Ваз 2114 стучит сцепление
Ребята,подскажите в чем проблема!когда начинаю трогаться с места,плавно отпускаю педаль сцепление,происходит удар и машина начинает движение дергаясь.попробовал на ходу сбросить газ и снова добавить не трогая сцепление,также происходит удар.Был на трех СТО,каждый внес свое мнение!Одни говорят пружинки в сцеплении по вылетали,другие,дискам пи..ц пришел и маховик с люфтом,третьи говорят что проблема с коробкой!Но конкретно никто,ничего не сказал.Может кто сталкивался с такой проблемой?В чем все же дело. ВАЗ-99,98г.,карбюратор.
РусланБ
Активный автомобилист
Когда на ходу не трогая сцепление работаешь газом это происходит на всех передачах? Если да, то главная передача - сломан зуб.
Бывалый
Проблема актуальна. Коробка откапиталена, подушки двигателя заменены, остались под подозрением сцепление и внутренние ШРУСы.
Ангарское ЗуБиЛо
Молодой-зеленый
Это однозначно изношена ось сателлитов в дифференциале! Я уже сталкивался с этим! ни подушки движка,ни шрусы не могут давать такие удары! Меняй ее быстрей,при сильном износе эта ось в один прекрасный момент ломается пополам..выпадает из дифференциала и ламает корпус КПП и внутренности соответственно.Это я тебе говорю на примере нескольких машин.Так что не забивай головц всякими шрусами,а едь и меняй ее.Иначе ремонт встанет потом довольно дорого(зпмена кпп,или как минимум корпуса кпп с потрохами).
Вадим77
Молодой-зеленый
Особый гость
КПП новье, двиг откапитален, сцепа новая. И проблема есть иногда было и на старой коробке такое. так что кпп отпадает. а подушки убитые у меня, шрусы не хрустят. так что Ангарское ЗуБиЛо твой совет отпадает.
Вадим77
Молодой-зеленый
nzmaks
Любитель общаться
Ангарское ЗуБиЛо
Молодой-зеленый
КПП новье, двиг откапитален, сцепа новая. И проблема есть иногда было и на старой коробке такое. так что кпп отпадает. а подушки убитые у меня, шрусы не хрустят. так что Ангарское ЗуБиЛо твой совет отпадает.
Думаешь если кпп новье-значит в ней все сделано с правильными допусками и без люфтов?! И при нашем то качестве запчастей..ну ну,а насчет отпадает не отпадает..те кто так же говорили и свято верили что это подушки или сцепление,в оконцовке потом приезжали на галстуках с развороченными коробками.Это кстати довольно известная проблема самар,странно что судя по рассказу автора,он проехав три сервиса так и не смог узнать причину. видимо мастера такие.
Ангарское ЗуБиЛо
Молодой-зеленый
Вернее удивило то что никто из трех СТО не сказал о той самой "Оси сателлитов",ибо повторюсь это известная болезнь самар. на классике никогда подобных стуков не было,там только крестовины долбить могут.А вот на какой самаре не доводилось прокатится,эта проблема присутсвует,другой вопрос в том что у кого то в большей степени,у кого то в меньшей..
когда работает машна на нейтралке, постоянно посторонний шум.Когда выжимаю сцепление пропадает и когда ПОДНИМАЕШ педаль (засовываеш ногу ПОД педаль и поднимаеш) шум попадает. Пробывал регулировать тросик не помогло, такое ощущение что сцепление постоянно чуть натянуто и подтерается. Скажите что это такое и что с этим делать?
скорее всего выжимной…
Да но не нажатой педали выжимной не достаёт до корзины, а значит он не в работе.Если только не сломалась пружинка(выскочил с неё).
На рычаге выжимного пружинка. или сломалась, или слетела при установке.Или сама педаль шумит.
Педаль то не должна шуметь но дребезжать может(всё зависит от слуха автора), что мало вероятно, так как при таких симптомах слышен чёткий, и отдачлевый шорох с стороны коробки особенно у моделей 08,09,99,2113,2114,2115 так как у них, по мимо валов(подшипников) в шестернях скоростей, стоят игольчатые подшипники, в пластмассовых обоймах.Так что AlexSom молоток что взял после 04, одиннадцатую, так как в семействе десятых их просто нет.А на валах сделано выпуклость типа втулок, и в них отверстия, которое идёт внутри(вала) по всей его длине, и с помощью его идёт внутренния смазка шестерёнок, а не игольчатого подшипника, у которого поджабрит пластмассовую обойму, и начинается гиморой, а то и вообще может рассыпаться.
А вот когда ты нажимаешь его, выжимной в работе, но останавливаться коробка.Может дело в коробке, а не в сцеплении(подшипники)?И опять же пидаль поднимаешь шум пропадает.
думаю это подшипники валов
я снимал тросик с рычага на коробке все пропадает, может правда проблема с пружинкой, когда я тросик обратно надеваю шум появляется опяять
При морозе заметил такую вещь: с утра заводишь машину и пока она холодная стучит сцепление. Звук такой, как будто при вращении диск и корзина стучат друг по другу. Или просто корзина шумит. Выжимаешь сцепление - звук пропадает. На горячей машине или когда просто постоит, все нормально. Шум появляется только когда машина долго постоит на морозе. В чем может быть причина и насколько это критично для работы сцепления?
promoprajm
Бывалый
было такое когда умирало сцепление, точнее диск сцепления, когда сняли сцепу корзина полуживая, а диск был убит напрочь, так же постукивало и громыхало (уже под конец) на хлолдную
simatic007
Новенький
Сцепление менялось около месяца назад, установлено полностью новое, комплектом. Выжимной подшипник, корзина и диск, все новое. Я думаю, может быть немного не соосно стоят ось двигателя и первичный вал коробки передач? И поэтому при вращении в определенной точке край диска чертит по корзине? Хотя тогда шум бы был постоянно.
promoprajm
Бывалый
simatic007
Новенький
Михаэль
Бывалый
Михаэль
Бывалый
Сцепление менялось около месяца назад, установлено полностью новое, комплектом. Выжимной подшипник, корзина и диск, все новое. Я думаю, может быть немного не соосно стоят ось двигателя и первичный вал коробки передач? И поэтому при вращении в определенной точке край диска чертит по корзине? Хотя тогда шум бы был постоянно.
IMXO;Стучит коробка,а не сцепление.:da Когда не нажимаеш на педаль(а именно в этот момент происходит стук)маховик,диск и корзина,по сути,одна единая деталь.Все зажато пружиной корзины сцепления.И ударяться друг об друга они не могут.Разьеденяються они,как раз,в момент выжима.А в этот момент шум исчезает.
promoprajm
Бывалый
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МИХАЭЛЯ
Новый диск ставится аналогично старому, и зажимается корзиной, только перед тем как закрутить до конца корзину, ведомый диск надо отцентровать, а то в него не попадёт первичный вал коробки. Проще всего центровать специальной оправкой, но если достать такую не судьба, можно всё сделать на ощупь.
Прикручиваем корзину на все болты, предварительно запихнув под неё ведомый диск, но закручиваем не до конца, а чтобы диск под ней перемещался. Нам надо выставить его по центру, это можно сделать на ощупь, засунув палец в среднее отверстие, на ощупь выставляем всё по центру и только после этого подтягиваем болты. Проверяем, стало ли всё по центру, если да, то затягиваем болты, предварительно застопорив маховик. Сцепление на месте. Если выставлено не по центру, то коробку хрен наденешь, она не войдёт.
Ну а дальше накидываем коробку, если не хочет садиться, можно пошатать её, покрутить привода, чтобы первичный вал прокрутился и занял нужное положение, должно всё вскочить достаточно легко. После этого прикручиваем всё, что открутили, смотрим, не осталось ли по сторонам лишних деталей, если остались, то прикручиваем их куда надо.
Под номером 3 как раз она самая оправка для центровки
Не могу разобраться что то бьеться в районе коробки или сцепления , когда педаль не нажата, нажимаешь на педаль биения нет, думаю сцепление или выижимной коробка не гудит, а тупо что то колотит как будто где то дисбаланс, пока времени нет разбираться машина не моя
Активный автомобилист
Кудрявый
Молодой-зеленый
almaz
Бывалый
я тоже самое думаю, просто друг попросил посмотреть я не знаю че он с неи делал вскрытие покажет наверное
Demitrii
Молодой-зеленый
Не могу разобраться что то бьеться в районе коробки или сцепления , когда педаль не нажата, нажимаешь на педаль биения нет, думаю сцепление или выижимной коробка не гудит, а тупо что то колотит как будто где то дисбаланс, пока времени нет разбираться машина не моя
у меня такая же проблема, я думаю на лепестки сцепления, может они отпали. на следующих выходных разбирать наверное буду
Алексей389
Новенький
Dimaks
Молодой-зеленый
К сожалению в теме никто не отписался как решили проблему, у меня похожая беда, идет вибрация по педали сцепления, на больших оборотах гремит, в остальном все в порядке, ток задняя при включении иногда похрустывает
Кошачелло
Молодой-зеленый
Новенький
Это корзина сцепления бракованная(я купил,а чек про___л).Катаюсь с слегка поджатой педалью,убиваю сцепление(уже два месяца).
ваздай
Новенький
я вчера поставил новое сцепление в сборе, появилась вибрация педали это что опять менять или это причина в другом?
delirium611
Бывалый
я вчера поставил новое сцепление в сборе, появилась вибрация педали это что опять менять или это причина в другом?
Расскажи че за сцепа как ставил смазка какая, че проверял и т.п.
Причина биения в том, что выжимной и корзина, криво стоят относительно друг-дуга и карзина играет и бьет по выжимному.
ваздай
Новенький
Расскажи че за сцепа как ставил смазка какая, че проверял и т.п.
Причина биения в том, что выжимной и корзина, криво стоят относительно друг-дуга и карзина играет и бьет по выжимному.
Решился на разбор из-за слетевшего венца с моховика ну и по тихой грусти решил поменять сцепу т.к она хватала в начале выжема + посвистывал выжимной и при разборе была выявлена большая выработка на лепестках корзины. Вобщем винец посадил обратно, и пошёл в магазин за сцепой выбор был нормальный но сомнительный Хола (Турция) 2400, Сакс (вроде Чехия) 2400, то что я взял Сангер (якобы Германия) 1900 и ещё пару не известных фирм по 1800 и 1900. Так как со средствами напряг пришлось брать по дешевле комплектность меня по радовала каждая деталь в пакете и на каждой стоит фирменная маркеровка с номером + оправка (позже узнал что первичный вал с классики тоже подходит). Корзину прикрутив, посмотрев по кругу легла ровно, сняв пыльник с подшипника смазки было под завязку как будто бы сам её ложил,тем более маховик очищал от грязи остальное было вроде ровно. Коробку ставил один единственное что смущает не мог ли я при установки погнуть липестки. Вот теперь не знаю чего делать.
Читайте также: