Ваз 2110 бьет током от двери
Наверное, каждый водитель автомобиля имел такую проблему, когда покидаешь машину и закрываешь дверцу, она может ударить током. Приходится пальцами испытывать неприятные ощущения, это понравится не многим. Виной тому статическое электричество. В этой статье мы разберем возможные причины этого явления и способы избавления от него.
Статическое электричество и причины их появления
Статическое электричество – это когда электричество способно накапливаться и сохраняться на поверхности. Накопления заряда на поверхности автомобиля может быть по двум причинам:
• сильный ветер;
• одежда и обивка салона.
Когда автомобиль двигается, между воздушными потоками и поверхностью транспорта создается трение, отсюда и появление статического электричества – это первая причина. Дело в том, что в воздухе летает большое количество мелких частиц, они и провоцируют трение. Чаще все это может происходить в жаркий, сухой день, при большой влажности воздуха проблема исчезает сама по себе.
Трение между одеждой человека и обивкой сидения – это вторая причина накапливания заряда. В этой ситуации заряд скапливается не на транспорте, а на человеке.
Способы избавления от статического электричества
Удар, который происходит от накопленного электричества маленькой мощности, и кроме как неприятных ощущений ничего не приносит. Но все же не все хотят терпеть такие неудобства, да и не нужно ведь существует несколько способов избавиться от статического электричества.
Самый распространенный и дешевый способ – это полоска антистатик. Она состоит из резиновой основы, в которую вложена проволока, которая и служит для отвода электричества в землю. Эта полоска должна крепиться к очищенной детали кузова.
Замена одежды или чехлов поможет, если электричество накапливается в салоне машины. Для решения этой проблемы синтетическую или шерстяную ткани лучше заменить на хлопок или кожу.
Для тех, у кого не получится сменить чехлы или гардероб отлично подойдет специальный спрей. Стоит понимать, что полностью этот способ ее не решит, но сведет к минимуму. К тому же регулярно придется обрабатывать спреем чехлы автомобиля, ведь эффекта хватает всего на месяц.
Самый простой, а главное бесплатный способ – это научится правильно покидать машину. Для этого всего лишь нужно сначала положить рукой на металлическую часть автомобиля, поставить ноги на дорогу и можно полностью выходить из салона.
Если после проведенных манипуляций проблема не решилась, то, скорее всего дело в проводке автомобиля. Для решения этой проблемы лучше обратится в руки профессионала.
🔴 Была полезной статья? Ставь класс! Подпишись на канал , если любишь автомобили!
Вы выходите из автомобиля, и в этот момент он нещадно бьет вас током. Помните этот неприятнейший момент? Сегодня мы с вами установим причину столь повышенной агрессии автомобиля и устраним ее.
Почему автомобиль бьется током?
В первую очередь необходимо понять причину появления этого, мягко выражаясь, агрессивного поведения вашей машины. Согласно законам физики, автомобиль начинает биться током в результате разрядов статического электричества, оно, к слову, может образовываться по нескольким причинам – из-за электризации кузова автомобиля и/или вашей одежды, а также обивки сидений или чехлов. И самое неприятное, с учетом того, что мы готовимся встречать весну и лето – интенсивность электризации тем выше, чем ниже влажность воздуха. Единственное, что может успокоить в подобной ситуации – несмотря на то, что электроразряд сопровождается неприятными болевыми ощущениями, он абсолютно безопасен для человека.
Как бы это не казалось скучно и нудно, но без объяснения некоторых физических законов вникнуть в суть проблемы не получится, поэтому придется немного о них рассказать. Как уже было сказано, причина того, что автомобиль бьет током, кроется в появлении статического электричества. Давайте разберемся в его источнике на кузове автомобиля. Здесь все просто – на кузове электричество возникает при трении о воздух (вспомните школьный курс физики и опыт с эбонитовой палочкой). Причем это может происходить не только, когда машина движется, но и под воздействием ветра, даже если она покоится на стоянке. В то время, когда кто-то старается закрыть дверь машины, происходит уравнивание электрических зарядов кузова и человека, путем того самого удара током.
Отсутствие электрического заряда на кузове автомобиля не всегда избавляет автовладельца от подобных молний. Здесь уже приходится винить одежду, особенно синтетическую или шерстяную, которая в результате трения о чехлы сидений, накапливает значительный электрический заряд. В момент, когда человек покидает автомобиль, прикасаясь к нему, происходит вышеописанный процесс уравнивания зарядов.
Как устранить проблему?
Как же устранить эту проблему, как вернуть автомобилю его былую доброжелательность и гостеприимство? Очевидным ответом является ношение одежды, изготовленной из натуральных тканей, а также отсутствие примесей синтетики в составе накидок на сидения. Но надо признать, что подобные методы не гарантируют 100% результата, к тому же, есть куда более эффективные способы. В первую очередь, это предлагаемые в ассортименте любого магазина аксессуаров для автомобиля специальные антистатические полоски, которые крепятся между кузовом и землей. Только при их выборе следует учитывать, что наиболее результативными являются лишь модели с токопроводящим наполнителем (графит, алюминиевая пудра), в крайнем случае, с проволокой внутри, поэтому не надейтесь, что вырезанная из старой резины лента избавит от биения током. Обработка чехлов антистатическим аэрозолем также позволит уменьшить степень электризации.
Конечно, для кого-то подобная проблема не является существенной, как, предположим, неисправность выхлопной системы или капризы инжектора, но все-таки надеемся, что наши рекомендации окажутся полезными.
Специалисты утверждают, что такой разряд не может нанести серьезный вред здоровью. Однако ощущения неприятные. Поэтому разберемся, как решить подобную проблему эффективно.
Почему машина бьет током
Первая связана с трениями воздушных потоков при движении машины. В результате на корпусе образуется ток.
Вторая причина заключается в материале обивки и одежде человека. Скопление заряда происходит не на корпусе авто, а на пассажире или водителе. При соприкосновении обивки и одежды происходит трение, в результате которого накапливается статическое напряжение.
Антистатик
Ее нужно подвесить в задней части машины. Полоска имеет прорезиненную основу, внутри которой стальная проволока. Она соприкасается с землей при движении. Это не допускает скопления заряда, направляя его сразу в землю. Полоску рекомендуется периодически менять на новую. Как только она перестает действовать, значит, вшитая проволока стерлась, и антистатик пора заменить.
Покупаем новые дорогие покрышки
Многие сталкиваются с ситуацией, когда в отечественной машине током бьет, а в иномарке высокого класса – нет. Одежда на водителе при этом не меняется.
Некоторые производители покрышек высокого класса оснащают протектор антистатической полоской. Дополнительно вешать антистатик на кузов не требуется.
Убираем синтетические ткани
Статическое электричество возникает и из-за материала обивки салоне. Синтетические или шерстяные чехлы рекомендуется заменить. Это легче, чем постоянно подбирать подходящую по ткани одежду.
Влажная уборка и спрей
Полностью проблему не устранят, но помогут свести ее к минимуму. Достаточно одного опрыскивания, чтобы на пару недель забыть о разрядах тока.
Дополнительными мерами служит влажная уборка . Необходимо сократить количество сухого воздуха в салоне.
Выходим из машины в определенной последовательности
После открытия дверцы следует придерживать рукой любую металлическую часть машины. Затем переставляют ноги на землю и выходят из авто. Рука по-прежнему должна находиться на металлическом элементе. Главное, соблюдать последовательность. Сначала касание детали, затем выход из машины.
Ключ зажигания
Когда авто грязное, предыдущий способ использовать сложно. Касаться испачканной поверхности неприятно. Есть другой выход. Достаточно взять ключ зажигания за металлическую часть и прикоснуться им к корпусу. Остальные действия выполняются по стандартной схеме. Нужно выйти из машины, держать за металлическую часть ключа, приложенного к корпусу. Только после полного выхода из машины можно отпустить и остальные детали.
Антистатический брелок
Благодаря компактности их легко носить с собой на связке с остальными ключами от авто. Брелоком касаются кузова, чтобы убрать нежелательный заряд. И об ударах током можно не беспокоиться.
Делитесь в комментариях, получали ли вы удары током от авто и как справлялись с такой ситуацией?
Такие микро-удары могут быть довольно болезненными. Однако нужно знать, что обычно такие разряды статического электричества не опасны для людей. Потому что очень мала мощность такого разряда и его длительность. Однако такие микроудары должны стать сигналом для водителя, о том, что ему нужно заняться улучшением салона и корпуса своей машины.
Если статическое электричество копилось долго, возрастает напряженность поля. В результате искры от разряда Вы может увидеть, даже не прикасаясь к кузову машины. Даже в случае нахождения рядом с машиной человек может получить удар током, если он стряхивал пылинки с корпуса машины.
И все же такие разряды с искрами в салоне несут в себе серьезную опасность.
1. При каждом разряде статики происходит образование микро-молнии. Если человека в этот момент будут окружать пары бензина либо иного горючего вещества, может произойти трагедия.
2. Это может стать причиной аварии, если водитель на высокой скорости движения взялся наэлектризованной рукой за металлический наконечник ручника, проезжая опасный участок дороги.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как сдать автомобиль в аренду такси и зарабатывать хорошие деньги, но нужно знать некоторые нюансы.
Как можно защититься от статического электричества в машине
1. Необходимо проверить обивку и чехлы сидений в салоне. Возможно, потребуется их замена.
2. Изменить одежду, в которой Вы садитесь за руль. Потому что некоторые синтетические или шерстяные ткани сами накапливают статическое напряжение.
3. Необходимо поддерживать нормальный уровень влажности в салоне машины.
4. Необходимо приобрести антистатические графитовые или алюминиевые полоски для кузова автомашины, которые способны гасить искры при их появлении.
5. В салоне нужно распылять аэрозоль, который снижает статическое электричество на чехлах и креслах.
6. Нужно правильно выходить из машины. Покидая салон, нужно сначала взяться за какой-либо металлический предмет. И только затем можно касаться ногами почвы.
7. Можно прикрыть какой-либо тканью кожу руки, закрывая дверь машины.
8. При выходе из машины, дотронувшись до корпуса ключом, можно нейтрализовать статическое электричество. Пассажир, не имеющий такого ключа, может коснуться корпуса тыльной стороной ладони, имеющей более высокое сопротивление, чем ладонь
Читайте также: