Течет крышка бензобака нива

Обновлено: 05.02.2025

Даже если неполностью заправлен, при езде по горам, крены, повороты и всё такое, течёт, зараза. Даже турецкую пробку сменил на нашу, железную. Меньше, но всё равно. Как победить этот трабл? Ну напрягает и ванят бензином опять же, с улицы теперь.

Ну ты положение горловины-то отрегулировал? И в статье о запахе бензина это написано, и обсуждавшаяся сегодня статья о том же пишет. Кстати, и Масон об этом писал в описании своего варианта дренажа.

Алексей aka ALER.

ALER
парни, смеяться будете, на кгорловине 2121 у меня есть этот кронштейн и есть для него. нет, не винт - шип.

ну да, как смог отрегулировал, всё протянул все соединения. нет, не то, крышка не во что не упирается. закрывается свободно.

У меня тоже шип (в смысле, штифт). Кстати, я горловину менял 21214 на 2121, ничаких заморочек не было.

Тогда у тебя резинка на пробке бака плохая. Или торец горловины с ямкой или царапиной.

Алексей aka ALER.

Alex A. Bel.
. Ты наверное будешь смеядзе, но я хочу вернуть горловину от 21214 взад. На ней более крупная резьба, а 2121 мелкая, и пробка перекашивается на ней. Подобрал одну пробку к ней, которая более менее закрывает дыру. Пробка с секреткой, и резьба в ней нарезана, а не навальцована(поэтому нормально закрывается). А на пробке от 21214 придётся удалять пружинную пластину. Это не легко она в двух точках держится на точечной сварке. Придётся высверливать эту сварку, а дырки запаивать. Но думаю игра стоит свечь.

А как можно отрегулировать положение горловины, если она к кузову вышеупомянутым штифтом-винтом плотно притягивается гайкой.

ALER
Цитата:
Ну ты положение горловины-то отрегулировал?

Как-то у тебя странно сделано. Мне при замене горловины ничего переворачивать-переделывать не пришлось. И винта там никакого нет, только штифт. Я - отрегулировал, точнее, сначала поставил горловину, потом завернул пробку, затем затянул хомуты на горловине.

Алексей aka ALER.

Удивительно. У меня та самая пластина сквозь которую проходит штифт (винт) на патрубке от 2121 была с другой стороны от воздушной трубки в отличии от 21214. Если бы я поставил патрубок от 2121 без переделки на Ниву 21214, так чтоб этот самый штифт ( у меня винт)входил в пластину патрубка 2121 , то воздушная трубка была бы внизу патрубка. Короче: на патрубке от 2121 пластина стоит слева от воздушной трубки патрубка, а на 21214 справа от него. (Смотрим со стороны пробки бака)

Ну глянь в моей статейке о дренаже. Там этот винт виден прекрасно.
. Я вот чего думаю: может ВАЗ модификациями балуется. Я завтра шамолёт копать не поеду (как говорил ранее-работа) так может постараюсь сфоткать патрубки и сравнить их. Фотки пришлю. Самому что-то стало интересно.:)

Я еще, когда выкладывал статью, подумал - что-то ты не то купил. Может, тебе попалась бракованная горловина, у которой не с той стороны припаяли эту пластину? А винт - доработка ВАЗа?

Алексей aka ALER.

ALER
нет, всё верно. у меня то ж этот кронштейн справа. А винт у Масона слева.

Масон
я то же хочу 214 горловину, но не удалять у неё поворотную заслонку. Просто затем что бы бензин который разгоняется по баку на повороте-крене, влетает в горловину, ну типа я ща как выскочу, как выпрыгну, а не тут то было, там в горловине заслонка поворотная. Ну вот в таком коленкоре.

Ну не было у меня таких проблем: снял одну и поставил другую. Одна была: с уплотнительной резинкой долго корячился - и все.

А горловина с заслонкой очень неудобна при заправке под завязку: не видно уровень бензина в горловине.

Тебе надо выяснять, почему течет через пробку. И наиболее вероятная причина все-таки та, что пробку упирается в уплотительную резинку. Увидеть это ты просто не сможешь. Лучше ослабь хомуты, немного выдерни горловину, плотно заверни пробку, утопи горловину до упора и затяни хомуты.

Алексей aka ALER.

ALER
да мне и не нужно смотреть куда там пробка упирается. я просто посмотрел, что выше горловине стать не даст кронштейн. Горловина позиционирована в крайнем верхнем положении. Дальше просто не пойдёт она. Я вчера же когда делал дренаж, всё это внимательно просмотрел.

Эх, блин! Тебе надо було перед установкой горловины на оную пробку одеть и подуть в неё. Сразу было бы видно откель "сифачит".

ALER
преклоняюсь пред возрастом (смотрю на бороду - моя поменьше будет. ) и опытом. Счаз заправился. к 14 что в баке было ещё 20 плеснул. Приятно. Провалились как к себе домой, брызгаться и не думала. Еду домой, естессна по горкам, снова ванизма. Ну думаю, или я что недотянул, али снова из горловины. И точно.. Дома осмотр. Крышка нормальная, горловина ровненькая. ёптить! а резинка вокруг горловины на 50% не проставлена в своё место, в закрытом от глаз месте пробка упирается и трёт эту резинку ну что за. кто бы мог подумать? Только я офигевший от паров бензина и не посмотрел на эту резинку. Как ее теперь просадить наместо то?

Нива 21213. Пробка старого образца, резьба на горловине снаружи. Вроде на классике такие же, по крайней мере пробки покупал образца 2101 и по резьбе они подходят. При полном баке (или даже не очень полном!) на расколбасе и левых поворотах подтекает бензин из под пробки - всё что ниже лючка вечно в подтеках, уже пятно образовалось неотмываемое. Один раз оставил машину с достаточноым уклоном вправо так вытекла целая лужа. Пробовал несколько пробок, одну без прокладки, другую с какой-то пластиковой вставкой - никакая комбинация не помогает. Закручиваю пробку разве что не зубилом - один фиг течёт. Подскажите, может можно где купить супер крутую тюнинговую пробку чтобы бензин не тёк!! Согласен даже на замену горловины, так как достало оттирать следы бензина с бочины да и воняет им после этих выплесков

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

А как она держаться будет? Приклеить? Вывалится же, там её ж постоянно скручивать будет. Надо бы чего-нить такое, чтоб штатно такая резинка была очень хорошо закреплена. У меня одно время была антисливная пробка на эксцентрике, вот в ней вроде внутри штатно была толстая прокладка, но я эту пробку на заправке забыл и больше на эксцентрике не хочу, от неё один гемор только

Т.к. тема является архивной.

сделай ее чтоб в пробку в распор вставала, с припуском. что уж, даже такой элементарщины сам не можешь придумать?

Т.к. тема является архивной.

Не совсем понимаю. Пробка по сути есть конус, слабо заметный но все-таки конус, как в конус резину вставить в распор? Для этого по идее должна быть какая-то проточка или паз.

Т.к. тема является архивной.

была та же проблема,сделал как НИК2 написал,клеить было лень,просто поставил в распор,она чуть выгнута,несколько месяцев проблем незнаю) тока резину потолще возьми)

Т.к. тема является архивной.

Была подобная проблема , поставил пробку с замком и круглой прокладкой , бед не знаю ( тоже нива 213) круглая всмысле не как сантнхническая плоская , а округлая , )))))) пару раз на заправке чуть не проезабыл , так как она на крышке не вплотную держится

Т.к. тема является архивной.

Нет конечно , просто взбесился как то раз , старую в утиль , а эту вроде в автограбителе на сормовском повороте взял чисто случайно

Т.к. тема является архивной.

Езжай на рынок запчастей на Удмуртской ( которую все почему то упорно называют Кузбасской ). По жигулёвскому ряду ( онтам один всего ) ищещь резинотехнику.Татьяна там торгует. У неё есть вкладыши в пробку не пластиковые, а древней-исходной конструкции (обрезиненные бензостойкие ), он в пробку встаёт немного туговато и поэтому не вываливается. Я у неё регулярно беру штук по 5 - 10, это не только твоя проблема, ты не одинок. У Нивы есть ещё одно неприятное место - тоненькие пластиковые трубкиот бензобака к так называемому абсорберу( находится справа под обшивкой ) они становятся очень быстро дубовыми и тоже начинают подтравливать. Она же мне посоветовала заменить их на трубку, которая идёт от бюрократора к трямбляму - она продает её метражом. С тех пор проблем с запахом бензина в салоне. ни у кого из тех, кому поставил всё это не стало.

Была крышка на бензобаке турецкая с ключом - взломали.Купил весной крышку с x-центриком,так подобрали видимо ключ.Сейчас купил российскую с ключом,но она пластмасовая,пока тишина.Мне посоветовали впаять на бак сетку,ещё был совет мало заливать бензина,ставить машину на какую нибудь возвышенность чтобы горловина была на высоте. Что можно придумать чтобы было без лишних хлопот и эфективно?

Единственное - Ставь сетку!! Хотя у меня просто крышка с ключом, пока вроде не сливали. Хотя на самом деле не знаю..

Видимо, раз постоянно сливают, то делают это одни и те же личности. Когда в 90х у моего папы была такая проблема, мы с ним ночью подстерегли вредителей и пару раз пальнули в пятую точку из пневматики. Больше инцидентов не было

Сетка это конечно хороший вариант от слива, но ворье может рассердиться и налить тебе в бак воды, или ещё чего похлеще.
Ищи хорошую крышку с замком или с кодом.

традиция. перед ночной стоянкой залить в бак бензина рублей на 70-100 ;) . а что? кризис! заодно экономия и сон спокойный. сливать нечего!! ;)

у меня недавно тоже слили. Я поставил металлическую сетку на горловину бака (снял резиновую трубку, вставил сетку в виде пробки бортами наружу! и на нее обратно надел резеновую трубку).Получилось что сетка находится внизу на 25-30см от крышки бензобака, ее так просто без фанарика не увидишь, но ломом можно пробить, поэтому есть мысли сделать электрозамок, чтобы от сигналки вместе с дверями закрывался.

поставить замок от почтового ящика на крышку бензобака, если руки откуда надо все аккуратно сделаешь.

Вадим, :) у меня сосед ездил с обычной крышкой - не сливали. потерял. купил с ключом - срезали топливные шланги)))

Юрик, бывает)) Я повесил над своим парковочным местом прожектор с датчиком движения - народ считает что там камера снимает, убегают)))

есть такая фигня. С нашими воришками , думаю , люк заваришь - не поможет)) Стараюсь парковаться впритирку с каким-либо препятствием (дерево, столб, забор), чтобы места подъехать или люк даже открыть сложно было.

с нивы,шнивы и классики сливают так.что шум стоит-а ведь слить-как 2 пальца-патрубок почти прямой и просунуть шланг до бензобака проще некуда.Поэтому после того,как 2 раза слили я сделал так-снял патрубок с горловины бака,на горловину бака одел сеточку с небольшим выпуском по краям,а потом сверху обратно натянул патрубокк-теперь не сливают.А всякие крышечки не надежно-знакомый на глазах эту крышку ради прикола взломал

сливали три раза на 3D ниве. причем после первого раза купил крышку с замком. сломали и слили купил новую полностью металлическую такая же фигня сломали и слили. на шевике еще ни разу не сливали. так что крышка с замком не вариант.

Сливают, сливают, только когда на улице минус сливать перестали, вот и лезет в голову, что сливают скутеристы, ну это так догадки..

концевик от сигналки выведи будет орать, а пробка с ключем туфта отверкой поддень и верх крышки слетает

У меня пару недель назад слить пытались. К машине утром подхожу - открыт лючок и крышка болтается на поводке. Но, поскольку, я приехал с горящей лампой заправки, так понимаю что они соснули. До заправки норм доехал, сахара вроде не сыпали :))

сливали бензин, крышки с замками скручивали, иногда мне оставляли половину крышки)). поставил конструкцию типа решетки от мясорубки между баком и заливной горловиной, в патрубок патрубком. Теперь пользуюсь обычной крышкой за 20 рублей.

Читайте также: