снаряд, который сможет сделать генерацию осколочных и фугасных сфер поражения, модули, а также члены экипажа, которые могут находиться внутри данных сфер, смогут получить поражения от осколков или одной из ударных волн.
Кумулятивные снаряды:
По самому действию они имеют значительные отличия от бронебойных снарядов. Про принципы самой работы вы сможете в любой момент прочитать на сайте Википедии. Кумулятивные заряды в игре абсолютно идентичны к реальным прототипам в жизни.
Пробиваемость не зависит от расстояния, бронепробитие является одинаковым на любом расстоянии.
Когда делается попадание в преграду, тогда будет генерироваться взрыв, который можно сравнить с фугасными параметрами и осколочным снарядом похожего калибра, но в этом случае должно быть произведено поражение тонкостенных элементов либо экипажа в открытых боевых машинах.
В точке взрыва, где происходит генерация аналога кумулятивной струи, который смахивает на бронебойный снаряд, который может пробивать все модули на своей траектории, но при этом будет теряться пробиваемость струи, а траектория струи небольшая (2-4м), то за этими границами струя не сможет нанести повреждений и просто исчезнет. Также после того, как произошло взаимодействие с броней, тогда будет проходить генерация осколочного конуса (но с меньшими параметрами его действия, а также размерами).
Осколочные снаряды:
Это аналоги снарядам авиации, бомбам, а также ракетам, которые в игре уже давно присутствуют. Если случиться попадания в броню, тогда будут генерироваться сферы осколочного и фугасного поражения, и если параметры осколков данной ударной волны имеют возможность пробить броню, то тогда будет происходить пробитие и получение нормального урона. Снаряды малых и средних калибров такого типа имеют возможность поражать с противопульной броней (ЗСУ Flakpanzer 1) . Против средних и тяжелых танков эффективными смогут быть только те снаряды, которые начинаются с калибра 122мм и выше.
Выбирать тип снаряда от особенностей конструирования, бронепробиваемости, а также фугасных свойств, которые значительно смогут разнообразить танковый бой. Нужно правильно выбирать боеприпасы, против какого противника вы играете, именно из-за этого вы можете предугадать исход своего боя, а также конечный результат.
А на этом, Дорогие Друзья, мы заканчиваем Гайд "Модель повреждений танков в War Thunder: Снаряды и их особенности". Мы надеемся, что этот гайд был полезен для Вас, ищите больше гайдов по всем играм на нашем сайте! Приятной Вам игры в War Thunder!
В War Thunder существует множество различных фишек, о которых не знают новоприбывшие игроки. Практически во всех аспектах геймплея, начиная от экономики, заканчивая тактикой ведения боя, есть свои тонкости, с которыми желательно ознакомиться ещё на начальном этапе игры.
Секреты танковых баталий
Не все новички знают о том, что модули некоторых танков бывают крепче любой брони. Хорошим примером здесь служат гусеницы, поскольку попадание в них может сильно исказить траекторию полёта снаряда, и он уйдёт под днище танка, не причинив ему вреда. Поэтому, зайдя в борт противнику, не стоит стрелять в сами гусеницы, гораздо лучше будет поразить башню, поскольку там сидит наводчик и заряжающий. Вообще, различных уловок в игре столько, что наберётся на целый список:
Американские ПТ-САУ, типа M18 или М36, обладают открытой рубкой, вследствие чего их экипаж уязвим к фугасным снарядам. Также на их башне установлен пулемёт М2 Браунинг. Мало кто знает, но этот пулемёт является физическим объектом и любой фугасный или шрапнельный снаряд взорвётся, едва коснувшись его. Такая тактика может отлично сработать при сражении на холмах, поскольку игрок сначала увидит пулемёт на башне и только затем орудие противника. Один меткий выстрел способен убить почти весь экипаж ПТ-САУ и уничтожить боеукладку.
Как известно, при движении орудие танка качается вверх-вниз. Особенно этот эффект проявляется на немецкой бронетехнике. Поэтому перед выстрелом игроки резко останавливаются и ждут, пока орудие не перестанет раскачиваться.
Однако, обладая достаточной реакцией не обязательно ждать. Если не полностью останавливать танк, оставив при торможении каких-нибудь 4-7 км\ч, то орудие будет намного медленней ходить вверх-вниз. Интересно, что если выстрелить в таком положении, то снаряд в 90% случаев летит точно в цель, часто игнорируя увеличенный на 33% разброс в аркадных боях.
Снаряды, которые не содержат взрывчатых веществ, способны пробивать деревянные дома, небольшой слой земли, а также заборы, деревья и другие мелкие объекты. К таким боеприпасам относятся подкалиберные и бронебойные снаряды. Подкалиберные доступны всем нациям, а вот бронебойные болванки используют только американцы и частично британцы.
В режимах с захватом точек есть ещё одна любопытная деталь. Захват одной точки увеличивает итоговую награду на 10%. Как ни странно, но за вторую такой награды уже нет. Естественно, разработчики держат в тайне принципы начисления серебряных львов, а этот факт просто результат наблюдения некоторых игроков.
Секреты воздушных боёв
Чтобы уйти с линии вражеского огня, нужно понимать, что, например, в аркадных боях противник корректирует свою стрельбу при помощи маркера упреждения. Если резко направлять свой самолёт влево-вправо, вверх-вниз, то сопернику будет очень сложно прицелиться. Сбить небольшой истребитель, который использует подобные манёвры, становится довольно проблематично. Вообще, воздушные бои в War Thunder представляют достаточно сложную тактическую часть, где основа победы куётся ещё в ангаре:
Штурмовики и бомбардировщики обладают довольно солидной бронёй в районе днища, атаковать их снизу как минимум неразумно, кроме этого, у многих бомбардировщиков в нижней полусфере располагается стрелок, а порой и не один. Разумней заходить им сверху, брони там фактически нет. Фонарь хоть и состоит из бронированного стекла, но он не сможет сдержать бронебойные пули и снаряды пушек.
Если противник решил сбежать и уже сумел одолеть некоторое расстояние, его можно быстро догнать. Для этого нужно взять примерно 20 градусов вниз и лететь так пару секунд, после чего выровнять траекторию и идти в обычный климб. В случае необходимости – повторить до приемлемой дистанции.
Некоторые игроки не обращают внимания на различные ленты патронов к своему оружию. Берут только трассирующую ленту и затем удивляются, почему не могут сбивать противника. Для каждого самолёта и режима, есть свои ленты, которые помогают выполнить определённые задачи. Но есть и универсальные решения, например, скрытная лента, её урон достаточно высокий, а если приноровится попадать ею в реалистичных боях, то у противника будут серьёзные проблемы.
Также есть ещё один финт, которым можно удивить противника. Для этого потребуется самолёт потяжелее, желательно штурмовик. Основная идея заключается в том, чтобы идти с противником лобовую атаку. Недалёкие пилоты с радостью идут на таран и именно в этом их слабость. Достаточно слегка отвернуть свой самолёт за секунду до столкновения, при этом кончиком крыла необходимо попасть по вражескому фонарю. Обладая некоей долей везения, можно не получить вообще никаких повреждений и уничтожить соперника.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G
Подвижность
Pz.Kpfw. V Ausf. G обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 51 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther Ausf. G, из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы.
Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок.
Модификации и экономика
АБ 4 400 → 6 547
РБ 4 800 → 7 142
СБ 6 120 → 9 106
Общая стоимость модификаций 71 400
Стоимость талисмана 1 900
Обучение экипажа 68 000
Эксперты 240 000
Исследование АСов 620 000
100 / 170 / 250 %
184 / 184 / 184 %
Вооружение
Основное орудие
Pz.Kpfw. V Ausf. G вооружен 75-мм орудием KwK42 с боезапасом в 82 снаряда. Орудие обладает отличным бронепробитием, высокой точностью, даже на дальних дистанциях и хорошим заброневым воздействием снарядов. Углы вертикальной наводки (УВН) орудия весьма неплохи — от -8° до +20°. Перезаряжается орудие со средней скоростью. Скорость вращения башни отличная — 22,1° в секунду. По сравнению с другими средними танками, кратность оптики у Pz.Kpfw. V Ausf. G, заметно выше, что значительно упрощает ведение огня на дальние дистанции.
Для танка доступно три типа снарядов:
- PzGr 39/42 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошее бронепробитие и не плохое заброневое воздействие. Может эффективно бороться, практически, со всеми встречаемыми противниками. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
- PzGr 40/42 — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает меньшим заброневым воздействием, чем PzGr 39/42. Эффективен против всех встречаемых противников, но бесполезен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных противников.
- Sprgr. 42 — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низкое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает хорошим заброневым воздействием. Полностью бесполезен против бронированной техники. Может быть эффективен, разве что, при стрельбе по ЗСУ на базе грузовиков.
Пулемётное вооружение
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G вооружен двумя 7,92-мм пулемётами MG34 с общим боезапасом в 4700 патронов. Первый пулемёт спарен с основным орудием, а второй установлен на крыше башни, их бронепробития не хватит чтобы пробить какую бы то ни было броню. Однако, они могут быть полезны при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков.
Применение в бою
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther Ausf. G может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику.
Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Pz.Kpfw. V Ausf. G в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Pz.Kpfw. V, в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая лобовая броня;
- Отличное бронепробитие орудия;
- Высокая максимальная скорость;
- Неплохое заброневое воздействие снарядов;
- Превосходная подвижность и проходимость;
- Замечательная точность орудия.
- Слабое бронирование бортов и кормы;
- Крайне низкая задняя скорость;
- Большие размеры танка.
Историческая справка
Пробиваем танки Германии 1-й эры в игре War Thunder. Вторыми на очереди рассмотрения немецкие танки 1-й эры или легкие танки. Быстрые и сравнительно мощные танки, хотя и уступают по пробитию танкам СССР, имеют свои уязвимые места и наша задача знать их.
Рассмотрим танки Германии 1-й эры подробнее, стреляем снарядами с максимальным пробитием:
Особенность: Лобовая броня 25мм, боковая — 15мм. Пробивает все до 45мм.
Боеукладка находится по-правому борту (по центру корпуса за средним катком) и в задней части башни.
Борта слегка наклонные — т.е. пробитие не гарантировано, но приведенная толщина брони 15мм.
Особенность: Лобовая броня 50мм, боковая — 30мм. Пробивает все до 45мм.
Боеукладка находится с правой и левой стороны (по центру корпуса за средним катком и за гусеницей) и в задней половине башни.
Борта слегка наклонные — т.е. пробитие не гарантировано и приведенная толщина брони до 30мм.
Pz.III E
Особенность: Лобовая броня 30мм, боковая — 30мм. Пробивает все до 48мм.
Боеукладка находится с правой и левой стороны (в нижней части корпуса, над третьи сзади нижним катком).
Борта прямые, приведенная толщина до 30мм — пробиваем.
Pz.III F
Особенность: Лобовая броня 30мм, боковая — 30мм. Пробивает все до 58мм.
Боеукладка находится с правой и левой стороны (в нижней части корпуса, над третьи сзади нижним катком).
Борта прямые, приведенная толщина до 30мм — т.е. пробитие гарантировано.
Pz.III J
Особенность: Лобовая броня 50мм, боковая — 30мм. Пробивает все до 58мм.
Боеукладка находится с правой и левой стороны (в нижней части корпуса, над третьи сзади нижним катком).
Борта прямые, приведенная толщина до 30мм — т.е. пробиваем.
Pz.II C
Особенность: Лобовая броня 35мм, боковая — 15мм. Пробивает все до 35мм.
Боеукладка по-правому борту (по центру корпуса за ящиками), справа, в задней части находятся бензобаки.
Борта прямые, приведенная толщина 15мм — т.е. пробитие гарантировано.
Pz.II F
Особенность: Лобовая броня 35мм, боковая — 20мм. Пробивает все до 35мм.
Размещение боеукладки точно как у Pz.II C.
Борта прямые, приведенная толщина 20мм — т.е. пробитие гарантировано.
Pz.IV C
Особенность: Лобовая броня 30мм, боковая — 15мм. Пробивает все до 43мм.
Боеукладка по-правому борту (по центру корпуса за верхними катками и чуть выше за копусом), слева — по центру корпуса и сзади водителя (над катками, между вторым и третьим спереди).
Борта прямые, приведенная толщина до 15,5мм — т.е. пробитие гарантировано.
Pz.IV E
Особенность: Лобовая броня 50мм, боковая — 20мм. Пробивает все до 43мм.
Размещение боеукладки точно как у Pz.IV C.
Борта прямые, приведенная толщина до 20мм — т.е. пробитие гарантировано.
Flakpanzer I
Особенность: Лобовая броня 13мм, боковая — 13мм. Пробивает все до 35мм.
Боеукладка — в виде рожка вставляется в орудие, попадание проблематично.
Брони фактически нет — т.е. пробитие гарантировано.
Gepard
Особенность: Лобовая броня 20мм, боковая — 15мм. Пробивает все до 35мм.
Боеукладка находится с правой и левой стороны (в задней части корпуса, под танкистами).
Бортовой брони фактически нет — т.е. пробитие гарантировано.
StuG III A
Особенность: Лобовая броня 50мм, боковая — 30мм. Пробивает все до 43мм.
Боеукладка по-правому борту (внизу корпуса над вторым передним катком и за четвертым спереди катком — дальше бензобак), с левой стороны — за четвертым спереди катком — дальше двигатель.
Борта прямые, приведенная толщина 30мм — т.е. пробитие гарантировано.
Продолжаем пробивать танки СССР в игре War Thunder. На очереди рассмотрения советские танки 2-й эры или средние танки и первые тяжи. Легендарные, массовые танки СССР также имеют свои уязвимые места, будем искать их.
Наиболее приемлемое место для попаданий — боеукладка. Попадаем туда — танка нет.
Второе — двигатель и топливные баки. Обездвиживаем и возможное возгорание.
Третье — экипаж. Замедление перезарядки и т.п. Т.е. шанс нам дать повторный залп быстрее противника.
Ну и — вынос модулей. По сути тот же третий пункт.Рассмотрим танки СССР 2-й эры подробнее, стреляем стандартными снарядами:
T-34 1940
Особенность: Лобовая броня 45мм, боковая — 45мм. Пробивает все до 72мм.
Боеукладка находится под ногами у наводчика и заряжающего, попасть невозможно, разве что осколками. Но…
Борта наклонные — приведенная толщина 46мм. За бортами справа и слева находятся бензобаки и дальше внизу боеукладка. Т.е. при пробивании борта — возгорание и детонация боекладки.
T-34 1941
Особенность: Лобовая броня 45мм, боковая — 45мм. Пробивает все до 83мм.
Боеукладка также (в принципе как и у всех 34-к) находится под ногами у наводчика и заряжающего.
Борта наклонные — приведенная толщина 46мм. Те же бензобаки по сторонам.
T-34 1942
Особенность: Лобовая броня 45мм, боковая — 45мм. Пробивает все до 83мм.
Боеукладка также находится под ногами у наводчика и заряжающего.
Борта наклонные и приведенная толщина, получается около 46мм. Т.е. пробиваем, но возможен рикошет.
Особенность: Лобовая броня 30мм, боковая — 20мм. Пробивает все до 33мм.
Боеукладка по левому и правому борту (в центре корпуса и ниже центра башни) и за спинами передних стрелков.
Борта прямые, приведенная толщина до 20мм — т.е. пробитие гарантировано, но из-за ящиков и других запчастей убойная сила снаряда теряется и возможно банальное непробитие борта.
Т-28 Э
Особенность: Лобовая броня 30мм, боковая — 20мм. Пробивает все до 33мм.
Боеукладка по левому и правому борту (в центре корпуса и ниже центра башни) и за спинами передних стрелков.
Борта прямые, приведенная толщина до 30мм — из-за ящиков и других запчастей.
КВ-1 Л-11
Особенность: Лобовая броня 75мм, боковая — 75мм. Пробивает все до 72мм.
Боеукладка также как у 34-к находится под ногами у наводчика и заряжающего. Еще есть спрятана справа, над первыми двумя нижними катками, но перед ней находится бензобак между первым и четвертым катком и до самого верха корпуса. Слева бензобак между вторым и четвертым катком. В башне боеукладка справа и слева в задней части, занимает 1/3 башни.
Борта прямые, приведенная толщина до 76мм — т.е. пробитие возможно.
Башня: Передняя броня 78мм, маска 98мм, боковая, слегка наклонная — 78мм.
КВ-1 ЗиС-5
Особенность: Лобовая броня 100мм, боковая — 75мм. Пробивает все до 83мм.
Боеукладка размещение аналогично КВ-1 Л-11.
Борта прямые, приведенная толщина 75мм — т.е. пробитие возможно.
Башня: Передняя часть 78мм, маска 110мм, боковая, слегка наклонная — 79мм.
Особенность: Лобовая броня 45мм, боковая — 25мм. Пробивает все до 52мм.
Боеукладка по-левому борту (над вторым и третьм верхним катком), дальше назад находится бензобак, справа по-центру находится двигатель.
Борта прямые, приведенная толщина 26мм — т.е. пробитие гарантировано.
СУ-76М
Особенность: Лобовая броня 25мм, боковая — 15мм. Пробивает все до 83мм.
Боеукладка легко достается по-левому борту (от второго вернего катка и до задней части), справа, под орудием, находится двигатель.
Борта прямые, приведенная толщина до 15,2мм — т.е. пробитие в данной эре более чем гарантировано.
СУ-122
Особенность: Лобовая броня 45мм, боковая — 45мм. Пробивает все до 20мм (фугас).
Боеукладка по левому и правому борту в верхней части(в задней половине башни). В задней части двигатель окружен по бокам бензобаками.
Борта прямые, но верхняя часть наклонная и приведенная толщина до 59мм — т.е. пробитие как и рикошет возможны.
72-К ГАЗ-ММ
Особенность: Лобовая броня 1мм, боковая — 1мм. Пробивает все до 43мм.
Боеукладка возле стрелков на орудии.
Т.к. ПВО сделано на шасси грузовика, то пробивается всем и всеми. Топливный бак под лобовым стеклом.
Читайте также: