Трубка обогрева дроссельной заслонки шевроле орландо

Обновлено: 12.06.2026

ORLANDO 959, как бы менеджер Вам отводящую трубку не впарил.
Хотя может это я туплю: себе покупал такую - GENERAL MOTORS 55569809 - идет от корпуса термостата на дроссельную заслонку.

Знающий

ORLANDO 959

Пользователь

Это все объясняет. Созвонился с менеджером, он объяснил, что по ВИНу производитель выводит только ту которую он предложил. Тем более на нее и гарантия распространяется, если что можно вернуть.
Завтра попробую установить.

У нас в Уфе, экзист за китайскую UXCLENT выдает 1 082 руб., поэтому стоимость за оригинал в сумме 1160 руб. сыграла решающую роль

Mishakin

Бывалый

У нас в Уфе, экзист за китайскую UXCLENT выдает 1 082 руб., поэтому стоимость за оригинал в сумме 1160 руб. сыграла решающую роль

sergv

Знающий

С этим UXCLENT вообще непонятное ценообразование. Год назал я его за 300 покупал, при этом за месяц до этого он 2000 стоил, почти в 2 раза дороже оригинала..

Только прибыл

Dimchik

Местный

ес 32

Новичок

вчерась, лопнула трубка подогрева дросселя (от старости рассыпалась в труху), в грузовом магазине (шаговая доступность), купил метр силиконового шланга армированного, внутренний диаметр на восемь (срез шланга есть на фото), так как пластиковый штуцер оказался цел и снялся запросто (в бок сдвигается пластиковое стопорное полукольцо), не срезая с него остатки трубки, одел на него шланг, уложил на впускной коллектор шланг и одел на штуцер дросселя, ресурс думаю будет больше чем у родного )

с трубкой обратки хотел поступить так же, но время есть и по этому приобрёл родную (правда "дэу"), оказалось что пластиковый штуцер снимается плохо (фиксирующее кольцо высохло и отвалилось при попытке его отстегнуть)
цена вопроса :
200р шланг плюс два хомута
800р трубка обратки
плюс уронил в район термостата вставку от отвёртки (пока не нашёл) )
заодно, на нижнюю часть решётки радиатора поставил сетку (нижняя часть радиатора во вмятинах от камней)
если кому интересно )

Nebelwerfer

Бывалый

Хочу превентивно поменять трубку вместе со штуцером, т.к. и то и другое могут полететь от времени.

Подскажите, номер 25192905 "Трубка обогрева дроссельного клапана впускная" это в только трубка или в комплекте со штуцером?

ORLANDO 959, как бы менеджер Вам отводящую трубку не впарил.
Хотя может это я туплю: себе покупал такую - GENERAL MOTORS 55569809 - идет от корпуса термостата на дроссельную заслонку.

Знающий

ORLANDO 959

Пользователь

Это все объясняет. Созвонился с менеджером, он объяснил, что по ВИНу производитель выводит только ту которую он предложил. Тем более на нее и гарантия распространяется, если что можно вернуть.
Завтра попробую установить.

У нас в Уфе, экзист за китайскую UXCLENT выдает 1 082 руб., поэтому стоимость за оригинал в сумме 1160 руб. сыграла решающую роль

Mishakin

Бывалый

У нас в Уфе, экзист за китайскую UXCLENT выдает 1 082 руб., поэтому стоимость за оригинал в сумме 1160 руб. сыграла решающую роль

sergv

Знающий

С этим UXCLENT вообще непонятное ценообразование. Год назал я его за 300 покупал, при этом за месяц до этого он 2000 стоил, почти в 2 раза дороже оригинала..

Только прибыл

Dimchik

Местный

ес 32

Новичок

вчерась, лопнула трубка подогрева дросселя (от старости рассыпалась в труху), в грузовом магазине (шаговая доступность), купил метр силиконового шланга армированного, внутренний диаметр на восемь (срез шланга есть на фото), так как пластиковый штуцер оказался цел и снялся запросто (в бок сдвигается пластиковое стопорное полукольцо), не срезая с него остатки трубки, одел на него шланг, уложил на впускной коллектор шланг и одел на штуцер дросселя, ресурс думаю будет больше чем у родного )

с трубкой обратки хотел поступить так же, но время есть и по этому приобрёл родную (правда "дэу"), оказалось что пластиковый штуцер снимается плохо (фиксирующее кольцо высохло и отвалилось при попытке его отстегнуть)
цена вопроса :
200р шланг плюс два хомута
800р трубка обратки
плюс уронил в район термостата вставку от отвёртки (пока не нашёл) )
заодно, на нижнюю часть решётки радиатора поставил сетку (нижняя часть радиатора во вмятинах от камней)
если кому интересно )

Nebelwerfer

Бывалый

Хочу превентивно поменять трубку вместе со штуцером, т.к. и то и другое могут полететь от времени.

Подскажите, номер 25192905 "Трубка обогрева дроссельного клапана впускная" это в только трубка или в комплекте со штуцером?

Всем добра! По ходу к уже всем описанным проблемам к нам добавилась еще одна. Это трубка (шланг) подогрева дроссельной заслонки. Начала подкапывать в месте от термостата. Пытаясь заизолировать рассыпалась в руках. Благо возле дома. О данной проблеме уже читал на форуме. Поэтому решил создать новую тему. Пробег 119 т.км. 5.5 лет эксплуатации. Если есть у кого номерок оригинала? Старый сниму и позже заколхожу на запчасть. Так что приобретайте и возите с собой, особенно на дальняк. Без надобности руками не трогайте может тут же сломаться. Пока в поиске нового.

Pitand

Пользователь

Можно оригинал, а можно заменить на стандартные шланги из любого автомагазина, несколько хомутов + переходник. Раз появилась тема могу здесь выложить свой вариант ремонта.

Dimchik

Местный

Dimchik

Местный

sergv

Знающий

Dimchik, 55354563 или 5826481 если верить опель/крузоводам. Есть еще бюджетный аналог Uxclent 918121PP67 - видел пару положительных отзывов. Китайца этого сам взял про запас-еще не примерял, визуально та же трубка и крепление. Плюс у меня уже раньше был собран колхозный набор-переходник, хомуты и шланг. Но тогда и оригинал был дороже, да и аналогов не было. Так что потечет-поставлю китайца. Теплее станет-пошевелю там все, чтобы не рвануло сюрпризом.

Pitand

Пользователь

Было это несколько месяцев назад, в гараже был тонкий шланг (после разборок с ГБО), по моему внутренний диаметр на 10. У соседа нашелся кусок шланга на 20. На строительном рынке по 50 рублей взял 2 переходника, 4 хомута. Фум-лента и герметик опять же были.

Вложения

ifnehf

Новичок

1)55579102 ТРУБКА, ВЫПУСКНАЯ, ОБОГРЕВ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ
2)55569809 ТРУБКА, ВПУСКНАЯ, ОБОГРЕВ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ
Позаимствовал в теме "Система охлаждения ДВС"

Знающий

Менял в сервисе у Phil. Алексей установил 55559352.
С его слов: "У трубки несколько исполнений, в данном случае это модернизированная опелевская трубка, у неё чуть другая геометрия, и жизнестойкость выше".

Dimchik

Местный

Serpden

Только прибыл

aaa,
Dimchik,
Заказал себе по вашему совету трубку системы охлаждения GM 55559352 , так в сервисе не смогли поставить, она короче сантиметра на 4. Откройте секрет, в чем подвох и как вы ставили?)

Dimchik

Местный

Serpden, Все правильно. Ставить надо по самому кротчайшему пути от заслонки потом к термостату и все подойдет. В штатные места крепления от заслонки и последнее крепление игнорируем сразу к термостату.

Вячеслав_

Знающий

А я у себя совсем убрал подогрев дросселя. Кинул шланг напрямую с термоса на расширительный бачек.
Не понимаю для чего вообще подогревать дроссель.

Иду к шаману в бубен бить

Мимо проходил

Вячеслав_

Знающий

Это же не газ, с чего бы он обмерз??
На предыдущем авто не было подогрева дросселя, дроссель тоже электронный, проблем не было ни разу. за 3 года. Езжу каждый день.

Мимо проходил

Обмерзает не сам дроссель, и не заслонка - обмерзает выход вентиляции картера Далее картерные газы выдавливают то, что слабее.
Только при тех условиях, которые я описал выше.

ORLANDO 959

Пользователь

Доброго времени суток! вчера в экзисте заказал "Трубка, обогреватель, впускной, корпус дроссельного клапана" General Motors 55354563 за 1227 руб..
Однако, менеджер снял данную позицию и предложил "Трубка охлаждения дроссельной заслонки" General Motors 25192905 за 1160 руб., которая по чистой случайности оказалась в офисе нашего города, только офис находился в другом конце города.
Теперь думаю это одно и то же или нет, так как смущает названия.
У той которую я заказывал указано "Трубка, обогреватель . ", а у той которую выставил менеджер "трубка охлаждения. "
Подскажите пжста, может кто занет.
Спасибо

Dimchik

Местный

Mishakin

Бывалый

Николай 337

Только прибыл

Доброго времени суток! вчера в экзисте заказал "Трубка, обогреватель, впускной, корпус дроссельного клапана" General Motors 55354563 за 1227 руб..
Однако, менеджер снял данную позицию и предложил "Трубка охлаждения дроссельной заслонки" General Motors 25192905 за 1160 руб., которая по чистой случайности оказалась в офисе нашего города, только офис находился в другом конце города.
Теперь думаю это одно и то же или нет, так как смущает названия.
У той которую я заказывал указано "Трубка, обогреватель . ", а у той которую выставил менеджер "трубка охлаждения. "
Подскажите пжста, может кто занет.
Спасибо

Внутрь тонкого шланга вставить кусок трубки, лучше медной, но можно и кусок пластиковой, той которая штатная. В месте захода шланга в шланг, снять наружную тканевую оплетку. При замене антифриз сливать не надо, при закрытой пробке, ничего не течёт. Но ставить давление, путём открыл-закрыл, обязательно!

Местный

Nebelwerfer

Бывалый

А может есть какой-нибудь переходничок с одного диаметра на другой, чтобы с трубками внутри не заморачиваться?

ес 32

Новичок

А может есть какой-нибудь переходничок с одного диаметра на другой, чтобы с трубками внутри не заморачиваться?

Nebelwerfer

Бывалый

Кстати, и от расширительного бачка точно такой же - тоненький, пластиковый - шланг идёт. По идее и его нужно менять.

genrish

Знающий

Я не понимаю, зачем переход на большой диаметр тоже. А разве нельзя просто трубкой под 8 диаметр довести до дроссельной заслонки?

Nebelwerfer

Бывалый

не понимаю, зачем переход на большой диаметр тоже. А разве нельзя просто трубкой под 8 диаметр довести до дроссельной заслонки?

Дело в том, что ребята снимают пластиковый штуцер и надевают шланг прям на выход из распределителя потоков. А диаметр у него наружный 16 мм. А с другой стороны штуцер под шланг 8 мм.
Если штуцер пластиковый не трогать, а менять только трубку на шланг, то можно прекрасно обойтись и одним шлангом без переходников.

Nebelwerfer

Бывалый

Вложения

genrish

Знающий

Nebelwerfer

Бывалый

Расскажите потом, как получилось. Тоже планирую, но позже.

maracas66

Знающий

genrish

Знающий

Менял в субботу прокладки теплообменника, заодно пока ОЖ слита, с пристрастием подошел к трубке подогрева дросселя. Короче я ее снял с термостата, скручивал по оси, гнул с желанием поломать и не смог, пока живая, оставил. Хомуты пружинные покупать не надо: их две штуки есть возле дросселя, там пластмасса переходит в резину. Единственное: трасса пластмассовой трубки идет прямо по двигателю, под бенз.рампой, т.е. нагревается она хорошо от двигателя. Если менять на шланг резиновый, то так прокладывать нельзя, нужно поднимать выше, иначе резина от температуры уйдет быстро, ИМХО.
Прокладки теплообменника поменял вовремя: в масляных каналах основная прокладка уже расплавилась и пришлось ее пластмассовой палочкой выскребывать из каналов.

Nebelwerfer

Бывалый

genrish
Cпасибо большое!
Недели через две планирую заняться вплотную этой трубкой, а заодно и обратку посмотрю.

Были какие-то симптомы или для профилактики? Есть какой-нибудь, даже неофициальный интервал, сколько они ходить должны?

genrish

Знающий

Желтая эмульсия в бачке. Всегда был прозрачный, а тут пожелтел. Вовремя залез.
Приблизительно на 100т.км, у меня 87т.км.

Внутрь тонкого шланга вставить кусок трубки, лучше медной, но можно и кусок пластиковой, той которая штатная. В месте захода шланга в шланг, снять наружную тканевую оплетку. При замене антифриз сливать не надо, при закрытой пробке, ничего не течёт. Но ставить давление, путём открыл-закрыл, обязательно!

Местный

Nebelwerfer

Бывалый

А может есть какой-нибудь переходничок с одного диаметра на другой, чтобы с трубками внутри не заморачиваться?

ес 32

Новичок

А может есть какой-нибудь переходничок с одного диаметра на другой, чтобы с трубками внутри не заморачиваться?

Nebelwerfer

Бывалый

Кстати, и от расширительного бачка точно такой же - тоненький, пластиковый - шланг идёт. По идее и его нужно менять.

genrish

Знающий

Я не понимаю, зачем переход на большой диаметр тоже. А разве нельзя просто трубкой под 8 диаметр довести до дроссельной заслонки?

Nebelwerfer

Бывалый

не понимаю, зачем переход на большой диаметр тоже. А разве нельзя просто трубкой под 8 диаметр довести до дроссельной заслонки?

Дело в том, что ребята снимают пластиковый штуцер и надевают шланг прям на выход из распределителя потоков. А диаметр у него наружный 16 мм. А с другой стороны штуцер под шланг 8 мм.
Если штуцер пластиковый не трогать, а менять только трубку на шланг, то можно прекрасно обойтись и одним шлангом без переходников.

Nebelwerfer

Бывалый

Вложения

genrish

Знающий

Nebelwerfer

Бывалый

Расскажите потом, как получилось. Тоже планирую, но позже.

maracas66

Знающий

genrish

Знающий

Менял в субботу прокладки теплообменника, заодно пока ОЖ слита, с пристрастием подошел к трубке подогрева дросселя. Короче я ее снял с термостата, скручивал по оси, гнул с желанием поломать и не смог, пока живая, оставил. Хомуты пружинные покупать не надо: их две штуки есть возле дросселя, там пластмасса переходит в резину. Единственное: трасса пластмассовой трубки идет прямо по двигателю, под бенз.рампой, т.е. нагревается она хорошо от двигателя. Если менять на шланг резиновый, то так прокладывать нельзя, нужно поднимать выше, иначе резина от температуры уйдет быстро, ИМХО.
Прокладки теплообменника поменял вовремя: в масляных каналах основная прокладка уже расплавилась и пришлось ее пластмассовой палочкой выскребывать из каналов.

Nebelwerfer

Бывалый

genrish
Cпасибо большое!
Недели через две планирую заняться вплотную этой трубкой, а заодно и обратку посмотрю.

Были какие-то симптомы или для профилактики? Есть какой-нибудь, даже неофициальный интервал, сколько они ходить должны?

genrish

Знающий

Желтая эмульсия в бачке. Всегда был прозрачный, а тут пожелтел. Вовремя залез.
Приблизительно на 100т.км, у меня 87т.км.

Читайте также:

  
• Горит желтый треугольник вольво хс90
  
• Запотевание окон киа церато 3
  
• В тепловом двигателе в качестве рабочего тела используется идеальный газ цикл состоит из двух изохор
  
• Убрать пакет плохих дорог шкода рапид
  
• Плюсы и минусы ниссан х трейл 2021