Течет бачок омывателя калина

Обновлено: 29.01.2025

Ох. А как воду то с него слить?! Он просто не снимается.
Моторчик выкручивается?! хотя там рядом генератор.
.

Ох. А как воду то с него слить?! Он просто не снимается.
Моторчик выкручивается?! хотя там рядом генератор.
.
Бачок надо снимать и сливать воду черз заливную горловину!

Ruslan084, скорее всего на стыке насоса и бачка- такой перепад температур.
сразу мне не понравился такой вариант.

А зачем воду-то сливать перед морозами? Разбавить ее незамерзайкой - и делов-то.

Если кто зимой не ездит - зачем ему вообще незамерзайка.

Ох. А как воду то с него слить?! Он просто не снимается.
Моторчик выкручивается?! хотя там рядом генератор.
Подними дворники, чтобы зря по стеклу не шаркали, и просто слей с помощью насоса. Делая паузы, чтобы насос не сжечь. Не так уж и много времени процесс займет.

Ну так до зимы-то еще осень не кончилась, грязи много будет, зачем сливать-то? Да и зимой бывают оттепели, соль на дорогах опять же из-под колес.

По поводу незамерзайки- ПРИСЛУШАЙТЕСЬ К СОВЕТАМ ПОПОРОБОВАВШИХ.
ехал с другом в 12- брызнул пару раз на стекло незамерзайкой- чуть не задохлись! отрава натуральная! нюхайте, хотя бы, что покупаете.
ладно себе только стаканчик залил- за отсутвием пока другой!

Сегодня покупил незамерзайку. НА ценнике написано - приятный запах.
А на соседнем ценнике с другой незамерзайкой - очень резкий запах.
Одобрям подход продавцов! :)
Моя и правда пахла слегка и приятно.

Что б слить воду с бачка можно просто нажать на рычаг омывателя и держать. Оно само на лобовуху и выльется. Я где то литр слил за секунд 25-30 :crazy:

Мне кажется это проще. :crazy:

dimidroll, + в снимании- его можно промыть, крепление насоса посмотреть
а заодно и сломать немножко. :crazy:

У меня оказался худой- капал вот в этом месте, когда заправляешь полный.
Без коментариев за качество.

Ох. А как воду то с него слить?! Он просто не снимается.
Моторчик выкручивается?! хотя там рядом генератор.
.
Берём шлангочку, можно от капельницы.
Опускаем один конец в бачёк, отсасываем воздух пока вода не пойдёт и резко опускаем на землю. Стоим курим, через 5-10 мин вода вся выльется.

У меня оказался худой- капал вот в этом месте, когда заправляешь полный.
Без коментариев за качество.

В принципе можно, только вот некоторые производители делают из разных составляющих. И при смешивании могут появиться хлопья в бачке. Но это уже если левоту с нормальной мешать.

А у меня крышка бачка омывателя треснула через месяц после покупки. Причем летом. А зимой сам бачок не треснет?

у кого нибудь вода из него исчезает ни с того ни с сего ?
я вот в июне заполнил его и до вчерашнего дня ни разу им не пользовался, вчера же оказалось что воды в нём почти нет, сначала подумал что из моторчика может вытекает, но ведь я им и не пользовался, получается сам бачок где то пропускает ?
У меня если залить под завязку откуда то течь начинает (не видно откуда, но сырость есть) и остаётся ровно половина. Теперь уже умышленно половину заливаю, в принципе хватает.

Да! ВАЗ-овци.:) Козлы! Слов нет! Я приехав из автосалона после покупки, залил воду, но уже через 30мин ее там небыло. Баченк был треснутый! Кое как заставил менять по гарантии. :rtfm: :rtfm: :rtfm:

А у меня крышка бачка не закручивается доконца - т.е. в постоянно разболтанном состоянии. У всех такая фигня?

Пару раз попадал на то, что вода замерзала в бачке. Делал так- беру чайник с горячей водой и лью в бачек, как только вода пройдет к насосу (прядка 20-30 сек) выдергиваю насос (всегда сливаю воду выниманием насоса) и продолжаю лить воду до полного расплавления льда. Вставляю насос и наливаю немного рорячей воды. Включаю омыватель и проливаю горячей водой опрыскиватели. Затем как можно быстрее наполняю бачок неразбавленной незамерзайкой и опять включаю омыватель, пока из опрыскивателя не пойдет чистая незамерзайка. Все готов в путь. Часто жидкость замерзает непосредственно в опрыскивателях- от ветра. На этот случай вожу с собой спрей от капель в нос , но зполненный чистым спиртом. Попшикал на опрыскиватели, прокачал незамерзайку и в путь. Пару ра отогревал с помощью разогретого прикуривателя поднося его к опрыскивателю на расстояние около 1 см. -тоже очень эффективно, но надо быть осторожным прикуртватель очень горячий. Тем же спиртом можно удалять наледь на щетках. Жидкости для размораживания замков не подходят т.к. содержат в своем составе масла.

AHT, хм, на самом деле форсунки замерзали. если у нас когда- нибудь наступит зима, обязательно попробую с пузырёчком от капель а затем прикуривателем. :lol:
шучу, конечно.
но по отдельности можно, думаю.

АНТ,так на зиму надо лить в бочек не воду а незамерзайку!)я вот так и делаю каждый год!и нет проблем!)

Недавно менял бачок по гарантии. Ждал я этого бачка 5 месяцев. Тек если в нем воды более половины. Сняли за 5 минут, обратил внимание на то, что заводской бачек в некоторых местах был обклеян прокладками типа одностороннего толстого скотча, чтобы в этих местах не касался кузова, не протирался сам и не портил ЛКП кузова. новый бачек был естественно без этих прокладочек. поставить их отказались.
В общем хочу сам снять бачек, наклеить и заного поставить, так как думаю без них, новый не надолго сохранит герметичность!

Maxysha,
Как разберу доложу что там к чему! Но вообще советую никогда его полность не заполнять, ибо конструкция хлипковата. лучше почаще доливать.

У меня оказался худой- капал вот в этом месте, когда заправляешь полный.
Без коментариев за качество.

Плохо я его видать заклеил тогда- походу оттуда же и бежит, смотрите фото, которое я приводил.
Никак незамерзайку докатать не могу- разобрать да по уму сделать.

Что- то молчат хэтчбеководы- у них вообще два мотора. :shok:

Успокаиваю себя тем, что на некоторых, чтобы снять бачок, надо бампер снимать.
Хотя эти некоторые не жалуются на худые бачки.

Seled, нет уж, дан пять литров, буду лить пять литров.

Кстати, бачок стоит 450 рублей в калиназапчасти :shok:

Maxysha, у меня тоже протекал бачок, причём когда полный заливал, а течь была в том месте где сьёмный крепёж одевается на бачок. Так как дело было зимой и не хотлось долго возитья использовал дикую смесь герметик+суперклей, просто им заклеил без заплаток. И уже проехал с того момента 20000 км. и не каких проблем, и течи нет. :dirol:

Что- то молчат хэтчбеководы- у них вообще два мотора.

Потому и молчат,что два насоса. Один сломался зато есть другой.. :yahoo:
О чем писать если нет проблемы.

molotok, у меня уже в другом месте бежит- точнее местах- из под насоса и с трещины- пока не понял, где именно.

И у меня протекал бачок в месте крепления.
Когда проходил первое ТО в бачке было меньше половины, но весь бачок поменяли по гарантии без каких-либо возражений. Я даже удивился.

а у меня на СТО минут 30 ждали, побежит или не побежит, он не побежал, и как говорится, на нет и суда нет.
вот побежит-тогды говорит поменяем.

седня кстати отъездил целый день - ниодной капи не пролилося - мистика

У меня оказался худой- капал вот в этом месте, когда заправляешь полный.
Без коментариев за качество.

Странно уменя бачек нетекет зато лопнула крышка бачка :fool: , как с этим боротся? И естьли крышки в продаже без бачка. Мелоч но неприятно. :sorry:

Айболит66, пока не купил (если еще продается отдельно) можно попробывать паяльником сварить пластмассу и чтоб не лопалась придумать какой нибудь хомут.
У меня эта крышка толком не затягивается, прощелкивает резьбу, думаю может хомутом крышку обтянуть который отверткой затягивается, туже будет.
Хотя и так не течет.

Dali, зачем так крышку туго затягивать, это омывательный бачок а не расширительный там нет давления и поэтому необходимость герметизации крышки отпадает. Главное чтоб не тёк, а крышка прощёлкивает помоему у всех, но через крышку не бежит. :dirol:

крышка непрощелкивала и я ее сильно не затягивал а она всеравно сверху по кругу лопнула, сухая платмаса или литье такое.

Тоже тёк бачок в распространённом месте. Снял бачок, высушил, промазал силиконовым герметиком, подсушил герметик на солнце, установил на место и залил воду. С тех пор проехал 7000 :ok:

крышка для бочка подходит от 08 себе поставил

Та же история. Штатная лопнула. А учитывая что я люблю, когда у меня бачок омывателя всегда полон воды (случай ведь всякий может быть!), то вода переливалась через крышку.

не проеспать
:lol:
+1 .

А у мя бачок тьху-тьху, резьба крышки тока какая-то тупая.
лью всегда полный и ничего. Щас вот уже незамерзайкой разбавил.

А вот про два насоса интересно. если один здыхает, второй чтоли его ПОЛНОСТЬЮ замещает.

а у нас в морозы незамерзайка к зиме с рынков перемещается в тёплые магазины, газету прошлой осени нашёл :lol: :lol:

На днях решил залить полоный бачок незамерзайки. Лью, лью. Слышу - потекло! Чуть выше середины бачка в районе крепления пластикового кронштейна струйка! Быстренько слил незамерзайку обратно при помощи шланга (хорошо, что шланги висят на стене, рядом с машиной). Когда стало меньше половины в бачке, течь перестало. Вчера решил добраться до этой течи. Снял бачок, слил из него всё. Налил простой воды и нашёл дырочку, примерно в миллиметр диаметром. В таком неудобном месте, под кронштейном. Похоже, что отливка бачка такая хреновенькая. Обезжирил это место и залил эпоксидкой. Сегодня пришёл в гараж, эпоксидка высохла. Налил воды -- не течёт! Поставил на место, и вся любовь.

З.Ы. Бачок капроновый, эпоксидка к капрону липнет плохо. Но если специально не ковырять, то 100 лет простоит.

З.З.Ы. О, чуть не забыл. Летом у меня уже текло из бачка омывателя. Оказалось, один из насосов слегка вылез из своего гнезда вверх. Я его придавил к низу, он встал на место и течь перестало.

Maxysha, точно не знаю, но похоже, что по правой стороне между крышей и обшивкой. Потому что, когда я заделывал течь в районе крышки багажника, то обнаружил, что трубочка омывателя выходит из крыши и через правую гофру входит в крышку багажника.

:beach: Водичка сливается очень просто без мучения насоса. :rtfm: Надо только небольшой шланжиг. Опускаем один конец шланга в бачок а другой взасос и . :drinks:

Ох. А как воду то с него слить?! Он просто не снимается.
Моторчик выкручивается?! хотя там рядом генератор.
.

Бачок подтекает на месте крепления насоса. пробовал менять уплотнительное резиновое колечко (5 руб. стоит) - не помогло. по-моему еще сильнее течь стало))) чего еще попробовать можно.

То же самое происходит- менял и уплотнительное кольцо, и герметизировал, и утолщал с помощью изоленты шток насоса, который входит в кольцо,- одна фигня: подтекает. У кого какие соображения?

менять бачок в сборе

Ну не факт, что еще попадется нормальный бачок- сами знаете, какие запчасти бывают.
Сегодня заметил, что подтеканий нет, но когда начинаешь омывать стекло, начинает подкапывать в месте перехода выхода двигателя насоса омывателя в трубку. Надо попробовать уплотнить это место.

трещина в патрубке например

Да вроде осматривал- ничего такого не заметил. Можно, конечно, как вариант перекинуть движки местами- двигатель для лобовухи поменять с двигателем для зад. стекла.

Ребята, всё таки, какой выход из положения нашли по поводу течи резинки между эл.моторчиком и бачком? Писали, что замена оной не помогает, или резинка не качественная))), как и все наши резинотехнические изделия)

Кажется, нашел в чем причина подтекания: резиновый уплотнитель капота сдавливал трубку (она светлая на фото), и мотору, возможно, было довольно трудно прокачать омывайку через всю эту магистраль до заднего стекла (место подтекания было у выхода трубки из насоса (кстати, замена последнего не помогла)- далее жидкость подтекала из носика насоса к его основанию (место крепления его в бачке), и создавалось ощущение, что подтеки идут из места стыка бачка с мотором (замена резинового уплотнителя также не помогла)). После того как подрезал уплотнитель, никаких подтеков, все сухо. Обратите внимание.

Gaara=|, не сравнивал примеркой, но кажись от 2108 на 2 насоса должна подойти, а значит и весь ряд "Самар" от 2108 до 2115, а там глядишь, и весь ВАЗ подойдёт.. про ситечко так же скажу- должно подойти

Текло место: шток насоса - уплотнительная резинка. Намотал фума плотнячком и хоть и не с первого раза, но получилось - не подтекает. + поставил индикатор уровня жидкости в бачке омывайки. Светодиод в салоне (почти не заметен). Светит, значит уровень омывайки меньше половины.

Нерешенная проблема-отчет.
Недели 2 назад заметил, что очень быстро стала кончаться омывайка. Анализ выявил течь с одного из насосов. Сегодня снял бачок, дома "потестил" - течет как минимум из середины насоса. Купил два насоса рублей по 140 от какой то фирмы ООО "Группа-Омега". Поставил - не помогло. Течет еще и с резинки бачка. Купил пару новый по 11 рублей, начало течь со второго.
Фигня какая то. Резинки подбирать чтоли?( Морально готов уже бачок купить новый

Насос качает отлично - что есть. то есть.

Фигня какая то. Резинки подбирать чтоли?
Они самые (Спасибо и низкий поклон за это заводу РТИ от БРТ,-дальше только матюки . )

Резиночки бывают двух видов ,с маленькой юбочкой это 2108 и с большой юбочкой это 2110 .наши те что 2110 .
Старые остались. Из новых - одна села нормально, вторая - очень легко. С нее вроде бы и течет.

За мануал спасибо. Дома так и тестил, когда течь насоса выявил. Только замыкал насосы трубкой от аквариума.

Balag, мне помогла посадка резинки , обильно смазанной Казанским герметиком. Да кстати . облой весь срезал аккуратно (канцелярским ножем), что на бачке что на резинке.

Отчет решения проблемы:
1. С 3 попытки подобрал резинку, которая не течет;
2. Дергать насос за корпус нельзя, только снизу. Решив проблему с резинкой я сразу увидел "протечку" нового насоса "омега", с середины. Сразу купил себе опять новый насос, на этот раз вопросил другой фирмы, дали Старт вольт. Поставил. ну все, не течет. Хрупкость корпуса насоса "убила". Скорее всего и первый (старый) "похлестал" после такого. Изначально то текла резинка.
Насос "старт вольт" стоит около 150 рублей и в коробке идет резинка новая, причем установленная. По мне это удобнее, чем "Гарант-Омега" без резинки

Аналогично поступил, тоже использовал казанский герметик, но заметил одна резинка дубовее другой, вот с неё то и текло где моторчик заднего омывателя. В мае 10 лет машине.

Доброго времени суток, друзья!
Такая сегодня со мной произошла история, вроде и мелочь, но все-равно неприятно. Собрался я съездить кое-куда по делам. Машина моя припаркована у дороги, поэтому почти всегда грязная, стекла особенно. Завел, побрызгал омывателем, все нормально, поехал. В дороге еще несколько раз пользовался омывателем, и вдруг жидкость внезапно кончается. Как так, на днях полный бачок заливал. Открываю капот, и что я вижу…

Вернулся домой (хорошо погода не пасмурная, и дороги сухие), и сразу снял бачок. Процедура очень простая, занимает 5 минут.

Ключом на 8 выкручиваем болт, ключом на 10 откручиваем гайку, насосы выдергиваются из посадочных мест руками.

Ну раз уж снял бачок, грех бы было там все не вымыть))

ДОЛИВ ЖИДКОСТИ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЛАДА КАЛИНА

Для долива жидкости

. отворачиваем крышку заливной горловины бачка.

Доливая жидкость, контролируем уровень через заливную горловину

При температуре окружающего воздуха 0 °С и ниже рекомендуется заливать в бачок омывателя только специальную стеклоомывающую жидкость или концентрат, разбавленный водой в необходимых пропорциях. Вода либо сильно разбавленная стеклоомывающая жидкость может замерзнуть в бачке, трубопроводах или форсунках омывателя. Чистая вода допустима для применения только в теплое время года.

Иногда даже с опытными автовладельцами случается такое, что в момент наступления морозов они забывают заливать незамерзающую жидкость вместо обычной воды. И в итоге, зачастую бывает так, что открыв капот, они видят лопнувший бачок омывающей жидкости. Да и качество самой незамерзайки не всегда может быть хорошим и с заявленной температурой не все жидкости справляются, так что лучше покупать такие вещи в проверенных местах, чтобы не нарваться на подделку, ну и, само собой — выбирать подходящую по морозостойкости для ваших климатических условий. Если же по какой-то причине, бачок лопнул, то ниже показана достаточно простая процедура его замены.

Инструкция по снятию бачка и насосов омывателя на Ладе Калине

Для данного вида работ нам потребуется отвертка с плоским лезвием и обычный ключ на 10. Необходимо будет открутить одну гайку и один болт крепления. Поддеваем плоской отверткой насосы или даже просто рукой тянем вверх и они без особого труда извлекаются из корпуса. Затем нужно будет разъединить хомут, который скрепляет шланги. Если этого сделать не получается, то можно просто его разрезать и потом скрепить новым (продаются пачками и стоят сущие копейки).

Теперь, после того, как болт и гайка откручены, а насосы изъяты, можно смело снимать сам бачок. Ниже на фотографиях представлено все наглядно, и отмечено все стрелками. Для увеличения просто нажмите на картинку:

Если необходимо заменить еще и насосы, то после их снятия отсоедините два шланга и провода питания. При подключении новых учтите, что розовый провод — плюсовой, а черный — минусовой.

У меня была похожая проблема. Промазал герметиком резинки на бочке, потом сам моторчик. Один х… уходила вода. Оказалось со шланга вытекала, замазал герметиком.

Внимание! На Приору (универсал и хетчбэк) необходимо устанавливать бачок омывателя рассчитанный на два насоса, для "седанов" — на один.

Первым делом, конечно же, необходимо слить омывающую жидкость из бачка.
Снимите клеммы с аккумулятора (АКБ), для этого используйте ключ на "10".
Ключом на "13" открутите верхний крепеж АКБ.
Стойка крепления АКБ откручивается при помощи ключа на "13". Здесь необходима аккуратность т. к. есть вероятность уронить гайку на защиту картера.
Демонтируйте аккумулятор.
Если на вашей Приоре имеется автомобильный кондиционер, придется снимать монтажный блок с крепежных болтов левой опоры, для этого используйте на "13".

Подготовьте тряпки, когда будете доставать насосы из бачка они понадобятся для того чтобы собрать вытекшую омывайку.
В районе фары открутите две гайки, которыми бачок омывателя крепится на стойке.
Достаньте неисправный старый бачок.
Прикиньте новый бачок на место дальнейшей службы, проушины должны сесть на свое место. В моем случае бачок немного не приставал к кузову и был небольшой перекос — страшного в этом нет ничего, всему виной мои эксперименты и я к этому был готов. Самое главное все как следует закрепить, чтобы ничего не болталось, а неровное положение или небольшой перекос — не смертельны! Кроме всего прочего я заметил несколько ограниченный доступ к крышке блок-фары, она трудно снимается и одевается.
Когда замена бачка произведена его необходимо закрепить, прикрутите его, используя штатные крепления.
Рекомендую смазать места установки насосов силиконовым герметиком, это позволит резиновым уплотнителям более плотно прилегать к поверхностям и исключит вероятность утечки омывающей жидкости из бачка.

13. Установите насосы на место. После этого проверьте герметичность соединений, для этого залейте немного воды в бачок омывателя и произведите визуальный осмотр, ничего не должно капать и подтекать. Вот и все осталось установить аккумулятор и монтажный блок на место. Зима "на носу" поэтому позаботьтесь о незамерзайке! Кроме того, рекомендую прочитать о том, как подготовить автомобиль к зиме.

Результаты проделанной работы:

Замена бачка омывателя произведена успешно, все функционирует, кроме того у меня появился дополнительный литр омывающей жидкости за счет установки бачка омывателя большего размера, тот кто следит за своим авто поймет меня и оценит пользу и значимость такого бонуса. Теперь заливать омывающую жидкость приходится почти в два раза реже. Спасибо за внимание, заходите почаще!

Т.к. тема является архивной.

да ладно, бачок то и самой можно. ) хотя это мне на ВАЗе было не страшно, может если б машина подороже была бы, побоялась бы) кстати треснул тоже без явных причин, но сильно))

З.Ы. Тоже надоело по автосервисам ездить из-за всяких мелочей) ¶

существует много способов починить бачек. :-), но вероятнее всего лучше купить новый, но, а точно бачек виноват, может мотор/насос омывателя?

ЗЫ. машина какая? ¶

Объявления на НН.РУ – Авто

Продаем ТНВД КАМАЗ (Все виды) ТНВД BOSCH на КАМАЗ Гарантия 1 год Тнвд Bosch Евро-3 1 0402698817 (элек.) ЕВРО-3 – 134200 руб. 2.
Цена: 131 000 руб.

Специализированное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей производит удлинение седельного тягача man ман, iveco ивеко.

Коробки отбора мощности Камаз, Маз, Урал, Краз, Газ, Зил Отправка в день оплаты. Отправка транспортными компаниями. Работаем как с.
Цена: 18 500 руб.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

2 августа — тот самый день, когда головы сильных покрывают голубые береты. Праздник в честь воздушно-десантных войск захватывает.

Нижегородцы долго молчали по поводу сибирских лесных пожаров, но вот последовала реакция и в нашем городе: люди решили обратить внимание на.

Представьте, вы просыпаетесь утром, открываете шторы, в квартиру врывается яркий солнечный свет, а за окном потрясающей красоты пейзаж.

День ВДВ в Нижнем Новгороде прошёл хорошо, весело и мирно, вопреки прочно укоренившимся стереотипам. Наши десантники в спокойное время, как.

Насос качает отлично - что есть. то есть.

Они самые (Спасибо и низкий поклон за это заводу РТИ от БРТ,-дальше только матюки . )

__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Ездил к родственникам в село, и обнаружил, что воды в бачке омывателя нет. Закончилась — подумал я.
Утром собираясь обратно домой, решил его наполнить.
Пока грузили вещи увидел лужицу…такую не маленькую…

Заглянул под капот и обнаружил течь:

В голову пришла мысль, что походу рассохлась резиночка и дала течь.
И по приезду домой, решил снять бачок полностью и замазать все герметиком.

как-то давно читал про это в БЖ у кого-то, но потом благополучно забыл, и вот результат.

Дальше снял моторчики, и решил промазать обе резиночки герметиком.

Заодно решил установить клапана от тоёты, которые уже давно лежат и ждали своего часа.

Автоваз чтоб защитить место под бачком прицепил к нему двусторонний скотч, но это не помогло.

У меня в бардачке лежит такой корректор, для закрашивания сколов. Зачистил нулевкой место и закрасил белой краской)

Это я устранил последствия. А что бы предотвратить появляние новых потертостей, приклеил оставяшийся кусок сплена.

В завершение записи сообщу, что был проделан мартышкин труд. Вода как вытекала так и вытекает, и при более подробном рассмотрении оказалось, что течет сам моторчик, прям из середины. Но хоть под бачком навел порядок, а то так когда бы еще туда заглянул.
Позвонил в сервис, сказали случай гарантийный, поменяем. Записался на завтра. Так что продолжение истории следует…

Читайте также: