Ваз 2114 спойлер гремит

Обновлено: 30.01.2025

Если так у тебя то смысл клеить нет, либо выкинуть его и поставить заглушки либо купи новый в цвет, у нас на рынке 1.5 рубля

Aslan Salamov

Владислав, смысл клеить почему нет? У меня точно так же крепления сломались, я сам ремонтировал и отлично держится

Денис Ракин ответил Aslan

Aslan Salamov ответил Денису

Denis, Купил длинную вилку сантиметров 15, немножко согнул чтобы в сторону уходило вправо влево без разницы, вырезал формочку чтоб знать как должна расположиться вилка при установке на багажник и наполнил спойлер монтажной пеной, ну не полностью конечно только в тех местах где есть вилки и кстати на вилку накрутил тройку гаечек с шайбами чтоб лучше держалось. Держится очень прочно

Aslan Salamov ответил Aslan

Никита Сергеевич

На мовиль под ней если боишся. Мавиль краску не испортит. А лучше из нутри все промовиль все тпм внутри хорошенько. Без сполера четырочка девятос:( не красиво как по мне

Руслан, я как купил новую, через 3 недели снял его. Но уже тогда в местах крепления полтерлась краска, теперь начинает цвести.((

Я тож думал поставить хотел новый взять старый не годен был , пришлось ещё места крепления красить спустя время потом так и не решился поставил заглушки вроде и так не плохо

Никита Сергеевич

Просто бампер зпдний еще выперает сильно и калитка кажеться оч пустой это на мой взгляд. А так в 14 самые слабые места это капот и калитка задняя их продают пластиковые вот я подумываю о том чтоб преобрести

Спойлеры все более популярными становятся у владельцев отечественных автомобилей, но иногда они бывают откровенно лишними, в этой статье мы и обсудит необходимость такой детали для ВАЗ 2114.

Многие автовладельцы, делая тюнинг своего авто, пытаются установить на него как можно больше улучшений. Как технических, так и визуальных, но иногда такие улучшения могут повлиять не совсем хорошо на динамику и управление автомобилем.

Немного о функциях детали

Антикрыло является одним из элементов, влияющих на аэродинамику автомобиля. Оно отвечает за организацию правильной направленности потока воздуха, идущего с багажника авто или его крыши.

Благодаря наличию такой детали, можно избежать различные завихрения, а также появления зон разряжения, которые могут иметь место позади авто. Благодаря такой запчасти, аэродинамическое сопротивление машины снижается.

Помимо того, что антикрыло прижимает и хорошо держит машину на дорожном полотне, оно также имеет одну полезную функцию в дождливую погоду.
Как всем известно, то спойлер является также и деталью-элементом внешнего тюнинга. Зачастую его устанавливают на машины ВАЗ как раз по этой причине.

Аэродинамическое сопротивление

Коэффициент сопротивления действительно снижается после установки на автомобиль крыла, и этот факт является доказанным. Процент такого коэффициента зависит лишь от формы и размера установленного антикрыла.

Если такой элемент устанавливается в комплекте с воздухозаборником для капота, коэффициент сопротивления может стать еще более низким.

Именно поэтому мы должны сказать, что спойлер для ВАЗ 2114 является действительно нужным аксессуаром, не только улучшающим внешний вид, но и влияющим на технические характеристики.

Что касается тех элементов, которые нужны на спойлере ВАЗ 2114, то стоит упомянуть об установке стоп-сигналов, которые значительно повысят уровень безопасности на дороге, а на другие технические характеристики, как детали, так и машины в целом, не повлияют. Тем более, такое усовершенствование не потребует не большого количества денег, не усилий, ведь монтируется стоп-сигнал очень просто.

Если вы хотели демонтировать устройство с крышки багажника вашего ВАЗ 2114, советуем вам пересмотреть такое решение, ведь этот элемент не только украшает кузов авто, а и в значительной мере влияет на его технические характеристики и характеристики аэродинамики.

Как поставить спойлер на ваз 2114

Чтобы повысить аэродинамичность своей машины, водители устанавливают специальные приспособления – спойлера. С ними полностью меняется внешний вид транспорта. Приспособления устанавливаются сзади и спереди. Это делает дизайн современным и привлекательным.

Как правильно установить спойлер на ВАЗ 2114? Какие секреты помогут сделать это самостоятельно?

Задний спойлер на ВАЗ 2114

Как это выглядит?

Большие спойлера влияют на аэродинамические показатели автомобиля. Благодаря этим приспособлениям авто способно развивать высокие скорости во время езды, экономнее расходовать топливо. Автомобилисты часто используют задний и передний спойлер.

Выбор зависит от предпочтения и ожидаемого водителем результата. Необходимо обратить внимание на материал, из которого выполнена эта деталь. Часто автолюбители устанавливают декоративный задний спойлер, который помогает только изменить внешний вид, но на скорость и другие параметры авто никак не влияет.

Тюнинг Ваз 2114

Чтобы правильно зафиксировать спойлер, рекомендовано придерживаться следующей последовательности в работе:

Замеряется длина и ширина багажника.
Делают пометки маркером в тех местах, где будет крепежное соединение приспособления с кузовом машины.
Просверлив отверстия, следует удалить стружку и обработать края краской, чтобы избежать в дальнейшем появления ржавчины.
Установить скобы в отверстие и с помощью гаек и болтов зафиксировать приспособление.
Если использовать декоративный вариант, то вполне приемлемо использовать клеящее вещество вместо сверления.

Установка спойлера на ВАЗ 2114

Для установки спойлера необходимо сделать 4 дырки в крышке багажника, и одну дырку по больше, под провода к стоп-сигналу. Перед началом работы, обклеил крышку багажника малярным скотчем, что бы не поцарапать её при прикладывании спойлера к крышке)
Перебрал много способов, как всё таки ровно сделать дырки.и оставлял отпечатки краской, и наклеивал на крышку багажника пластилин, и следы на нём оставлял шпильками, и отмерял линейкой по миллиметрам по бокам, высчитывал…сложна. но перебрав все эти способы, наконец таки вымерил и да.сделал долгожданные отверстия в крышке багажника.
Тут главное правильно семь раз отмерь, один просверли) Начал примерять, и вышло всё на 5+, всё таки не рукожоп я у мамы, ахахах))
Все говорят, что под сам спойлер нужно подкладывать резиночки, что бы спойлер не притирался об крышку, что бы там не собиралась влага и не ржавели те места…но резиночки я не нашёл, вырезал кусочки со сплена(шумоизоляция). Вышло тоже не плохо)
В итоге всё поставил, прикрутил, подключил стоп сигнал, и никак не могу нарадоваться прям))
Всем счастливых дорог!

Представляю Вашему вниманию стекло-пластиковую дверь задка на ВАЗ 2114

Стекло-пластиковый аналог должен заменить оригинальную дверь задка на ВАЗ 2114 в повседневной эксплуатации и исключить возможность повреждения ЛКП коррозией…

В целях обеспечения дополнительной жесткости и плотного контакта с уплотнителем стекло-пластиковой кузовной детали по основному контуру задней двери мы добавили бортик.

Геометрические параметры стекло-пластиковой двери задка на ВАЗ 2114 аналогичны заводским…

Стекло-пластиковая дверь задка на ВАЗ 2114 изготовлена с использованием композитных материалов.
.
В стекло пластиковую дверь задка на ВАЗ 2114 закладывается максимальное количество композитных материалов, в связи с этим лицевая поверхность обладает достаточной жесткостью сопоставимой с жесткостью оригинальной (металлической) дверью задка на ВАЗ 2114.

Вес стекло пластиковой двери задка на ВАЗ 2114 составляет 6 кг.

Стекло-пластикова крышка багажника ваз 2114

Решение проблемы гремящей крышки багажника на ВАЗ-2108/2109/2114

Автомобили восьмого семейства имеют множество проблем, которые никак не исправлялись от модели к модели. Даже ВАЗ-2114, который является модернизацией и рестайлингом ВАЗ-2109, получил все те же проблемы.

Рассказывать о всех проблемах этих автомобилей нет смысла — места не хватит. А вот попытаться подсказать владельцам этих автомобилей, как избавится от одной из проблем — это можно попробовать.

Как вы поняли из заголовка, решать мы будем проблему пятой двери, которая гремит буквально у всех. Будь то 2108 еще советского выпуска или 2114 уже российского — разницы нет ибо крышка багажника гремит, что там, что там.

У меня есть пара знакомых, которые передвигаются на 2114 и у обоих с этим проблемы. Но решение есть и его можно подсмотреть у тех, кто до этого додумался. Если у вас та же проблема, то я думаю, что вам будет полезно прочитать об этом.

Заблуждения

Для начала разрушу миф о том, что замена замка на замок от Калины не решает проблему почти никогда. Дело здесь не в замке — он не зафиксирует крышку. Замена уплотнительной резинки решает проблему, но на время и вам надоест эти резинки менять.

Решение

А решение простое. Его можно подсмотреть, например, на японских автомобилях в кузове универсал. Дело в том, что на японских авто к крышке багажника прикручены пластиковые вставки, а к кузову, в тех же местах, прикручены резиновые ответные вставки.

Вам нужна толстая резина, из которой вы вырежете два куска. На одном из кусков делаете скос ( ножом, например) и на другом делаете ответный скос. Первый кусок устанавливаете на крышку багажника ( прикручиваете саморезами, приклеиваете), а второй устанавливаете на то место в кузове, куда будет попадать резинка на крышке багажника.

То есть, резинка прижимается к ответной резинке при закрытии крышки багажника. Благодаря тем самым скосам, которые вы сделали, резинки, как бы, плотно заходят друг на друга и фиксируют крышку.

Сколько стоит крышка багажника на ВАЗ 2114

Конфигурация крышки багажника на ВАЗ-2114

Автомобиль Lada Samara 2 или ВАЗ-2114 относится к машинам типа хэтчбек. У моделей с такой конфигурацией отсутствует дверь багажника в привычном понимании. Роль крышки вещевого отсека выполняет заднее стекло. Элемент делают подвижным. Стекло дополняется корпусными элементами.

Для Лады Самары допустимо купить крышку багажника от моделей ВАЗ-2108/09/13. Вариант получится установить, без проблем при функционировании. Типичная дверь багажника для Lada Samara 2 отличается присутствием выступа в нижней части. Крышка также дополнена отверстиями для спойлера.

Формирование цены: как происходит

Двери багажника на ВАЗ-2114 выпускают на заводе-изготовителе самой машины. Детали предназначены для нужд производства, подходит для запасной замены. Такой подход обеспечивает небольшой разброс цен на комплектующие.

Разница стоимости чаще формируется из-за транспортных расходов, маркетинговой политики конечного продавца. Отличие цен одинаковых моделей редко превышает 1000 руб.

Стоимость от производителя включает расходы по себестоимости детали, организационные нужды, часть, формирующую прибыль компании. Цену устанавливают единую, но до конечного потребителя она доходит увеличенной.

Виды дверей багажника для Лада Самара

Подобрать свой тон легко: надо лишь посмотреть официальное название по документам на машину. Незначительное отличие цвета формируется за счёт эксплуатационной разницы: оттенок со временем постепенно выгорает. Дверь без покрытия можно покрасить любым цветом самостоятельно.

В продаже также встречаются облегчённые модели деталей. Вариант выполняют из стеклопластика. Такие элементы редко поставляются в крашеном виде. Выполнять лакокрасочные работы придётся дополнительно.

Не надо забывать, что все детали идут в базовом виде:

Без стёкол.
Дополнительные навесные элементы не входят в комплект.
Фурнитура отсутствует.

Все комплектующие покупают самостоятельно. Это увеличивает статью расходов. При этом появляется возможность выполнить тюнинг, совершенствование элементов по собственному желанию.

Примерные цены

Для ВАЗ-2114 подходят двери хэтчбеков предшествующих моделей. Конфигурация, стоимость различаются незначительно. Функциональных проблем обычно не возникает. На нужные крышки багажника встречаются следующие цены:

Дополнительно для полноценной установки задней двери потребуется приобрести стекло, уплотнители, прочую фурнитуру. Комплект обойдётся не дешевле 1 тыс. руб. Не надо забывать о стоимости услуг мастера. Дополнительно заплатить придется в случае не собственноручной покраски, установки деталей.

Где приобретают

Купить детали на ВАЗ-2114 получится у любого продавца автозапчастей. Детали часто присутствуют в наличии. При необходимости все выбранные элементы привозят по заказу. Цена от этого не меняется, но придётся ждать.

Сэкономить всегда можно, покупая запчасти у частников. На реализацию попадают детали, утратившие актуальность для владельца, варианты с разбора. Рекомендуется при покупке внимательно осматривать элемент, возможно присутствие дефектов.

Крышка багажника от ВАЗ-2114 — распространённая запчасть с относительно невысокой ценой. Купить получится разные варианты элементов, надо лишь правильно выбрать нужную деталь. Сделать это несложно, учитывая популярность модели, универсальность многих запчастей.

Гремит крышка багажника ваз 2114 — решение

И так, как я писал ранее, у меня, как и у всех самар, зад машины выдает характерные скрипы, стуки и т.д.

Неделю полазил в нете, неделю искал этот жуткий скрип. Кто то говорил что трос ручника трет балку, кто то сказал что втулки надо помазать силиконом и т.д.

Сам же грешил что это стойка. Но посмотрев под машиной увидел что трос трется об днище. Как и советовали, побрызгал эти места и втулки силиконом, результата не было. И вот сегодня, договорившись со своим другом решил прокатиться в багажнике. Было весело, места еще на двоих хватает:D (это на всякий случай, чтоб трупы таскать и т.д.)

Ну вот мои покатушки пару минут в багажном отсеке дали результат. Как оказалось скрипел дверь багажника. Вроде звук был в районе левой стойки…ну да ладно, главное нашел что скрипел.

Замок новый, отрегулирован, но толку нет:(

Как то у друга увидел ответную часть замка пятой двери. Старый хоз-ин машины поставил его наискось. Сначала поржал, потом все же подумал, надо и мне так же сделать. Но случая не было.

Сегодня, когда катался в багажнике, вспомнил про его замок, и замутил себе так же. И знаете, старый хозяин его машины, гений. Дверь намертво сидит. Я сам не ожидал таких результатов. Работа на одну минуту!

У кого такие же проблемы с дверью, делайте так же. Эффект вас обрадует.

Гремит крышка багажника ваз 2114 что сделать

Возникновение проблемы

Новомодный дизайн кузова многих моделей ВАЗ стал началом проблем. Во многих автомобилях владельцы замечают неприятные шумы и хлопки с задней стороны кузова. Эти громкие звуки раздаются, когда машина проезжает по неровностям и дверка багажника начинает стучать. Скорее всего, этот недочет получился в результате того, что тест автомобиля проводился в пригодных для поездки условиях — на ровном дорожном покрытии. В идеальных условиях трудно заметить неправильное положение запорной площадки или штока. Кроме того, зазор обычно появляется только после поездки по некачественному покрытию из-за вибрации, возникающей в стыках.

Еще одна причина — износ механизма закрывания. Из-за этой проблемы открывается багажник на ходу ВАЗ 2114. Такая же ситуация возникает и у других моделей. Это происходит из-за того, что запорный зуб замка или сломался, или почти полностью стерся. Казалось бы, что здесь такого, ведь можно взять и поменять замок на новый. Но проблема останется, если не изменить подход к ней. Основной замочный механизм закрывания нужно заменить на устройство другого типа.

Также причинами того, что багажник самопроизвольно открывается во время движения автомобиля, могут стать поломка силуминовых деталей или износ уплотнителя.

В любом случае придется менять механизм, но на что?

Варианты замены

Первый вариант банален до невозможности — купить аналогичный замок. Причем понадобится купить полностью весь замок, а не отдельную его деталь, ведь конструкция механизма неразборная. Замена производится при полном демонтаже старого замка. Это решение стоит рассматривать как временное, так как технология производства та же, и проблемы останутся. Со временем придется менять и новый замок. Единственная положительная сторона такого решения — это вполне дешево.

Второй вариант предполагает полную замену механического замка на электрический контролируемый привод. Что это дает?

Надежное закрывание багажника.
Возможность контролировать положение задней дверцы с места водителя.

Установка такой системы — не самое дешевое удовольствие, зато окончательный результат действительно порадует пользователя. Электронный привод куда удобнее в обращении и является надежной заменой механическому аналогу.

Демонтаж старого замка

Перед заменой придется демонтировать старый механизм закрывания, а это не так просто.

В качестве примера будет взята модель ВАЗ 2114.

В работе пригодятся такие инструменты:

Последовательность замены следующая:

Первым делом, чтобы не повредить внутреннюю обивку багажника, снимаем десять пластиковых креплений, а потом пластиковый кожух с замка.
Снимаем обшивку, после чего откручиваем гайку, которая закрепляет замок на месте.
Отворачиваем провода, которые мешают.
Далее необходимо открутить правую гайку крепления и снять внутреннюю часть замка с креплений.
Можно осмотреть целостность пружины и сердцевины. Если эти детали имеют дефекты, значит, проблема в механизме. Менять придется в любом случае все.

Если вам ближе экономный вариант замены на новый механический замок, то его монтаж производится в обратном порядке по описанию.

Установка привода

Регулировка положения крышки багажника возможна, если вместо механического замка установить электронное устройство, в данном случае — привод. Для его монтажа понадобятся:

универсальный набор установки привода для машины;
металлический тросик с сечением 1,5 мм и 500 мм длиной;
два контактных провода подключения по 4,5 м;
саморезы с широкими шляпками;
кнопка открывания для замка;
фиксатор;
предохранитель;

Устанавливаем привод на подготовленное место, согласно инструкции. Далее придется внести несколько поправок в конструкцию:

Вооружаемся ключом на 7, зажимаем втулку на корпусе замка. Отверткой зажимаем втулку, выкручиваем стопорный винт от тягового механизма. Нужно сменить шайбу на другую большего размера.
Делаем крючок из проволоки, который подсоединяем к стопорному винту прямо под новой шайбой. Затем эту же проволоку дотягиваем до рейки электропривода.
Реле электропривода крепим на усилитель багажника саморезами.
Пластина из комплекта соединяется с устройством активации болтами замка так, чтобы от язычка замка до пластины остался зазор в 1,5 см.
Монтируется активатор.
Из отрезка тросика делается тяга, которая соединяется с рычагом замка, рейкой электропривода, язычком замка и отпорным механизмом.
Проводятся провода. Плюсовой контакт протягивается к кнопке управления.
Подключаем устройство к аккумулятору и устанавливаем в его систему предохранитель.

Открывание багажника ВАЗ производится при помощи нажатия кнопки, которую можно установить в салоне.

Регулировка электронного устройства производится по вложенной инструкции. Все остальные нюансы, которые стоит учесть при монтаже устройства в моделях ВАЗ, были указаны.

Самое интересное что в месте крепления этой шпильки самый тонкий пластик из всей площадки
План работ: заменить стандартное крепление и использовать длинный болт с шайбами, которые фиксировать гайками. Потом для пущей прочности залить стойку эпоксидкой, чтобы закрепить болт внутри стойки, ибо на тонкое дно надежды нет.

План действий на бумаге

Так нагрузка на стойку будет более правильной, по стандарту было только адски нагруженное дно.

Процесс работ по ремонту спойлера ВАЗ 2114

1. Нужно внедрить новое крепление в стойку и восстановить целостность площадки крепления.

С болтом проблем нет, а вот под шайбу нужно доламывать спойлер
С левой стойкой проще, там много трещин + тех.отверстие под вывод проводов.

Ломаем, внедряем, клеим сломанный пазл

шайба, гайка, стандартное крепление.

Поверх пластмассовая стружка плавленая ацетоном и политая суперклеем

Переходим к правой стойке, тут сложнее.

Левое стоковое крепление внутри

При попытке сломать, сломанное крепление не проходит наружу — нужно расширять.
Чтобы не потерять это долбанное крепление была использована нитка.

Потом проделываем операцию по сборке чудо пазла, но вот какая фигня деталей то не хватает есть щели.
Не проблема стружка ацетон — делаем пластмассовую жижку.

Рабочее место. Вон там крышечка с ацетонопластиком.

Заливаем щели.

Крепление спойлера ВАЗ 2114 восстановлено

Видно не много выпирает, там где гнул пластик

Потом был "тестовый замес" эпоксидки концентрация 7(смола) к 1 (отвердитель)

Взвешивал на весах (куплены специально)

прошло несколько часов

После тестового замеса, я решил залить правое крепление.

2. Заливка стойки эпоксидной смолой

Прежде чем лить эпоксидку я закрыл тех.отверстие в левой стойке самодельной заглушкой.

Провод вывел в серединке

Заглушку по кругу пролил суперклеем

Ну и чтобы заливать эпоксидку внизу высверлил отверстие сверлом М6 Под шприц.
Кстати выходное отверстие в шприце я тоже расточил )))

Так выглядит заливная горловина

Я решил поступить более не заметно и не стал сверлить на задней верхней части (самый вид) как делают многие.

Эпоксидка. Заправка правого крепления эпоксидной смолой.

Эпоксидной смолы налил 330гр. и 47гр отвердителя. (пропорция 7к1)

Вывешиваю спойлер для заливки.

Вывешивал по нижнему горизонту (нижняя часть к ней примыкает стойка)

Сегодня саморез будет заглушкой

Залит и заглушен

это инструмент, это уже остатки

В процессе полимеризации эпоксидка начала не хило греться и ее пришлось охлаждать компьютерным 120мм вентилятором, попутно отскребая расплавленную пищевую пленку. Посидел я около часа с этим вентилем, потом сам не понял как указательный палец попал под лопасть — кровь, мясо все дела. (Кровью и потом короче)
Результат вот