Вибрация хендай солярис 2019
Все ОД в один голос советуют менять заправку, ссылаясь на плохое качество бензина. Но качество бензина, как я выяснил, это всего лишь одна из, как минимум пяти причин, из-за которых может возникать детонация. Вот они: - неправильная регулировка угла опережения зажигания (УОЗ); - свечи не того типа (неправильно подобрано калильное число); - заниженное значение октан-корректора; - неисправность датчика-детонации; - недостаточное охлаждение двигателя; - высокая степень сжатия, и как здесь писалось уже, выход из строя катализатора. вот ссылка по свечам зажигания по детонации
Копировать сюда всю нашу переписку не будем. Кому надо смогут прочесть все на стене. Так что продолжим наше скорбное повествование в нормальном топике)))
да да и я с вами))) запарился уже, нервов не хватает, как нормальный человек который работает в автосалоне и представляет такую марку автомобиля, может говорить что детонация это нормально. поменяйте бензин, свечи, да с куя ли я должен это делать, тратить свое время, а для чего тогда гарантия 5 лет, если я не проездил еще до первого ТО, а машина уже косячная и ОД постоянно от нее открещиваются.
Ну что я имею вам сказать)))) Ничего хорошего, все как и ожидалось. Ответ прост - детонация))))))) Приехала в сервис, рассказала мастеру все свои горести, что шумит, вибрирует, стучит что-то. Проехали мы с ним пару кругов, я его за руль посадила, езжайте говорю - смотрите, слушайте. В итоге никакого особенного шума в движке он не нашел, вибрация тоже абсолютно нормальная, не повышенная. Подняли машину, все просмотрели, все что можно прикреплено нормально, ничего не мешает. По поводу стука. Описала ему все как было, он сказал, что это совершенно точно не сцепление и не коробка. Это детонационный эффект и с такими симптомами к ним приезжает много соликов. Днем был мужчина (зовут на сером седане. Так что если вы нас читаете, то отпишитесь пожалуйста как оно), с пробегом около 12000, симптомы те же. Проверили его - свечи все в красном нагаре, вроде как заменили и он довольный уехал. Правда или нет, это нам расскажет он сегодня как раз свечи меняет))) Менять заправку мне не сказали, но заметили, что именно движок 1, 4 очень чувствителен к топливу, намного больше чем 1, 6. Какая зависимость между мощностью и чувствительностью к топливу я не знаю. Зато теперь могу более понятно описать как и что у меня стучит. При нажатии на газ, иногда - пока только 3 раза, возникает легкий вроде металлический звук где-то под капотом, словно гвоздики в стакане перекатываются, понимаю, что сравнение очень сюрреалистичное, но мастер меня понял сразу. После ТО посидела послушала свой движок, что-то я уже совсем не понимаю нормальный у меня звук или нет. Мне казалось, что он стал работать шумнее, мастер слушал-слушал и смотрел на меня как на больную, словно я голоса какие слышу))) Диагностика, как и ожидалось, не выявила никаких проблем. Так что отправили меня с миром из сервиса. А на счет стука сказали, что пока они его выявить не смогут на ходу, то и сказать ничего не могут. Короче, если будет еще появляться, то приезжать к ним, кататься до тех пор пока и они его не услышат. Вот в общем то все. Что делать и делать ли вообще что-то, непонятно. Короче, буду ездить как ездила и смотреть по ходу дела. Ну и заодно попробую поэксперементировать с бензином, буду лить пульсар, если найду шелл, залью его.
700 683
78 76
39 141
78 76
39 141
Здесь посмотрите:
Основные отличия Solaris 2017-2020 от Solaris 2011-2016
Если не захотите читать все, то вот часть текста
по вашему вопросу:
"Двигатель объемом 1,4 литра другой (G4LC), серии Kappa, отличается от двигателя 1,4 Gamma (G4FA) предыдущего поколения динамическими характеристиками и добавлением фазовращателя на выпуске. Максимальная мощность снизилась 99,7 л.с. против 107 л.с. но максимальный крутящий момент достигается при меньших оборотах: 132,4 Нм при 4000 об/минуту против 135,4 Нм при 5000 об/минуту."
Ответить 1
78 76
@mklynx, спасибо! Я не знал, был уверен что ничего не менялось.
Я извиняюсь что не по теме, но 1,6 тоже изменен?
39 141
700 683
Владел рестайлинговым солярисом 3 года и 3 месяца, брал в январе 16 года в салоне, выпуск был 15 года. Вибрация была. Пробег на момент продажи был 214 тыс. Сейчас 2 слоярис, брал в 19 году в мае, сейчас пробег 184 тысячи. Обе машины 1.6. Вибрация также присутствует.
Мое мнение ресталинговы был лучше чем 2й. На этом обороты завышаются до 900 и постоянно так держаться, забил и так 100 тыс проехал уже. Пару дней назад стали плохо переключатся передачи на заведённом двигателе. Грешу либо на шланг либо на ГЦС. Кстати на первом шланг стал ссать на 132 тыс, пропало сцепление выдавило жидкость, заменил на жигулевский тормозной.
92 19
Это при езде накатом, но стоит нажать педаль тормоза - снижаются до обычных оборотов ХХ. Такое тоже удивило.
Меня больше всего раздражает вибрация именно сидения, все остальное не вибрирует. Водительское сидение установлено на 4-х площадках, может быть проложить эти площадки антивибрационным материалом? Никто такого опыта не делал?
А Вы уверены, что вибрация водительского сидения относится именно к той вибрации, которую тут обсуждают? У меня тоже 1.6АТ и иногда бывает вибрация сидения в режиме D пока стоишь на месте. Другой вибрации в режиме ХХ (на N или P, или на нейтрали на механике) у меня нет.
Csandert1000
New Member
А Вы уверены, что вибрация водительского сидения относится именно к той вибрации, которую тут обсуждают? У меня тоже 1.6АТ и иногда бывает вибрация сидения в режиме D пока стоишь на месте. Другой вибрации в режиме ХХ (на N или P, или на нейтрали на механике) у меня нет.
Да, в общем-то уверен, так как симптомы те же - вибрирует открытая задняя дверь и т.д. Но напрягает только вибрация сидения, всего остального, если бы не прочитал 80 страниц данной темы, не заметил бы)
Hardoza
Active Member
Машина марта 2019 года, 1,6АТ, вибрация присутствует, Отпишитесь, пожалуйста, кто покупал в 2017 году Солярис - вибрация проходит с пробегом?
Hardoza
Active Member
Serginio
New Member
Всем привет ) купил в октябре 2018 г акпп 1.6. По началу все было ок , после 1000км начал чувствовать на коробке в положение d на тормоза дрож по переднему сиденье так же иногда и на p. Заводится тьфу тьфу идеально . После 10000 км заходишь мотор работает как дизель в холодное и тёплое время суток , проходит 2-3 мин немного спадает звук . Когда едешь даёшь газу на любой скорости она вурчит "фрррр" далее переключение передачи и опять то же самое , тяга странная такое ощущение, что ей тяжело как-то. Хз че делать , на 0 то у ОД спрашивал про дрожь в сидухи , сказали прошивку надо , а это соответственно около 12.000р , хз норма это или нет , лью 92 это Лукойл, масло Шелл ультра, свечи поменяны.
Читайте также: