Ваз 2112 можно лить синтетику

Обновлено: 28.01.2025

Не знаете какое масло залить в двигатель ВАЗ 2110? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя ВАЗ 2110 на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2110. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2110?
   Подходит 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2110?
   4 литра в двигатель 1.5 л будет достаточно: 3,5 л в двигатель и остаток на доливку. В 2.0 понадобится канистра в 5 литров.
3. Какой интервал замены масла в ВАЗ 2110?
   Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла ВАЗ 2110
• Объем масла в двигателе ВАЗ 2110
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2110
• Все совместимые масла для ВАЗ 2110
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
• Видеоверсия подбора

Критерии подбора масла ВАЗ 2110

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.

. . Выпуск автомобилей ВАЗ 2110 закончился в 2007 году. С 2007 года выпускались украинским автомобильным заводом Богдан.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, °C
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Но чаще всего водители заливают 10w-40, 5w-30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла LADA

Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

Объем масла в двигателе ВАЗ 2110

Двигатель		л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.5	B	73	1995	2003	3.50
1.5i 16V	B	79	1995	2004	3.50
2.0i 16V	B	150	1996	–>	4.50

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для ВАЗ 2110 1996-2007 г.в.

ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2110

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

MOBIL 1 FS 0W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	0.8456 г/мл
Кинематическая вязкость при 40°C	71.23 сСт
Кинематическая вязкость при 100℃	13.03 сСт
Сульфатная зольность	1.40% мас.
Содержание фосфора	882 мг/кг
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), при 150ºC	3.6 мПа/с
Вязкость на ротационном минивискозиметре (MRV) при -40ºC	21600 сП
Температура вспышки	225°C
Допуск ACEA

Масло Мобил 0W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:

• MB-Approval 229.3;
• MB-Approval 229.5;
• VW 502 00/505 00;
• PORSCHE A40.

Мобил 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

Очень интересное масло по всем показателям – температурным, моющим, защитным. Интересная база, жирный пакет современных присадок, дополненные молибденом эстеры сохранят двигатель даже в экстремальных условиях. Но при этом выскочила высокая зольность, что сразу отсекает двигатели GDI из списка подходящих для масла. В остальном смазка очень хорошая и долгоиграющая, сохраняет свои свойства на протяжении рекомендованного пробега и с запасом.

• База на основе ПАО+эстеры+GTL
• Низкий порог замерзания.
• Стабильность при широком диапазоне температур и при перепадах.
• Отличные моющие свойства, максимально высокое содержания щелочи.
• Стабильные показатели на протяжении всего гарантированного срока использования и сохранение их даже после его окончания.
• Очень хороший состав – молибден + эстеры обеспечивают высокую защиту деталей двигателя.
• Современные присадки и чистая база.

• Высокая зольность сужает количество типов двигателей, в которые можно заливать масло.
• С натяжкой, но все же – не подойдет для самых северных регионов, в них лучше использовать чистое ПАО.

Motul 8100 X-clean 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	84.7 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.1 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Вязкость HTHS при 150°C	3.6 мПа.с
Плотность при 20°C	0.845 г/см³
Индекс вязкости	172
Температура замерзания	-39°C
Температура вспышки	234°C
Сульфатная зольность	0.8%
Допуск API

• API SN/CF
• ACEA C3
• BMW LL-04
• FIAT 9.55535-S2
• FORD WSS M2C 917A
• GM-OPEL Dexos 2
• MB-Approval 229.51
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710/RN0700
• VW 502 00, 505 00, 505 01

• Подходит для увеличенных пробегов.
• Выдерживает экстремальные нагрузки.
• Стабильно при перегреве.
• Эффективно моет двигатель.
• Не загрязняет катализаторы выхлопных газов и фильтры.

• Не подходит для двигателей устаревших конструкций, только для свежих.

G-Energy F Synth 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	68,59
Кинематическая вязкость при 100°C	12,00
Индекс вязкости	173
Сульфатная зольность	1,25
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	-
Температура застывания	-
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	A3/B4
Динамическая вязкость при -25℃	-
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	6470
Динамическая вязкость при -35℃	-
Щелочное число	11,37
Кислотное число	1,88
Содержание серы	0,273
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• API SM/CF
• ACEA A3/B4
• MB 229.5
• VW 502 00/505 00
• BMW LL-01
• Renault RN0700
• Opel LL-A/B-025

TOTAL Quartz 9000 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-40
Плотность при 15°C	854.3 кг/ м³
Кинематическая вязкость при 40°C	90.70 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.79 мм²/с
Индекс вязкости	171
Температура вспышки	238°C
Температура замерзания	-44°C
Допуск API

• PSA B71 2296;
• VW 502.00/505.00;
• BMW LL-01;
• MB 229.3;
• PORSCHE A40.

• Подходит для высокофорсированных и нагруженных двигателей, ДВС с турбинами и гибридными установками.
• Адаптировано для сложных условий – скоростная езда, перегревы.
• Чистая базовая основа.
• Создает прочную масляную пленку.

• Через 5-7 тыс. км пробега возможен расход масла. Хотя и очень незначительный.
• Большое количество подделок в продаже.
• При морозе -30 и больше возможны проблемы с пуском дизельных моторов. В таком случае лучше купить нулевку 0W.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	93.60 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.22 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	-
Плотность при 15°C	-
Индекс вязкости	157
Температура замерзания	-38°C
Температура вспышки	222°C
Сульфатная зольность	1.03%
Допуск API

Качественная и недорогая отечественная полусинтетика с характеристиками синтетического масла. В состав входит органический молибден, с легкостью выдержит большие нагрузки и отлично подходит для двигателей с пробегом отечественного и импортного производства.

• Покажет хорошие моющие свойства, но до 8000 км пробега.
• Органический молибден в составе – высокие защитные свойства.
• Высокая вязкость, устойчиво к проседанию.
• Стабильность к повышению температуры.
• Базовая синтетическая основа из качественного гидрокрекинга и очищенной минералки.
• Современный пакет присадок.

• Не подходит для длительных пробегов, лучше менять каждые 5-8 тысяч км.

Все совместимые масла для ВАЗ 2110

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Видеоверсия подбора

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin

Пришла пора замена масла .встал выбор какое лучше.я хочу хорошее синтетическое масло.Но многие говорят что наши движки не приспособленны к мину. Миф?

Неправда. Еще как приспособлены. На синтетике мотор лучше работает. При правильно подобранной вязкости заводится в неслабые морозы. Плюс синтетика лучше чистит двигатель от нагара и прочих прелестей. Если зимой у вас не холоднее -25, хватит масла 10W40, если до -30 — 5W40. Марка — тут у кого какие тараканы в голове. В инструкции указан Shell, популярны Mobil, Motul, лично я лью Castrol. Главное — бери в хорошем, проверенном месте, чтобы не нарваться на паленку.

Я тоже склонен castrol. Но есть еще такая тема что от синтетики сильно потеят сальники на движки

Просто некачественные сальники. ВАЗ, не ВАЗ, неважно, ставить надо хорошие запчасти.

Не всегда качественные попадаются

У нас в районе приравненному к крайнему северу вообще не заведешься если не синтетика:) декабрь морозы 30-35 весь месяц были, у меня Ликви Моли 5W40, аккум подвел в этом году наш местный "зверь"…

У нас зима кайфовая в этом году максимум было- 23 и то дня два а так в среднем -8))) но дело не в этом скоро тепло а там и жара не загорами как тогда поведет масло как бы не полезло со всех щелей с нашими та "качественными""сальниками

Причем тут сальники? вязкость масла когда двигатель прогретый одинаковая практически… или у тебя зимой двс 60 градусов, а летом 100?:)

читал статью про масла на ваз синтетику не рекомендуют из за сальников

Резина да то что не рассчитана:) читал я также что это говориться про сальники 80х годов:)

Вот читаю и опять офигеваю. При чем тут сальники? Балаково делает одинаковые по качеству сальники как на классику, так и на последние модели и на некоторые ино. Надеюсь никто не будет кричать о том, что в Приоры и Гранты нельзя лить синтетику? Льют и благополучно катаются. При выборе масла нужно учитывать не РТИ а сборку конкретного двигателя, потому что применение разного по вязкости масла обусловлено различными допусками и зазорами при сборке. Если у вас изношеный мотор или криво собраный с большими зазорами в поршневой-то лить синтетику не стоит, он ее есть будет. Это экономически не выгодно. А если моторчик грамотно собран, то даже в классику можно лить синтетику спокойно и будет только лучше. Я лил в 06 кастроловскую синтетику, менял ее через 10 тыс и никогда не знал проблем. Двигатель вывинчивался в 8 тыс регулярно. Еще бытует мнение, что лучше лить масло по вязкости не менее того, на котором двигатель откатывался, поскольку приработанные зазоры будут пропускать менее вязкое. По этому поводу не знаю, не эксперементировал. Всегда лил одно и то же. Но звучит вроде правдоподобно.

кричат умники, что в приору нельзя лить синтетику, и льют лукойл полусинь 10W40! ТФУ!

rico777 , зависит от прокладки под крышку клапанов и усилия с которым свечи затянуты, если всё ништяк то движка потеть не будет. Главное не купить подделку как я

rico777 , Синтетику нужно лить , т.к оно размягчает резиновые детали ДВС и содержат больше полезных присадок . Но при переходе с п\син на синтетику промывка всё же необходима , может вспениться и присадки не будут работать . ИМХО.

сергуня915 писал(а): rico777 , Синтетику нужно лить , т.к оно размягчает резиновые детали ДВС и содержат больше полезных присадок . Но при переходе с п\син на синтетику промывка всё же необходима , может вспениться и присадки не будут работать . ИМХО.

промывать лучше дорогим способом, не используя промывку. залить нового масла дать двигателю поработать, слить и залить новым опять. так как у чувака 12ка, и двигатель тоже 12й, то при промывке, может взякая грязь на отпадывать и забить гидрокомпенсаторы. а можно и не промывать, залил масло, поездил чуток, потом посмотрел пенится или нет, если нет то езди свободно дальше, просо первый раз поменять по раньше масло чем обычно.

rico777 , в двигатель модели 2111 сейчас залито Шелл синтетика,5/40.Думаю,что в последний раз,не хочу лить возможную подделку за полторы тысячи.Планирую перейти на Лукойл.

Я в жигули свои заливал мобил 5w-50. Полет был нормальный, ни че ни где не бежало.
Только когда и в коробку мобил залил, вязкость уже не помню, там сальник побежал, который благополучно поменяли

Kenny_tmn , масло может свернуться , лучше промыть и потом лить только это масло . Ренаульт , Поддерживаю , взять Лукойл и прикупить присадку (ревитал-нт+кондиционер) . Я беру Hi-Gearские присадки , помогают в комплексе .

сергуня915 писал(а): Kenny_tmn , Поддерживаю , взять Лукойл и прикупить присадку (ревитал-нт+кондиционер) . Я беру Hi-Gearские присадки , помогают в комплексе .

Такую фигню пишешь и еще людям советуешь. Уж может взять хорошее масло и не подсирать в масло всяких присадок. Чем твои присадки конкретно помогают твоему мотору? У тебя есть сравнения с ними и без них? Или как обычно все говорят "мотор тише работает, мощнее стал, жор масла пропал и бензина меньше жрать стал"

teamUshakov , я всеми руками ЗА прсадки + можно лить дешевое масло(советую по личному опыту, сам только так и делаю)

rico777 , у жены в машине была полусин., делал замену залил синт. на зиму, побежало с сальника коленвала, залил обратно полусинт - перестало бежать!

сергуня915 писал(а): Kenny_tmn , масло может свернуться , лучше промыть и потом лить только это масло . Ренаульт , Поддерживаю , взять Лукойл и прикупить присадку (ревитал-нт+кондиционер) . Я беру Hi-Gearские присадки , помогают в комплексе .

Современные масла имеют схожий состав, никогда не промывал. Лето лью Ессо полусинь, зимы Шел синь. Промывать смысла нет, тем более если переходишь с Шела на шел. Щас тебе тут мега советчики за Лукоил и промывку насоветуют, ухи вспотеют.

Присадки вообще лить не рекомендуется тк заливая одну присадку- улучшаешь одно а ухудшаешь другое свойство, думаю никто из нас не специалист и не знает что не хватает именно в том или ином масле.

Если сальники не давит лей шел синь всегда, у меня давит кореной поэтому летом я полусинь лью. Шел рекомедован кстате автовазом.

Не знаете какое масло залить в двигатель ВАЗ 2111? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя ВАЗ 2111 на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2111. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2111?
   Подходит 5W30, 5W40, 20W30, 20W40, 10W30, 10W40, 15W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2111?
   4 литра будет достаточно: 3,5 л в двигатель и остаток на доливку, расход масла в ДВС ВАЗ 2111 примерно 1 л на 1000 км.
3. Какой интервал замены масла в ВАЗ 2111?
   Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла ВАЗ 2111
• Объем масла в двигателе ВАЗ 2111
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2111
• Все совместимые масла для ВАЗ 2111
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла ВАЗ 2111

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API.

• По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику. . . Выпуск автомобилей ВАЗ 2111 закончился в 2009 году. До 2014 года выпускались украинским автомобильным заводом Богдан, но в немного изменённом виде под брендом Богдан 2111.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, °C
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Но чаще всего водители заливают 10w-40, 5w-40.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла LADA

Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

Объем масла в двигателе ВАЗ 2111

Модификации	Объем масла	Марка двигателя
1.5 л, 72 л.с., бензин, МКПП, передний привод	3.5 л	ВАЗ-2111
1.5 л, 78 л.с., бензин, МКПП, передний привод	3.5 л	ВАЗ-2110
1.5 л, 91 л.с., бензин, МКПП, передний привод	3.5 л	ВАЗ-2112
1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, передний привод	3.5 л	ВАЗ-21114
1.6 л, 89 л.с., бензин, МКПП, передний привод	3.5 л	ВАЗ-21124

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для ВАЗ 2111 1997-2009 г.в.

ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2111

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	82.41 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	13.65 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Плотность при 15°C	-
Индекс вязкости	170
Температура замерзания	-40°C
Температура вспышки	238°C
Сульфатная зольность	1.44%
Допуск API

• API SN/CF
• ACEA A3/B3, А3/B4
• MB 229.3, 226.5
• VW 502.00/505.00
• RN 0700/0710
• GM LL-A/B-025
• FIAT9.55535-H2/M2/N2
• PSA B71 2294
• ПАО “Автоваз”

• Бюджетная стоимость.
• Хорошо отработает и будет мыть на протяжении стандартного пробега.
• Подходит для высоких нагрузок.
• Богатый, хоть и устаревший, пакет присадок.

• Нет официальных допусков от автоконцернов, только соответствия.
• Довольно высокая зола – использовался устаревший пакет присадок.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	850,0 кг/м³
Кинематическая вязкость при 100℃	12.95 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	-
Индекс вязкости	172
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	5109 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	26 500 мПа*с
Температура вспышки	236℃
Температура замерзания	-44℃
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA	-
Щелочное число	8.5 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2.4 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1.0%
Содержание серы	0.489%
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	13.1%

Отличный образец отечественной промышленности ГСМ. Нежно обращается с мотором, показывает низкий расход, но не экологично – во взвешенном состоянии слишком много продуктов окисления. Европейские коллеги выставляют высокие требования к этому показателю, потому масло не прошло у них одобрение. Его смело можно использовать в моторах отечественных авто – новых и подержанных, и в подержанных бюджетных иномарках. В свежие модели иностранных машин лить не рекомендую.

• Небольшая кинематическая вязкость – экономит топливо.
• Легкий и стабильный старт в мороз до -30 градусов.
• Золы меньше, чем у конкурентов в этом ценовом сегменте, то есть двигатель будет чище.
• Стабильно при высоких нагрузках.
• Хороший ресурс работы, стандартный пробег отработает без потери качества.
• Сохранение двигателя в чистоте.
• Идеально подходит для отечественных автомобилей по всем параметрам.
• Молибден в составе.

• Недостатка два, но один проистекает из другого. Не имеет допусков и одобрений от иностранных производителей авто по причине низкой экологичности. Во взвешенном состоянии слишком много продуктов окисления.
• Угорает чуть выше нормы.

Газпромнефть Premium N 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 100℃	14.53 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	88.79 мм²/с
Индекс вязкости	171
Плотность при 15°C	-
Температура вспышки	237°C
Температура замерзания	-40°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Щелочное число	10.20 мг KOH/г
Кислотное число	2.41 мг KOH/г
Сульфатная зольность	1.35%
Содержание серы	0.364%
ИК Спектр Фурье	гидрокрекинг VHVI
NOACK	9.9%

Газпромнефть Premium N 5W-40 Недорогое масло отечественного производства. Линейку Premium у производителя нельзя назвать флагманской, есть в ассортименте и более привлекательные и качественные продукты. Но это хороший бюджетный выбор для отечественных автомобилей, используемых в сложных условиях. Не совпадает по некоторым официально указанным допускам, на что стоит обратить особое внимание. Не рекомендуется к использованию при наличии сажевого фильтра, системы с катализатором тоже под вопросом – лучше остановить свой выбор на другой марке.

• База без добавления минералки, чистый гидрокрекинг
• Низкий расход на угар.
• Плотная масляная пленка.
• Длинный список допусков, в том числе для иномарок.
• Стабильность при нагрузках и длительный ресурс.

• Не соответствует заявленному допуску MB 229.5, по результатам тестов соответствует допуску MB 229.3.
• Много золы, в пределах нормы, но некоторое количество нагара в двигателе может оставаться.
• По низкотемпературным показателям подходит только для средней полосы и юга, не дальше.

ZIC X5 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	99.32 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.22 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	-
Плотность при 15.6°C	0.850 г/см³
Индекс вязкости	147
Температура замерзания	-38°C
Температура вспышки	243°C
Сульфатная зольность	0.67%
Допуск API

Неплохая и, что тоже важно, недорогая полусинтетика с хорошими характеристиками. Этот продукт можно сравнивать даже с синтетическими маслами некоторых конкурентов. Универсальное, легко подстраивается под любые стили вождения, мало расходуется на угар и показывает неплохой пуск в мороз, как для масла 10W-40.

• Самый свежий допуск по API.
• Пакет присадок заточен под турбины и прямой впрыск.
• Самый современный пакет присадок.
• Отличные защитные качества.
• Очень чистые базовые масла, хотя это и полусинтетическое масло.
• Не будет грешить угаром.
• Подходит для зимнего использования.
• Подходит для высоких, даже экстремальных нагрузок.
• Не оставить после себя отложений даже при высоких нагрузках.

SHELL Helix HX7 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	91.99 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.09 мм²/с
Индекс вязкости	158
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	6485 мПас
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	21100 сП
Плотность при 15°C	860 кг/м3
Температура вспышки	236 °C
Температура замерзания	-38 °C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Щелочное число	10.44 мг. КОН на 1г.
Кислотное число	2.18 мг. КОН на 1г.
Сульфатная зольность	1.23%
Содержание серы	0.612%
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	7.7%

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• JASO SG+;
• MB 229.3;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN0700, RN0710.

Соответствует требованиям Fiat 955535-G2.

Лидер по спросу в этом сегменте на Российском рынке. Масло отвечает всем требованиям и стандартам своего класса, но есть и недостатки, которые лично меня очень смущают. Плохо показало себя в анализе отработки, в масле очень много серы – это жирный минус. Но если посмотреть на цену – до 1000 рублей за 4л, то недостатки кажутся не такими существенными.

• Сочетание минеральной и синтетической базы, обеспечивающее стабильность при больших нагрузках.
• Высокие моющие свойства, большое количество щелочи.
• Большой температурный разбег использования, в средней полосе может использоваться круглый год.
• Подходит для повышенных нагрузок.

• Высокое содержание серы при стандартном пакете присадок.
• Не рекомендую для увеличенного интервала замены, лучше не экспериментировать и не перекатывать это масло.

Все совместимые масла для ВАЗ 2111

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin

Не знаете какое масло залить в двигатель ВАЗ 2112? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя ВАЗ 2112 на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2112. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2112?
   Подходит 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2112?
   4 литра будет достаточно: 3,5 л в двигатель и остаток на доливку.
3. Какой интервал замены масла в ВАЗ 2112?
   Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла ВАЗ 2112
• Объем масла в двигателе ВАЗ 2112
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2112
• Все совместимые масла для ВАЗ 2112
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
• Видеоверсия подбора

Критерии подбора масла ВАЗ 2112

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API.

• По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику. . . Выпуск автомобилей ВАЗ 2112 закончился в 2008 году, далее на конвейере ее заменила Lada Priora.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, °C
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Но чаще всего водители заливают 10w-40, 5w-30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Объем масла в двигателе ВАЗ 2112

Двигатель		л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
ВАЗ 2112	1.5 л	93	1997	2004	3.50
ВАЗ 11183/21114	1.6 л	81	2004	–>	3.50
ВАЗ 2114/2111	1.6 л	78	1994	–>	3.50
ВАЗ 21124	1.6 л	89	2004	–>	3.50

Оригинальные масла LADA

Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2112

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	82.41 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	13.65 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Плотность при 15°C	-
Индекс вязкости	170
Температура замерзания	-40°C
Температура вспышки	238°C
Сульфатная зольность	1.44%
Допуск API

• API SN/CF
• ACEA A3/B3, А3/B4
• MB 229.3, 226.5
• VW 502.00/505.00
• RN 0700/0710
• GM LL-A/B-025
• FIAT9.55535-H2/M2/N2
• PSA B71 2294
• ПАО “Автоваз”

• Бюджетная стоимость.
• Хорошо отработает и будет мыть на протяжении стандартного пробега.
• Подходит для высоких нагрузок.
• Богатый, хоть и устаревший, пакет присадок.

• Нет официальных допусков от автоконцернов, только соответствия.
• Довольно высокая зола – использовался устаревший пакет присадок.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	96.5 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100℃	14.3 мм²/c
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	-
Индекс вязкости	145
Сульфатная зольность	-
Щелочное число	-
Кислотное число	-
Плотность при 15°C	0.86 г/мл
Температура вспышки	235°C
Температура замерзания	-33°C
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA

• ACEA A3/B3
• API SL/CF
• MB 229.1

Масло создается методом гидрокрекинга, что приближает его качества к синтетике. К сожалению, нашел очень мало пользовательских тестов этого продукта, но и этой информации достаточно, чтобы сделать выводы и поделиться ими с вами. Масло нормальное, ближе к среднему, но и плохого о нем сказать нечего. Имеет устаревший допуск по API, что несколько сужает сферу применения масла.

• Адаптировано для российских условий.
• Хорошая база.
• Стандартный и достаточный набор присадок.
• Хорошие моющие свойства, при условии небольших пробегов.
• Не расходуется на угар.
• Сохраняет текучесть в мороз.

• Средние защитные свойства.
• Не подходит для увеличенных интервалов замены.
• Устаревший допуск API.
• Малое количество допусков от автоконцернов.

SHELL Helix HX7 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	91.99 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.09 мм²/с
Индекс вязкости	158
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	6485 мПас
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	21100 сП
Плотность при 15°C	860 кг/м3
Температура вспышки	236 °C
Температура замерзания	-38 °C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Щелочное число	10.44 мг. КОН на 1г.
Кислотное число	2.18 мг. КОН на 1г.
Сульфатная зольность	1.23%
Содержание серы	0.612%
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	7.7%

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• JASO SG+;
• MB 229.3;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN0700, RN0710.

Соответствует требованиям Fiat 955535-G2.

Лидер по спросу в этом сегменте на Российском рынке. Масло отвечает всем требованиям и стандартам своего класса, но есть и недостатки, которые лично меня очень смущают. Плохо показало себя в анализе отработки, в масле очень много серы – это жирный минус. Но если посмотреть на цену – до 1000 рублей за 4л, то недостатки кажутся не такими существенными.

• Сочетание минеральной и синтетической базы, обеспечивающее стабильность при больших нагрузках.
• Высокие моющие свойства, большое количество щелочи.
• Большой температурный разбег использования, в средней полосе может использоваться круглый год.
• Подходит для повышенных нагрузок.

• Высокое содержание серы при стандартном пакете присадок.
• Не рекомендую для увеличенного интервала замены, лучше не экспериментировать и не перекатывать это масло.

ZIC X7 LS 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	10W-40
Плотность при 15°C	0,85 г/см3
Кинематическая вязкость при 40°C	102.21 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14,73 мм²/с
Индекс вязкости	150
Температура вспышки	233°С
Температура замерзания	-44°С
Щелочное число	7,51 мг КОН/г
Кислотное число	1,85 мг КОН/г
Сульфатная зольность	0,81%
Допуск ACEA	C3
Допуск API

• API SN/CF
• ACEA C3
• VW 502 / 505
• MB 229.3
• BMW Longlife-01
• Renault-Nissan RN 0700

Хочу поделиться одним своим приятным опытом. По совету друзей я залил в свой Daewoo Nexia 1.6 смазку ZIC X7 LS 10W-40. Что могу сказать после того, как 4 500 км остались позади. Наверное, двигателю моей машины недоставало, как раз такой синтетики. Расход масла просто поразил. До самого конца пробега он оставался необычайно низким. Причем двигатель ни разу не сбоил, крутился легко и тихо.

• Уникальная синтетическая база Yubase.
• Относится к категории LowSAPS.
• Стабильность при нагрузках.
• Низкий порог замерзания.
• Экономия топлива
• Высокие моющие свойства.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	93.60 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.22 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С	-
Плотность при 15°C	-
Индекс вязкости	157
Температура замерзания	-38°C
Температура вспышки	222°C
Сульфатная зольность	1.03%
Допуск API

ачественная и недорогая отечественная полусинтетика с характеристиками синтетического масла. В состав входит органический молибден, с легкостью выдержит большие нагрузки и отлично подходит для двигателей с пробегом отечественного и импортного производства.

• Покажет хорошие моющие свойства, но до 8000 км пробега.
• Органический молибден в составе – высокие защитные свойства.
• Высокая вязкость, устойчиво к проседанию.
• Стабильность к повышению температуры.
• Базовая синтетическая основа из качественного гидрокрекинга и очищенной минералки.
• Современный пакет присадок.

• Не подходит для длительных пробегов, лучше менять каждые 5-8 тысяч км.

Все совместимые масла для ВАЗ 2112

Синт 5W-30
Синт 5W-40
Супер 5W-30
Супер 5W-40
Супер 10W-30
Супер 10W-40
Супер 15W-30
Супер 15W-40
Супер 20W-50

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Видеоверсия подбора

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin

Читайте также:

  
• Причина отзыва лада веста автовазом
  
• Вася диагност через elm327 bluetooth иммобилайзер
  
• Обработка кузова лада на заводе
  
• Настройка картофелесажалки для мотоблока ока
  
• Клетка для накачки колес грузовых автомобилей требования