Взаимозаменяемость стартеров на фольксваген
Взаимозаменяемость стартеров ⇐ LT1. Стартёр
Модератор: Jonny
audi 100 [c4] 1991-1994
audi a6 [c4] 1994-1997
vw lt i >1996
Fiat croma 1.9 td 1992-1996
а также MB типа 270,310 и т.п.
только стартера от MB надо немножко доработать, отверстия крепление у них на 10 наши12, и немножко надо подтачить переднию часть бендекса так как он постоянно цепляет маховик. и еще он будет стоять втягивающим вниз, на родных вверх. и вследствии этого влага поподает на пятаки втягивающего и иногда в самый подходящий момент щелчек слышен а стартер не крутится, так как оно по идеи неразборное только замена. хотя можно просверлить два небольших отверстия со сторон клемных болтов и при отказе в работе продувать клемы карпом( но во избежании возгорания следует подождать некоторое время)
Ещё надо обращать внимание на длину болтов. Очень длинные могут выжимать вилку и клинить шестерню бендикса на маховике тем самым не давать ему выключится.
всем привет. кто подскажет ? подогнали стартер сказали вроде с вольво. диаметр шестерни и посадочное в блок и расположение крепления болтов совпадают. стоит пробовать ?
Лтшный стартер 2.2 кВт .если все совпадает то почему бы и нет.кто то ваше от нашемарок ставит и норм.
Денис Владимирович: ↑ 02 сен 2017, 00:34 Лтшный стартер 2.2 кВт .если все совпадает то почему бы и нет.кто то ваше от нашемарок ставит и норм.
надо чтобы по зубьям совпадал
а от наших только газель 406 мотор, и болты там другие, на размер тонше.
Старвольт у меня 2 года уже стоит. Он 2.2 квт, редукторный, крутит намного бодрее чем наш, зимой это важно.
виталий ййййй: ↑ 01 сен 2017, 16:20 всем привет. кто подскажет ? подогнали стартер сказали вроде с вольво. диаметр шестерни и посадочное в блок и расположение крепления болтов совпадают. стоит пробовать ?
привет Виталий это похоже на стартер от японского грузовичка а именно Ниссан-Атлас 2006 г в,двигатель QD-32 ,на наклейке написано -- Gren parts GR-233-1W400-01 у меня такой давненько лежит,но сомниваюсь что он подойдет на ЛТ,
Добрый вечер народ. Тоже решил поднять эту тему. Имеется стартер Bosch 0 001114009 (оно же 02A 911 023 A). Пришла пора замены. Решил приобрести безвтулочный. Правильно ли я понял, что я могу заменить свой Bosch на Bosch 0 001 125 042, к примеру? Или чем еще можно заменить мой умирающий стартер?
Igor_arz52
Мастер советчик
Bodj-E1
Просто заглянул
Ребята выручайте! У меня стартер Bosch 0001113001. Куда я только не обращался, никто не может мне подсказать без втулочный аналог вышеуказанному стартеру. Может кто знает?
Завсегдатай
Доброго времени суток! Хотел проконсультироваться у знатоков. Дело такое, летом прошлого года, после чистки стартера и замены бендикса, в морозы перестал крутить. Т.е. до -15 работает, а ниже, как будто сил не хватает. Замучился, пару раз свозил на СТО. Там его осматривают и говорят все нормально. Поменял АКБ, проверил массу, заменил якорь, в теплую погоду на УРА! Но, как только за -15, все, не крутит. Так и дожил до лета. Все лето стартер работал как часы. Вчера поехал купил новый стартер, новый АКБ, заменил. И сегодня утром, при -1 тоже самое, еле-еле запустил двигатель. Втулку осмотрел, на вид целая. Уже не знаю куда смотреть. Склоняюсь после прочтения форума, что может дело все же во втулке, что в картере? Но смущает, что на вид все нормально, без деформации, целая. Может ли втулка на морозе клинить стартер?
kalifornia
Оракул
Доброго времени суток! Хотел проконсультироваться у знатоков. Дело такое, летом прошлого года, после чистки стартера и замены бендикса, в морозы перестал крутить. Т.е. до -15 работает, а ниже, как будто сил не хватает. Замучился, пару раз свозил на СТО. Там его осматривают и говорят все нормально. Поменял АКБ, проверил массу, заменил якорь, в теплую погоду на УРА! Но, как только за -15, все, не крутит. Так и дожил до лета. Все лето стартер работал как часы. Вчера поехал купил новый стартер, новый АКБ, заменил. И сегодня утром, при -1 тоже самое, еле-еле запустил двигатель. Втулку осмотрел, на вид целая. Уже не знаю куда смотреть. Склоняюсь после прочтения форума, что может дело все же во втулке, что в картере? Но смущает, что на вид все нормально, без деформации, целая. Может ли втулка на морозе клинить стартер?
Наврятли,в основном на горячую.На всякий случай промерь втулку и вал стартера,может какая-то нестыковка по размерам(могла стоять ремонтная втулка с уменьшенным внутренним диаметром под свой уже изношенный вал).Я себе вытачивал такую.
На какой аналог можно заменить?
Кто-то сказал что лучше будет поставить от тди движка, типа он мощнее и заводится станет проще и лучше, тем более машина не новая и компрессия уже не та, да и сам я на минералке 15w езжу.
вот вроде для моего PF (1,6 карб. мкпп) движка: 055 911 023 KX
Так же вопрос возможно ли обмотку просто заменить на другую, опять же где-то выччитал что от ваз 2106 ))
Особого желания новый стартер покупать нет, но если предется, то предется.
Отдавать в ремонт не хочу, ну не доверяю я нашим колхозникам, пускай даже с гарантией в год.
костян
Профессиональный советчик
В этом разделе есть несколько тем, на мой взгляд "недоделанных", в них описывается про замену обычного родного стартера, на стартер более современной конструкции, так называемый безвтулочный стартер. Есть тема про стартеры от фирмы Карго, и есть тема про установку взамен родного, стартер от 4-го Гольфа. Все кто менял были жутко довольны. Но вот конкретной информации что на что можно заменить я не нашел. Попробуй, поискать может что и получится.
Kirik46
Участник
Покумекав своими мозгами, купил стартер от Фольксваген Гольф 4 номер 000112006 vag 020911023f (3000р. на разборе) буква "f" походу означает что он с 1,6-2,0л. а буква "Р" что от турбодизеля мощностью 1,8кв.
Ну в общем поставил и все прекрасно работает, крутит настолько быстро, пря как хх )) Доволен что вааааще )
ПС Не заморачивайтесь с вкручиванием болтов с обратной стороны, лучше возьмите домкрат и подоприте им мотор.
костян
Профессиональный советчик
Привет! Может я и ошибаюсь, но ты по-моему второй человек, после Админа, который внес хоть какую-то ясность по теме замены старых родных стартеров, на Гольфовские. Еще хотел спросить, а у тебя какой стартер был? Какой номер? Этот стартер от 4-го Гольфа, для него уже не нужна эта втулка в картере сцепления?
Kirik46
Участник
ну раз внес, так внес, напиши админам, может в фак добавят.
по Lucas RS560, 00001211257 ваг 055 911 023 H
А вот который купил. 000112006 vag 020 911 023 f
Читал, статью, но она с ДЕЗИНФОРМАЦИЕЙ (надеюсь админы поправят.
Ремонт стартера Фольксваген Пассат Б3
на картинке ниже для Фольксваген Пассата нужен длинный бендикс или с большим вылетом
На картинке с большим вылетом. если сравнивать с тем, что выше.
Вот такой, только без втулки.
Надеюсь, что все понятно разъяснил.
костян
Профессиональный советчик
да, благодарен, по Голфам замена понятна. Осталось выяснить что можно поставить взамен на Фольксваген Пассат
Проктолог-иллюзионист
Не знаю ,как на RP,а на 2Е подходит стартер от дизеля Т4 мощностью 2.2 КВт.против 1.1 штатного.Меняется лишь горловина или она же колокол.Крутит как мама не горюй
Kirik46
Участник
да, благодарен, по Голфам замена понятна. Осталось выяснить что можно поставить взамен на Фольксваген Пассат
Kirik46
Участник
Что-то тяжело найти, не зная что у тебя за стартер, коробка, мотор и даже машина )))
Или как вариант стартер в рюкзак, штангель в карман и марш-бросок по разборкам.
костян
Профессиональный советчик
по разборам. с этим у нас тупик, отсутствуют как таковые, а уж с такими машинками с которой нужен стартер и подавно. мой стартер стоит бошевский 0001114009, Б3 RP.
костян
Профессиональный советчик
Изучил информацию, хотелось бы для уверенности подстраховаться.
это родной стартер
это тот ,который хочу поставить взамен
возможна ли такая замена.
костян
Профессиональный советчик
Люди! помогите стартер подобрать взамен моего. Как писал Kirik46, замена колокола что дает. Изменение вылета бендикса или что? Если подобрать допустим вот этот стартер взамен моего (см. схему выше), то скажем замена колокола что-нить даст или нет. такую замену можно использовать или нет? Здесь вылет больше чем на моем родном.
Kirik46
Участник
У экзиста все картинки - вранье, ой как не советую тебе опираться при выборе на картинки.
походу вот что тебе искать надо.
С0033 и С0025
Посмотри в евроавто деталь под номером 7163458, 7200321, 11174789 это стартеры от Фольксваген Гольф 4 с большим выносом
костян
Профессиональный советчик
спасибо Kirik46! Кстати с праздником тебя наступающим. С информацией по стартерам я так вижу . короче лапша. Где че правда? Х . ума дашь. Короче заказал я себе стартер с номером 02M 911 023 QX. Не знаю привезут не привезут, подойдет или нет. По результату 100% отпишу .Еще раз
Kirik46
Участник
ну хз, походу ты ошибся и причем знатно.
екзист говорит, что этот стартер на транспортер от 2003 года, а судя по евроавто и по их номерам списанным со стартеров, то приедет к тебе вот такая хровина, но я искреннее надеюсь что индекс "QX" тебя спасет.
У этого стартера индекс "d"
Kirik46
Участник
Хоть экзист и показывает картинки, те, которые ты хочешь видеть, зато евроавто снимает деталь с машины делает её фотографию и списывает с неё номер.
так что хзхз кому верить )
костян
Профессиональный советчик
Приветствую! буквы QX в номере думаю меня не спасут, потому как, судя опять же по Экзисту эти стартеры В и QX принципиально ничем не отличаются. Я просто может чего не понимаю. Если по порядку в чем выражено вранье Экзиста? В кроссах между номерами стартеров по ВАГ и БОШ? Допускаю, ВАГ не дает никаких размеров, у БОШа свои картинки которые я выкладывал. Это родные Бошевские картинки, не экзиста. Я такие же видел на немецких сайтах. Я вот просто никак не догоняю МОЯ ОШИБКА В ЧЕМ? Есть стартер родной БОШ, я на него дал картинку выше, подобрал по тем же параметрам аналогичный стартер. Мне по каким параметрам не подходит 02M 911 023D.
костян
Профессиональный советчик
Malex150
Постоянный читатель
Так, для информации, у меня стоит на двигателе ABS стартер Bosch 0 001 121 008
C таким машина ко мне попала, что до этого стояло фиг знает . ABS и RP сильно похожи.
Проктолог-иллюзионист
malych
Мастер советчик
У меня на двигателе 1,6 литра стоял глючный от возраста Бош 0,8 квт. При -15 - -20 двигатель не запускался, т.к. плохо крутило. Исклевал всем мозг, исчитал всю литературу, стал заливать масло 5в40 вместо 10в40 ранее ничего не помогало. Поставил себе новый стартёр такой же по мощности. В -36 градусов не запустил, т.к. чуть чуть не хватало оборотов. На 2 градуса теплее т.е. 33-34 запуск двигателя без особых проблем. И заморачиваться переплатой стоимости более дорогого смысла не вижу.
ЗЫ: Конечно если стартёр 0,8 стоит 3000 руб., а 1,1 будет стоить на 500 руб. дороже то можно подумать. Обычно дороже в разы.
Hidros: У старый то стартёр какой по виду такой же? Т.е. крепления на 2 болта друг на против друга и с вылетом (колоколом) таким же? Ещё лучше сообщи номер старого стартёра по факту или по каталогу.
SokolPro
Админинистратор
У меня на двигателе 1,6 литра стоял глючный от возраста Бош 0,8 квт. При -15 - -20 двигатель не запускался, т.к. плохо крутило. Исклевал всем мозг, исчитал всю литературу, стал заливать масло 5в40 вместо 10в40 ранее ничего не помогало. Поставил себе новый стартёр такой же по мощности. В -36 градусов не запустил, т.к. чуть чуть не хватало оборотов. На 2 градуса теплее т.е. 33-34 запуск двигателя без особых проблем.
В смысле глючный, еще раз повторяю купил авто с неродным (менее мощным) стартером в связи с чем хочу заменить на более мощный.
Hidros
Постоянный участник
Здоров ,братва!! Вот и уменя стртер квакнул. Был втулочный,аж 89 года, места под втулки,на роторе,"просели". Хочу заменить на этот производства JP 911050003. Подойдет ли?
ЗЫ. Родной вот с такими номерами CS619, 02A 911 023 ,bosch
malych
Мастер советчик
Hidros: В таблице совместимости указаны двигателя на которых устанавливается данный стартёр:
VW Passat (3A2, 35I) 1.8 [ABS; ADZ; RP] 90 л.с. Седан 02.1988 08.1996
VW Passat (3A2, 35I) 2.0 16V [9A] 136 л.с. Седан 08.1988 09.1993
VW Passat (3A2, 35I) 2.0 [2E; ADY; AGG] 115 л.с. Седан 02.1990 08.1996
VW Passat (3A2, 35I) 1.8 [AAM] 75 л.с. Седан 08.1990 08.1996
VW Passat (3A2, 35I) 2.0 Syncro [2E; ADY; AGG] 115 л.с. Седан 10.1990 08.1996
VW Passat (3A2, 35I) 2.0 16V [ABF] 150 л.с. Седан 01.1994 08.1996
VW Passat (3A2, 35I) 1.6 [AEK; AFT] 101 л.с. Седан 10.1994 08.1996
VW Passat (3A2, 35I) 2.0 [AEP] 107 л.с. Седан 03.1995 08.1996
2Е - тут указан, проблем с взаимозаменяемостью тут нету.
ЗЫ: Сложнее что в таблице стартёров на Фольксваген Гольф 4 не указана совместимость со стартёром на Фольксваген Гольф 2 поэтому и создали тему взаимозаменяемости на практике.
ANTYSPY
Коррадовод
Да нет тут никакой сложности по всей теме человек 5-7 наберется кто реально менял на Фольксваген Гольф 2 стартер на более мощную планетарку, НИХРЕНА СЛОЖНОГО, читаем, думаем, покупаем, ставим и ездиим Я по весне планирую внедрить в Коррадо такой-же агрегат.
-Пап, а СЦ14 может не гудеть?
-нет сынок, это фантастика. Хотя может. если он на полке лежит. (С) Mexicano
Bene_Tleilaxu
Просто заглянул
Здрасти всем! Я тут новенький поэтому сильно не бейте. Хочу задать вопрос про взаимозаменяемость стартера. Машина у меня ПАссат б3 2е АКПП универсал.
Раньше стоял bosch 0001107020, потом 0001107052. Все это очень плохо крутит мотор, в холод не завестись - клинит, ключ отпускаешь снова поворачиваешь крутит и снова клинит. Прочитав эту ветку форума понял что нужен безвтулочный стартер. Мой стартер очень похож на AS S0062, но это втулочный. Мое внимание привлекли безвтулочные AS S0006, AS S0027, AS S3041. Какой именно мне подойдет? Где то читал что на АКПП стартеры крутят в противоположную сторону - правда ли это?
dca121
Профессиональный советчик
Здрасти всем! Я тут новенький поэтому сильно не бейте. Хочу задать вопрос про взаимозаменяемость стартера. Машина у меня ПАссат б3 2е АКПП универсал.
Раньше стоял bosch 0001107020, потом 0001107052. Все это очень плохо крутит мотор, в холод не завестись - клинит, ключ отпускаешь снова поворачиваешь крутит и снова клинит. Прочитав эту ветку форума понял что нужен безвтулочный стартер. Мой стартер очень похож на AS S0062, но это втулочный. Мое внимание привлекли безвтулочные AS S0006, AS S0027, AS S3041. Какой именно мне подойдет?
Поставили не тот бендикс Фольксваген Пассат Б3 2E АКПП
Всем добрый вечер. Такая беда - купил машинку,сразу не нравилось как стартер двигатель крутит,снял,купил новый бендикс,поменял втулки(все),щётки.. На стенде - всё хорошо..Ставлю - заводится с грохотом и за полгода втулку в коробке 3 раза поменял + бендикс смотрю как-то изнашивается не.
Стартеры с вращением по часовой стрелке были на старых АКПП Гольф2
другой вопрос сколько зубьев? см. тему по ссылке.
Стартер CS1062 = ASS0027 9 зуб. должен подойти.
Стартеры CS789=ASS0006 по инфе из каталогов мощнее 1.8кВт и могут быть в двух исполнениях 9 или 11 зубьев.
Bene_Tleilaxu
Просто заглянул
Стартеры с вращением по часовой стрелке были на старых АКПП Гольф2
другой вопрос сколько зубьев? см. тему по ссылке.
Стартер CS1062 = ASS0027 9 зуб. должен подойти.
Стартеры CS789=ASS0006 по инфе из каталогов мощнее 1.8кВт и могут быть в двух исполнениях 9 или 11 зубьев.
Спасиб! у меня на стартере 9 зуб. Значит получается на пассатах нету разницы АКПП или МКПП. Я хочу как раз помощнее стартер брать, а то у меня не раскручивает двигатель как следует.
Bene_Tleilaxu
Просто заглянул
Xulibin
Мaster-craft
На автомате Б3 свой стартёр B) Они с МКПП не взаимозаменяеми.Крепёж и якорь другие.У меня на базе должен быть хороший стартёр от Б3 2Е с АКПП.Завтра с границы поеду через В Новгород,если интресует скинь тел.,можно в личку.
Bene_Tleilaxu
Просто заглянул
На автомате Б3 свой стартёр B) Они с МКПП не взаимозаменяеми.Крепёж и якорь другие.У меня на базе должен быть хороший стартёр от Б3 2Е с АКПП.Завтра с границы поеду через В Новгород,если интресует скинь тел.,можно в личку.
скажи твой стартер безвтулочный ? Машину когда купил, стартер клинил, сменил втулку, при морозе всеравно клинил, сменил акум - не помогло. Если с утра один раз завел, то день ездишь нормально. ПОтом как то раз чет хруснуло и все. Снял посмотрел - пластиковая планетарная шестеренка развалилась, точно такую же было не найти, под заказ предлагали чули не за 2000 руб за какуюто пластмассу. Купил новый стартер, думал будет все ништяг, а проблема осталась. Когда стартер новый ставил (0001107052) втулку снова менял. Старую втулочку снимал, была вроде нормальная. Щас пришел конец и этому стартеру. В мороз не завел, акум снял зарядил на след. день погонял стартером снова чет хруснуло, снял посмотрел, планетарка всех зубиков лишилась. Втулочный снова брать не хочу, мне почему то думается что всетаки из за втулки колбасит. Когда стартер подклинивает, лампочки на приборке все тускнеют, как будто коротит.
Подскажите пожалуйста ,может кто знает,можно ли заменить генератор т4 2.4 аав 91г от отечественных авто?
Стартер Производитель:HC-Cargo
Артикул:113387 Напряжение [В]:12
Мощность стартера [кВт]:2
Направление вращения:против часовой стрелки фланца [мм]:76
Число зубцов:10
Количество крепежных отверстий:3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]:54
Стартер Производитель:ERAИталия
Артикул:220054
Напряжение [В]:12
Для артикула №:220054
Мощность стартера [кВт]:2
Стартер Производитель:CV PSHНидерланды
Артикул:300.510.093
Мощность стартера [кВт]:1,7
Положение / градусы:li 40
Количество отверстий:3
Число зубцов:9
Напряжение [В]:12
Мощность [кВт]:1,8
Стартер Производитель:CV PSHНидерланды
Артикул:300.522.103
Мощность стартера [кВт]:1,8
Количество отверстий:3
Число зубцов:10
Напряжение [В]:12 Вес [г]:2000
Стартер
Производитель:CV PSHНидерланды
Артикул:300.523.093
Мощность стартера [кВт]:1,8
Количество отверстий:3
Число зубцов:9
Напряжение [В]:12
Читайте также: