Тормозные колодки ниссан теана j32 аналоги
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Nissan Teana (J32) 2 Седан 3.5 249 л.с. лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ниссан Теана (J32) 2 Седан 3.5 249 л.с.. Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.
На Ниссан Теана J32 стоят передние и задние дисковые тормозные колодки.
В процессе эксплуатации, при остановке автомобиля происходит постепенное стирание фрикционных накладок.
По этой причине расходникам необходима периодическая замена. Для обеспечения безопасного и комфортного вождения требуется приобретать оригинальные либо рекомендованные колодки.
Номер по каталогу и примерная стоимость на передние оригинальные колодки
На передней оси Nissan Teana установлена тормозная система Sumitomo. Используемые колодки имеют артикульные номера:
- D1060JN00A;
- 410609J425;
- D1080JA00A
Стоимость оригинальных расходников составляет 2400-5000 рублей. Их ресурс полностью зависит от стиля вождения и условий эксплуатации Теана. Обычно автовладельцам требуется замена колодок, когда пробег подходит к 50 тыс. км.
Артикул и цена хороших передних расходников для Ниссан Теана от сторонних производителей
Помимо оригинальных расходникоов на Теана хорошо себя показали ряд колодок от сторонних брендов. Имея более низкую цену, они обеспечивают такие же эксплуатационные характеристики и износостойкость, как фирменные изделия. Наилучшие производители, которых рекомендуют опытные автовладельцы, представлены в таблице ниже.
Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних фирменных колодок
| Бренд | Номер по каталогу | Примерная цена, рубль |
|---|---|---|
| Nipparts | N3601099 | 900-1100 |
| Toko cars | CJ1184TOKO | 800-950 |
| Akyoto | AKD2162 | 950-1200 |
Артикул и примерная стоимость на задние оригинальные колодки Теана
На задней оси Teana применяется два вида тормозных систем: Akebono и Sumitomo. Артикул устанавливаемых колодок зависит от года выпуска автомобиля. На машины производства до 2010 года ставятся колодки D4060JA00A. Их цена находится в пределах от 2000 до 3000 рублей. С 2010 года на авто стали устанавливать расходники с каталожным номером D4M609N00B. Цена изделия не более 1800-3000 рублей.
Стояночный тормоз реализован с применением барабанных колодок. Их артикульные номера:
- D4060JN00A;
- 440608J00K;
- 440608J026;
- 440608J025.
Стоимость расходников ручника составляет 4000-4500 рублей, а ресурс превышает 100 тыс. км пробега.
Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Ниссан Теана
При невозможности установить оригинальные расходники, автовладельцы советуют присмотреться к аналогам, наилучшие из которых приведены в таблицах ниже.
Таблица — Рекомендуемые альтернативы D4060JA00A
| Фирма-производитель колодок | Артикульный номер | Ориентировочная цена, рубль |
|---|---|---|
| Kashiyama | D1286M | 880-1000 |
| Ferodo | FDB4324 | 1400-1600 |
| ATE | 13046058432 | 1150-1300 |
| Delphi | LP1807 | 700-830 |
| Brembo | P56046 | 1300-1700 |
Таблица — Хорошие аналоги D4M609N00B
| Бренд колодок | Артикульный номер | Примерная цена, рубль |
|---|---|---|
| CTR | CKN17 | 630-750 |
| TRW | GDB3294 | 1750-2000 |
| Road House | 287601 | 820-950 |
| Ferodo | FDB1693 | 1100-1450 |
| Zimmermann | 238711381 | 1250-1500 |
Таблица — Наилучшие аналоги для фирменных колодок стояночного тормоза
| Фирма-производитель | Артикул | Средняя цена, рубль |
|---|---|---|
| TRW | GS8730 | 1400-1700 |
| Masuma | MK1516 | 1350-1650 |
| Ferodo | FSB4005 | 1650-1930 |
| Nipparts | N3501060 | 950-1200 |
| ABE | C01067ABE | 800-1000 |
Замена передних пасходников на Теана
Замена дисковых передних колодок на Теана J32 производится согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.
Автомобиль Nissan Teana отличается своей надежностью. Но необходимо периодически проводить проверку всех его систем. В первую очередь это касается тормозной. Помимо тормозных колодок важно проверять толщину тормозных дисков. Она должна быть не более 2-3 мм меньше номинальной – установленной производителем. В противном случае они подлежат замене.
Какие передние тормозные диски можно поставить
Тормозные диски на Ниссан Теана j32 на передней оси обычно подлежат замене каждые 100-150 тыс. км. Но нужно заметить, что это относится только к оригинальным деталям. Аналоги, как правило, работают на порядок меньше таковых. Но это касается далеко не всех моделей. При выборе важно помнить о необходимости совпадения габаритных размеров.
Для второго поколения данного транспортного средства установлены следующие:
- диметр – 296 мм;
- толщина – 26 мм:
- количество посадочных отверстий – 5.
При установке оригиналов можно рассчитывать примерно на 100 тыс. км.
Оригинальные
Покупка оригинальных дисков – хорошее решение. Важно помнить, что параметры таковых на автомобилях выпускаемых с 2008 по 2013 год отличаются от остальных. Лучше всего обзавестись образцом детали приобретать которую планируется. Это позволит избежать ошибок. Нередко из мастерской приходится возвращаться обратно в магазин – для замены.
| Обозначение в каталоге | Артикул | Цена |
|---|---|---|
| Передний, для Teana J32 | 40206 JN 90 A | 4 тыс. руб. |
| Передний, для NiBK Япония Teana J32 | R N 1419 | 3 тыс. руб. |
Заменители
При отсутствии достаточного количества средств заменители станут хорошим решением. Некоторые по своему ресурсу не так уж сильно отличаются от оригиналов. Например, такие производители как Ferodo и Brembo являются официальными поставщиками многих автопроизводителей. На всех этапах производства присутствует серьезный контроль качества. Замена должна выполняться на аналогичные.
| Обозначение | Артикул | Цена |
|---|---|---|
| BLUE PRINT Nissan Teana J32 / J10 / F15 | ADN 143127 | 1.6 тыс. руб. |
| NIBK 1шт. Nissan Teana J32 | RN1 302 | 1.4 тыс. руб. |
| JAPANPARTS Nissan Teana J32 | DI164 | 2.6 тыс. руб. |
Какие задние тормозные диски можно поставить
Оригинальные
Покупка оригинальных колодок – всегда хорошее решение. Но важно внимательно ознакомиться с деталью прежде, чем купить её. Так как рынок РФ наполнен большим количеством подделок.
| Обозначение | Артикул | Цена |
|---|---|---|
| Teana J32 | 432069 W 000 | 3.6 тыс. руб. |
| NiBK Япония Teana J32 | RN 1302 | 3.5 тыс. руб. |
Компания NiBK является официальным поставщиком многих узлов, агрегатов для Nissan. По своему качеству почти не уступают деталям, произведенным концерном Nissan.
Заменители
В качестве аналогов оригиналов на территории РФ хорошо зарекомендовал себя производитель Blue Print (Великобритания) и NIBK. Хорошим решением будет также покупка продукции от компании TRW.
| Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Диск тормозной задний (BLUE PRINT) 1шт. Nissan Teana J32 / J10 / F15 | ADN143127 | 1600 руб. |
| Диск тормозной задний (NIBK) 1шт. Nissan Teana J32 /Teana L33R / Qashqai J10 / Juke F15 | RN1302 | 1900 руб. |
| Диск тормозной задний (TRW) Juke F15E / Qashqai J32 /Tiida C13R / Sentra B17 | DF7369 | 1600 руб. |
Замена передних и задних тормозных дисков
Процесс замены не требует специальных инструментов. Достаточно набора рожковых ключей, крестовой отвертки. Для особо сложных случаев пригодится WD-40, а также молоток.
Как заменить тормозные диски на передней оси
Замена передних дисков всегда начинается с демонтажа колеса и поднятия машины на домкрате. Это позволит получить доступ к суппорту.
При помощи рожкового ключа или накидного на 14 откручиваем два болт крепления суппорта. После чего можно успешно убрать его. Лучше всего – подвесить на проволоке на пружину амортизатора.
Далее тормозной диск просто сдергивается с месте крепления. После чего важно очистить её от ржавчины, посторонних предметов и грязи. Это позволит избежать разны сложностей. Контактирующая с диском поверхность должна быть смазана медной смазкой.
Новый диск устанавливается на место. Вворачивается болт, фиксирующий его. Сделать то можно при помощи крестовой отвертки.
Сборка происходит в обратном порядке.
Замена задних тормозных дисков
Машину нужно поднять на домкрате. Вывернуть колесо в сторону от кузова – это существенно упростит получение доступа к механизму. Работа с которым требуется.
Сам процесс снятия диска не вызывает затруднений. Но предварительно нужно снять суппорт, вытащить колодки. Для этого потребуется отвернуть два болта-фиксатора. Они находятся с обратной стороны диска. После этого суппорт просто отводится вбок. Скоба, фиксирующая суппорт, также снимается. Диск сдергивается со ступицы. Предварительно должен быть вывернут фиксирующий винт.
Установка нового диска, сборка суппорта и колодок происходят в обратном порядке. Нужно внимательно все осмотреть. Контактирующие друг с другом поверхности нужно обязательно смазать медной смазкой. В дальнейшем это существенно упростит процедуру ремонта.
Процесс установки имеет множество различных особенностей, нюансов. Но не требует специальных навыков, сложного инструмента.
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Nissan Teana (J32) 2 Седан 2.5 182 л.с. лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ниссан Теана (J32) 2 Седан 2.5 182 л.с.. Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.
Читайте также: