Тойота авенсис настройка часов
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Toyota Avensis третьего поколения, седан D-класса, над созданием которого работали специалисты европейской дизайн-студии ED2, была представлена впервые на автосалоне в Париже в октябре 2008 года, а уже с начала 2009 года ее начали продавать по всему миру.
Автомобиль последнего поколения построен на платформе, принципиально отличной от предыдущей. Колесная база - 2700 мм и высота - 1480 мм остались прежними, хотя длина и ширина седана увеличились на пять сантиметров до 4695 и 1810 мм соответственно. Прежней осталась и архитектура подвесок со стойками McPherson спереди и сдвоенными параллельными А-образными рычагами - сзади.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Avensis, выпускаемых с 2009 года, включая автомобили после фейслифтинга 2011 года.
| Toyota Avensis | ||
| 1.6 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1598 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.5/4.7 л/100 км |
| 1.8 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1798 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.8/5.3 л/100 км |
| 2.0 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1987 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 9.1/5.4 л/100 км |
| 2.0D-4D Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1998 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 6.1/4.0 л/100 км |
| 2.2D-4D Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2231 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.4/5.5 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Мужчины, собственно столкнулся с такой пренеприятнейшей историей. Периодически обнуляются часы на приборке. Ну и расходы соответственно. Суточные пробеги "А" и "В" не меняются. В смысле не обнуляются . Собственно вопрос, Как лечить сию загогулину? Ну и что потянет за собой в случае забивания на проблему? Не то что очень сильно переживаю, но как-то неприятно все это.
Toyota Avensis 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 129 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 13
Всем привет! У меня Тайота Авенсис 2006, при нажатии на сигнал перегорает предохранитель в коробочке под рулём(еле нашел его), погас свет в салоне, не горит табло при открытии двери, и сбиваются часы при выключении зажигания(предохранитель менял) благо приятно, что часы при включении показывают 12.00)))
Кто знает где искать причину?
Буду благодарен на направления!
Ну вроде победил я обнуление часов. Из серии маразм крепчал. Вобщем был не корректно вставлен предохранитель в коробке под рулем, под названием Dome. Толи предыдущий владелец его менял, или вытаскивал зачем то, уже не выяснить. Вставил он его абы как. Вот по прошествию времени он и перестал периодически контачить. Можно было сразу подумать на него, если бы не горел свет в салоне и не пищала открытая дверь. Это все было. Толи остывал салон, толи еще какие силы мистические на него воздейстовали.Только на ночной стоянке он видимо переставал контачить(терял контакт) и обнулял часики. В один момент свет в салоне пропал и я полез в подрулевую коробку. Вуаля, тест несколько дней не выявил обнулений. Всем мир и спасибо кто пытался помочь.
Предохранители смотри под рулем！Там маленькая коробочка） вот в ней .У меня Было давно уже сейчас даже не вспомню какой .
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое правление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Интерьер Toyota Verso выдержан в спокойном стиле. Материалы отделки отличаются высоким качеством: пластик мягкий и приятный на ощупь; рулевое колесо, двери и подлокотник обтянуты качественной кожей наппа. Серебристые вставки добавляют приборной панели элегантности.
На высоте эргономика водительского места: рычаг коробки передач, расположенный на возвышении, оказывается точно под рукой; многофункциональное рулевое колесо с кнопками дистанционного управления имеет оптимальную толщину, а расположенный в центре салона блок приборов с приятной белой подсветкой развернут к водителю. Хороший обзор обеспечивается большой площадью остекления и широкими наружными зеркалами. По желанию покупателя автомобиль может быть оборудован стеклянной панорамной крышей Skyview размером 2340 1280 мм — во всю длину салона.
Большое количество вещевых отсеков и кармашков позволяет разместить различные мелочи внутри автомобиля, а двухъярусный перчаточный ящик порадует функцией охлаждения верхней секции.
Главной особенностью салона является его высокая практичность. Благодаря фирменной системе трансформации Easy Flex можно за считанные секунды создать нужную конфигурацию пассажирских мест и свободного пространства путем поднятия или опускания спинок сидений. В зависимости от этого полезный объем для размещения багажа может варьироваться от 155 до 982 л. Кроме того, при необходимости перевезти крупные вещи можно сложить сиденья задних рядов и создать грузовую площадку длиной 157 см и шириной 143 см.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Toyota Avensis третьего поколения, седан D-класса, над созданием которого работали специалисты европейской дизайн-студии ED2, была представлена впервые на автосалоне в Париже в октябре 2008 года, а уже с начала 2009 года ее начали продавать по всему миру.
Автомобиль последнего поколения построен на платформе, принципиально отличной от предыдущей. Колесная база - 2700 мм и высота - 1480 мм остались прежними, хотя длина и ширина седана увеличились на пять сантиметров до 4695 и 1810 мм соответственно. Прежней осталась и архитектура подвесок со стойками McPherson спереди и сдвоенными параллельными А-образными рычагами - сзади.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Avensis, выпускаемых с 2009 года, включая автомобили после фейслифтинга 2011 года.
| Toyota Avensis | ||
| 1.6 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1598 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.5/4.7 л/100 км |
| 1.8 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1798 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.8/5.3 л/100 км |
| 2.0 Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал Объем двигателя: 1987 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 9.1/5.4 л/100 км |
| 2.0D-4D Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1998 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 6.1/4.0 л/100 км |
| 2.2D-4D Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2231 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.4/5.5 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Читайте также: