Вибрация митсубиси паджеро 3
Паджеро 3 литра бензин. Вибрация на 2,5 тыс. оборотов.
Машина новая, пробег 9 тыс. км. Появилась вибрация при оборотах двигателя в районе 2500 оборотов, передается в кузов, ощущается в салоне. На скорости это как назло 110 км/ч, на стоячей машине тоже самое. Ездить это не мешает, жути никакой нет, но как-то это ненормально. Логичнее всего предположить, что защита днища (нештатная) слабо прикручена или какой-нибудь камень между железяками застрял (чтобы вибрации от агрегатов не передавались в салон стоят подушки и резинки всякие), но сегодня снял защиту, все просмотрел, все протянул, вибрация осталась. Что это может быть? Двигатели эти вроде как надежные, да и пробег еще мизерный. Масло менял на 7500 тыс. км.
Митцубиси.
Там всё что угодно может быть. Но скорее всего электрика. Она у митцы во все времена глючила.
А чего ему уж советовать то?
Только к дилеру! Тачка же гарантийная.
Ну и обидно. Паджерик это топ от митцы, а такая лажа случилась.
у коллеги падж. спорт 12 года тоже на вибрацию жаловался , но у него кажись с балансировочным ремнем проблема была
у меня сосед на соарере ездил, всё вибрировало жутко на скоростях так вообще атас. Оказалось меняли двигатель с коробкой. Рычаги и подрамник плохо протянули, через месяца 2 всё разболталось
Такая же машина, такая же защита, такая же вибрация. ОД еще ее затянул мне кое-как сикось накось. Потом сам все переделывал, но вибрация бывает именно на 2500, не сильно, так что езжу как есть. Из решений - можно попробовать прилепить груз на центр защиты чтобы сместить частоту резонанса ниже, или приварить ребра жестости тогда она уйдет выше.
Чтобы определить какой лист вибрирует - долбануть по нему кулаком и послушать какая будет частота гудения.
Правда есть еще предположение что вибрация идет не от защиты, а когда блокируется гидротрансформатор на 5-ой передаче и вибрация от двигателя передается на кузов. У меня во всяком случае гудит вроде бы только на заблокированном ГТ.
Такая же машина, такая же защита, такая же вибрация. ОД еще ее затянул мне кое-как сикось накось. Потом сам все переделывал, но вибрация бывает именно на 2500, не сильно, так что езжу как есть. Из решений - можно попробовать прилепить груз на центр защиты чтобы сместить частоту резонанса ниже, или приварить ребра жестости тогда она уйдет выше.
Чтобы определить какой лист вибрирует - долбануть по нему кулаком и послушать какая будет частота гудения.
Правда есть еще предположение что вибрация идет не от защиты, а когда блокируется гидротрансформатор на 5-ой передаче и вибрация от двигателя передается на кузов. У меня во всяком случае гудит вроде бы только на заблокированном ГТ.
как не странно такая же проблема была, тоже на паджерике 4, из за защиты двигателя, как не перекручивали вибрация оставалась, пришлось снимать. Сняли - проблема пропала, только у меня была нештатная когда покупал.
Список форумов MMC Pajero MMC Pajero Бензин
У Паджеро3 вибрация на скорости.Хэлп.
Модераторы: M.I.B, Болтон
У Паджеро3 вибрация на скорости.Хэлп.
Здравствуйте. Посоветуйте куда искать. Паджеро 3 6Ж74 ЖыДиАй. Появилась очень сильная вибрация по кузову при достижении скорости 110-120 км в час.Прям реально кузов колбасит. Накануне залил 98й бензин. Обычно лью 92й или 95й,как и пред хозяин.Тут повелся на заправке на скидку в 1,5 рубля..Стал стрекотить двигатель,чуть громче чем обычно.Динамика вроде прежняя осталась. Вот сижу и думаю связано ли это с "пенис"тым бензом?? Кто что скажет?
аналогичная проблема была, прям вибрация резко начинается да?, а притормаживаешь всё проходит, так? У меня причиной был разлетевшийся подшипник в переднем редукторе, привод начинал скакать и отсюда вибрация офигенная. Если подшипники окажутся в порядке - надо будет поднимать на подъёмнике и разгонять тачку до 110-120 км ч и смотреть откуда вибро пойдёт
Да,вибрация начинается сразу когда идет разгон.. сегодня уже около на 100 км\ч началось и причем с левой стороны трясет.Кирилл,а как проверять подшипник,вывешивать колесо надо и дергать привод? Были ли какие-то шумы посторонние,вой какой-нибудь предшествующие поломке?
Небыло ни шумов ни хрустов до этого. Просто залезь под машину и рукой подергай привод на входе в передний редуктор, он у меня спокойно вверх вниз болтался.
Да как бы месяц назад балансировку сделал,груза на месте. Но как вариант рассматриваю.
Кирюха писал(а): Небыло ни шумов ни хрустов до этого. Просто залезь под машину и рукой подергай привод на входе в передний редуктор, он у меня спокойно вверх вниз болтался.
Не болтается.Легкий люфт есть.
Люфт вверх/вниз?Подшипнику конец! Он должен мёртво стоять! Только крутиться.
Если сомневаешься, заедь на подъёмник как я уже писал выше
Так как у меня стройка началась и приходиться много ездить по грязи,поставил другой комплект колес.Вибрация на скорости исчезла,по-ходу какому то диску конец.
Кирюха писал(а): аналогичная проблема была, прям вибрация резко начинается да?, а притормаживаешь всё проходит, так? У меня причиной был разлетевшийся подшипник в переднем редукторе, привод начинал скакать и отсюда вибрация офигенная. Если подшипники окажутся в порядке - надо будет поднимать на подъёмнике и разгонять тачку до 110-120 км ч и смотреть откуда вибро пойдёт
Точно такая же проблема. Привод правый скачет верх вниз в легкую. месяц назад разбирал,привод снял,а вот юбку из редуктора вытащить не смог. говорят есть съемник какой то. как ты снимал?
А то сегодня вибрация резко появилась,а я в Благовещенск поехал. еду,попадаю колесами в какую нибуцдь неровность и начинает все вибрировать,трясет все начиная от сидух,руля,заканчивая полом,капотом,обороты в норме.за всю поездку скорость была не более 90км.ч. А подъезжая к Благе. открыл окно и услышал металический стук где то впереди. Заехал на эстакаду,посмотрел,подергал вроде все на месте. Сейчас машина на стоянке,а я в нет полез. надо лечить,через пару дней во Влад
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Список форумов MMC Pajero MMC Pajero Бензин
У Паджеро3 вибрация на скорости.Хэлп.
Модераторы: M.I.B, Болтон
У Паджеро3 вибрация на скорости.Хэлп.
Здравствуйте. Посоветуйте куда искать. Паджеро 3 6Ж74 ЖыДиАй. Появилась очень сильная вибрация по кузову при достижении скорости 110-120 км в час.Прям реально кузов колбасит. Накануне залил 98й бензин. Обычно лью 92й или 95й,как и пред хозяин.Тут повелся на заправке на скидку в 1,5 рубля..Стал стрекотить двигатель,чуть громче чем обычно.Динамика вроде прежняя осталась. Вот сижу и думаю связано ли это с "пенис"тым бензом?? Кто что скажет?
аналогичная проблема была, прям вибрация резко начинается да?, а притормаживаешь всё проходит, так? У меня причиной был разлетевшийся подшипник в переднем редукторе, привод начинал скакать и отсюда вибрация офигенная. Если подшипники окажутся в порядке - надо будет поднимать на подъёмнике и разгонять тачку до 110-120 км ч и смотреть откуда вибро пойдёт
Да,вибрация начинается сразу когда идет разгон.. сегодня уже около на 100 км\ч началось и причем с левой стороны трясет.Кирилл,а как проверять подшипник,вывешивать колесо надо и дергать привод? Были ли какие-то шумы посторонние,вой какой-нибудь предшествующие поломке?
Небыло ни шумов ни хрустов до этого. Просто залезь под машину и рукой подергай привод на входе в передний редуктор, он у меня спокойно вверх вниз болтался.
Да как бы месяц назад балансировку сделал,груза на месте. Но как вариант рассматриваю.
Кирюха писал(а): Небыло ни шумов ни хрустов до этого. Просто залезь под машину и рукой подергай привод на входе в передний редуктор, он у меня спокойно вверх вниз болтался.
Не болтается.Легкий люфт есть.
Люфт вверх/вниз?Подшипнику конец! Он должен мёртво стоять! Только крутиться.
Если сомневаешься, заедь на подъёмник как я уже писал выше
Так как у меня стройка началась и приходиться много ездить по грязи,поставил другой комплект колес.Вибрация на скорости исчезла,по-ходу какому то диску конец.
Кирюха писал(а): аналогичная проблема была, прям вибрация резко начинается да?, а притормаживаешь всё проходит, так? У меня причиной был разлетевшийся подшипник в переднем редукторе, привод начинал скакать и отсюда вибрация офигенная. Если подшипники окажутся в порядке - надо будет поднимать на подъёмнике и разгонять тачку до 110-120 км ч и смотреть откуда вибро пойдёт
Точно такая же проблема. Привод правый скачет верх вниз в легкую. месяц назад разбирал,привод снял,а вот юбку из редуктора вытащить не смог. говорят есть съемник какой то. как ты снимал?
А то сегодня вибрация резко появилась,а я в Благовещенск поехал. еду,попадаю колесами в какую нибуцдь неровность и начинает все вибрировать,трясет все начиная от сидух,руля,заканчивая полом,капотом,обороты в норме.за всю поездку скорость была не более 90км.ч. А подъезжая к Благе. открыл окно и услышал металический стук где то впереди. Заехал на эстакаду,посмотрел,подергал вроде все на месте. Сейчас машина на стоянке,а я в нет полез. надо лечить,через пару дней во Влад
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Список форумов MMC Pajero MMC Pajero Бензин
У Паджеро3 вибрация на скорости.Хэлп.
Модераторы: M.I.B, Болтон
У Паджеро3 вибрация на скорости.Хэлп.
Здравствуйте. Посоветуйте куда искать. Паджеро 3 6Ж74 ЖыДиАй. Появилась очень сильная вибрация по кузову при достижении скорости 110-120 км в час.Прям реально кузов колбасит. Накануне залил 98й бензин. Обычно лью 92й или 95й,как и пред хозяин.Тут повелся на заправке на скидку в 1,5 рубля..Стал стрекотить двигатель,чуть громче чем обычно.Динамика вроде прежняя осталась. Вот сижу и думаю связано ли это с "пенис"тым бензом?? Кто что скажет?
аналогичная проблема была, прям вибрация резко начинается да?, а притормаживаешь всё проходит, так? У меня причиной был разлетевшийся подшипник в переднем редукторе, привод начинал скакать и отсюда вибрация офигенная. Если подшипники окажутся в порядке - надо будет поднимать на подъёмнике и разгонять тачку до 110-120 км ч и смотреть откуда вибро пойдёт
Да,вибрация начинается сразу когда идет разгон.. сегодня уже около на 100 км\ч началось и причем с левой стороны трясет.Кирилл,а как проверять подшипник,вывешивать колесо надо и дергать привод? Были ли какие-то шумы посторонние,вой какой-нибудь предшествующие поломке?
Небыло ни шумов ни хрустов до этого. Просто залезь под машину и рукой подергай привод на входе в передний редуктор, он у меня спокойно вверх вниз болтался.
Да как бы месяц назад балансировку сделал,груза на месте. Но как вариант рассматриваю.
Кирюха писал(а): Небыло ни шумов ни хрустов до этого. Просто залезь под машину и рукой подергай привод на входе в передний редуктор, он у меня спокойно вверх вниз болтался.
Не болтается.Легкий люфт есть.
Люфт вверх/вниз?Подшипнику конец! Он должен мёртво стоять! Только крутиться.
Если сомневаешься, заедь на подъёмник как я уже писал выше
Так как у меня стройка началась и приходиться много ездить по грязи,поставил другой комплект колес.Вибрация на скорости исчезла,по-ходу какому то диску конец.
Кирюха писал(а): аналогичная проблема была, прям вибрация резко начинается да?, а притормаживаешь всё проходит, так? У меня причиной был разлетевшийся подшипник в переднем редукторе, привод начинал скакать и отсюда вибрация офигенная. Если подшипники окажутся в порядке - надо будет поднимать на подъёмнике и разгонять тачку до 110-120 км ч и смотреть откуда вибро пойдёт
Точно такая же проблема. Привод правый скачет верх вниз в легкую. месяц назад разбирал,привод снял,а вот юбку из редуктора вытащить не смог. говорят есть съемник какой то. как ты снимал?
А то сегодня вибрация резко появилась,а я в Благовещенск поехал. еду,попадаю колесами в какую нибуцдь неровность и начинает все вибрировать,трясет все начиная от сидух,руля,заканчивая полом,капотом,обороты в норме.за всю поездку скорость была не более 90км.ч. А подъезжая к Благе. открыл окно и услышал металический стук где то впереди. Заехал на эстакаду,посмотрел,подергал вроде все на месте. Сейчас машина на стоянке,а я в нет полез. надо лечить,через пару дней во Влад
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Здравствуйте! Автомобиль Паджеро 4, 3,8 л. бензин, 5 дверей, пробег почти 150 т. км. Проблема: при наборе скорости начиная от 90 км/ч и выше стала появляться постоянная вибрация (чувствуется через педаль газа). Когда сбрасываешь газ, но ногу придерживаешь на педали газа - вибрация пропадает. Т.е. при подачи топлива вибрация есть (при скорости 90 и выше), а когда накатом едешь (на тех же скоростях) - вибрации нет. Может у кого то были симптомы и удалось вылечить? Может это быть если резина не первой свежести и имеет разную высоту протекторов?
дело не в движке. на нейтрале и накате нет такой вибрации, даже когда газуешь. именно при наборе скорости.
Здравствуйте! Автомобиль Паджеро 4, 3,8 л. бензин, 5 дверей, пробег почти 150 т. км. Проблема: при наборе скорости начиная от 90 км/ч и выше стала появляться постоянная вибрация (чувствуется через педаль газа). Когда сбрасываешь газ, но ногу придерживаешь на педали газа - вибрация пропадает. Т.е. при подачи топлива вибрация есть (при скорости 90 и выше), а когда накатом едешь (на тех же скоростях) - вибрации нет. Может у кого то были симптомы и удалось вылечить? Может это быть если резина не первой свежести и имеет разную высоту протекторов?
Ну,как вариант-тепловые экраны глушителя и выпускного тракта..
Может подушки двигателя просели.
Все же больше на резонанс похоже,так как если бы от ходовки вибрация была-то была бы постоянно.
зы.А как реагирует на отключение передка?
. правильно выше сказано, зависело бы от резины или подвески, вибрация была бы и на нейтрали при движении накатом.
Ну,как вариант-тепловые экраны глушителя и выпускного тракта..
Может подушки двигателя просели.
Все же больше на резонанс похоже,так как если бы от ходовки вибрация была-то была бы постоянно.
зы.А как реагирует на отключение передка?
С машиной ничего не делалось. Около 700 км. назад менял масло в переднем и заднем мостах. Опоры не смотрел, - гляну.
Люфта может и не быть,крестовина может просто клинить . только снимать и проверять руками плавность перемещения.
Однако навряд ли причина в этом,ведь накатом вибрации нет?
И отключение передка ничего не меняет ( кардан не вращается)
Кстати,какая снизу защита стоит??
Если менял масло-могли защиту не затянуть или болт сорвать.
У меня при установке защиты Автощит тоже был резонанс на 2500, пока не поставил между первым и вторым листом резину в районе болтов.
Так что если защита стоит-попробуй ее снять.
1. Самое простое балансировка колес. Обычно вибрация возникает на этой скорости, при ее увеличении или сбрасывании скорости проходит (шутя называю звуковой барьер), даже маленькая грыжа на колесе может стать ее причиной, да и балансировку положено делать каждый год, а не когда резину одели на колеса и все.
2.Крестовина, проверить ее на люфт можно будет когда износ станет запредельным. При движении накатом кардан разгружается, не он уже крутит колеса, а они его отсюда и пропадающая вибрация.
3. Не знаю точно конструкцию вашего авто, но бывает задний кардан с подвесным опорным подшипником и разрушение его резиновой обоймы ведет к вибрации (было на Н-Датсуне).
Падушки двигателя, глушитель дают усиленную вибрацию на холостом ходу, при движении редко (ну если совсем крепеж умер).
Люфта может и не быть,крестовина может просто клинить . только снимать и проверять руками плавность перемещения.
Однако навряд ли причина в этом,ведь накатом вибрации нет?
И отключение передка ничего не меняет ( кардан не вращается)
Кстати,какая снизу защита стоит??
Если менял масло-могли защиту не затянуть или болт сорвать.
У меня при установке защиты Автощит тоже был резонанс на 2500, пока не поставил между первым и вторым листом резину в районе болтов.
Так что если защита стоит-попробуй ее снять.
Возможно. Надо будет завтра проверить. 3 листа. Причем на первом листе точно в креплении резьба сорвана и болт практически от руки. И еще один на трех болтах вместо четырех держится (болт обломился).
Читайте также: