Volkswagen polo медленно работают дворники
Печень выдохнула с облегчением, и пока она приходит в себя, впитывая живительную влагу зеленого чая и мангового чудо йогурта, я решил развеять мифы о сервисном режиме дворников, который не даёт покоя многим автолюбителям.
Вообще многие говорят, что данный режим не удобен - привыкли, перед тем как пойти по делам, своими белыми ручками поднимать щетки очистителя, а тут БАААААА. Не поднимаются, да еще и царапают кромку капота. ФУУУУУ, да как так можно. Но ведь почитать инструкцию никто не торопится, а на фига? Чо я тут не знаю.
В своем отзыве я стараюсь что то доказывать не голыми техническим данными, а примерами из жизни - это лучший вариант демонстрации, иначе просто люди не верят (не все конечно, но все же). Так что это дополнение не будет исключением. Начнем.
Приехал мужичок домой после работы. Припарковал машину. На улице + 1, морось, противно, то ли дождь моросит, то ли снег пытается что то доказать самому себе, что он не просто вода. А ночью обещали заморозки (было сегодня в подмосковье - вечером +1, ночью -4). Мужичок, не будь дураком, выключает зажигание, нажимает один раз на рычажок, дворники становятся в "сервисный" режим и идет домой.
На утро идет к своей машине - стекло во льду, дворники к нему примерзли, НО мужичок не дурак, включает обогрев стекла и вуаля. Стекло оттаяло, а так как дворники зависли на лобовухе то и они тоже отогрелись))) 5 минут погрел и едешь как ни в чем не бывало)
Но даже если у Вас нет обогрева, неужели сложно выключить зажигание и нажать один раз вниз на рычажок. а потом выйти и оттопырить щетки?)))
К чему я завел вообще этот разговор. Просто когда владельцы РИО, ПОЛО, СОЛЯРИСОВ, ВЕСТ начинают с пеной у рта искать изъяны в других авто, кроме, естественно, своего, этот сервисный режим, как козырной туз, используется всеми кому не лень. Ну бред если честно. По мне так действительно было не удобно пользоваться стеклоподъемниками на заднем сидении предыдущего логана, так там кнопки были на полу и их хрен разглядишь, и то люди привыкали и не считали это косяком (типо фича такая), а тут просто прочти 1 раз мануал и все понятно и просто.
П/С 21 января будет год как я владею поло. Поэтому поводу выложу отзыв со всеми тратами за год, и подведу итог эксплуатации за обозначенный период. До встречи.
Дворники — ключевой элемент безопасности автомобиля. Они служат для предотвращения проблем, связанных с отсутствием видимости, помогая устранить любые остатки, которые могут ухудшить обзор через лобовое стекло.
Почему дворники должны быть в идеальном состоянии
Щетки не требуют больших затрат на обслуживание или замену. Однако ездить с ними в плохом состоянии может быть очень дорого, поскольку есть большой риск попасть в аварию, когда потеряется видимость в случае дождя, града или снега.
Если эти детали деформированы, жесткие или слишком грязные, можно столкнуться с другой проблемой: поверхность лобового стекла может быть поцарапана или повреждена.
6 признаков того, что нужно менять щетки стеклоочистителя
Как правило, автомобильные дворники меняют раз в год. Однако этот период может варьироваться в зависимости от использования, технического обслуживания, проводимого каждым водителем, и условий окружающей среды в местах, где находился автомобиль.
Например, чрезмерно сухой климат, в котором много пыли и грязи во взвешенном состоянии, ускоряет их ухудшение.
Но чтобы лучше понять, когда менять щетки в машине, нужно обратить внимание на следующие показатели.
Плохая очистка щеток
В качестве первого шага перед проверкой их фактического износа важно время от времени чистить щетки.
С влажной тканью и небольшим количеством средства для мытья окон они дольше останутся в хорошем состоянии.
Использовать датчик износа
В некоторых моделях автомобилей есть датчик износа щеток. Если это тот самый случай, то можно перестать читать эту статью: автомобиль автоматически уведомит о необходимости замены щеток. Если же нет этой функции, то ничего страшного.
Щетки плохо очищают стекло
Если некоторые участки стекла не очищаются щетками, это связано с тем, что ветер частично поднимает щетку с поверхности. Причина этой неисправности в том, что рычаг держателя щетки потерял захват и не удерживает необходимое давление.
В руководствах по эксплуатации автомобилей обычно указывается, как правильно установить дворники, чтобы избежать этой проблемы.
При работе они создают шум или тряску
Когда щетки автомобиля шумят, это говорит о чрезмерном давлении на стеклоочиститель лобового стекла или явном износе резины.
Это имеет тенденцию к затвердеванию со временем, изменениями температуры или загрязнением окружающей среды, вызывая несоответствие положения щетки и держателя, который ее поддерживает.
Есть внешнее запотевание
Такое случается, когда резина наклоняется в одну сторону, но не поворачивается в другую, как следовало бы. Этот эффект связан с затвердеванием резины детали.
Они могут не оказывать достаточного давления на стекло или могут подпрыгивать при прохождении через него.
Они оставляют после себя растяжки
Обычно это довольно очевидный признак того, что пора заменить одну или обе щетки. Обычно это происходит, когда на поверхности резины есть порезы.
Правильный переход на соответствующий режим позволит добиться от стеклоочистителей максимальной отдачи и производительности.
Если почитать руководство, которое прилагается вместе с автомобилем, то можно найти много полезной информации, связанной с работой стеклоочистителя. К примеру, можно рассмотреть положение, где описана работа дворников во время разных климатических условий.
Режимы нужны для того, чтобы в существенной степени упростить их работу, повысить эффективность, а так же уменьшить скорость изнашивания щеток из резины.
Летний режим для стеклоочистителей: основные нюансы
На разных марках и моделях автомобилей переход на тот или иной режим может в существенной степени отличаться. Бывает и такое, что для переключения потребуется использовать специальный инструмент или гаечный ключ.
Есть так же варианты, когда настроить стеклоочиститель получиться с помощью рук. Но, как показала практика, новые модели автомобилей оснащены современным интерфейсом, который размещают внутри салона. Он дает возможность водителю сменить тип режима автоматически.
Важно! Переключать режимы необходимо для того, чтобы увеличить продуктивность и эффективность от работы дворников.
Летний режим предполагает изменение положения щеток и перевод их в самую нижнюю область. Это улучшает внешний вид автомобиля. Но стоит иметь в виду, что такое положение дворников увеличивает скорость износа резиновой щетки.
Для того, чтобы переключить режим работы стеклоочистителя, рекомендовано воспользоваться следующим алгоритмом действий:
- Проверить, что дворники переключены и находятся непосредственно в зимнем режиме.
- Запустить автомобиль с помощью ключа зажигания.
- Несильно надавить вниз на рычаг, который позволяет включить дворники. Надавливание должно иметь легкий характер, движения имеющегося механизма важно, чтобы были неполными.
- Если в автомобиле установлена настройка переключения типов работы стеклоочистителей, тогда они сами автоматически переведутся в летний режим.
- Убедиться, что система работает без заминок и слажено, не мешая обзору и вождению.
Важно! Инструкция, где прописывается определенный алгоритм действий, обычно прописывается в технологической карте. Она прилагается вместе с автомобилем.
Изменения со стороны работы дворников нужны только для внешнего вида машины. Одни водители круглый год ездят на зимнем режиме и не испытывают никакого дискомфорта, а другие испытывают определенные неудобства. Исходить необходимо из своих индивидуальных ощущений.
Однако, если перевод в летний период является обязательным и необходимым, то в таком случае важно следовать определенному алгоритму, указанном в инструкции, или тому, который прописан выше.
Вадим Новак ![]()
запись закреплена
Подскажите, не работает прерывистый режим дворников на поло седан 2016г, что может быть?
В самом быстром режиме и рукой самостоятельно они работают, а сами в разных режимах нет
Вадим Новак ответил Александру
Вадим Новак ответил Паше
Вадим Новак ответил Паше
Вадим Новак ответил Паше
Вадим, это хорошо, что рабочий. Теперь надо выяснить, почему при полном закрытии капота этот концевик не срабатывает.
Вадим Новак ответил Паше
Вадим Новак ответил Паше
Вадим Новак ответил Паше
Вадим Новак ответил Паше
Вадим Новак
Вадим Новак ответил Роману
Вадим Новак ответил Роману
Вадим Новак
Вадим Новак
итог таков, висела ошибка по клемме 30(обрыв цепи), я думаю, что это из-за установки китайских лампочек в салон авто, после сброса ошибки, все заработало
Кристально чистое лобовое стекло – залог успешной видимости. Если в сухую погоду достаточно сделать пару взмахов ветошью и стерильность обеспечена на целый день, то в осенне-зимнюю хандру без дворников не обойтись. Функциональную важность стеклоочистителей подчеркивают даже ПДД, накладывая запрет на эксплуатацию машины при серьезных неисправностях системы очистки лобового стекла. Отчего дворники начинают медленно елозить по стеклу, почему наступает момент полной остановки щеток прямо на ходу, и как облегчить ход резинового полотна по стеклянной поверхности – об этом и не только, рассказывает редакция Autobann.su.
Элементарные причины
Проблема медленных стеклоочистителей не надумана. Да, с ней сталкивается практически каждый владелец отечественных ВАЗов, но и возрастные иномарки – тоже не исключение. Поиск причины стоит начинать с элементарных вещей. Так, вполне очевидно, что севшая АКБ и остановленный мотор – идеальные условия для неспешного вращения щеток. Не будет эффекта от правого подрулевого переключателя и при сгоревшем предохранителе.
Диагноз – разобрать
Ключевой причиной отказа стеклоочистителей является износ втулок трапеции, передающих вращение на поводки стеклоочистителей. Износ, разумеется, понятие растяжимое. Так, банальная работа на сухую значительно снижает скорость работы механизма. Встречаются случаи даже асинхронного срабатывания, когда один поводок вращается как положено, а второй – двигается с запаздыванием.
В запущенных случаях втулки заклинивает, и дворники вовсе перестают реагировать на команды водителя. Сориентироваться, что дело действительно в них, помогут элементарные наблюдения. В момент включения стеклоочистителей в районе моторчика появится тяжкий гул, а лампы бортового оборудования заметно потускнеют.
Еще одна очевидная вещь. Трапеция, будь-то б/у или новая, нуждается в ревизии. Достаточно элементарной перемазки движущихся деталей и длительная беспроблемная работа механизму обеспечена.
Следующий на очереди – моторредуктор. Выходной вал механизма может настигнуть та же участь, что и втулки трапеции. От некачественной смазки страдают опоры вала, замедляя работу механизма еще на пути к трапеции. Анализ состояния механизма не сложен. Демонтировав трапецию, подключите электропривод к бортовой электросети и оцените его работу в различных позициях подрулевого переключателя.
Конструктивные причины медленного вращения двориков
Мелкий тюнинг: реле дворников с регулируемой паузой и оптический датчик дождя
Настройка покупных комплектов производится по инструкции. Обычная система предусматривает несколько режимов, например, дождь, снег и стандартная пауза в несколько секунд. Работа по требованию не нарушается – нужна вторая скорость – включайте. Также и с третьей.
Альтернатива датчику дождя – реле с регулируемой паузой. Стоит копейки, на установку требуется всего несколько секунд, а эффект очень даже ничего. Электрооборудование позволяет менять паузу в зависимости от условий прямо в пути, находясь за рулем. Еще один приятный бонус – можно подобрать деталь с иным циклом работы стеклоочистителей в режиме омывайки.
Читайте также: