Удаление вихревых заслонок мерседес 221
Удаление вихревых заслонок Mercedes S420 CDI W221 320 л. с. / 730 Нм (Дизель). Возможны два варианта: с увеличением или без увеличения мощности. Тюнинг-прошивка stage 1 позволяет увеличить значения максимальной мощности и крутящего момента на 60 л. с. и 110 Нм. Удаление вихревых заслонок проводится путём замены штатной программы управления двигателем на модифицированную.
* Представленные значения мощности и крутящего момента могут отличаться от реальных. Результат зависит от технического состояния автомобиля. Гарантия не распространяется на автомобили старше 5 лет и / или с пробегом более 100 тысяч километров. Часть опций может быть недоступна на конкретном автомобиле. Указана стоимость программной работы, физическое удаление оплачивается отдельно. При сдаче катализатора предоставляется индивидуальная скидка на физическое удаление.| Удаление вихревых заслонок Mercedes S-Class | |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S250 CDI W221 204 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S320 (350) CDI W221 235 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 Bluetec W222 258 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 CDI W221 258 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 D W222 249 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 D W223 249 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 W221 272 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S400 D W222 340 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S420 CDI W221 320 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S450 V8 W221 340 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S500 W221 388 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S63 AMG 6.2 W221 525 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S65 AMG 6.0 V12 W221 630 л.с. | Подробнее |
Программное отключение вихревых заслонок (англ. swirl flap, swirl valve), установленных во впускном коллекторе некоторых автомобилей, таких как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda, Volkswagen, Volvo.
Для чего нужны вихревые заслонки
Данные заслонки предназначены для коррекции воздушного потока в зависимости от режима работы двигателя. топливо-воздушной смеси в камере сгорания на низких оборотах для более эффективного сгорания топлива.
Неисправность вихревых заслонок
К сожалению, эта система не отличается высокой надежностью и со временем выходит из строя по причине износа движущихся частей. Отдельные детали впускного коллектора, в том числе вихревые заслонки, изготавливаются с применением пластика.
Для чего удаляют вихревые заслонки
При износе вихревых заслонок детали системы могут отделяться от корпуса впускного коллектора и попасть в камеру сгорания, что часто приводит к повреждению блока цилиндров, поршней или других частей ЦПГ.
Ошибка по вихревым заслонкам P2015
Наиболее часто встречающийся код при диагностике автомобиля по вихревым заслонкам: ошибка P2015 . В зависимости от марки авто он может быть другим. Возможно появление и других ошибок при неисправности заслонок впускного коллектора:
- P1095, P1096, P1097, P1098;
- P2004, P2005 - заслонки не закрываются;
- P2006, P2007 - заслонки не открываются;
- P2008, P2009, P2010, P2011, P2012, P2013, P2014 - неисправность электрической цепи заслонок;
- P2015 - недостоверный сигнал с датчика положения заслонок;
- P2016, P2017, P2018, P2019 - P2020, P2021, P2022 - неисправность электрической цепи заслонок;
Вихревые заслонки впускного коллектора
Данная система широко применяется на многих европейских автомобилях с дизельным или бензиновым двигателем: BMW 2.0d, 2.5d, 3.0d, 3.5d, 4.0d, 5.0d, VAG 2.0 TDI, 3.0 V6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, Mercedes 320 - 350 CDI, 2.2 CDI и многих других. Данная услуга доступна для автомобилей, оснащенных блоками управления двигателем:
- Bosch EDC16CP34, EDC16C31, EDC16C35, EDC16CP35 и другие блоки управления семейста Bosch EDC16;
- Bosch EDC17C66, EDC17CP57, EDC17CP01, EDC17CP10, EDC17CP46, EDC17C56, EDC17C76, EDC17CP45, EDC17CP49, EDC17CP04, EDC17CP24, EDC17CP14, EDC17CP44, EDC17CP54 и другие из семейства Bosch EDC17;
- Bosch MD1CP004 (VAG 3.0 TDI);
- Bosch MD1xxx (BMW 5er G30 30d и другие модели марки BMW);
Мы предлагаем программное отключение или удаление вихревых заслонок на автомобилях Audi, Volkswagen, Skoda, BMW, Mercedes-Benz и на автомобилях других марок с гарантией результата.
Стоимость программного удаление вихревых заслонок можно найти в нашем каталоге чип-тюнинг автомобилей в Челябинске.
Впускной коллектор на 221 это сложная система заслонок которая изменяет геометрию коллектора, когда ты давишь газ он регулирует потом воздуха, делая смесь такой какой надо, чем сильнее давишь тем больше воздуха, короче говоря вихревые заслонки, их часто можно встретить у немцев, это огромным образом сказывается на динамику и расход.
Вещь очень нужная и технологичная, помимо удовольствия ещё и денег экономит.
Но есть и темная сторона)) если эта хрень сломается, то засосёт прямо в клапана, и здрасьте капиталка двигла) так вот к меня чудом ничего не засосало, механизм лёг, болтался как говно в проруби, наглядно не покажу но вот коллектор в разборе:
Сам коллектор благодаря доллару стоит 40к оригинал, и 30 — 35 не оригинальный пирбург (на самом деле пирбург делает и оригинал разница лишь в цене, и шильдике, инфа 100%)
И поменять внутренности можно да, есть ремкомплект даже, но это спорное решение и от него я отказался, также можно просто все оттуда вытащить, заглушить пару дырок болтом с герметиком (чтоб воздух не сосал коллектор) и поставить, НО, будет расход не понятно какой, будет шум от движка (колхозный) и самое главное понятие паровозной тяги уйдёт навсегда, дерганые низы, и не уверенный подхват на верхах.
Нашлись парни из Ростова (знакомые) которые как раз разбирали 221 после дтп, и на нем стоял Пирбург (не оригинал) хозяин менял 20к пробега назад на Новый, отдали за 8к, но. там был выломан разъём на вакуум (не слишком аккуратно разбирали пацаны)
Пришлось разбирать. сняли верхнюю крышку от моего коллектора, и поставили на этот (который с разборки) ибо на верхней крышке нет заслонок, только два контакта управления, и сама трубка. Прокладок нет с завода, просто зачистили старый герметос, и залили Новый (работы минут на 20), получился Франкенштейн, но и ладно)
Иногда проверяйте на люфт это
К слову у меня хватило на 160 000 пробега, но говорят что хватает на 100 не более, наверно я ездил так тысяч 20, я чувствовал что тяга не та, расход повышенный, все откладывал, потом свечи поменял, немного помогло, заправку поменял, и чисто случайно парни подсказали, проверили, и оказалось что у меня давно все лежит, и я чудом избежал капитали.
Удаление вихревых заслонок Mercedes S500 W221 388 л. с. / 530 Нм (Бензин). Возможны два варианта: с увеличением или без увеличения мощности. Тюнинг-прошивка stage 1 позволяет увеличить значения максимальной мощности и крутящего момента на 32 л. с. и 40 Нм. Удаление вихревых заслонок проводится путём замены штатной программы управления двигателем на модифицированную.
* Представленные значения мощности и крутящего момента могут отличаться от реальных. Результат зависит от технического состояния автомобиля. Гарантия не распространяется на автомобили старше 5 лет и / или с пробегом более 100 тысяч километров. Часть опций может быть недоступна на конкретном автомобиле. Указана стоимость программной работы, физическое удаление оплачивается отдельно. При сдаче катализатора предоставляется индивидуальная скидка на физическое удаление.| Удаление вихревых заслонок Mercedes S-Class | |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S250 CDI W221 204 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S320 (350) CDI W221 235 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 Bluetec W222 258 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 CDI W221 258 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 D W222 249 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 D W223 249 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 W221 272 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S400 D W222 340 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S420 CDI W221 320 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S450 V8 W221 340 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S500 W221 388 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S63 AMG 6.2 W221 525 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S65 AMG 6.0 V12 W221 630 л.с. | Подробнее |
Программное отключение вихревых заслонок (англ. swirl flap, swirl valve), установленных во впускном коллекторе некоторых автомобилей, таких как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda, Volkswagen, Volvo.
Для чего нужны вихревые заслонки
Данные заслонки предназначены для коррекции воздушного потока в зависимости от режима работы двигателя. топливо-воздушной смеси в камере сгорания на низких оборотах для более эффективного сгорания топлива.
Неисправность вихревых заслонок
К сожалению, эта система не отличается высокой надежностью и со временем выходит из строя по причине износа движущихся частей. Отдельные детали впускного коллектора, в том числе вихревые заслонки, изготавливаются с применением пластика.
Для чего удаляют вихревые заслонки
При износе вихревых заслонок детали системы могут отделяться от корпуса впускного коллектора и попасть в камеру сгорания, что часто приводит к повреждению блока цилиндров, поршней или других частей ЦПГ.
Ошибка по вихревым заслонкам P2015
Наиболее часто встречающийся код при диагностике автомобиля по вихревым заслонкам: ошибка P2015 . В зависимости от марки авто он может быть другим. Возможно появление и других ошибок при неисправности заслонок впускного коллектора:
- P1095, P1096, P1097, P1098;
- P2004, P2005 - заслонки не закрываются;
- P2006, P2007 - заслонки не открываются;
- P2008, P2009, P2010, P2011, P2012, P2013, P2014 - неисправность электрической цепи заслонок;
- P2015 - недостоверный сигнал с датчика положения заслонок;
- P2016, P2017, P2018, P2019 - P2020, P2021, P2022 - неисправность электрической цепи заслонок;
Вихревые заслонки впускного коллектора
Данная система широко применяется на многих европейских автомобилях с дизельным или бензиновым двигателем: BMW 2.0d, 2.5d, 3.0d, 3.5d, 4.0d, 5.0d, VAG 2.0 TDI, 3.0 V6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, Mercedes 320 - 350 CDI, 2.2 CDI и многих других. Данная услуга доступна для автомобилей, оснащенных блоками управления двигателем:
- Bosch EDC16CP34, EDC16C31, EDC16C35, EDC16CP35 и другие блоки управления семейста Bosch EDC16;
- Bosch EDC17C66, EDC17CP57, EDC17CP01, EDC17CP10, EDC17CP46, EDC17C56, EDC17C76, EDC17CP45, EDC17CP49, EDC17CP04, EDC17CP24, EDC17CP14, EDC17CP44, EDC17CP54 и другие из семейства Bosch EDC17;
- Bosch MD1CP004 (VAG 3.0 TDI);
- Bosch MD1xxx (BMW 5er G30 30d и другие модели марки BMW);
Мы предлагаем программное отключение или удаление вихревых заслонок на автомобилях Audi, Volkswagen, Skoda, BMW, Mercedes-Benz и на автомобилях других марок с гарантией результата.
Стоимость программного удаление вихревых заслонок можно найти в нашем каталоге чип-тюнинг автомобилей в Челябинске.
Удаление вихревых заслонок Mercedes S250 CDI W221 204 л. с. / 500 Нм (Дизель). Возможны два варианта: с увеличением или без увеличения мощности. Тюнинг-прошивка stage 1 позволяет увеличить значения максимальной мощности и крутящего момента на 36 л. с. и 50 Нм. Удаление вихревых заслонок проводится путём замены штатной программы управления двигателем на модифицированную.
* Представленные значения мощности и крутящего момента могут отличаться от реальных. Результат зависит от технического состояния автомобиля. Гарантия не распространяется на автомобили старше 5 лет и / или с пробегом более 100 тысяч километров. Часть опций может быть недоступна на конкретном автомобиле. Указана стоимость программной работы, физическое удаление оплачивается отдельно. При сдаче катализатора предоставляется индивидуальная скидка на физическое удаление.| Удаление вихревых заслонок Mercedes S-Class | |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S250 CDI W221 204 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S320 (350) CDI W221 235 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 Bluetec W222 258 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 CDI W221 258 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 D W222 249 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 D W223 249 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S350 W221 272 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S400 D W222 340 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S420 CDI W221 320 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S450 V8 W221 340 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S500 W221 388 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S63 AMG 6.2 W221 525 л.с. | Подробнее |
| Удаление вихревых заслонок Mercedes S65 AMG 6.0 V12 W221 630 л.с. | Подробнее |
Программное отключение вихревых заслонок (англ. swirl flap, swirl valve), установленных во впускном коллекторе некоторых автомобилей, таких как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda, Volkswagen, Volvo.
Для чего нужны вихревые заслонки
Данные заслонки предназначены для коррекции воздушного потока в зависимости от режима работы двигателя. топливо-воздушной смеси в камере сгорания на низких оборотах для более эффективного сгорания топлива.
Неисправность вихревых заслонок
К сожалению, эта система не отличается высокой надежностью и со временем выходит из строя по причине износа движущихся частей. Отдельные детали впускного коллектора, в том числе вихревые заслонки, изготавливаются с применением пластика.
Для чего удаляют вихревые заслонки
При износе вихревых заслонок детали системы могут отделяться от корпуса впускного коллектора и попасть в камеру сгорания, что часто приводит к повреждению блока цилиндров, поршней или других частей ЦПГ.
Ошибка по вихревым заслонкам P2015
Наиболее часто встречающийся код при диагностике автомобиля по вихревым заслонкам: ошибка P2015 . В зависимости от марки авто он может быть другим. Возможно появление и других ошибок при неисправности заслонок впускного коллектора:
- P1095, P1096, P1097, P1098;
- P2004, P2005 - заслонки не закрываются;
- P2006, P2007 - заслонки не открываются;
- P2008, P2009, P2010, P2011, P2012, P2013, P2014 - неисправность электрической цепи заслонок;
- P2015 - недостоверный сигнал с датчика положения заслонок;
- P2016, P2017, P2018, P2019 - P2020, P2021, P2022 - неисправность электрической цепи заслонок;
Вихревые заслонки впускного коллектора
Данная система широко применяется на многих европейских автомобилях с дизельным или бензиновым двигателем: BMW 2.0d, 2.5d, 3.0d, 3.5d, 4.0d, 5.0d, VAG 2.0 TDI, 3.0 V6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, Mercedes 320 - 350 CDI, 2.2 CDI и многих других. Данная услуга доступна для автомобилей, оснащенных блоками управления двигателем:
- Bosch EDC16CP34, EDC16C31, EDC16C35, EDC16CP35 и другие блоки управления семейста Bosch EDC16;
- Bosch EDC17C66, EDC17CP57, EDC17CP01, EDC17CP10, EDC17CP46, EDC17C56, EDC17C76, EDC17CP45, EDC17CP49, EDC17CP04, EDC17CP24, EDC17CP14, EDC17CP44, EDC17CP54 и другие из семейства Bosch EDC17;
- Bosch MD1CP004 (VAG 3.0 TDI);
- Bosch MD1xxx (BMW 5er G30 30d и другие модели марки BMW);
Мы предлагаем программное отключение или удаление вихревых заслонок на автомобилях Audi, Volkswagen, Skoda, BMW, Mercedes-Benz и на автомобилях других марок с гарантией результата.
Стоимость программного удаление вихревых заслонок можно найти в нашем каталоге чип-тюнинг автомобилей в Челябинске.
Читайте также: