Трясется нога на педали газа
я когда обычно езжу по городу с инструктором всё хорошо, но когда я трогаюсь под порку или эстакаду, в ответственных моментах, когда нужно плавно подвести сцепление, и плавно аккуратно нажать на газ, из-за дрожи в ногах это невозможно. подскажите люди как с этим бороться? может есть упражнения какие-нибудь?
Страх тебе надо перебороть. А это тебе надо сделать, тут никто не поможет. Ты же не на самолёте а на земле падать низко.
Это мондраже устраняют успокоительные таблетки. И похоже у тебя еще руки потеют.
Ни в коем случае ни пей КОФЕ
так бывает, постарайся держать себя в руках. у меня так бывает перед постом дпс или при виде дпс, когда еду без страховки лишенный прав и на чужой машине и с перегаром ) шутка) просто надо как то владеть собой за рулём и привыкнуть иначе может не стоит водить авто. а выбрать безопасный способ ходить пешком передвигаться на общественном транспорте это тоже не плохо
Успакоиться надо! взять себя в руки! отключить все эмоции и твердо держать ногу на педали, зная, что все получится. Будь уверенне, иначе придется бросить вождение. Сделай для себя выбор и настройся!
научиться управлять свои волнением. можно попутно походить в тренажерный зал, на йогу поработать с дыханием и пр. это ж не вечное состояние, а приобретенное. стресс рано или поздно должен замениться на уверенность. . .я помню, много лет назад училась в автошколе и после первого урока вождения попросила мужа меня встретить. так я просто выпала из машины мужу на руки) . -так у меня тряслись и подгибались ноги и выскакивало сердце. а всё потому, что в нашей автошколе порядок: с первого урока - ехать сразу на городские улицы. . да еще похоже, они специально выбирали самые напряженные улицы) . .похоже, у них система полного погружения таким образом. . в тот день мне в голову пришла мысль "Какие мы, пешеходы, все казлы!)) . .
это просто волнение от не уверенности. со временем к вам придёт опыт, уверенность, а про ноги вы и не вспомните.
С инструктором нормально.. у него дублирующие педали есть))) ) Я когда первый раз сама выехала.. . не то что ноги тряслись))) ) всё тело превратилось в холодец))) ) так продолжалось минут 5. потом я просто сама себе сказала.. . что я справлюсь.. . я делаю всё правильно. и вам Андрей, кроме вас ни кто не поможет . так что удачи вам и помните.. . ТОЛЬКО САМ .
Стопы ног подкачай. У тебя за рулем активно начинают работать мышцы на подъем стопы, которые у обычных людей (не водителей) слабо развиты. У меня правая нога сильно тряслась, т. к. в отличие от левой, которая на сцеплении, все время в напряжении. Плюс сцепление тугое и стопу на нем без напряжения держишь. На педали газа все время прыгала стопа. Я из-за этого с места тронуться не мог - стрелка тахометра скакала постоянно. Это потом увидел, как девушки у других инструкторов на сильном газу сцепление отпускали. А мой горе-инструктор заставлял меня на среднем газу трогаться. Т. к. у нас на Дальнем Востоке в основном праворульные японки, то проблему я решил тем, что стопу правой ноги для фиксации нужного положения педали газа прижимал к стенке авто, и стопа переставала трястись. Так вот, как выше уже я писал, можно без плавности обходится, только шустрей ногами работать надо. Пока плавность ловишь, стопы устают и трястись начинают. Потренируйся быстрей ногами работать при выключенном двигателе. И еще могу предложить паралон под педали подложить, чтобы педали более туго ходили. Ну, и стопы качай. Только не перестарайся их в усталость вгонять, а то к учебному вождению стопы восстановиться не успеют.
Не знаю. Ногу трясло очень. Старалась концентрироваться на выполнении упражнения, не думать о ноге. Чем больше думаете, тем сложнее контролировать ее. Занимала мысли, проговаривая про себя каждое упраждение:"Сейчас мне надо сдать назад. Жду когда ручка двери будет напротив конуса в зеркале, потом сразу руль поверну вправо" и т.д.
Карим Халиуллин
У меня тоже ногу трясло. И в городе тоже. Вы не спешите никуда, времени навалом: остановитесь, если надо, переведите дух. И ещё: не держите ногу навесу, уприте пятку в коврик. Так дрожь заземляется)
Карим, Думаю даже валерьянку выпить в следующий раз
Tatiana, Афобазол в таблетках
Карим Халиуллин ответил Татьяне
Карим, ахах, уговорили) не буду
Карим, на площадке как раз потормозить
Evgeniya, его курс надо пропить, не меньше 2 недель, а лучше месяц, что бы начал хоть как-то действовать.
И то мне не шибко помог. На 3 пересдаче города когда села в машину, ноги и руки тряслись как в первый раз. Но справилась с волнением быстрее. Под конец маршрута ноги почти не тряслись. Но и не ходили, когда из машины "вывалилась" )))
Evgeniya, я пила курсом рецептурный препарат, получив рецепт у знакомого невролога) и тот не помог. Если начинается тряска, то тут наверняка только аминазин так что, если только как плацебо пить))
Мне помог валидол Была как танк)
Ольга Доммес
С трясущейся ногой тоже можно сдать
Ольга, когда умения уже автоматизируются, и голову подключать не надо к тому, куда нажать и что повернуть - тогда нога трясется, голова боится, а руки делают все равно)
Не справилась, с ужасно трясущейся левой ногой и сдала в итоге. Нервы. При этом я не волновалась особо, была в здравом уме и твёрдой памяти, а вот левая нога жила там своей жизнью )). Плюс форд серый (один точно) с очень тугой педалью сцепления, всю площадку на сцепе же проезжаешь, наверно мышечное напряжение высвобождает нервное по нарастающей. Валерьянку и прочие вещества не советую, и кофе крепкий тоже )).
Ludmila, да, на нем же ехала. Еще и смешно стало от того, что когда села в машину голова в потолок уперлась(хоть я и не такая высоченная 1,74).
Влад Ильин
Александр Новиченко
Не концентрируйся на сцеплении.
Просто сделай так, чтобы машина поехала, ноги сделают всё сами.
А ты рули по необходимости.
Сдаю на права, раньше ездила, но на автомате, учусь на механику, сцепление далось легко и всё получалось, даже мысли не было, что не сдам! Но не сдала тк ногу левую начало трясти ппц как, в итоге глохла и не смогла полнятся на горку(газ использовать нельзя!) у кого-то так было? Что делать то? До этого спокойно ездила и не было такого(пока училась)
Комментарии
Тоже когда сдавала тряслась) но я успокоилась и поехала, на горке больше всего переживала, но нужно было за город ? площадку хорошо сдала, город завалила, пересдавала
Это просто волнение и все. У меня так в Гибдд на экзамене затряслась, еле успокоила.
а у нас а автошколе было наоборот. Учили газовать на горке, а я поднималась без него, мне так было легче. Правда училась я 8 лет назад. Желаю удачи на пересдаче!
ООО. Было такое у меня давно.Но Слава Богу не на экзамене. Лет 6 наверно назад. Я ничего не могла сделать с этой ногой. Но у меня правая тряслась. Которая на газу ? я не знала что с ней сделать. Потом минут через -5-7 прошло. Это видимо из-за переживания
Блин, я всё проехала. Обидно ппц как. И пыталась себя успокоить ничего не помогла… я уже держать ее начала?♀️??
Ну норм сдала?
Это все нервы. Меня сейчас трясёт потому что ребёнок болеет. Так реагирует наш организм на внешний стресс. И с этим ничего нельзя сделать пока сам не успокоишься .
Неее, в понедельник пересдача))
Я лет 5 назад сдавала и тоже газ использовать нельзя было, там смысл был в том, что потихоньку поднимаешь ногу с цепления и в момент когда машину начинает трясти снимаешь ручник и машина сама в горку поднимается) вроде так было) ну здесь главное понимать, когда пора… нас вообще без газа первые занятия по автодрому учили ездить
Меня так же 3 года назад учили
Вот… у меня так же. Проблем не было никогда с этим. Но нога тряслась так, что я тупо глохла… сцепление держать надо, а у меня его трясло?♀️
А я не понимаю как на горку без газа забираться ?♀️? стаж 20 лет
Это потому что ты водишь? такому ток в автошколе научат, что бы сцепление не спалить??
Тренироваться много и запоминать в какой точке берет сцепление
Так нога треснется, я не смогла сцепление удержать просто.
Только тренировки, нога трясётся от волнения и неуверенности)
Как вообще без газа на горку? Я что-то этого не представляю, чёт странно как-то. Тоже в форсаже училась, правда 6 лет назад
Да сейчас там всё странно, горку не сдала, а пересдавать теорию заново. Если не сдам город, то потом опять всё заново… с тормоза трогаться… сцепление отпускаешь медленно и когда машина готова и не покатится назад отпускаешь тормоз таким образом ты поднимаешься на верх
Дебелизм… лучше с ручника по старинке)) Меня как-то хотел научить инструктор с тормаза трогаться на горке, но у него не вышло.
С ручника можно, но без газа?♀️ идиотизм, но деваться не куда
а без газа это как? нас учили газовать если не получается заехать, и в горку любой ценой, там все равно как, главное назад ни на см не скатиться.
***, вот многие пишут, что можно… может меня ввели в заблуждение.
Я щас тоже учусь и тоже на эстакаду без газа учит инструктор заезжать, хоть и гололёд сегодня был, может это нововведения))))
вы хоть расскажите это как?
С тормоза подводишь, выжимая плавно сцепление и когда машина вся затряслась отпускаешь тормоз главное держать сцепление и машина поедет на горку
на оборотах, а я никак не врублюсь, теперь поняла. но нам разрешали газовать, нигде не было в регламенте как трогаться, было четкое условие не более 15см чтоли назад отката, нам не разрешали вообще его, т.е. хоть газ в пол, но отката быть вообще не должно, иначе не сдал. поэтому вы у других по группе уточните, модет их инструкторы по другому разрешают
Да в понедельник поспрашиваю. Надеюсь на этот раз получится всё?
Тормоз отпускаешь, сцепление подводить к ходу: "тук-тук-тук" по ноге ? и машина поехала, вчера гололёд был- с пробуксовкой начинала движение на подъёме, а в норм погоду- едет.
Такое может происходить по разным причинам и в разных режимах. Например, при наборе определенного числа оборотов ДВС вибрации возникают, затем пропадают. Разным бывает и характер – только в передней или задней части автомобиля, или по всему кузову.
Вибрация двигателя при нажатии на педаль газа
Цилиндр (цилиндры) могут не работать по очень многим причинам. Неполадки в системе зажигания, подаче топлива, самой поршневой группе, ГБЦ и т.д. В таких случаях требуется диагностика и ремонт.
Но если вибрация двигателя при нажатии на педаль газа начинается при исправно работающем ДВС, причины ищут в другом.
Вибрация по кузову
Может возникать при ускорении на определённой скорости. Чаще всего причина в разрушении подушек крепления ДВС.
Двигатель крепится к кузову не жестко (металл на металл), а через резиновые прокладки именно затем, чтобы вибрации двигателя гасились резиной и не передавались на кузов. Если резиновая часть подушек разрушается или теряет свои свойства (дубеет от времени, теряет эластичность), на определенных оборотах по всему кузову могут проходить вибрации.
На некоторых дорогих авто вместо резиновых или резино-металлических подушек могут стоять гидравлические подушки и амортизаторы. С ними со временем тоже могут быть проблемы.
Другие причины вибрации проявляются не только самой вибрацией, но и изменением управляемости, посторонними шумами и хрустами.
Такое может быть при проблемах с ходовой частью, любой деталью подвески — шаровые опоры, ШРУСы, триподы и т.д.
Иногда биения возникают из-за проблем с покрышками, плохой балансировки. Например, если на резине образовалась небольшая грыжа, биение и вибрации могут возникать при достижении определенной скорости. На холостых оборотах на стоянке никак вибраций в таких случаях нет.
Вибрация при нажатии на педаль газа на нейтралке
В таком режиме двигатель работает, как правило, на стоянке, когда автомобиль не движется. Поэтому проблемы с ходовой частью и резиной исключаются. Также в таком режиме не работают валы КПП, узлы муфты сцепления, не вращается кардан и редукторы привода. Остаются вышеописанные причины:
Разные виды вибрации
Таким образом, все виды вибраций делятся по группам, что облегчает диагностику.
В итоге любые вибрации есть признак неполадок. Как правило, такие признаки не исчезают сами по себе, а только нарастают. Мало того, неисправность одного узла, если не прекратить поездки и не делать ремонт, могут потащить за собой поломки других узлов. Вплоть до дорогостоящего капительного ремонта.
Читайте также: