Врезать стекла в форд транзит
Переделка из грузового в пассажир в юридическом аспекте. ⇐ Transit. Кузов
Ну это смотря чего ты хочешь. Я, например, самостоятельно переделал свой фургон в грузо-пассажирский: прорезал два окна, перенёс перегородку, установил второй ряд сидений и т.д.
А если целиком в автобус переделать. ну незнаю, ведь меняется тип транспортного средства, был фургон, а стал автобус. Потребуется переоформление, а самостоятельное переоборудование ГИБДД не одобряет. Следовательно нужно искать контору, имеющую лицензию на данный вид работ, такие существуют в Москве и Питере, но цены у них.
Я бы добавил ещё один пункт. Желательно чтобы контора, сделавшая переоборудование, сопровождала документы при переоформлении в ГАИ.
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Матвей: Ну это смотря чего ты хочешь. Я, например, самостоятельно переделал свой фургон в грузо-пассажирский: прорезал два окна, перенёс перегородку, установил второй ряд сидений и т.д.
В свидетельстве о регистрации есть пункт: "кол-во пассажирских мест", у меня, например, 2. Как с этим? Регистрировал ли в ГАИ переделку? Ведь если поставил дополнительные сиденья надо идти в ГАИ чтобы меняли эту цифру, иначе, если на этих сиденьях будут люди, обеспечены неприятности.
goggy: В свидетельстве о регистрации есть пункт: "кол-во пассажирских мест", у меня, например, 2. Как с этим? Регистрировал ли в ГАИ переделку? Ведь если поставил дополнительные сиденья надо идти в ГАИ чтобы меняли эту цифру, иначе, если на этих сиденьях будут люди, обеспечены неприятности.
У меня в свидетельстве о регистрации такого пункта нету, тип кузова Фургон - и всё . За два года никаких неприятностей не было, хотя частенько приходится совершать дальние поездки с пассажирами, да и гаишники на трассах мой Транзит вниманием не обделяют
Кстати, до Транзита у меня был Мерседес 207 грузопассажирский, этот факт был отмечен в ПТСе, так вот в свидетельстве о регистрации, в особых отметках было написано " кол-во мест 5", а вот потом ( после экспертизы, я грузоподъёмность меньше тонны делал) мне выдали свидетельство, такое же как сейчас на Транзит, без указания кол-ва пассажирских мест. Я поинтересовался, почему не написали, что машина грузопассажирская, на что мне ответили, что такого типа ТС больше не существует, а есть тока "микроавтобус" и "фургон". И так как у меня не микроавтобус, то получается фургон, а скока там у меня пассажирских мест совсем неважно .
не только, и цены подешевше: я свои служебные, правда не Фордики, а Ивеко-Дели переделывал, если интересует официяльная и пр инфа = напишу алгоритм внесения изменений
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
goggy: В свидетельстве о регистрации есть пункт: "кол-во пассажирских мест", у меня, например, 2. Как с этим? Регистрировал ли в ГАИ переделку? Ведь если поставил дополнительные сиденья надо идти в ГАИ чтобы меняли эту цифру, иначе, если на этих сиденьях будут люди, обеспечены неприятности.
У меня в свидетельстве о регистрации такого пункта нету, тип кузова Фургон - и всё . За два года никаких неприятностей не было, хотя частенько приходится совершать дальние поездки с пассажирами, да и гаишники на трассах мой Транзит вниманием не обделяют
Кстати, до Транзита у меня был Мерседес 207 грузопассажирский, этот факт был отмечен в ПТСе, так вот в свидетельстве о регистрации, в особых отметках было написано " кол-во мест 5", а вот потом ( после экспертизы, я грузоподъёмность меньше тонны делал) мне выдали свидетельство, такое же как сейчас на Транзит, без указания кол-ва пассажирских мест.
ииинтересно. я св-во получал уже 3 года назад, может изменения произошли в гаишных инструкциях. у меня вот в "особых отметках" указано 2 пасс. места и один гаец как-то распространялся на эту тему, типа вот ставят некоторые доп. сиденья, а мы их штрафуем по полной программе.
может "потерять" это св-во о рег-ции и сходить за новым
Всех с Днём Победы!
Вобщем по поводу переделки: у меня специфика работы такая, что нужны грузопассажирские мафыны: шефы остановили свой выбор на Ивеко-Дели их и переделали: вобщем мне известны две конторы, которые делают из них и нетолько из них маршрутки, вобщем гтовы и при необходимости сделать что-то по конкретному заказу. Посмкольку мы решили усё делать официяльно и по правильному алноритм получился такой:
1. Купил мафыну и поставил на учет
2. Написал заяву на внесение изменений в конструкцию и подписал нач ГАИ + печать, поскольку городок у нас маленький то начгая нашего города (в нем он написал, что типа должно переоборудование в соотв с гост и на спец предприятии)
3. С ентим заявлением в контору по переделке
4. Опосля переделки передельщики выдают: заявление-декларация о внесенных изменениях, заключение (на работу выйду ежли будет интерес помотрю дословно все бумажки) о возможности изменений в конструкцию ТС, копию своей лицензии, бухгалтерская дукаментация
5. Прогоняю тачилу через ПИК, еду в ГАИ на сверку номеров, получаю новое свидельство о регистрации в котором указан теперь грузопасс, а в ПТС отметку с печатью об изменениях
Удачи
Хочу врезать стекло в боковую дверь!Расскажите как правильно все сделать и возможноли сэкономить и поставить стекло например от Газели?
Форд-Транзит фургон короткий 2.5д
мотоцикл Honda Gold Wing 1200
мотоцикл Урал М-67 с коляской
Спасибо за советы!Сколько может стоить стекло б/у раздвижное?
Форд-Транзит фургон короткий 2.5д
мотоцикл Honda Gold Wing 1200
мотоцикл Урал М-67 с коляской
Молодец темку сделал,тоже тока хотел,стекло тож нужно!
ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в
От газели не пойдет. Покупал турецкую раздвижку(течет в ливень) в 2007г за 2200, дырку резал электролобзиком с пилкой по металлу, брат маленькой болгаркой резал.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.
Многие сомной согласятся что стекло в боковой двери просто не обходимо для безопасности-на на перекрестке при повороте налево не под прямым углом справа машины не видно и только установка стекла поможет!
Форд-Транзит фургон короткий 2.5д
мотоцикл Honda Gold Wing 1200
мотоцикл Урал М-67 с коляской
Baiker68, стекло врезал себе года 2 назад.удобства неоспоримы.на перекрестках видимость справа отменная,но врезал обычное стекло,сейчас хочу врезать себе сдвижку напротив двери.нашел на разборке родное за2000р.врезать стекло-проще простого.делал все одной болгаркой.
2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание.
Cпасибо Миколе-сегодня привез даже 2 стекла одно с форточкой другое глухое!Можно поставить на обе стороны отсюда вопрос куда лучше с форточкой ставить на левую или правую сторону?
Форд-Транзит фургон короткий 2.5д
мотоцикл Honda Gold Wing 1200
мотоцикл Урал М-67 с коляской
Baiker68, логичнее на левую сторону. обычно сиденье-двойка второго ряда стоит ближе к левому борту. а то пассажирам твоим приётся тянуться, чтобы форточку открыть. да и в Макдональдсе удобнее еду заказывать.
99г.белый, короткий, низкий 2,5D ( работяга ).
99г. белый, длинный, высокий 2,5 TD (лентяй).
хендай Галлопер (хочет на Байкал).
. скайп- ponf 2011.
Сегодня, остекление – это работа которая связана с гарантией качества и безопасностью, особенно если речь идёт о переделке из грузового (цельнометаллического) в пассажирский или грузопассажирский транспорт.
Технология вклеивания автомобильных стёкол (в отличие от вставки стекла на резиновых уплотнителях) сравнительно нова, однако она уже успела зарекомендовать себя как более совершенная и надёжная.
Почему при остеклении фургона важна именно вклейка стёкол?
- увеличивается жёсткость кузова, вследствие чего он становится менее склонным к перекашиванию и более прочным;
- уменьшается масса кузова, так как для вклейки обычно используют более тонкие и лёгкие стёкла;
- уменьшается аэродинамическое сопротивление автомобиля, поскольку положение вклеенных стёкол лучше соответствует конфигурации кузова;
- повышается герметичность салона; технология позволяет производить ремонт быстрее, хотя одновременно и является более сложной.
Вырез одного оконного проёма – 2500 руб.
Вклейка одного стекла – 2500 руб. (с уплотнительной резинкой)
Заказать стёкла для микроавтобусов и посмотреть цены.
Для замены и вклейки стёкол мы используем автоклей "BETASEAL" - он одобрен OEM-производителями по всему миру!
Сделать заявку на остекление фургона вы можете через форму обратной связи или по телефону:
Только правильная вклейка при замене автомобильных стёкол может гарантировать их долгую службу. Основные аспекты, с помощью которых определяется качество вклейки стекла:
Читайте также: