Установить фаркоп у официального дилера лада

Обновлено: 22.04.2025

В большинстве случаев регистрировать фаркоп нет необходимости, рассмотрим подробнее:

Согласно пункта №77 раздела 4 главы V технического регламента Транспортные средства не подлежат проверке:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

• предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
• предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Т.е. фаркопы не нужно регистрировать в следующих случаях:

а) Установленные с завода ТСУ.

б) Если производитель автомобиля предусматривает установку фаркопа на автомобиль (что отображается в руководстве по эксплуатации автомобиля), а само изделие имеет необходимую документацию, в которой отображено, что ТСУ разработан именно для вашей модели автомобиля.

Проверить, предусмотрен ли автомобиль под перевозку прицепа заводом-изготовителем, можно на табличке с информацией о весе автомобиля. Табличка, как правило, расположена в проёме водительской двери, иногда под капотом или других местах автомобиля.

В первой строке указан максимальный вес загруженного автомобиля. Во второй строке указан максимальный вес загруженного автомобиля в составе с загруженным прицепом. Если на табличке указаны оба веса, то ваш автомобиль уже сертифицирован под перевозку прицепа и остаётся только установить сертифицированный фаркоп.

Если в табличке с информацией о весе автомобиля отсутствует вторая строка с весом или в ней стоят прочерки, то в этом случае вам придётся пройти процедуру регистрации вносимых изменений в конструкцию автомобиля для установки фаркопа. Процедура регистрации следующая:

1. Прохождение предварительной экспертизы, путем обращения в аккредитованную испытательную лабораторию с документами на оборудование, планируемое к установке (услуга платная).
2. Получение разрешения в ГИБДД на усовершенствование (ещё до начала фактических работ в автосервисе) путем подачи заявления в ГИБДД.
3. Фактическое внесение изменений в конструкцию, установка оборудования на станции с получением документов, подтверждающих проведенные работы.
4. Проверка внесённых усовершенствований в аккредитованной лаборатории, путем повторного обращения, для получения протокола проверки.
5. Прохождение техосмотра.
6. Проверка в ГАИ соответствия изменений заявленным, путём осмотра автомобиля.
7. Получение свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности.
8. Перерегистрация автомобиля в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации и ПТС.

При прохождении процедуры регистрации внесённых изменений в конструкцию автомобиля (установка фаркопа) мы предоставляем все необходимые от нас документы.

Адреса установочных центров:

Наши станции сертифицированы, это означает, что дилер не снимет ваш автомобиль с гарантии, после установки дополнительного оборудования в наших установочных центрах.

Мы предоставляем гарантию 3 года на все выполненные работы.

Стоимость работ

• Установка фаркопа (без подключения электрической части) - 2990 руб.
• Установка фаркопа (с подключением электрической части) - 3990 руб.
  (2990 руб. - список автомобилей, 4990 руб. - список автомобилей )
• Установка фаркопа (с подключением блока согласования или штатной электрики) - 4990 руб.
  (3990 руб. - список автомобилей)
• Установка фаркопа (с подключением электрики на автомобили премиум класса) - от 6000 руб.
  (список автомобилей)
• Установка фаркопа (с подключением 13 контактной электрики или блока согласования) - 9000 руб.
• Подключение 7 контактной электрической части (без установки фаркопа) - 1990 руб.
• Подключение 13 контактной электрической части (без установки фаркопа, легковые автомобили) - 6000 руб.
• Подключение 13 контактной электрической части (без установки фаркопа, микроавтобусы) - 6500 руб.
• Подключение блока согласования или штатной электрики (без установки фаркопа) - 2500 руб.
• Активация штатной электрики - 3000 руб.

Стоимость монтажа фаркопа с подключением блока согласования на микроавтобусы

GAZ Газель/ Газель Next/ Mercedes Benz Sprinter / Volkswagen Crafter LT / Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Iveco Daily/ Ford Transit

• Цельнометаллический фургон с голым кузовом или слегка зашит и есть доступ к кабель-каналу в верхней части кунга:
  • 7 Pin - 4990руб., ориентировочное время 2.5 часа.
  • 13 Pin - 9000 руб., ориентировочное время 3.5 часа.
  • 7 Pin - 6500 руб., ориентировочное время 3 часа.
  • 13 Pin - 9000 руб., ориентировочное время 4.5 часа.
  • 7 Pin - 6500 руб., в ориентировочное ремя 3 часа.
  • 13 Pin - 9000 руб., ориентировочное время 4.5 часа.
  • 3990 руб, время 2 часа.

  Стоимость монтажа фаркопа с электрикой с подключением блока согласования на пикапы

  • Vw Amarok с подготовкой:
    • 7 Pin – 3990 руб., ориентировочное время 2 часа.
    • 13 Pin – 9000 руб., ориентировочное время 3 часа.
    • 7 Pin – 5490 руб., ориентировочное время 2,5 - 3 часа.
    • 13 Pin – 9000 руб., ориентировочное время 4 часа.
    • 7 Pin – 5490 руб., ориентировочное время 2.5 часа.
    • 13 Pin – 9000 руб., ориентировочное время 3.5 часа.
    • 7 pin – 5490 руб., ориентировочное время 2.5 часа.
    • 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 3,5часа.
    • 7 pin – 4990 руб., ориентировочное время 2 часа.
    • 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 3 часа.
    • 7 pin – 5490 руб., ориентировочное время 2.5 часов.
    • 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 3.5 часов.
    • 7 pin – 6000 руб., ориентировочное время от 3 часов.
    • 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время от 4 часов.
    • 7 pin – 5490 руб., ориентировочное время 3 часа.
    • 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 4 часа.

    *Установка фаркопов, купленных не в наших магазинах не производится. Активация штатной электрики, установленной не в наших центрах, производится с доплатой 1000 руб.
    

    **При покупке фаркопа и комплекта электрики в магазинах сети Фаркоп.ру

    При установке фаркопа или сетки в бампер действуют специальная цена монтажа парктроников. Подробности уточняйте у менеджеров.

    В большинстве случаев регистрировать фаркоп нет необходимости, рассмотрим подробнее:

    Согласно пункта №77 раздела 4 главы V технического регламента Транспортные средства не подлежат проверке:

    1) при установке на транспортное средство компонентов:

    • предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
    • предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

    2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

    Т.е. фаркопы не нужно регистрировать в следующих случаях:

    а) Установленные с завода ТСУ.

    б) Если производитель автомобиля предусматривает установку фаркопа на автомобиль (что отображается в руководстве по эксплуатации автомобиля), а само изделие имеет необходимую документацию, в которой отображено, что ТСУ разработан именно для вашей модели автомобиля.

    Проверить, предусмотрен ли автомобиль под перевозку прицепа заводом-изготовителем, можно на табличке с информацией о весе автомобиля. Табличка, как правило, расположена в проёме водительской двери, иногда под капотом или других местах автомобиля.

    
    

    В первой строке указан максимальный вес загруженного автомобиля. Во второй строке указан максимальный вес загруженного автомобиля в составе с загруженным прицепом. Если на табличке указаны оба веса, то ваш автомобиль уже сертифицирован под перевозку прицепа и остаётся только установить сертифицированный фаркоп.

    Если в табличке с информацией о весе автомобиля отсутствует вторая строка с весом или в ней стоят прочерки, то в этом случае вам придётся пройти процедуру регистрации вносимых изменений в конструкцию автомобиля для установки фаркопа. Процедура регистрации следующая:

    1. Прохождение предварительной экспертизы, путем обращения в аккредитованную испытательную лабораторию с документами на оборудование, планируемое к установке (услуга платная).
    2. Получение разрешения в ГИБДД на усовершенствование (ещё до начала фактических работ в автосервисе) путем подачи заявления в ГИБДД.
    3. Фактическое внесение изменений в конструкцию, установка оборудования на станции с получением документов, подтверждающих проведенные работы.
    4. Проверка внесённых усовершенствований в аккредитованной лаборатории, путем повторного обращения, для получения протокола проверки.
    5. Прохождение техосмотра.
    6. Проверка в ГАИ соответствия изменений заявленным, путём осмотра автомобиля.
    7. Получение свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности.
    8. Перерегистрация автомобиля в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации и ПТС.

    При прохождении процедуры регистрации внесённых изменений в конструкцию автомобиля (установка фаркопа) мы предоставляем все необходимые от нас документы.

    Штраф за фаркоп в 2021 году?

    Если на ваш автомобиль требуется регистрировать изменения в конструкцию транспортного средства при установке фаркопа, и вы этого не сделали после установки фаркопа, то данное нарушение попадает под КоАП 12.5.1 и предусматривает штраф в размере 500р. (при оплате в течение 14 дней 250р.).

    
    

    Фаркоп (или тягово-сцепное устройство) - специальный элемент автомобиля, предназначенный для закрепления прицепа. Если говорить простым языком, то фаркоп - это крючок, на который надевается прицеп. То есть если фаркопа нет, то и прицеп использовать невозможно.

    Напомню, что за самовольное изменение конструкции в 2022 году можно получить не только штраф, но и аннулирование регистрации.

    Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2022 году?

    В данном случае все зависит от самого фаркопа и от имеющихся на него документов:

    • Если документы на фаркоп есть, то водителю не нужно обращаться в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации. Можно просто установить фаркоп и спокойно эксплуатировать автомобиль с прицепом.
    • Если документов нет либо их невозможно восстановить, то установка фаркопа является изменением конструкции, которое следует зарегистрировать в ГИБДД.

    Примечание. Необходимые документы для фаркопа будут рассмотрены ниже.

    Например, если оригинальный фаркоп установлен на автомобиль на заводе, то никаких дополнительных действий при обращении в ГИБДД для постановки машины на учет предпринимать не нужно. Если у ГИБДД возникнут какие-то вопросы по поводу ТСУ в будущем, можно будет в любой момент запросить документы у автопроизводителя и отстоять собственную правоту.

    С другой стороны, если фаркоп изготовлен самостоятельно и просто приварен к кузову автомобиля, то это является изменением конструкции. Для его регистрации нужно обратиться в ГИБДД. Причем далеко не факт, что разрешение на установку в итоге удастся получить.

    Напомню, что алгоритм внесения изменений в конструкцию транспортного средства рассмотрен в отдельной статье:

    Он подразумевает, что автовладелец должен 7 раз обращаться в различные организации, т.е. довольно трудоемок.

    В связи с этим на практике возможен и такой вариант. Если тягово-сцепное устройство на машине уже установлено, а документов на него нет и восстановить их невозможно, то может оказаться проще, быстрее и дешевле купить новый фаркоп с документами, чем пытаться оформить в ГИБДД изменение конструкции автомобиля.

    Документы на фаркоп легкового автомобиля

    В 2022 году в России действует технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Именно этому документу должны соответствовать транспортные средства и установленное на них оборудование.

    Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:

    • предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
    • предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

    Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:

    • При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе.
    • При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия:
      • Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
      • Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.

      Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:

      • Руководство по эксплуатации автомобиля.
      • Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели.
      • Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента.

      Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-спцепное устройство установлено законно. Обычно этого бывает достаточно. Если полицейский все же решит оформить протокол, то Вы сможете оспорить его на основании имеющихся документов.

      Что делать, если документов на ТСУ нет?

      Если у Вас отсутствуют перечисленные выше документы на фаркоп, то обратитесь к производителю этого оборудования с целью получения копий. Уважающие себя организации предоставляют копии документов без особых проблем.

      • в электронной форме - через сайт организации;
      • лично - через официального представителя в Вашем городе;
      • по почте - заказным письмом.

      Если восстановить документы не удается, то остается либо вариант с покупкой нового сцепного устройства, либо официальное внесение изменений в конструкцию через ГИБДД.

      Примечание. Некоторые организации предлагают купить пакет документов на фаркоп. Рекомендую подобные предложения игнорировать, т.к. документы производителя есть только у самого производителя. Если такие документы будут выданы другой организацией, то они будут поддельными.

      Что делать, если планируется покупка фаркопа?

      Если Вы только планируете установить на машину тягово-сцепное устройство, то Вы обратились к данной статье вовремя.

      Рекомендую еще до покупки фаркопа обратиться к производителю и запросить у него необходимые документы. Если документация не будет предоставлена, то имеет смысл выбрать устройство другого производителя.

      Что делать, если фаркоп уже установлен?

      В первую очередь, рекомендую проверить, что у Вас есть сертификат соответствия и документ, подтверждающий возможность установки на автомобиль Вашей модели.

      Если хотя бы одного из документов нет, следует обратиться к производителю фаркопа и запросить их. Как показывает практика, производители без проблем высылают недостающие документы.

      Обратите внимание, если Вы покупаете автомобиль бывший в употреблении и имеющий фаркоп, то документы нужно забрать у предшествующего собственника. В противном случае ГИБДД может потребовать демонтировать оборудование перед регистрацией автомобиля.

      Подведем итоги данной статьи:

      1. Большая часть фаркопов сопровождается необходимыми документами, т.е. их установка может быть произведена без регистрации в ГИБДД.
      2. Если документы на сцепное устройство отсутствуют, то их следует запросить у производителя.
      3. Если получить документы невозможно, то остается либо демонтировать фаркоп, либо оформить его как изменение конструкции ТС.

      Удачи на дорогах!

      Читайте также:

        
      • Сгорает предохранитель f14 на приоре
        
      • Шум ролика натяжения ремня генератора гранта
        
      • Болит плечо после дтп
        
      • Переборка сузуки рф 400
        
      • Звенит кардан ваз 2107