У фуры отказали тормоза дтп
Водитель фуры, которого считают виновником масштабного ДТП, произошедшего вчера ночью под Киевом, говорит, что у его машины отказали тормоза. Бориспольский суд избрал ему сегодня меру пресечения. Парня отправили на 60 суток под арест без права внесения залога.
Речь идет о кровавом ДТП, которое произошло вчера в три часа ночи на трассе вблизи села Иванков Бориспольского района. Там столкнулись два грузовика, микроавтобус и легковой автомобиль. Вначале автомобиль DAF, которым управлял 21-летний водитель "догнал" идущий впереди грузовой Mercedes и, оттолкнувшись от него, через разделительное заграждение, вылетел на встречную полосу. Там он задел легковушку ВАЗ и пассажирский микроавтобус Mercedes.
В итоге, на трассе сразу погибло четыре человека: двое пассажиров ВАЗа и двое пассажиров маршрутки. Еще один человек, водитель маршрутки, умер уже в больнице.
12 людей с тяжелыми травмами были отправлены в Бориспольскую больницу. Еще четырех, менее тяжелых, увезли в больницу в Бровары. В Борисполе всю ночь и все вчерашнее утро бригады хирургов, сменяя друг друга, оперировали пострадавших. На сегодня некоторых уже удалось перевести из реанимации в обычные палаты – их состояние улучшилось. Однако еще трое остаются в реанимации в очень тяжелом состоянии. У них черепно-мозговые травмы и травмы позвоночника.
На суде 21-летний водитель DAF, по вине которого все случилось, сказал, что у его фуры отказали тормоза. И когда он увидел, что гигантский грузовик не слушается его, то растерялся и вовремя не сообразил, что нужно делать. Если все действительно так, как он говорит, то парень не виновен. Однако эксперты, осматривавшие его автомобиль, говорят, что тормоза у машины исправны.
Не исключено, что водитель просто на какое-то мгновение задремал за рулем, ведь как раз была глубокая ночь. Как показывает мрачная статистика, этого одного мгновения на дороге бывает достаточно, чтобы совершить непоправимое. В любом случае, пятерых мертвых уже не поднять.
Мог ли он пустить самосвал под откос? Из-за чего случилось смертельное ДТП в Челябинской области. На эти и другие вопросы "виновник" страшной аварии ответил сразу после освобождения.
Катав-Ивановский суд днём 21 июня отпустил домой водителя самосвала, протаранившего пять машин на трассе М-5 под Юрюзанью в Челябинской области. Сразу после выхода из изолятора временного содержания, где 36-летний Дмитрий Коробейников провёл больше четырёх суток, он рассказал подробности трагедии на опасном спуске.
— Я работаю на этой машине уже около трёх месяцев. Она нормально себя показывала, тормоза работали. 16 июня я пришёл на работу, прошёл медика, получил путёвку с отметкой механика, что машина в порядке. Я поехал в Сатку, я туда мусор вожу. Выгрузился мусором, обратно в Катав-Ивановск загрузился щебнем. Вёз щебень, всё нормально было, — вспоминает день трагедии Дмитрий Коробейников. — Там [под Юрюзанью] затяжной спуск. Я спускался на горном тормозе и притормаживал.
Больше половины его уже проехал, и под конец в один момент у меня воздух просто закончился, перестал работать горный тормоз. Я начал торможение. Задействовал и ручной тормоз, и двигателем тормозил.
Воздух закончился, а там от воздуха всё работает: и сцепление, и переключение на пониженную, и на повышенную передачу. Я применял все попытки, чтобы остановить машину. У меня паника началась. Я в рацию кричал, [надеялся], может, кто ускорится на мосту, если меня услышит. В общем, так всё и произошло. Отказ тормозной системы.
Либо утечка воздуха [была], либо перестала подача воздуха поступать, я не знаю. Это экспертизы будут проводиться ещё.
— Не знаю, почему я не принял такого решения. В голове была паника и растерянность из-за стрессовой ситуации. Я не знаю, как объяснить.
- Я предпринимал все меры, чтобы не допустить [столкновения], но не получилось. И тем более по Правилам дорожного движения я не мог этого сделать (уйти с полосы вбок. — Прим. ред.), это запрещено ПДД. И я надеялся всё-таки, что там загорелся зелёный сигнал светофора и машины ускорятся, может, в рацию кто услышит. Что было, когда машина остановилась, я толком уже не помню. Вышел, возле машины присел и не помню, что дальше.
С семьями погибших и пострадавших Дмитрий Коробейников пока не связывался — с 16 июня он находился в изоляторе временного содержания, там пользоваться телефонами запрещено. Позже он планирует найти их контакты и лично принести соболезнования. Мужчина признаётся, что очень близко переживает случившееся.
— Для меня это большой шок. Я же человек, тоже понимаю это всё и переживаю [за жертв и пострадавших], — говорит Дмитрий.
В тот же вечер Дмитрия Коробейникова задержали. Он находился в изоляторе временного содержания до 21 июня, пока суд не отпустил его на свободу, взяв с него обязательство о явке.
Подробности происшествия и его последствий мы собрали в онлайн-репортаже.
М-5 без тормозов: хроника ДТП на трассе под Юрюзанью
На участке М-5 под Юрюзанью не в первый раз происходят серьёзные ДТП из-за отказа тормозов у большегрузов. В ноябре 2019 фура с морковью здесь врезалась в три машины, столкнула их в кювет и загорелась, погибли два водителя.
В июне 2019 на этом же участке отказали тормоза у битумовоза — он врезался в трейлер и загорелся.
Ещё одна страшная авария на М-5 под Юрюзанью произошла в августе 2018 года. У фуры отказали тормоза, водитель Дмитрий Казанцев пытался не допустить трагедии и уйти от столкновения с Porsche Cayenne, в котором ехала семья с двумя детьми, и с другим большегрузом — он кричал по рации другим водителям, чтобы они прижались к обочине. Мужчина погиб в этом ДТП. Его родные рассказали, что он очень боялся ехать через Уральские горы и планировал другой маршрут.
А так закончилась история со страшным ДТП тягача Volvo с полуприцепом в июне 2012 года, видео которого облетело все соцсети. У фуры из Уфы тоже отказали тормоза на этом опасном участке трассы М-5. Погибли двое человек, трое пострадали.
Днём 16 июня на трассе М-5 в Челябинской области грузовик после отказа тормозов протаранил пять легковушек. По данным ГИБДД, двое погибли, семеро ранены. В режиме онлайн мы собрали всю информацию о происшествии и его последствиях.
Авария произошла на участке М-5, который ремонтируют
Фото: УГИБДД Челябинской области
ГИБДД рассказала подробности ДТП
В управлении ГИБДД Челябинской области сообщили подробности аварии в Катав-Ивановском районе.
Фото: УГИБДД Челябинской области
Вот так сейчас выглядит место ДТП.
Фото: УГИБДД Челябинской области
В больнице рассказали о состоянии пострадавших в аварии
— В приёмный покой поступили четыре человека, двое из них — житель Катав-Ивановска и женщина из Башкирии — отправлены на амбулаторное лечение, — уточнила Елена Шильцына. — Женщина ждёт, когда за ней приедут родственники. У двух пациентов состояние средней тяжести, стабильное. Это жители Уфы, которые ехали в одной машине. У одного — — перелом двух рёбер, у второго — ему — перелом двух рёбер и ключицы.
Зажатым в машинах людям пришли на помощь дорожные рабочие
В районе Юрюзани большие пробки из-за этого ДТП
Вот такая картина сейчас по пробкам на М-5 и прилегающих трассах в районе Юрюзани.
Минздрав уточнил число пострадавших в аварии на М-5
— По информации на данный момент: погибли двое, пострадали шесть человек. Детей среди них нет. Двое в средней степени тяжести направлены в районную больницу Катав-Ивановска и двое на амбулаторное лечение — все жители Башкирии. Двоим помощь оказана на месте, — рассказали в пресс-службе Министерства здравоохранения.
Областной прокурор поручил провести проверку этого ДТП
Прокурор Челябинской области Виталий Лопин поручил провести проверку обстоятельств этого ДТП и работу предприятия, которому принадлежит грузовик. Об этом сообщила старший помощник руководителя надзорного ведомства Наталья Мамаева.
— В ходе проверки будет дана оценка исполнения предприятием, осуществившим выпуск на линию указанного большегрузного автомобиля, федерального законодательства, в том числе регулирующего режим труда и отдыха водителей, проведение предрейсовых технических и медицинских осмотров, а также иных требований закона о безопасности дорожного движения. Результаты проверки взяты прокурором области под личный контроль, — уточнила Наталья Мамаева.
На месте происшествия работает прокурор Катав-Ивановского района.
Хроника смертельного участка М-5 под Юрюзанью
На участке М-5 под Юрюзанью не в первый раз происходят серьёзные ДТП из-за отказа тормозов у большегрузов. В ноябре фура с морковью здесь врезалась в три машины, столкнула их в кювет и загорелась, погибли два водителя.
Эта смертельная авария произошла на аварийном участке в ноябре 2019 года
Фото: УГИБДД по Челябинской области
В июне 2019-го на этом же участке отказали тормоза у битумовоза — он врезался в трейлер и загорелся.
А это последствия ДТП с битумовозом
Ещё одна страшная авария на М-5 под Юрюзанью произошла в августе . У фуры отказали тормоза, водитель Дмитрий Казанцев пытался не допустить трагедии и уйти от столкновения с Porsche Cayenne, в котором ехала семья с двумя детьми, и с другим большегрузом — он кричал по рации другим водителям, чтобы они прижались к обочине. Мужчина погиб в этом ДТП. Его родные рассказали, что он очень боялся ехать через Уральские горы и планировал другой маршрут.
Водитель этой фуры пытался спасти других автомобилистов, сам он погиб
Фото: УГИБДД по Челябинской области
А так закончилась история со страшным ДТП тягача Volvo с полуприцепом в июне , видео которого облетело все соцсети. У фуры из Уфы тоже отказали тормоза на этом опасном участке трассы . Погибли двое человек, трое пострадали.
Водитель фуры предупреждал об отказавших тормозах по рации, но освободить дорогу ему не успели
Водитель грузовика кричал в рацию, что тормоза отказали
Рег - такой же долбоклюй как и тот фуровод-убийца. "Вот ебанутые. Видит же, что фура едет".
Да сам он ебанутый! Как нормальному водителю понять, что этот ублюдок на фуре не просто ублюдок на фуре, а ублюдок, который собрался всех убить?
На видео нет истошных сигналов клаксона и сирены.
В мудню-убийце нужно в отбойник ехать и тормозить об него, а не людей убивать. Но нет же! В людей если поедет, то сам почти 100% выживет, а вот в отбойник - не факт.
Ну я вот например живой от того что, при виде фуры на моей полосе, старался уйти с её пути вплоть до полной остановки на обочине. На видео же видно что легковушки в лучшем случае просто остановились а не прижались к какой либо стороне.
там ремонт и реверсивное движение судя по видео
ну ничего что погиб, зато точно уверен, что прав был
Оно самое, со светофором ещё. Но место для маневра есть. Видел ремонтные работы и с более узкими полосами для движения, а тут места достаточно для разъезда.
Вообще на трассе не появляйся.
И в сортир дома не ходить - вдруг подскользнусь и об унитаз позорно разобьюсь.
Думаю из этих "профи" никто и просто светом поморгать не додумался.
Да там даже аварийки нет, блядь.
ПДД пункт 11.7 в случае если встречный разъезд затруднен уступает тот у кого на полосе препятствие. Но если есть знак крутой спуск или крутой подъем то уступает тот кто идет на спуск. Водитель легковой машины был прав так как на подъём шёл. Но как он не увидел что фура явно не собиралась ему уступить загадка. Когда такая дура несётся в лоб и не сбавляет скорость не заметить нельзя. Можно было избежать аварии, прижаться к отбойникам.
Очередной профессионал
В Иркутской области фура раздавила "Ниву", 44-летний водитель внедорожника выжил и был госпитализирован, его 17-летний пассажир погиб
Дело было 19 февраля, сейчас местный телеканал ТВ Тулун с подачи полиции показал, как это произошло.
Вчерашняя авария Волчьи ворота Новороссийск
Опять "хомяк", опять тормоза.
Каршеринговая торпеда
Егорьевское шоссе, недалеко от Шатуры.
Водитель каршеринга погиб.
Воронежский общественный транспорт продолжает удивлять
ДТП произошло у Цирка — автобус решил с полосы, на которой проезд разрешается только прямо, повернуть налево, но на его пути оказалась фура.
Тормозааа .
погиб 24-летний житель Уфы, не справившийся со своей ШНивой.
На трассе Уфа - Оренбург
Правильный выбор при отказе тормозов
Автобетоносмеситель CAMC 2008 года выпуска чудом не снес светофоры и столбы электропередач.
— По предварительным данным, в 10:50 39-летний водитель за рулем бетономешалки, двигаясь по проспекту Университетскому со стороны улицы Гвоздкова в сторону Краснопресненской, напротив администрации Советского района Волгограда, не справился с управлением и совершил опрокидывание. По словам водителя, у грузового автомобиля отказали тормоза, и, чтобы избежать столкновения с другим транспортом, он свернул на обочину, где наехал на пенек, от чего и опрокинулся.
Заехал в гости
Toyota Corolla с отказавшими тормозами в пригороде Улан–Удэ поселке Сужа пробила стену жилого дома на улице Аргадинской, наполовину оказавшись внутри.
Отказали тормоза
Сообщается, что в ДТП погиб один человек. Предположительно, он был водителем поврежденного большегруза
Отказали тормоза
"Значит пятый еще где-то катается. "
1 июня в восьмом часу вечера на 186-м км автодороги Уфа – Инзер – Белорецк 40-летний мотоциклист совершил наезд на дорожное ограждение. В итоге мужчина, житель Челябинской области, скончался на месте.
Информация об этом ЧП появилась в телеграм-канале главного госавтоинспектора Республики Башкортостан Динара Гильмутдинова. По информации Гильмутдинова, погибший в день смерти приобрел мотоцикл Wels-250 в селе Инзер. После покупки он возвращался на нем домой.
Ну и собственно тот самый анекдот:
Директор морга звонит своему приятелю, продавцу мотоциклов:
- Вася, сколько мотоциклов ты сегодня продал?
- Ага, понятно! Значит, пятый ещё где-то катается.
Автомобиль на скорости влетел в конную повозку с артистами
Произошло в Башкирии, в селе Новомуслюмово, Мечетлинский район.
Сегодня, 29 мая, около 10:00 в Мечетлинском районе произошло ДТП. Как сообщили в пресс-службе УГИБДД МВД по РБ, на 3 км трассы Новомуслимово-Емаши-Карлыханово совершён наезд на гужевую повозку с пятью пассажирами.
В результате аварии пять человек получили травмы, у одного из которых, 65-летней женщины, травматическая ампутация стопы. Гужевое животное также травмировано, усыплено. Начато разбирательство.
Авария в Первоуральске
Сегодня днем произошло крупное дтп. Погибших нет. Предварительная причина - отказ тормозов
Нужна огласка! В Салавате сын депутата сбил подростка
Такая ситуация. В г. Салават сын местного депутата сбил подростка, который переходил по пешеходному переходу. Сейчас дело пытаются активно ЗАМЯТЬ.
САЛАВТСКИЙ МАЖОР СБИЛ ПОДРОСТКА. ТЯЖЕЛОРАНЕНЫЙ НАХОДИТСЯ В КОМЕ
В ночь на 10 мая в Салавате внедорожник BMW Х6 сбил пешехода на улице, парень впал в кому. Об этом сообщает пресс-служба ГИБДД по Башкирии.
По данным госавтоинспекции региона, за рулем BMW находился 19-летний парень. 17-летний подросток переходил дорогу по пешеходному переходу по улице Островского Салавата, когда его на высокой скорости сбил внедорожник. Как сообщили сотрудникам ГИБДД очевидцы, удар был такой силы, что парень отлетел в сторону на 13 метров.
По данным портала Уфа1, за рулем иномарки находился сын местного депутата Ильдара Ханмурзина. Он рассказал журналистам, что его сын сам вызвал на место аварии полицию и уверен, что тот не виноват в произошедшем. По версии депутата, подросток вышел на дорогу, когда горел красный сигнал светофора.
Потерпевший отлетел на несколько метров. Сейчас он находится в коме.
На перекрёстке, где сын депутата сбил 17 летнего пешехода не работала камера видеонаблюдения от провайдера Уфанет. Вот такое совпадение.
Сам депутат утверждает, что его сын не виноват
По словам Ильдара Ханмурзина, пострадавший юноша сам вышел на дорогу, когда горел красный сигнал светофора.
Он подчеркнул, что его сын не нарушал правила дорожного движения. Отметим, ранее в ГИБДД Башкирии сообщили, что у Германа Ханмурзина было несколько штрафов за превышение скорости.
— Он спортсмен, ехал аккуратно, — заявил Ильдар Ханмурзин. — Такого (уличных гонок. — Прим. ред.) быть не могло, вчера салют был [в честь Дня Победы], скорость у всех была 40–45 километров в час, видео есть. Какие гонки? Там от перекрестка до перекреста, между светофорами, всего 150 метров. Тем более в такой день повсюду полиция стояла.
По словам депутата, он и его сын сильно переживают из-за случившегося. Сбитому пешеходу 17 лет, после ДТП он был госпитализирован в больницу и сейчас находится в коме.
— Не столько за себя переживаем, сколько за мальчика, — отметил Ханмурзин. — Он не в тяжелом состоянии, с врачами общались: всё нормально, проблем не будет. В кому ввели его специально, в искусственную, чтобы быстрее всё вылечилось, инвалидом не будет. Мы его не бросим — с семьей общаемся.
Тормозная система современных грузовых автомобилей – пневматическая. Для её работы используется сжатый воздух, поэтому она считается более безопасной и надёжной. Но что делать, если отказали тормоза на фуре? Давайте разбираться.
Основные причины отказа тормозной системы большегрузов
Итак, на большинстве грузовых транспортных средств установлена пневматическая тормозная система. Принцип ее работы – применение сжатого воздуха вместо жидкости. Это обеспечивает безотказность функционирования из-за отсутствия риска образования воздушных пробок. В гидравлической системе данная проблема встречается часто.
У водителей современных большегрузов нет необходимости постоянно возить с собой запасную тормозную жидкость. Пневматика пополняет запасы недостающего воздуха непосредственно из атмосферы.
Важно следить за исправностью тормозной системы
Несмотря на надёжность системы, проходить ТО и проверку перед выездом в рейс, обязательно. Даже такие, казалось бы, надежные тормоза могут сломаться.
Чаще всего это происходит неожиданно и может послужить причиной серьёзного ДТП. Распространенные причины отказа тормозов:
- обрыв шлангов или трубопроводов системы;
- выход из строя скоростного клапана или энергонакопителя;
- засорение трубопроводов;
- неполадки защитных клапанов, регулятора давления и др.
Если есть хоть какая-то малейшая неисправность, это проявляется при торможении: оно неэффективное или отсутствует.
Варианты действий для водителей фур
Если во время движения фуры водитель понимает, что не может её остановить, значит, отказали тормоза. Что делать? В этом случае главное – не паниковать. Чтобы избежать аварии и серьёзных последствий, необходимо здраво мыслить. Постарайтесь оценить ситуацию и принять решение по выходу из неё. Причём решение принимать нужно очень быстро, так как остановить такую машину довольно сложно, особенно если направление дороги – спуск.
Остановить фуру, особенно во время спуска — задача не из легких
Как должен действовать водитель в таком экстренном случае? Можно попробовать несколько способов, чтобы остановить транспортное средство и избежать ненужных жертв.
Продолжаем жать на тормоз
Стоит попробовать нажать на педаль тормоза и некоторое время её не отпускать. В большинстве моделей современных автомобилей установлена двухконтурная тормозная система и может оказаться, что из строя вышел только один контур.
При таком условии действие может помочь, просто фура будет останавливаться медленнее.
Неоднократное нажатие тормоза может спасти ситуацию
Ручник, сцепление и двигатель
Не помогло, и фура продолжает движение? Попытайтесь остановить её при помощи ручника. Действовать нужно предельно аккуратно, чтобы машину не занесло.
Если вариант с ручником не сработал, переходите к торможению при помощи двигателя. Для этого переключите передачи в сторону снижения, а потом выставите в нейтральном положении.
Желательно избегать столкновения с другими ТС
Если установлена АКПП, это может не сработать. Тогда просто отключите двигатель, это тоже поможет снизить скорость.
Можно также попробовать произвести торможение сцеплением. При выключенном двигателе плавно его отпускаем, тем самым замедляем ход фуры. Правда, это может привести к его сгоранию или поломке движка. Хотя дальнобойщики редко пользуются таким методом. Почему? Вопрос остается открытым…
Создание трения или намеренный наезд на препятствие
Если ни одно из вышеуказанных действий не помогло, прибегаем к крайним мерам: можно сначала попробовать затормозить транспортное средство трением боков или колес о дорожные бордюры.
Важная задача — не перевернуть прицеп с грузом
В последнее время дальнобойщики всё чаще устанавливают регистраторы, видео которых – доказательство при ДТП. Благодаря этому водители грузовых фур могут доказать свою невиновность. Особенно, если случилась непредвиденная ситуация на дороге.
Если ничего не получилось, нужно выбрать подходящее для остановки препятствие
Теперь вы знаете, что делать, если отказали тормоза на фуре. Не все действия приведут к позитивным результатам, но пробовать стоит. Ведь необходимо сделать всё возможное, чтобы избежать человеческих жертв.
Читайте также: