Vx type комплектация lc200 описание

Обновлено: 29.01.2025

Существуют три модификации для ближневосточных рынков.
Это VX-R, GX-R и G9, VX-R.

VX-R 8 AT FLR
VX-R 8 AT SPL NAVI
VX-R 8 AT S SPL NAVI
VX-R AT SPL

КПП автомат
3-й ряд сидений
ABS+BA+EBD, KDSS (система управления подвеской)
VSC+ATRC+HAC+CRAWL (курсовая устойчивость)
Два топливных бака (93 + 45 литров)
6CD/MP3
Дистанционный запуск двигателя
10 подушек безопасности
Запасное колесо снизу
Климат-контроль/печка для передних пассажиров
Кондиционер/печка для задних пассажиров
Литые диски R17 с шинами 285/65 R17
Передние противотуманные фары
Холодильник
Боковые подножки
Омыватель передних фар
Центральная консоль сделанная под дерево, а также ручка КП и руль
Cпойлер
Bluetooth
Парктроник передний / задний
Передние фары – Ксенон
Круиз-контроль
Коврики
Защита бампера
Компас
Иммобилайзер
Мультиинформационный дисплей
Подсветка порогов
Мультируль
Электростеклоподъемники
Вертикальная регулировка водительского сидения
Поясничный подпор водительского сидения
Панель приборов Optitron

Следующая по счету VX-R 8 AT SPL NAVI. Она комплектуется, также как и VX-R 8 AT FLR, бензиновым 4,7 литровым двигателем модели 2UZ и автоматической 5-ти ступенчатой коробкой передач. Привод полный.

Далее VX-R 8 AT S SPL NAVI тоже комплектуется тем же 4,7 литровым двигателем 2UZ и автоматической 5-ти ступенчатой коробкой передач. Самая богатая комплектация, которая продается на всем ближневосточном рынке. Привод полный.

Ну и последняя 4-я VX-R AT SPL, это комплектация с 4,5 литровым турбодизельным двигателем модели 1VD и комплектуется автоматической автоматической 5-ти ступенчатой коробкой передач. Привод полный.

GX-R 8 Safari, 4.0 V6
GX-R 8 Safari SPL, 4.0 V6
GX-R Safari FLR, 4.7 V8
GX-R Safari SPL AT, 4.7 V8
GX-R Safari S SPL Navi, 4.7 V8
GX-R 8 Safari, 4.5 Turbo Diesel V8
GX-R 8 Safari SPL, 4.5 Turbo Diesel V8

Самая дешевая, но не самая простая в семействе, GX-R это GX-R 8 Safari, с 4-х литровым V6 мотором 1GR.
Устанавливается на выбор механическая или автоматическая коробка передач.
Задний мост с LSD - самоблокирующийся дифференциал - lock speed sensitive - срабатывает от разницы в угловых скоростях вращения полуосей.
Подключаемый полный привод.

КПП механика / автомат
3-й ряд сидений
ABS+BA+EBD (система управления подвеской)
Два топливных бака (93 и 45 литров)
6CD/MP3 + 6 динамиков
Дистанционный запуск двигателя
Подушки безопасности для водителя и пассажира
Задний дифференциал LSD
Запасное колесо снизу
Климат-контроль / печка для передних пассажиров
Кондиционер / печка для задних пассажиров
Электропакет
Литые диски R17 с шинами 285/65 R17
Передние противотуманные фары
Холодильник
Боковые подножки
Омыватель передних фар
Центральная консоль сделанная под дерево, а также ручка КП и руль
Cпойлер
Bluetoоh
Парктроник передний / задний
Передние фары – Ксенон

Следующей по счету идет GX-R V 4.0 Safari SPL. Немного дороже и богаче GX-R 8 Safari. На GX-R V 4.0 Safari SPL устанавливается тот же двигатель что и на GX-R 8 Safari – 4-х литровый V6 мотор 1GR.
Работает в паре только с автоматической коробкой передач. Привод полный.

КПП автомат
3-й ряд сидений
ABS+BA+EBD (система управления подвеской)
Два топливных бака (93 + 45 литров)
6 CD/MP3 + 6 динамиков
Дистанционный запуск двигателя
Подушки безопасности для водителя и пассажира
Задний дифференциал Diff-lock
Запасное колесо снизу
Климат-контроль / печка для передних пассажиров
Кондиционер / печка для задних пассажиров
Литые диски R17 с шинами 285/65 R17
Передние противотуманные фары
Холодильник
Боковые подножки
Омыватель передних фар
Центральная консоль сделанная под дерево, а также ручка КП и руль
Спойлер
Bluetooth
Парктроник передний / задний
Передние фары – Ксенон
Круиз-контроль
Коврики
Защита бампера
Компас
Подсветка порогов
Рейлинги
Электролюк
Хром-пакет на задних фонарях

GX-R V 4.7 Safari FLR – здесь устанавливается бензиновый 4,7 литровый двигатель 2UZ и комплектуется 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод подключаемый полный.

КПП автомат
3-й ряд сидений
ABS+BA+EBD (система управления подвеской)
Два топливных бака (93 + 45 литров)
6 CD/MP3
Дистанционный запуск двигателя
Подушки безопасности для водителя и пассажира
Задний дифференциал LSD
Запасное колесо снизу
Климат-контроль / печка для передних пассажиров
Кондиционер / печка для задних пассажиров
Литые диски R17 с шинами 285/65 R17
Передние противотуманные фары
Холодильник
Боковые подножки
Омыватель передних фар
Центральная консоль сделанная под дерево, а также ручка КП и руль
Cпойлер
Рейлинги
Хром-пакет на задних фонарях
Электролюк
Передние фары – Ксенон
Bluetooth
Парктроник передний / задний
Круиз-контроль
Коврики

GX-R 8 Safari SPL АТ. Двигатель бензиновый 4,7 литровый 2UZ, автоматическая 5-ти ступенчатая коробка передач. Привод полный.

КПП автомат
3-й ряд сидений
ABS+BA+EBD (система управления подвеской)
Два топливных бака (93 + 45 литров)
6CD/MP3
Дистанционный запуск двигателя
Подушки безопасности для водителя и пассажира
Задний дифференциал Diff-lock
Запасное колесо снизу
Климат-контроль / печка для передних пассажиров
Кондиционер / печка для задних пассажиров
Литые диски R17 с шинами 285/65 R17
Передние противотуманные фары
Холодильник
Боковые подножки
Омыватель передних фар
Центральная консоль сделанная под дерево, а также ручка КП и руль
Cпойлер
Bluetooth
Парктроник передний / задний
Передние фары – Ксенон
Круиз-контроль
Коврики
Защита бампера
Компас
Подсветка порогов
Рейлинги
Электролюк

GX-R Safari S SPL Navi. Двигатель бензиновый 4,7 литровый 2UZ, Автоматическая 5-ти ступенчатая коробка передач. Привод полный.

КПП автомат
3-й ряд сидений
ABS+BA+EBD (система управления подвеской)
Два топливных бака (93 + 45 литров)
DVD/MP3
Дистанционный запуск двигателя
Подушки безопасности для водителя и пассажира + боковые занавески
Задний дифференциал Diff-lock
Два запасных колеса снизу и на двери с чехлом
Климат-контроль / печка для передних пассажиров
Кондиционер / печка для задних пассажиров
Литые диски R17 с шинами 285/65 R17
Передние противотуманные фары
Холодильник
Боковые подножки
Центральная консоль сделанная под дерево, а также ручка КП и руль
Спойлер
Bluetooth
Передние фары – Ксенон
Круиз-контроль
Компас
Коврики
Подсветка порогов
Рейлинги
Электролюк
Электролебедка
Навигационная система с экраном 6,5 дюймов

GX-R 8 Safari. Самая простая, но не самая дешевая комплектация, не дешевая потому что на неё устанавливается турбодизель 1VD объемом 4,5 литра, а турбодизель мощнее а значит дороже бензиновых GX-R 8 Safari SPL, 4.0 V6 и GX-R 8 Safari, 4.0 V6, т.к у них стоят менее мощные 4-х литровые моторы, от того и цена больше у турбодизельной версии, чем на более богатой по комплектации, 4-х литровой бензиновой версии. Устанавливается только механическая коробка передач. LSD-мост. (LSD - самоблокирующийся дифференциал - lock speed sensitive - срабатывает от разницы в угловых скоростях вращения полуосей). Это самоблокирующийся межколёсный дифференциал. Подключаемый полный привод.

КПП механика
3-й ряд сидений
ABS+BA+EBD (система управления подвеской)
6CD/MP3 + 6 динамиков
Дистанционный запуск двигателя
Подушки безопасности для водителя и пассажира
Задний дифференциал LSD
Запасное колесо на двери с чехлом
Климат-контроль / печка для передних пассажиров
Кондиционер / печка для задних пассажиров
Литые диски R17 с шинами 285/65 R17
Передние противотуманные фары
Холодильник
Боковые подножки
Омыватель передних фар

GX-R 8 Safari SPL. Немного богаче GX-R 8 Safari, тоже с турбодизельным мотором 1VD объемом 4,5 литра. Но, уже с постоянным полным приводом. Самая богатая версия для турбодизелей. Привод полный.

В последнюю неделю февраля 2012 года, в дилерских центрах Toyota ОАЭ появился обновленный Toyota Land Cruiser 200.

Для покупателей доступны шесть модификаций. Начнем с самой простой по возрастанию:

В сравнении с базовой моделью, топовая комплектация отличается не только наличием опций и функций, но и материалами отделки салона.

Комплектация DLX пришла на смену G9. В этой комплектации нет светодиодных дневных огней и повторителей поворотников в фарах, т.е фары и крылья с поворотниками стоят от дорестайлинговой модели. Бампера не окрашены в цвет кузова, стоят узкие шины на штампованных дисках, есть электролебедка, запасное колесо на двери багажника. Самое главное отличие - комплектация DLX 10-ти местная, имеет задние распашные двери и комплектуется шестиступенчатой механической КП.

Цена за базовую модель DLX начинается от $53 300.

Самое главное отличие снаружи - задние двери теперь распашные.

Салон версии DSL. Главное отличие от DLX - у неё не распашные двери, а откидные. Третий ряд сидений полноценный.

В салоне всё скромно, рулевое колесо не мультифункциональное и не обшито кожей.

Об этой комплектации пока ничего не известно.

Решётка радиатора может быть и хромированной (опция).

В салоне 9 мест. Задние сидения лавки на 4-х человек.

Комплектуется только одним модернизированным 4-х литровым мотором. Не имеет молдингов, противотуманок, литых дисков, рейлингов на крыше. Фары от дорестайлинговой модели. Имеет два топливных бака на 141-литр (96-литровый основной и 45-литровый запасной бак), что значительно увеличивает запас хода, приближая его к внушительному показателю – 1000 км на одной заправке (в смешанном режиме). Второй бак стоит на месте запасного колеса под полом багажника, за счет чего запасное колесно перенесли на дверь багажника. Остальные опции читайте в листовке ниже.

В качестве опции предлагается лебёдка.

Разница GX-R от GX очевидна, например на GX-R есть противотуманные фары, новые фары с дневными ходовыми огнями. GX-R комплектуется двумя типами двигателей - это модернизированная бензиновая 4-х литровая шестерка и новый бензиновый 4,6 литровый V8. В то время как GX комплектуется только менее мощным 4-х литровым мотором.

Также предлагатюся и всевозможные пластиковые аэро обвесы.

Внутри простая панель приборов (не Optitron), есть кнопка запуска за место обычного ключа, также имеется климат контроль, тканевая обивка сидений и простенькая стерео система. Рулевое колесо мультифункциональное, но без системы голосовой связи. Центральная консоль не имеет вставок под алюминий, а вставки под дерево почему-то есть.

Обратите внимание на блокировку дифференциала.

Здесь её нет.

Версия с двухцветным кожаным салоном.

GX-R также подразделяется на две подкомплектации с двигателем 4 литра, и на три подкомплектации с двигателем 4,6 литра. Обо всех дополнениях и опциях указано в листовке ниже. Цена на GX-R с двигателем 4.0, в зависимости от опций от $58 000 до $61 000. А вот GX-R с новым двигателем 4.6, обойдется уже от $62 500 до $65 500.

Комплектация VX-R на новых легкосплавных алюминевых колесных дисках ( P285/60 R18 ), ими комплектуются только VX-R.

В обновленном Land Cruiser 200 были изменены настройки ходовой части, акцент сделан на уменьшение раскачки кузова, и повышение комфорта.

Панелью приборов "Optitron" до недавнего времени комплектовались только VX-R.

За доплату предлагается различные обвесы по периметру кузова. Это может быть как и декоративная пластиковая защита переднего бампера,

так и аэродинамический обвес.

Предлагается как без запасного колеса на двери багажника,

так и с запасным колесом. Это означает что у машины 2 топливных бака. Обратите внимание на рамку под номерной знак - она окрашена в цвет кузова. На комплектации GX, GX-R она неокрашенная, т.е черная. Версия с двигателем 5.7 распознается по шильдику 5.7 на двери багажника.

Самую богатую комплектацию с двигателем 4.6, можно купить от $76 500 до $78 500. За флагман линейки Land Cruiser 200 VX-R, с мотором V8 5.7 придется заплатить от $81 500 до $83 300.

Теперь доступно три бензиновых двигателя и один турбодизель. Самый простой двигатель доступен в комплектациях DLX, GL, GX, GX-R - это обновленный двигатель V6 4.0 с Dual VVT-i, выдающий 271 лошадиную силу.

4.0L V6 Petrol Engine.

К данному двигателю можно выбрать либо 6-ти ступенчатую механическую КП, или 5-ти ступенчатую автоматическую КП.

Средний мотор устанавливается только на GX-R и VX-R, это новый V8 объемом 4.6 литра, который заменил собой прежний V8 4.7. Мощность нового двигателя - 304 л.с. устанавливается только с автоматической КП

4.6L V8 Petrol Engine.

И самый мощный мотор доступен только в комплектации VX-R, это знакомый по Североамериканским версиям мотор V8 5.7, выдающий 362 силы, предлагается только с автоматической 6-ти ступенчатой КП.

5.7 V8 Petrol Engine.

Турбодизель устанавливается только в комплектации DLX и GX-R.

Отдельно хочется упомянуть о переделках с бедных комплектаций в подобие VX-R. Занимаются этим арабы. За основу берется Land Cruiser 200 в небогатой комплектации, демонтируется полностью салон в том числе и центральная консоль, в который затем устанавливается множество дополнительного оборудования, шьётся кожаный салон, ставится центральная консоль от VX-R, ксенон в фары и т.д.).

В данной переделанной машине по сравнению с максимальной комплектацией нет следующих опций. Вентиляции сидений, электро-сидений с памятью, 4 камеры кругового обзора, люка, холодильника, подсветки порогов, светодиодной подсветки в салоне, заднего климат-контроля, электрической задней двери, электрорегулировки и подогрева руля, электрозеркал с памятью, алюминиевой подножки под задней дверью, и системы Multi-Terrain и Crawl Control . Т.е как мы видим машина оборудована по минимуму. В основном подобные переделки идут конечно же в Россию и страны СНГ, Афганистан, Пакистан, и Китай, также пользуются популярностью и у самих арабов.

Яркий тому пример переделанная GX-R.

Как утверждают продавцы таких машин что поступать таким образом было значительно дешевле, чем покупать уже готовый автомобиль в соответствующей комплектации.
Но это не так, переделанная машина из бедной комплектации никогда не будет наравне с российской дилерской, хотя бы потому что она не имеет такого количества опций + ближневосточные машины не очень приспособлены к эксплуатации в условиях зимы. Но и цена на ближневосточную версию с менее мощным двигателем в два раза ниже чем за дилерскую машину. Напомню что Российские Land Cruiser 200, продавались как в самой полной комплектации "Люкс" так и в комплектации "Престиж" (с 2014 года). О ней здесь Базовый Land Cruiser 200

Автор статьи: Александр Киселёв (Sasha)
Редакт: Михаил Дробышев (GELANDEWAGEN)
Фото: Toyota Motor