Тойота приус гарантия на батарею
Запуск и разгон производится от электромотора. После того, как машина наберет скорость, включается ДВС. При нажатии на тормоз мотор отключается и заряжает батарею. При ускорении, обгоне или движении на высокой скорости он снова вступает в работу.
Суммарная мощность гибридной установки — 110 л. с. (с учетом сложения общих диапазонов работы). При должном обслуживании она стабильно запускается в любой мороз.
В городе расход топлива не превышает 6 литров. Почти 40% городского пути ДВС остается выключенным. На шоссе вместе с увеличением скорости расход топлива вырастает до 8 литров.
Коробка передач — вариаторная с электронным управлением E-CVT. Такое сочетание способно разгонять машину до сотни за 10,9 секунд. Особых проблем у КПП не замечено, требуется только регламентная замена масла.
Как заряжается аккумулятор электромотора
Эту модель можно заправлять только бензином. Электричество для аккумулятора вырабатывается, когда электродвигатель взаимодействует с ведущими колёсами. Тут есть два основных способа зарядки. Первый — за счёт системы рекуперации, когда при торможении вырабатывается ток. Второй — активная система подзарядки — специальный генератор, который приводится в действие бензиновым двигателем.
В модели два основных режима движения:
- EV — только электротяга, на батареях (когда батареи полностью заряжены);
- HV — гибридный режим ДВС плюс электротяга (аккумулятор заряжается бензиновым мотором).
Электропривод тоже может потребовать замены. Производителем заявлен ресурс в 250-300 тыс. км. Помимо электроустановки всю картину портят такие классические болячки, как слабая шумоизоляция, низкая посадка и долгий прогрев салона из-за слабой мощности двигателя. К тому же в целом надёжный двигатель после 100 тыс. км начинает потреблять масло, и требуется замена маслосъёмных колец. Стоит такая услуга от 17 тысяч рублей.
ЛКП оставляет желать лучшего. Как и другие бюджетные иномарки, на вторичном рынке старые машины будут иметь сколы по кузову.
Из-за объёмных батарей багажник у модели маленький — 360 литров. Его хватит для пары чемоданов средних размеров. А вот для путешествий всей семьёй такого объёма может оказаться маловато.
За 450 тысяч рублей можно позволить себе гибридный Toyota Prius II с рестайлинговым кузовом 2007 года.
слыхал в "кватрорутте" што завод производитель даёт гарантию на свои батареи, да и вообще на всю конструкцию эл.двигателя гарантию в 8 лет, независимо от континента и количества владельцев-перевладельцев на данное авто..т.е. если сломалось чего, то идёшь к дилерам и они за твой счёт привозят сюда с завода бесплатную замену сломавшейся детали, как-то так. у нас об этом не знаю потому, што приусы возят с япии и до нас уже эта инфа не доходит, хотя это так. што думаете??
Скорее всего срок службы имеется в виду. Как у любой техники. В мануале к телевизору к примеру тоже написано - срок службы 7 лет. А дальше звиняйте.
В таком случае с претензией в письменном виде нужно обращаться на завод-изготовитель.
Поскольку Примусы официально в Россию не поставляюццо, дилер вежливо пошлет незадачливого владельца на три буквы.
Если случится чудо, и от завода-изготовителя придет ответ, что компания Тойота приносит свои извинения и готова за свой счет поменять досрочно вышедшую из строя батарею, через официального дилера, тогда можно смело объявить об этом на весь Дром.
почему спрашиваю? плюсы ищу в данном авто с минусами, а главный минус (по мнению россиян) это дороговизна обслуживания гибрида, т.е. ежели што менять, то фиг найдёшь и тока за бешеные деньги..поэтому и бояца покупать, типа "дорогая она, да ещё и ежели сломаеца, то ваще капец"..
..недавно стоял я в пробке рядом с приусом, моя бензинка громко работает, да ещё и вентилятор включаеца, а у приуса ни звука, как-будто не заведена и едет на малых скоростях также, красота..
..походу я жмот и хочу меньше денег на бензу тратить:-)
..по поводу отсыла дилером не согласен, я же их не обязываю мне привезти, а прошу, в связи с тем, што они с заводом общаюца и могут договориться, тем более они заработают на мне, взяв за доставку, деталь тока бесплатная будет..вроде нет смысла им мне отказывать, а тем более посылать на 23 букву алфавита..хз имха..
Много говорят о гибридных автомобилях, которые сочетают в себе бензиновый двигатель с электрическим и большой аккумулятор под названием HV (высокое напряжение). Он каким-то образом представляет собой электрическое сердце автомобиля. Но как долго работают аккумуляторы гибридных автомобилей? Кто решит вложить на несколько тысяч больше на покупку гибрида, тому придется сожалеть об этом через два года или около того, оплатив замену батареи?
Первый ответ, который может быть дан на этот вопрос, безусловно, утешительный. Казалось бы, срок службы батареи сравним с автомобилем. Даже если это условие является обязательным (гибрид является относительно новым явлением и не так много данных и опыта, чтобы говорить о конкретных сроках), достаточно взглянуть на первые машины, Toyota Prius (в обращении с 1997 года) и затем Yaris и Auris, а также Suzuki, Ford и другие. Некоторые из них существовали в течение нескольких лет и до сих пор не имеют проблем с батареей.
Гарантия на аккумулятор
Производственный дефект или сбой всегда могут поставить под угрозу срок службы автомобиля и заставить владельца вмешиваться гораздо быстрее.
Тем не менее, производители по-прежнему гарантируют качество своей продукции в течение длительного времени, что свидетельствует о том, насколько они уверены в свое реализованной продукции.
Одним из примеров является политика Toyota: японская компания дает гарантию на гибридную часть своих автомобилей сроком на 5 лет или 100 000 км. Если по прошествии 60 месяцев или 100 000 км пробега гибрид все еще работает, все что нужно сделать, это обратиться к дилеру Toyota и воспользоваться программой Toyota Hybrid Care Programme: проверка состояния гибридной системы привода Hybrid Sinergy.
Это испытание, проводимое ежегодно и до десятого года после покупки автомобиля, позволяет, в случае успешного прохождения, продлить срок гарантии еще на год или на 15 000 км (в зависимости от того, какое из двух условий наступит раньше).
Однако это пока не дает ответа на вопрос: как долго служат аккумуляторы гибридных автомобилей?
Можно подтвердить то, что уже было сказано выше, а именно, что аккумуляторы служат как минимум столько, сколько автомобиль, если не дольше. Если быть точным, то производители и эксперты в этой области говорят, по крайней мере, о 150 000-200 000 км, но необходимо проводить разграничения.
Как и все аккумуляторы, батареи гибридных автомобилей, также обязаны своим сроком службы количеству зарядок: по мере увеличения продолжительности цикла зарядки уменьшается остаточный срок службы батареи. Существует как минимум два типа батарей: старые свинцово-кислотные и литий-ионные батареи нового поколения. Последние способны выдержать в три раза больше циклов зарядки, чем свинцово-кислотные батареи; поэтому только литиевые батареи превышают 150 000 км.
Учитывая время автономной работы гибридных автомобилей, еще не ясно, как долго будет работать автомобиль на одной зарядке.
Литий-ионный аккумулятор восстанавливается:
- Путем преобразования энергии, рассеиваемой в виде тепла, в электричество (что происходит при торможении или ускорении вследствие трения);
- Благодаря энергии, вырабатываемой тепловым двигателем (дизельным или бензиновым), всегда, когда уровень заряда аккумулятора падает ниже определенного уровня.
- Двигатель внутреннего сгорания запускается на скорости свыше 40 — 50 км/ч;
- В некоторых моделях автомобилей (очевидно, самых современных и дорогих), подзарядка также может осуществляться на зарядных колонках или от розетки домашней электросети.
В любом случае, данные, представленные производителями и подтвержденные владельцами гибридных автомобилей, говорят о 100% вероятности прохождения 30 или 40 км в зависимости от модели, на одной зарядке автомобиля. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию и в ближайшем будущем эти показатели могут вырасти в несколько раз. И стоит обратить внимание на этот тип автомобилей, так как они гарантируют низкий расход топлива и сокращение вредных выбросов в окружающую среду. Некоторые производители разрабатывают даже спортивные автомобили.
Djevetsky
Илыч
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Илыч
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Djevetsky
Илыч
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Ps объяснили по какой причине сдохла батарея? А то Вы первый у кого с таким пробегом и г.в. Сдохла батарейка.
Реклама партнёров
Djevetsky
Вообщем ситуация была такая, неделю назад сел в машину, пытаюсь завести -не заводится и ошибка выскочила на компьютере. Вообщем вызываю эвакуатор, везу к оффициалам, говорят что не знают сколько будет стоить ремонт, но может и 450 тысяч. На следующее утро позвонили сказали приехать забрать машину, в чем проблема они не обнаружили просто в компе сняли ошибку и машина завелась. Отдал 3 000р.
И вот вчера таже ситуация, опять привез к ним, сказали что батарея сдохла. А вот как проверить это не знаю.
Crep
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Вообщем ситуация была такая, неделю назад сел в машину, пытаюсь завести -не заводится и ошибка выскочила на компьютере. Вообщем вызываю эвакуатор, везу к оффициалам, говорят что не знают сколько будет стоить ремонт, но может и 450 тысяч. На следующее утро позвонили сказали приехать забрать машину, в чем проблема они не обнаружили просто в компе сняли ошибку и машина завелась. Отдал 3 000р.
Гарантийный срок на новый автомобиль Toyota, приобретенный у Официального дилера или уполномоченного партнёра Тойота, составляет 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее). Для поддержания автомобиля в исправном техническом состоянии и сохранения гарантии необходимо соблюдать все правила эксплуатации автомобиля и рекомендации изготовителя, а также регламент технического обслуживания.
Специальные сервисные кампании — уверенность в безопасности вашего автомобиля.
Используйте VIN своей Toyota для проверки на наличие сервисных кампаний, которые позволяют быстро и легко устранить несовершенство вашего автомобиля и сделать его еще надежнее независимо от модели и года выпуска.
Выполняя сервисные кампании, мы заботимся о вашем автомобиле на протяжении всего срока эксплуатации.
Проверьте свой автомобиль на применимость сервисных кампаний
Обратитесь к вашему дилеру для проведения необходимых работ
Будьте полностью уверены в безопасности вашего автомобиля
Vehicle identification number, VIN — Идентификационный номер транспортного средства. Уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов.
Паспорт технического средства (ПТС)Документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учёт и снятии с учёта.
Свидетельство о регистрации Технического средства (СТС)Документ, подтверждающий постановку автомобиля на регистрационный учет и принадлежность автомобиля конкретному владельцу.
Читайте также: