Вождение самоката в нетрезвом виде наказание
Какие правила действуют для электросамокатов?
Прогресс нередко опережает законодательство, и электросамокат – яркий тому пример. Правительство пока только готовит пакет поправок, регламентирующих использование электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). К таким средствам относятся гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие средства с электромотором (за исключением велосипедов и инвалидных колясок).
В начале осени 2021 года Министерство транспорта представило финальную версию документа, в которой установлены ограничения максимальной скорости для СИМ. Ездить по пешеходной зоне разрешат со скоростью не более 25 км/ч. Так как скорость СИМ не получится контролировать камерами или сотрудниками ГИБДД, Минтранс предлагает использовать в подобных устройствах программное обеспечение, которое не позволит средству разогнаться быстрее указанной цифры.
Движение по проезжей части разрешат устройствам массой больше 35 кг и оснащенных тормозами, звуковым сигналом, фарами и светоотражающими элементами.
Были ли подобные случаи на практике?
Случаи, когда водителей лишали прав за пьяное вождение на электросамокате, в нашей стране уже были. Так, например, летом 2020 года житель Казани был остановлен инспекторами ГИБДД за управление самокатом в состоянии алкогольного опьянения. Водитель отказался пройти тестирование на алкоголь, поэтому сотрудники оформили протокол и увезли самокат на спецстоянку.
За хранения самоката на штрафстоянке владельцу пришлось заплатить 5 500 рублей. Формально инспекторы смогли приравнять электросамокат к мопеду, поскольку мощность самоката превышала 250 Вт. По решению суда осенью 2020 года казанца признали виновным, лишили прав и обязали заплатить штраф в размере 30 000 рублей.
Кому грозит лишение прав?
С точки зрения закона электросамокат мощностью от 0,25 до 4 кВт считается мопедом. Для управления таким транспортным средством нужно обладать правами категории М. Человек, управляющим подобным средством передвижения, считается водителем, а значит, он должен соблюдать ПДД и требования инспекторов.
Лишение прав грозит водителям за следующие нарушения ПДД:
-
;
- пьяное вождение;
- отказ от медосвидетельствования;
- передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения и т.д.
Полный список нарушений, за которые водителя могут лишить прав можно посмотреть в главе 12 и статье 9.3 КоАП РФ.
Размер штрафа за пьяную езду на самокате
Пьяного водителя электросамоката ожидает такое же наказание, как и пьяных автомобилистов – а именно, лишение прав на 1,5-2 года и штраф в размере 30 000 рублей.
Если у водителя нет прав, уйти от ответственности все равно не получится. В таком случае его ждет штраф на сумму 30 000 р. или административный арест на 15 суток.
Краткий вывод
Люди, управляющие самокатом мощностью до 250 ватт, пока приравниваются к пешеходам. Однако уже сейчас Минтранс готовит поправки, которые регламентируют управление подобными устройствами. Будем следить за развитием событий!
В Казани мужчину, который подъезжал на электросамокате к подъезду, остановили инспекторы ГИБДД. Им показалось, что мужчина пьян, и они потребовали показать документы на самокат и пройти проверку на алкотестере. Документы мужчина показал, а от алкотестера отказался. Инспекторы составили на него протокол и отправили самокат на штрафстоянку. Теперь мужчине грозит лишение водительских прав.
Хозяин самоката считает, что требование инспекторов было незаконным. По его словам, самокат не является транспортным средством. Значит, в момент составления протокола мужчина считался пешеходом, а пешеходы не обязаны проходить экспертизу.
Инспекторы ГИБДД опираются на мощность двигателя электросамоката — 600 Вт. По их мнению, если самокат обладает такой мощностью, считать мужчину пешеходом нельзя. А как водитель он обязан был по требованию должностного лица пройти медосвидетельствование.
Сейчас дело находится на рассмотрении в мировом суде. Мужчина нанял адвоката и намерен отстаивать свою правоту.
Рассказываем, как суды рассматривали похожие дела. Разбираемся, считается ли электросамокат транспортным средством и нужны ли водительские права для езды на таком самокате.
Какие правила действуют для электросамокатов
С точки зрения ПДД, все двухколесные транспортные средства с электродвигателем максимальной мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт считаются мопедами . На мопед нужны права категории М. Человек, который им управляет, считается водителем и обязан выполнять законные требования инспекторов.
Самокат мужчины из нашей истории как раз попал под определение мопеда — его мощность 0,6 кВт. Получается, что мужчина действительно считался водителем и должен был пройти медосвидетельствование.
Как могут наказать за пьяную езду на электросамокате
Наказание будет таким же, как и для других нетрезвых водителей — штраф 30 000 рублей и лишение прав от полутора до двух лет. Отсутствие прав тоже не спасет от ответственности. Водителя ждет административный арест на 15 суток или штраф 30 тысяч.
Какие решения принимали суды
- В Тамбове мужчина на электросамокате отказался проходить медосвидетельствование по требованию сотрудников ГИБДД. Двигатель его электросамоката имел мощность выше 0,25 кВт. Суд счел, что транспортное средство по техническим характеристикам считается мопедом ( Решение № 12-260/2017 от 12 декабря 2017 г. по делу № 12-260/2017 ). Значит, мужчина являлся водителем и должен был пройти проверку на алкоголь. Его лишили прав и оштрафовали.
- У мужчины из Орловской области, наоборот, получилось доказать свою правоту. Его самокат имел мощность всего 0,2 кВт и не попал под определение мопеда. Несмотря на то, что мужчина был пьян, суд признал его пешеходом и не назначил большой штраф и лишение права управления ( Постановление от 1 июля 2015 г. по делу № 5-249/2015 ).
Вывод из истории
Если мощность электросамоката больше 0,25 кВт, он приравнивается к мопедам, а тот, кто им управлял, считается водителем. Для управления такими электросамокатами нужно иметь водительское удостоверение категории М или выше.
Водителей электросамокатов за нарушения ждет такое же наказание, как и всех остальных водителей. В случае с пьяным вождением это штраф или административный арест и лишение прав.
Итак, электросамокаты неминуемо и прочно вошли в нашу жизнь. Это - относительно не дорогой и простой в управлении транспорт, однако, многие используют его не совсем правильно.
Где-то услышав, что на электросамокате можно ездить в любом состоянии, так как, он транспортным средством не является, люди решили, что можно и нетрезвыми управлять сим устройством. Так ли это? Давайте разбираться!
Что есть электросамокат?
Элекросамокат, мощность двигателя которого составляет более 0,25 кВт (250W), а максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч., приравнивается к мопедам (на основании п. 1.2. Правил дорожного движения РФ.).
Соответственно, электросамокаты, мощность двигателя которого равна или не превышает 0,25 кВт, не подпадают ни под одно определение ТС, данное в Правилах дорожного движения (актуально на лето 2021 года). Следовательно, транспортными средствами они не являются .
Лишат ли прав за вождение электросамоката в состоянии алкогольного опьянения?
Из вышесказанного следует, что электросамокаты, оснащенные двигателем, мощность которого превышает 0,25 кВт - являются транспортными средствами и относятся к категории - мопед. За вождение транспортного средства в состоянии алкогольного (наркотического) опьянения, частью 1 статьи 12.8 КоАП РФ предусмотрено наказание в виде наложения административного штрафа в размере 30 тысяч рублей и лишения права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет .
Здесь все ясно. Управление мощным электросамокатом - равно управлению мопедом. Соответственно, нельзя ездить на нем в состоянии опьянения. Наказание соответствующее - штраф 30 тыс. рублей и лишение прав. Но что на счет маломощных электросамокатов, которые и транспортными средствами-то не являются? А здесь все гораздо интереснее. И уже сложилась судебная практика по таким делам! Давайте же к ней обратимся.
Можно ли управлять маломощным электросамокатом в состоянии опьянения?
До недавнего времени, сотрудники ГИБДД, ловившие ездящих на электросамокатах в состоянии опьянения, составляли протокол на основании все той же части 1 статьи 12.8 КоАП РФ. На этом же основании и направляли административное дело в суд. Однако, в судах подобные дела приходилось переквалифицировать, так как не находилось состава для ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ ввиду того, что маломощный электросамокат не подпадал под категорию ТС, следовательно, управляющее им лицо водителем не являлось .
Однако же, переквалифицировали данные дела под ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ, которая указывает, что лицо, управляющее велосипедом, либо возчик, или другое лицо, непосредственно участвующее в процессе дорожного движения, в состоянии опьянения нарушает Правила дорожного движения, а именно, п.п. 1.3.и 1.5, которые среди прочего гласят, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Ответственность за данное нарушение в ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ - административный штраф, в размере от одной до полутора тысяч рублей .
Вот наглядный пример подобного дела и судебного решения по нему.
Ни на одном из электросамокатов нельзя двигаться в состоянии опьянения . Наказание будет в любом случае, но зависеть оно будет от типа электросамоката, а точнее - от того, можно ли его отнести к мопедам или нет. Если да, то лишать прав и оштрафуют на 30 тыс. руб. Если нет - оштрафуют на 1 - 1,5 тыс. рублей.
Важно знать, что в скором времени могут внести поправки в законодательство и ужесточить наказание за езду в нетрезвом виде на маломощных электросамокатах.
Следует отметить, что сотрудники полиции, на основании Постановления Правительства РФ от 26.06.2008 года № 475, вправе направлять на медосвидетельствование и водителей мопедов - электросамокатов, и лиц, передвигающихся на электросамокатах, которые к транспортным средствам не относятся.
Немного здравого смысла
Управление маломощным электросамокатом так же опасно, как и управление электросамокатом - мопедом. Ведь и те и другие, двигаются по тротуарам и обочинам со средней скоростью в 20 - 30 км/ч. Известно достаточно большое количество случаев получения тяжких телесных повреждений при столкновении, как пешеходами, так и ездящими на электросамокатах в состоянии опьянения.
Езда на любом устройстве, даже не являющемся транспортным средством, в состоянии опьянения - это общественно опасное действие, которое часто влечет за собой весьма печальные последствия.
54-летний житель Казани Дмитрий возвращался домой на электросамокате. Практически у самого подъезда его перехватил наряд ГИБДД. Автоинспектор попросил водителя спешиться, после этого заявил о необходимости предъявить документы на самокат и буквально сразу после этого предложил мужчине пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.
Дальше — больше. Пока один полицейский заполнял протокол, другой вызвал… эвакуатор. Самокат погрузили на машину (при этом еще и умудрились сломать ручку газа) и увезли на штрафстоянку.
Обескураженный водитель тут же позвонил в полицию и позже написал заявление о творившемся в его отношении беспределе. Там же он узнал, что его хотят лишить прав (на автомобиль) за отказ от освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
Самокат с штрафстоянки Дмитрий вернул. Правда, за услуги эвакуации и хранения заплатил 5 600 рублей. Тут же отдал свою машину на экспертизу для фиксации поломок. Обещает подать иск в суд по ее результатам.
Суда еще не было, но юриста Дмитрий уже нанял.
Мужчина намерен жаловаться на незаконные действия сотрудников ГИБДД, в результате которых пострадал он (морально) и его имущество. А еще Дмитрий намерен требовать с виновных возмещения расходов и компенсацию морального вреда.
Вы думаете, что история вымышленная? А вот и нет. В казанской ГИБДД подтвердили факт привлечения водителя самоката к административной ответственности.
Есть ли у Дмитрия шансы выиграть суд и очистить свое честное имя от произвола сотрудников правоохранительных органов?
На первый взгляд все ясно и так. Электросамокаты пока не приравняли к транспортным средствам, а управляющие ими граждане считаются пешеходами. Лишать прав пешехода за то, что он отказался проходить освидетельствование? Бред же, согласитесь…
За отсутствия прав можно получить штраф — от 5 до 15 тысяч рублей (часть 1 статьи 12.7 КоАП РФ). А вот о случаях лишения людей прав за пьяную езду на самокате я ничего не слышал…
Выезд на встречную полосу, несоблюдение разметки и езда в нетрезвом виде — какие нарушения совершают на дорогах самокатчики, кто их штрафует и можно ли лишиться водительских прав, управляя не машиной, а самокатом
Российские власти обеспокоены растущим числом ДТП с участием электротранспорта. Не проходит и недели, как в новостях появляются новые сводки о происшествиях с самокатчиками. Минтранс активно взялся за доработку специальных правил дорожного движения для средств индивидуальной мобильности (СИМ) — предполагается, что для пользования электротранспортом придется даже получать специальные права.
В этом материале:
А кого-то уже лишали прав за езду на самокате?
Прецедент по лишению прав за пьяное вождение на самокате в России уже есть. В 2019 году Мичуринский городской суд Тамбовской области признал электросамокат мопедом по своим техническим характеристикам. Такая судьба грозит всем электрическим транспортным средствам, мощность которых превышает 250 Вт.
Этого судье оказалось достаточно, чтобы признать гражданина водителем, использующим средство индивидуальной мобильности, а не пешеходом. Мужчину наказали за отказ в прохождении медицинского освидетельствования, что в России карается штрафом в 30 тысяч рублей и лишением прав на 1,5-2 года.
Кому грозит лишение прав за езду на самокате?
Юрист выделил три категории лиц, которые могут использовать электротранспорт: это пешеходы, велосипедисты и водители мопеда или мотоцикла. Причем первые две категории должны учитывать, что их транспорт не может быть мощнее 250 Вт или 0,25 кВт.
Велосипедисты должны двигаться в соответствии с 24-м разделом ПДД, а именно по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. В отдельных случаях они могут ездить по обочине или краю проезжей части, но только если возраст велосипедиста превышает 14 лет. Водители электросамокатов мощнее 0,25 кВт уже должны иметь открытую категорию права управления М или А и соблюдать все требования и правила движения как на мопедах, мотоциклах и автомобилях. И эта категория граждан попадает под лишение прав при злостных нарушениях ПДД.
Какие ПДД распространяются на самокаты?
Для пешеходов, велосипедистов и водителей правила дорожного движения разные. Поэтому лица, использующие электросамокаты, должны исходить именно из технических характеристик и мощности электродвигателя, установленного на самокате. Инспектору достаточно остановить того, кто передвигается на электросамокате, и составить административный материал за нарушение ПДД. Квалификация действий гражданина будет зависеть опять же от мощности СИМ.
Можно ли лишить прав пьяного велосипедиста?
Пешеходам для передвижения по дорогам специальное право не нужно. Поэтому данная категория граждан не может быть лишена водительских прав за нарушения ПДД, даже если они есть. Нетрезвому велосипедисту такая мера ответственности тоже не грозит. Категории права управления начинаются с мопедов (М). Следовательно, лишение права управления автомобилем к пьяному велосипедисту не применимо.
Можно ли наказать самокатчика за две сплошные?
Пересечение двух сплошных может трактоваться по-разному. Например, если водитель мощного самоката совершил поворот налево или разворот через сплошную, в том числе и двойную, то это повлечет наказание по ч.2 ст.12.16 КоАП РФ. Штраф в этом случае составит 1-1,5 тысячи рублей.
Если самокат совершил выезд на встречную полосу через две сплошные, то это уже ч.4. ст.12.15 КоАП РФ, которая предусматривает штраф 5000 рублей, либо лишение права управления на 4-6 месяцев. Если водитель управляет мощным самокатом, но водительских прав у него вообще нет, то в его отношении применят ч.1 ст.12.7 (управление транспортным средством без прав). В этом случае штраф составит от 5 до 15 тысяч рублей.
Читайте также: