Включить турботаймер на старлайн а93
Сегодня все большее распространение получают автомобили с турбированным двигателем, который сочетает в себе мощность, надежность и экономичность. Автовладельцу лишь нужно знать некоторые нюансы эксплуатации такой машины. Главное – необходимо правильно глушить двигатель. В связи с этим предлагаем изучить, что такое турботаймер в сигнализации Старлайн А93, как правильно его настроить и в дальнейшем использовать.
Содержание
1. Турботаймер – что это за режим
Турботаймер StarLine A93 – особый режим, предназначенный специально для автомобилей с турбонаддувом. Его суть заключается в продлении работы мотора на некоторое время после выключения зажигания. Благодаря этому скорость вращения турбины снижается постепенно, обеспечивается правильное охлаждение мотора, исключаются серьезные поломки нагнетателя.
Использование турботаймера обезопасит вас от поломок сложного и довольно дорогого агрегата. Стоимость подшипников турбины и их замены обходятся в солидные суммы. Если неремонтопригодной оказывается турбина целиком, то затраты на ремонт окажутся еще более существенными. Правильно настроив турботаймер, вы не столкнетесь с такими проблемами.
2. Активация турботаймера (программирование времени работы)
Настройка турботаймера Старлайн а93 зависит от того, на какой из вариантов запрограммирована функция 12 – способ поддержки зажигания. Он выбирается установщиком автомобильной сигнализации. Для активации поддержки зажигания предусмотрено 4 варианта:
- при выключении зажигания ключом;
- при нажатии кнопки 2 на брелке и затянутом ручном тормозе;
- при затягивании ручного тормоза (режим 1, заводские настройки);
- поддержка зажигания отключена (автоматический и дистанционный запуск двигателя на авто с МКПП невозможен).
Способы активации турботаймера Starline A93
Чтобы активировать режим, нужно иметь представление о курсорном способе программирования. При работающей функции на дисплее брелока отображается иконка, используемая для обозначения этой самой функции. Для программирования любого режима курсорным способом следует:
1. Зажать кнопку 3 до 2 звуковых сигналов.
2. Переместить мигающий курсор на нужную иконку: кнопка 2 листает влево, клавиши 3, 4 – вправо.
3. Для включения-выключения режима нажать кнопку 1.
3. Инструкция по включению турботаймера на Старлайн А93
1. Курсорным способом выбрать иконку турботаймера (смотрите на картинке ниже), после чего нажать клавишу 1.
2. Нажатиями на ту же кнопку 1 установить время работы режима.
3. Для сохранения настроек длительно зажать кнопку 1 до появления звукового сигнала или просто ничего не делать, и через 4 секунды система сделает все автоматически.
По этому же алгоритму при необходимости вы легко сможете отключить турботаймер на сигнализации Старлайн А93.
4. Как включить турботаймер
Перед включением турботаймера на Старлайн А93 необходимо убедиться, что при ручной КПП автомобиль стоит на нейтральной передаче, а при автоматической КПП находится в режиме PARK.
Первый шаг. Включение турботаймера зависит от того, на какой вариант была запрограммирована функция активации поддержки зажигания. Предусмотрено 3 способа:
- Включение тормоза. Необходимо включить стояночный тормоз.
- Команда с брелка. Нужно включить стояночный тормоз и нажать кнопку 2.
- Автоматический. Требуется включить стояночный тормоз, выключить зажигание.
После включения вы услышите мелодичный сигнал. На экране вашего брелка Старлайн А93 появится индикация r06, которая означает время до остановки двигателя при условии, что вы не поставили авто на охрану. Если ее активировать, то вы увидите конкретное время работы турботаймера, которое было вами запрограммировано. В обоих случаях оно обновляется каждую минуту (r04, r03 и т. д.).
Второй шаг. При необходимости вы можете поставить автомобиль на охрану. Для этого нужно достать ключ из зажигания, выйти из авто, закрыть все двери и активировать один из режимов охраны: со звуковым оповещением или без, бесшумную охрану. После этого на дисплее дополнительно появится индикация охранного режима.
5. В заключение
Турботаймер – простой, но в то же время важный режим автомобильной сигнализации Старлайн А93. Помогает обеспечить правильное охлаждение турбины по окончании поездки. Благодаря этому водитель может спокойно покидать свое авто. Для этого не нужно дожидаться, пока турбины остынут, поработав на холостых оборотах.
Для настройки сигнализации Старлайн А93 используются таблицы программирования 1 и 2, которые можно найти в инструкциях по установке и использованию, а также на одном из вкладышей в коробке поставки сигналки Starline A93.
Всё нижесказанное будет относиться к сигнализациям Старлайн А93/А39 и Старлайн А63/А36. При этом не важна комплектация системы – она может быть и с модулем can (2Can 2Lin) и без него.
Содержание
1. Способы программирования сигнализации Starline A93
Настройка Старлайн А93 может быть произведена двумя способами.
Первый – это использование специального оборудования для связи блока автосигнализации с компьютером: программатора. В этом случае на ПК или ноутбуке должна быть установлена программа Starline Master.
Программа Starline Master
Таким способом можно выполнить программирование функций как на ещё не установленной сигнализации, так и на уже смонтированной в автомобиль. Когда система уже установлена на транспортное средство, то используется специальный переходник, который соединяет программатор и антенный кабель.
Сигнализация Старлайн А93 ещё не установлена
Сигнализация Старлайн А93 установлена на автомобиль
Настройку через приложение Starline Master, как правило, выполняют в установочных центрах. Через него же настраивают кан модули и осуществляют гибкое программирование доп каналов Старлайн а93.
Простые же пользователи могут самостоятельно произвести программирование функций, используя сервисную кнопку Starline a93 и брелок. Это и есть второй способ.
Для входа в главное меню нажмите пять раз сервисную кнопку при выключенном зажигании. Затем включите зажигание. Вы попадёте в главное меню.
Короткими нажатиями на брелке клавиш 2 и 3 выберите нужный вам пункт программирования:
- AF – функции сервисные и охранные
- SF – настройки запуска
- CH 01-CH 09 – настройка доп каналов (гибких) Старлайн А93
- SOUN – настройка громкости сирены
Для выхода из программирования выключите зажигание.
Где находится сервисная кнопка можно узнать у вашего установщика.
Она может находиться и под панелью и примотана на жгуте каком-нибудь штатном. Часто её прячут в пространстве рядом с блоком предохранителей или прямо приклеивают на него.
Сервисная кнопка
В последних версиях Старлайн а39 сервисная кнопка встроена в антенный модуль.
Сервисная кнопка на антенне
3. Программирование охранных и сервисных функций
За эти функции отвечает первая таблица программирования Старлайн а93. Чтобы в неё попасть и выбрать нужные настройки выполните следующие шаги.
После входа в главное меню выберите AF и нажмите длинно 3 до сигнала брелка и затем коротко 3.
Кнопками два и три найдите нужную функцию.
Клавишей один выберите необходимое значение функции.
Для того чтобы вернуться на главный экран нажмите 3 длинно и 3 коротко.
Если после входа в меню не нажимать кнопки в течение 30 секунд, то вы выйдете из режима настройки сигнализации Старлайн А93.
3.1. Таблица 1
Таблица 1 программирования сервисных и охранных функций
С особой осторожностью отнеситесь к программированию дополнительных каналов с гибкой логикой (если они вам нужны).
Советую поменять значение функции 9 (сменить пин код для аварийного отключения сигнализации). По умолчанию пин код установлен однозначный и равен 3. Только сами не забудьте его потом!
4. Настройка автозапуска
За параметры дистанционных и автоматических запусков отвечает вторая таблица программирования автосигнализации Старлайн А93.
Именно здесь происходит способ выбора выполнения программной нейтрали, от которой зависит успешный автозапуск на автомобилях с механической коробкой переключения передач.
Также в этой таблице настраивается:
- выключение и включение функции запуска – вы можете отключить любые автоматические и дистанционные запуски, выставив значение функции 1 в вариант 1. Тогда, независимо от того, какие иконки горят на брелке Starline a93, автозапуск будет отключен;
- тип коробки – автомат или механика;
- сколько будет работать автомобиль при запусках – 10, 20 или 30 минут;
- тип двигателя – бензин или дизель;
- автомобиль с кнопкой запуска или с ключом;
- контроль заведённого двигателя – импульсы, напряжение или зарядка;
- и другие функции, необходимые для правильного выполнения команд запуска.
После входа в главное меню выберите SF и нажмите длинно 3 до сигнала брелка и затем коротко 3.
Кнопками два и три найдите нужную функцию.
Кнопкой один выберите необходимое состояние выбранной функции.
Для того чтобы вернуться на главный экран нажмите 3 длинно и 3 коротко.
Если после входа в меню не нажимать кнопки в течение 30 секунд, то вы выйдете из режима настройки сигнализации Старлайн А93.
4.1. Таблица 2
Таблица 2 программирования функций запуска
5. Настройка громкости сирены Старлайн а93
После того, как вы вошли в главное меню выберите SOUN и нажмите длинно 3 до сигнала брелка и затем коротко 3.
Кнопками 2 и 3 регулируйте громкость сирены от 1 до 9. После выбора нужной громкости можете возвратиться в главное меню (3 длинно и после 3 коротко), а можно выключить зажигание и выйти из режима программации.
Регулировка громкости возможна только при выбранном значении 1 или 2 функции 6 таблицы программирования 1 Старлайн А93. Громкость автономной сирены не может быть отрегулирована в любом случае!
5.1. Видео регулировки громкости сирены
6. Сброс на заводские настройки
Чтобы осуществить сброс настроек автосигнализации Старлайн А93 на заводские установки проделайте следующее.
- Нажмите сервисную кнопку 9 (для сброса настроек таблицы 1) или 10 (для сброса значений таблицы 2) раз при выключенном зажигании и включите зажигание. Прозвучат 9 или 10 сигналов сирены.
- Нажмите один раз сервисную кнопку. Сирена чирикнет 1 раз.
- Нажмите коротко кнопку один брелка. Короткий сигнал сирены означает, что все настройки таблиц программирования 1 или 2 сброшены на заводские значения.
- Выключите зажигание.
Будьте осторожны! Сброс настроек на заводские значения может привести к тому, что автомобиль перестанет заводиться с ключа. Также будут проблемы с автозапуском – перестанут работать и автоматический и дистанционный запуски.
Хотите знать, как настроить турботаймер на Старлайн а93? Читайте алгоритм ниже!
Настройка подразумевает программирование желаемого интервала работы опции.
- Выполняют 1 короткое нажатие на 1 клавишу брелока (большая, круглая);
Данный алгоритм также подходит для сигнализаций Старлайн моделей А63, А62, А6, Е60, Е61, Е90, Е91. Если у вас стоит иная модификация, например, S96, А92, А94 и т.д., пошаговую инструкцию можно посмотреть в техническом руководстве охранного комплекта.
Ниже мы подробно расскажем, как включить или отключить турботаймер на брелке Старлайн А93. Вы узнаете, как и зачем им пользоваться, и вообще, что это за функция. Интересно? Читайте и вникайте!
Что такое турботаймер?
Сначала, рассмотрим, что такое турботаймер в сигнализации Старлайн а93, попробуем объяснить простыми словами.
Представьте себе работающий двигатель автомобиля. Это, на минуточку, его самый важный агрегат. Поэтому с ним важно обращаться максимально бережно, не избегая вспомогательных опций по предотвращению его скорого износа. Именно такой функцией и является турбо режим.
Когда мотор глушится, происходит резкий температурный скачок – от горячего к холодному. Не самая полезная процедура. Турбо режим же позволяет постепенно охладить двигатель, поддерживая его работу после выключения зажигания на холостом ходу (без нагрузки на движок).
Как это работает?
- Водитель паркуется, и инициирует включение турботаймера на Старлайн а93 с помощью брелока;
- Далее, он глушит мотор и покидает машину;
- Ставит тачку на охрану и спокойно уходит;
- Двигатель в это время продолжает работать на холостых оборотах.
- Внутри агрегата будет циркулировать воздух, что обеспечит плавное снижение его температуры;
- Через установленный интервал времени система остановит мотор.
Выделяют 2 вида турботаймеров: автономные и встроенные в сигналку.
- Автономные – отдельные модули, которые устанавливаются возле главной консоли автомобиля. К сигнализации их подключают через дополнительные каналы. Как их настроить и запрограммировать – ищите в инструкции своего охранного комплекта.
- Встроенные – по логике, входят в комплектацию сигнализации, являются одной из ее дополнительных функций.
Установка автономного турботаймера на Старлайн а93 происходит в специализированном сервисном центре. Если вы не обладаете качественными знаниями и, что важно, не имеете опыта в области монтажа сигнализаций, мы не рекомендуем это делать своими силами. Рискуете нажить проблемы в области функционирования как охранного комплекта, так и электронных режимов самой машины.
Для упрямых, все же, кратко объясним, как установить турботаймер на сигнализации Старлайн А93:
Турботаймер необходимо настроить на 2 дополнительный канал Старлайн. За этот канал отвечает красно-желтый провод на колодке Х3 системного блока сигналки. Подсоедините его к таймеру по схеме из инструкции к системе. Повторимся, если у вас нет хотя бы минимальных знаний в области автомобильной электроники, лучше доверить эту работу профессионалам.
А вот самостоятельно настроить уже установленный модуль гораздо проще.
Напомним, как выполнить настройку турботаймера на Starline A93, мы рассказали в самом начале статьи.
Как пользоваться турбо режимом?
Если вы уже успели настроить опцию, значит горите желанием ее протестировать. Вы должны научиться ее включать и отключать.
Как включить?
Сначала, разберем, как на Старлайн А93 включить турботаймер. Вы можете инициировать его запуск тремя способами (метод должен настроить установщик сигналки):
- Автоматически. На машине с МКПП поднимаете ручной тормоз и переводите коробку на нейтралку. На автомате – нужно поставить рычаг в положение Parking;
- С брелока. Глушите зажигание, выходите из машины, закрываете дверки и кратко жмете на пульте 2 кнопку. Удостоверьтесь, что всё сработало. Если с брелка не закрываются двери, проверьте работу системы;
- После поднятия ручника. Просто поднимаете ручник, открываете дверь и жмете на брелоке 2 кнопку. Турбо режим включится.
На дисплее брелока отобразится обратный отсчет работы режима турбо (интервал, который вы должны были настроить ранее). Можете ставить авто на охрану и спокойно уходить.
Если вам понадобится продлить время работы турботаймера, удерживайте на брелоке 1 кнопку, пока не прозвучит 2 коротких сигнала. Авто трижды моргнет фарами, а мотор продолжит работать на холостом ходу еще 5 минут. Продление можно выполнять неограниченное количество раз.
Как отключить?
Далее, рассмотрим, как отключить режим турбо на сигнализации Старлайн.
- Центральный модуль сигнализации Старлайн будет помнить интервал работы турбо режима. При следующей его активации дополнительная настройка не нужна;
- Полностью выключить турботаймер на Старлайн А93 невозможно, поскольку опция вшита в сигнализацию.
Плюсы и минусы режима турбо
Мы рассмотрели, как выполнить настройку турботаймера на сигнализации Старлайн а91. В заключение, давайте озвучим его достоинства и недостатки.
- Способствование бережной эксплуатации двигателя машины;
- Функцию легко настроить своими силами;
- Турботаймер на сигнализации Старлайн нельзя отключить (хотя, зачем ее отключать-то, ведь кушать она не просит);
- Пока автомобиль работает на холостых оборотах, он становится уязвимым для угона. То есть, страдает безопасность;
- Если установить и настроить автономный турботаймер, минуя официальный сервисный центр Старлайн, можно лишиться гарантии на бесплатный ремонт.
Недостатки, за исключением проблем с безопасностью, не существенны. Преимущество в виде снижения износа мотора и повышения срока его службы – гораздо весомее. Ну, а если паркуете тачку в потенциально опасном районе, как выполнить разовое отключение опции турботаймера на Старлайн а93, мы рассказали. Всех благ.
Подскажите, установлена сигнализация starline A93 с GSM модулем, интересует работа турботаймера, машина с кнопкой старт/стоп, т.е для постановки на турботаймер, мне необходимо с закрытыми дверями нажать кнопку два на брелке, можно ли изменить это, сделать это без нажатия на кнопку?
Ответы 50
Попробуйте подключить вход стояночного тормоза и запрограммировать:
Не могли бы Вы подсказать как это сделать?
Не могли бы Вы подсказать как это сделать?
Самое простое и быстрое - обратиться в установочный центр, где проводился монтаж сигнализации и попросить сделать так, как вам хочется.
Путь длиннее - стать установщиком-настройщиком сигнализаций. Пусть с нашими заочными подсказками, но самостоятельно что-то делать в машине. Однако - это может затянуться не на один день и кончиться в лучшем случае - ничем. В худшем - проблемами с работой как сигнализации. так и машины (если неверными действиями что-то испортить/сбить в настройках).
Ко мне ближе путь длиннее, так как интереснее делать своими руками. Ну и как вы сказали с Вашими подсказками!
Ко мне ближе путь длиннее, так как интереснее всего делать своими руками. Ну и как вы сказали с Вашими подсказками!
открываем включаем в CAN паркинг - возможно но необязательно =добираемся до блока и садим сине-красный провод на массу - включаем SF 12-3 - и получаем включение турбо при переводе коробки в паркинг
Именно контроль паркинга, такого нет, есть
| АКПП: паркинг | есть |
Про паркинг в CAN вы имеете ввиду "статусные функции" в режиме программирования , в которой как раз есть стояночный тормоз/паркинг, и по умолчанию стоит на стояночном тормозе? что вы имеете ввиду под SF 12-3? Прошу прощения за кучу вопросов.
Перевод в турбо, при переводе коробки в паркинг, будет работать только после постановки на охрану, либо же постоянно," подъехал поставил на "P" и через "минуту" она заглохла?
а сейчас подъехал поставил на "P с закрытыми дверями нажать кнопку два на брелке и не выходя из машине ждете и машина заглохнет ?
а сейчас подъехал поставил на "P с закрытыми дверями нажать кнопку два на брелке и не выходя из машине ждете и машина заглохнет ?
Нет ,не глохнет! Но после того, как вышел и поставил на охрану, она уже работает не минуту, а меньше, секунд 10! время стоит 1 минута.
Т.е. мне необходимо зайти в меню программирования функции комплекса, перейти в режим SF (кнопками) а там уже выбрать пункт №12 "активация поддержки зажигания при работающем двигателе", и установить на позицию 3 "при затягивании ручного тормоза"! Я все правильно понял?
да . если установщики включили паркинг в кане - то должно заработать
применил, выбрал SF 12-3, не работает.
При постановки на паркинг, и поднятом ручном тормозе, при активировании охраны, машина продолжает работать, а на брелке видно показан ключ в машине, и то что машина заведена!
включите просто зажигание - включите передачу - проверьте состояние кнопкой 3 - какие иконки горят ?
Включил зажигание, выставил рычаг на "D" вот что показывает брелок:
Далее, я завел машину, и не важно в каком режиме "P" или "D" показывает следующее:
про второе фото - педаль тормоза держите ?
если в Вашем авто есть сигнал парковка - если прошивка кана его определяет - то при включении любой передачи загорится иконка (Р)
про первое фото - открываем читаем стр 123 - переходим в статусные функции - включаем паркинг -проверяем
тут немного по сложнее, необходимо теперь найти блок, откуда отключать питание, занялся этим поиском!
нужна только кнопка ВАЛЕТ ( такая серенькая с черной кнопкой ) стр 137
дополнительный режим программирования
У меня вопрос, в руководстве написано, что для входа в режим программирования, необходимо:
1. отключить питание от комплекса,
2. отключить кабель CAN и LIN интерфейса.
Со вторым вопросов нет, это колодка которая вставляется в разъем Х5 стр. 16.
а вот сама колодка питания, это какая?
Я так понимаю, когда идет программирование CAN и LIN интерфейса, сама колодка должна быть отключена которая вставляется в разъем Х5?
Судя по тому, что вы указали, на 137 странице, отключение разъемов не требуется ?
кнопку ВАЛЕТ ( сервисная кнопка )нашли ?
Еще нет, нашел блок, нашел кнопку через которую мы делали SF 12-3, больше пока ни чего не нашел.
К сожалению сегодня больше нет времени, находится в боксе, попросили удалится. Если вы завтра снова откликнитесь на мой зов о помощи, буду очень признателен Вам! Спасибо за уделенное время, и Вашу помощь!
но если я нашел блок, то вижу на схеме к разъему Х10, как раз она подключается, смогу отследить ее!
да тут я затупил ! это есть нужная кнопка !
виноват - черная кнопка с красной точкой !
Да, с этим разобрались. это все я нашел!
то есть, отключать питание от самого блока не нужно, можно при выключенном зажигании нажать ее 15 раз, включить зажигание, и мы попадаем в дополнительный режим программирования, и там уже настраиваем?
отключать питание не нужно- нажали 15 раз - система квакнет 15 раз - нажали 2 раз - система квакнет 2 раза - нажали 2 раз - система квакнет 2 раза - ждем - система квакнет 3 раза - нажали 2 раза - система 2 раза - ждём около мин в это время система несколько раз проквакает
Тоесть это и есть алгоритм, тот который необходим для перепрограммирования?
не много поясню ( для программирования бокс не нужен ) :
если у Вас при нажатии кнопки старт- стоп первое нажатие включает АСС второе включает зажигание - то перед процедурой включите АСС .
нажали ( далее нажатие имеется в виду кнопки валет ) 15 раз -вкл зажигание - система квакнет 15 раз ( система перешла в режим программирования КАН ) - нажали 2 раз - система квакнет 2 раза ( система перешла в режим программирования статусных функций ) - нажали 2 раз - система квакнет 2 раза ( система перешла в режим программирования стояночного тормоза\паркинг ) - ждем - система квакнет 3 раза ( система покажет что включено - один квак ручник - два паркинг - три всё выкл ) - нажали 2 раза - система 2 раза ( вкл паркинг ) - ждём около мин в это время система несколько раз проквакает и проверяем -
если в Вашем авто есть сигнал парковка - если прошивка кана его определяет - то при включении любой передачи загорится иконка (Р) но педаль тормоз нажимать не надо ( вкл передачу отпустили педаль - проверили )
Доброе утро, при нажатии сервисной кнопки 15 раз, и последующим включением зажигания, происходит следующее: машина квакает три раза, проходит секунд 5-7 машина квакает ещё три раза. На брелке в после второй тройки квакания отображается следующее:
я опять допустил ошибку( последнее время использую программатор ) - а Вы не прочитали стр 137
нажали ( далее нажатие имеется в виду кнопки валет ) 15 раз -вкл зажигание - система квакнет 4 раза и далее
И ещё интересный факт, привет. Нажатии кнопки три на брелке, он показывал информацию , напряжение борт сети, температура, температура двигателя, теперь все так же, но температура двигателя прочерк
возможно выпал разъём Х7
Сделал как вы сказали, после проверил. Итог когда заведена машина в любом положении рычага, горит на брелке "Р" без нажатия на тормоз. По постановки на паркинг и активации охраны, машина просто закрывается и на брелке изображён Ключь и заведенная машина, отчёт времени не идёт.
значит нет сигнала паркинг . попробуйте прочитать номер авто ( нажали 15 раз -вкл зажигание - система квакнет 4 раз - нажали 1 раз -
Например: номер автомобиля 2341 (уже записан в комплекс).
• два коротких сигнала сирены (цифра 2);
• три коротких сигнала сирены (цифра 3);
• четыре коротких сигнала сирены (цифра 4);
• один короткий сигнал сирены (цифра 1).
что ж можно проверить ручник ( для акпп конечно не удобно ) :
нажали 15 раз -вкл зажигание - система квакнет 4 раза ( система перешла в режим программирования КАН ) - нажали 2 раз - система квакнет 2 раза ( система перешла в режим программирования статусных функций ) - нажали 2 раз - система квакнет 2 раза ( система перешла в режим программирования стояночного тормоза\паркинг ) - ждем - система квакнет ? раза ( система покажет что включено - один квак ручник - два паркинг - три всё выкл ) - нажали 1 раза - система 1 раза ( вкл ручник ) - ждём около мин в это время система несколько раз проквакает и проверяем -
Сделал, при постановке на ручник, ни чего не происходит, выходишь из машины, закрываешь дверь, ставишь на охрану, машина закрывается , но на брелке этого не показано, на нем видно что машина заведена, и ключ внутри, но самого купола, что она находится под охраной нет, ну и естественно отсчета времени тоже нет.
вкл зажигание - опустили ручник - нажали кнопку 3 - подняли ручник - нажали кнопку 3 - на некоторых машинах сига начинает видеть ручник раза с пятого - если нет ( наверно установщики поэтому и сделали поддержку со второй кнопки )
Не сработало, видимо вы правы, тоесть в моем случае только по нажатию кнопки два?
можно достать кан и обновить прошивку ( вероятность успеха 1 % ) .
если ручник не электронный - можно добраться до кнопки ручника и подключить аналогом ( ну или найти подробные схемы и попробовать найти сигнал парковки ) - самое простое нажатие кнопки два . не забудьте выключить из кан чтение ручник\паркинг
ручник механический (ручной), а если подключать аналогом, то что и куда нужно подключить, я так понимаю необходимо протянуть кабель от ручника, до блока!,
Турботаймер Старлайн А91, Е90 и других моделей обеспечивает постепенное охлаждение дизельного мотора без резких перепадов температур, поддерживая работу двигателя после выключения зажигания в течение 2-3 минут. Устройство можен настраиваться с помощью основного брелка и кнопки Валет по двум параметрам: в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу или по температуре узла турбины.
Что такое турботаймер в сигнализации Старлайн?
Турботаймер автосигнализации Starline — это специализированный контроллер, который самостоятельно глушит двигатель и дополнительно блокирует управление машиной, обеспечивая охрану авто от угона.
Необходимость турботаймера
Турботаймер необходим, чтобы обеспечить длительную и бесперебойную работу турбированных ДВС (двигателей внутреннего сгорания) благодаря регулировке процесса остывания силового агрегата.
Во время движения система турбонаддува охлаждается за счет циркуляции моторного масла. После остановки автомобиля и заглушения двигателя подача масленой жидкости прекращается, что приводит к перегреву турбины сверх нормы.
Последствия, к которым может привести перегрев турбины автомобиля:
- нарушение функционирования выпускного коллектора;
- поломка системы подшипников;
- деформационные изменения формы лопастей;
- образование коксовых отложений на поверхности маслопроводящих путей;
- снижение способности к охлаждению турбины в ходе движения транспортного средства;
- нарушение подачи масла в процессе работы ДВС.
Качественное охлаждение турбины важно для дизеля, так как подобный двигатель часто работает на максимальных оборотах, что увеличивает риск закоксованности деталей.
Если автомобиль не эксплуатируется в условиях бездорожья или при продолжительных поездках, то его силовой агрегат не испытывает высоких температурных перепадов. В этом случае нет смысла приобретать сигнализацию с турботаймером, так как при остывании двигателя не требуется дополнительное охлаждение.
Принцип работы
Принцип работы турботаймера:
- Устройство позволяет пользователю выключить зажигание, выйти из машины и активировать охранный режим, оставляя ДВС работать на холостых оборотах несколько минут.
- Во время этого внутри турбины продолжают циркулировать воздушные потоки, постепенно остужая ее.
- При достижении двигателем определенной температуры или по истечении заранее заданного таймера его работа останавливается.
Преимущества и недостатки режима
Преимущества использования турботаймера:
- экономит время пользователя за счет функционирования в автоматическом режиме;
- снижает риск возникновения неисправностей в работе турбины;
- небольшой размер устройства позволяет разместить его в любом месте под передней панелью автомобиля.
- Частое возникновение конфликтов между штатными системами автомобиля и подключенным устройством. Чтобы избежать подобных последствий необходимо перед покупкой сигнализации убедиться в совместимости её функций с моделью транспортного средства.
- Необходимое при монтаже вмешательство в работу системы зажигания приведет к аннулированию гарантии на автомобиль.
Разновидности
Существуют два вида турботаймеров:
Как установить?
Подключение турботаймера осуществляется по дополнительным каналу №2 противоугонной системы через реле поддержки работы зажигания. Подсоединение к основному блоку должно устанавливаться через разъем Х3 с помощью желто-красного кабеля.
Схема подключения дополнительного канала для установки функции турботаймера
Настройка турботаймера
Несмотря на единый принцип работы, существует некоторые нюансы, как настроить турботаймер. Даже модели единой линейки могут иметь отличия по настройкам.
Программирование турботаймера для А9 и А61
Порядок программирования функции на брелоках этих версий осуществляется так:
Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн А9 и А61
| Кнопка на брелоке | Количество подтверждающих сигналов | Устанавливаемое время работы турботаймера |
| 1 (кратко) | 1 | Деактивирован (по умолчанию) |
| 2 (кратко) | 2 | 1 минута |
| 1 (длительно) | 3 | 3 минуты |
| 2 (длительно) | 4 | 6 минут |
Видео: процесс работы турботаймера на модели StarLine A61
Снято пользователем Филипп Галаничев.
Программирование турботаймера на моделях А91 и В9
Алгоритм программирования турботаймера Старлайн А91 и В9:
Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн В9 и А91
| Кнопка на брелоке | Количество подтверждающих сигналов | Устанавливаемое время работы турботаймера |
| 1 (кратко) | 1 | 1 минута (по умолчанию) |
| 2 (кратко) | 2 | 2 минуты |
| 3 (кратко) | 3 | 3 минуты |
| 1 (длительно) | 4 | 4 минуты |
Программирование турботаймера на брелоках А92
Настройка турботаймера автомобильной сигнализации А92, оборудованной пьезоэлектрическим датчиком и автозапуском:
Таблица: настройка времени турботаймера на брелоке Старлайн А92
| Кнопка на брелоке | Количество подтверждающих сигналов | Устанавливаемое время работы турботаймера |
| 1 (кратко) | 1 | Деактивирован (по умолчанию) |
| 2 (кратко) | 2 | 1 минута |
| 3 (кратко) | 3 | 3 минуты |
| 1 (длительно, затем еще раз кратко) | 3 | 6 минут |
Программирование и настройка турботаймера на моделях A93 и Е91
Программирование опции турботаймера на брелоках версии A94
Настройка турботаймера противоугонной системы Старлайн А94:
Таблица настройки времени турботаймера на брелоке Старлайн А94
| Состояние | Устанавливаемое время работы турботаймера |
| 1 | Деактивирован (по умолчанию) |
| 2 | 1 минута |
| 3 | 3 минуты |
| 4 | 6 минут |
Фотогалерея: расположение кнопок на пультах управления Старлайн
Трехкнопочный брелок Старлайн (А91) Четырехкнопочный пульт Старлайн (А94)
Как включить турботаймер?
Согласно инструкции по эксплуатации, включение турботаймера может осуществляться как автоматически, так и по нажатию кнопки на брелоке.
Старлайн А9
- Убедиться, что двигатель не заглушен.
- Длительно зажать на клавишу 1 до тех пор, пока световая сигнализация не сработает трижды и не прозвучит звуковой сигнал брелока.
- На экране пульта управления высветится иконка турботаймера и отобразится время его функционирования.
- Работа ДВС будет прекращена по истечении установленного таймера.
Старлайн В9, А91
На Старлайн В9 и А91 турботаймер можно запускать следующим образом:
Старлайн А92, А93, А94, Е91
Активация турботаймера на данных моделях охранной системы возможна следующими способами:
Старлайн А61
Турботаймер Старлайн А61 может включаться следующим образом:
Как отключить турботаймер?
Деактивация функции турботаймера на всех противоугонных системах Старлайн для дизельных и бензиновых двигателей осуществляется через меню программирования.
Старлайн А9, А61
Алгоритм отключения турботаймера на Старлайн А9 и А61 выглядит так:
Старлайн B9, A91
В данных сигнализациях опция выключается одинаково:
Старлайн А92
Турботаймер на сигнализации Старлайн А92 деактивируется следующим образом:
Старлайн А94, Е91
Алгоритм выключения функции на моделях А94 и Е91 выглядит так:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации | ||||||
| Почему не работает турботаймер? |
Основные причины, по которым перестал работать турботаймер, и способы их устранения:
Читайте также: