Талон водителя образец заполнения

Обновлено: 29.01.2025

В 2021 году изменились форма и порядок заполнения путевых листов. Этот документ — основание для списания горючего в состав расходов для целей бухгалтерского и налогового учета, поэтому важно оформлять его правильно. Мы подготовили обзор внесённых изменений и пример заполнения путевого листа.

Кто должен составлять путевой лист

Путевой лист — это документ для учёта и контроля работы водителя и транспортного средства (п. 14 ст. 2 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ). В нём прописывается маршрут и техническое состояние машины, информация о проведённом медосмотре водителя и пр. Путевые листы нужны, чтобы обосновать необходимость аренды или лизинга, а также подтвердить расходы, связанные с использованием транспортных средств:

зарплату водителя;
надбавки водителям за разъездной характер работы;
затраты на ГСМ;
затраты на запчасти;
затраты на парковку;
компенсации за использование личных автомобилей сотрудников.

Путевые листы составляют индивидуальные предприниматели и организации всех форм собственности, которые используют транспорт в своей деятельности или для собственных нужд.

В новых правилах заполнения путевых листов убрали оговорку о том, что путевой лист оформляется только при перевозке пассажиров, багажа и грузов (Приказ Минтранса от 11.09.2020 № 368). Поэтому может показаться, что теперь даже на пустые транспортные средства надо будет оформлять документ. Но оговорка осталась в ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ. Так как юридическая сила ФЗ № 259-ФЗ выше, чем у Приказа Минтранса, полагаем, что оформлять путевые листы по-прежнему надо только для перевозки грузов, багажа и пассажиров.

Когда составлять путевой лист и сколько он действует

Срок действия и время оформления путевого листа зависит от продолжительности и количества рейсов. Мы собрали информацию в таблицу.

Время оформления	Срок действия
Один или несколько рейсов в течение смены в пределах одного дня	До начала первого рейса	На один день
Рейс превышает продолжительность смены	До начала рейса	На срок, соответствующий длительности рейса или На срок, соответствующий количеству календарных дней, к которым относится смена (рабочий день), приходящаяся более чем на один календарный день

Если во время действия путевого листа транспортным средством посменно пользуется несколько водителей, то можно оформить несколько путевых листов для каждого водителя на один автомобиль.

Вести учет путевых листов и ГСМ по правилам — это просто.

Новые правила оформления путевых листов с 1 января 2021 года

Новый порядок составления путевых листов обязаны применять юрлица и ИП, эксплуатирующие легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

Рассмотрим важные изменения подробнее.

регулярная перевозка пассажиров и багажа;
перевозка пассажиров и багажа по заказу;
организованная перевозка группы детей;
перевозка пассажиров и багажа легковым такси;
перевозка грузов;
перевозка для собственных нужд.

Теперь в сведениях о транспортном средстве надо указывать марку транспортного средства и прицепа (при наличии). Раньше указывали только тип и модель.

Тут же будем указывать показания одометра при выезде с парковки и заезде на неё после окончания смены. Показания, как и раньше, включают полные километры пробега. Но в старой редакции заносить данные одометра при заезде на парковку не требовалось.

Изменение 3 — порядок проставления отметки о медосмотре и техконтроле

Также в правилах прописали, какую отметку ставить в путевом листе после медосмотра водителя:

Изменение 4 — электронная форма журнала регистрации путевых листов

Теперь журнал можно вести на бумаге или в электронной форме на выбор. Если будете вести электронно, заверяйте внесённые в него сведения усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП). А также обязательно предусмотрите возможность печати журнала на бумаге.

Если ведёте бумажный журнал, учитывайте, что все его страницы должны быть пронумерованы и прошнурованы.

Обязательные реквизиты путевого листа в 2021 году

Обязательные реквизиты путевого листа перечислены в Приказе Минтранса от 11.09.2020 № 368 и ч. 2 ст. 9 закона № 402-ФЗ. Первая группа даёт право на допуск транспорта к эксплуатации, а вторая — даёт право принять путевой лист к учёту.

Для допуска к эксплуатации

Чтобы на основании путевого листа списать ГСМ, в нём необходимо указать следующие реквизиты (разд. I Приказа № 368):

Сведения о сроке действия. Сюда включите срок (число, месяц, год), в течение которого можно совершать поездки по выданному путевому листу. Документ может быть выдан и на несколько дней — в таком случае нужно указать даты начала и окончания срока, когда путевой лист может быть использован.

Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства. Тут нужно указать:

для юрлица — наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона, ОГРН;
для ИП — фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номер телефона, ОГРНИП.

Сведения о транспортном средстве. В путевой лист нужно включить информацию о транспортном средстве:

тип транспортного средства (легковой или грузовой автомобиль, автобус или троллейбус и т.д.);
марку и модель транспортного средства и прицепа к нему (если используется) (ВАЗ-2101, Audi A3 и т.п.);
государственный регистрационный номер транспортного средства и прицепа (если используется);
показания одометра (полные километры пробега) при выезде транспортного средства с парковки и заезде на неё после окончания смены;
день и время последней предрейсовой проверки технического состояния транспортного средства, если обязательный досмотр установлен законом);
дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места стоянки и его заезда обратно.

Сведения о водителе. Эта часть должна содержать:

фамилию, имя, отчество водителя;
дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя, если послерейсовый осмотр предусмотрен законом.

Если одно транспортное средство используют посменно несколько водителей, для каждого водителя можно оформить свой путевой лист на одну машину. В нём нужно указывать данные водителей, которые первыми выезжают с парковки и последними заезжают. Если путевой лист выписан на нескольких водителей, отметки о предрейсовом медосмотре должны быть в отношении каждого из них.

Для принятия к учёту

Обязательные реквизиты, согласно Закону № 402-ФЗ:

наименование документа;
дата составления документа;
наименование экономического субъекта, составившего документ;
содержание факта хозяйственной жизни;
величина натурального и (или) денежного измерения факта хозяйственной жизни с указанием единиц измерения;
наименование должности лица (лиц), совершившего (совершивших) сделку, операцию и ответственного (ответственных) за ее оформление, либо наименование должности лица (лиц), ответственного (ответственных) за оформление свершившегося события;
подписи ответственных лиц с указанием их фамилий и инициалов либо иных реквизитов, необходимых для идентификации этих лиц.

Часто для служебных поездок работники компании используют личные автомобили. Например, директор использует автомобиль для поездок в командировку, а менеджер может ездить на личном автомобиле на встречи с партнерами.

Чтобы подтвердить расходы на ГСМ, каждую поездку нужно отразить в путевом листе.

Дополнительные реквизиты путевого листа

Организации и ИП могут указать в путевом листе дополнительные реквизиты, учитывающие особенности их деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа различными видами транспорта (п. 7 разд. I Приказа № 368).

Такими дополнительными реквизитами, по мнению автора, могут быть:

нормативный расход топлива;
маршрут движения;
экономия топлива в сравнении с нормативным расходом;
перерасход топлива в сравнении с нормативным расходом.

Данные реквизиты позволяют организации осуществлять внутренний контроль над обоснованностью списания горючего.

Нормативная база, справочники ОКВЭД, ОКОФ, проводок, актуальные показатели. Чтобы получить доступ к материалам, просто зарегистрируйтесь

Форма и порядок заполнения путевого листа

Обязательного для всех бланка путевого листа по-прежнему нет. Вы можете разработать его самостоятельно или доработать и использовать унифицированные формы, которые утверждены Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78. Доработка включает добавление всех обязательных реквизитов и исключение ненужных граф.

Бланк, который будете применять, закрепите в учётной политике. Перед этим проверьте, чтобы путевой лист соответствовал всем требованиям к первичным документам (ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ), а не только к обязательным реквизитам листа. Если у вас уже есть утверждённая форма путевого листа, не забудьте доработать её под новые требования 2021 года.

Мы подготовили несколько образцов путевых листов, оформленных по новым правилам.

Образец путевого листа легкового автомобиля на основе типовой формы № 3

Образец путевого листа грузового автомобиля на основе типовой формы № 4-П

Нормы расхода топлива

В соответствии с п. 1 данных Методических рекомендаций они предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др., независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации.

На основании Методических рекомендаций в организациях утверждаются нормы расхода топлива и смазочных материалов для каждой модели (марки, модификации) эксплуатируемых автотранспортных средств.

НК РФ не содержит условия о нормировании расходов на горюче-смазочные материалы. Но если компания применяет эти нормы, она может подтвердить экономическую оправданность расходов в случае разногласий с налоговой (ст. 252 НК РФ).

Не пропустите новые публикации

Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать.

Талон водителя по форме СП-5 применяется в организациях, занимающихся сельским хозяйством, и необходим для ведения учета собранного с поля и принятого зерна. Талонный способ учета продукции используется редко, поскольку сопровождается большим количеством документации. Задача талона водителя — зафиксировать данные о количестве принятого от комбайнера зерна.

Внимание! Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс.

Бланк и образец
Онлайн просмотр
Бесплатная загрузка
Безопасно

Талонный способ учета продукции

В сельхозорганизациях при данном способе учета продукции используются талоны водителя и комбайнера. В этих бумагах указывают информацию о шофере и комбайнере, марке автомобиля, количестве зерна или другой продукции и т.д. Такие талоны печатают типографским способом на бумаге повышенной плотности или картоне разного цвета.

Водителям (трактористам) и комбайнерам, которые работают на вывозе зерна или другой продукции, выдают талоны, при этом записывают их в журнал учета выданных талонов. Часть информации в них заполняет лицо, выдающее талоны, до их выдачи, чтобы избежать простоя техники из-за составления бумаг.

К сведению! Водителю нужно будет вписать в талон только массу полученного зерна. Остальную информацию заполняет ответственный за это сотрудник перед выдачей талонов комбайнерам и шоферам.

Порядок работы при талонном способе учета следующий. Комбайнер после уборки зерна передает водителю на каждый бункер зерна только один талон. Он будет считаться сопроводительной бумагой на доставку этого зерна в место хранения. В талоне нужно записать бункерную массу продукции. Водитель при этом тоже передает комбайнеру свой талон — талон шофера (или водителя). Эта бумага служит распиской в том, что зерно было получено.

Если зерно было принято от нескольких комбайнов, то водитель отдает каждому из комбайнеров по талону, а от них получает такое же количество их талонов. Оно должно соответствовать числу бункеров зерна, которое было отправлено в транспортное средство.

Продукцию, принятую от водителя, впоследствии взвешивают на току.

Накопившиеся талоны водитель (тракторист) передает заведующему местом хранения или весовщику.

Затем массу фиксируют в реестре приема зерна от водителя по форме СП-8. Эта бумага находится у шофера — туда заносят всю информацию о продукции, массе, номере полей и т.д.

В конце смены комбайнер также сдает свои талоны (талоны водителя) заведующему током для сверки количества отправленного с поля и принятого водителем количества зерна.

Какие еще формы заполняют после получения талонов по форме СП-5 либо одновременно с ними:

СП-6. Талон комбайнера. Его заполняют для подтверждения передачи зерна шоферу.
СП-8. Это реестр приема зерна от водителя. Находится у шофера и фиксирует факт сдачи продукции.
СП-9. Это реестр приема зерна весовщиком. Находится на току или другом месте хранения. Он фиксирует факт приема продукции от водителя.
СП-11. Это ведомость движения зерна и другой продукции. Заполняет заведующий током или кладовщик. Фиксирует размер принятой продукции.

Что нужно указать в талоне водителя по форме СП-5

В документ необходимо внести следующую информацию:

Дату составления талона.
Название сельскохозяйственной организации и ее номер по ОКПО.
Номер талона.
ФИО водителя (тракториста).
Табельный номер.
Марку автомашины или трактора.
Гаражный номер транспортного средства.
Количество принятого от комбайнера зерна.

На документе должен расписаться работник, выдавший талон.

О форме СП-5

К сведению! Если организация решает использовать собственные бланки, то нужно помнить об обязательных реквизитах, которые перечислены в п. 2 ст. 9 ФЗ №402.

Несмотря на то что унифицированные формы необязательны к применению, многие компании предпочитают именно их. Они удобны и имеют все необходимые сведения.

Реестр приема зерна от водителя по форме СП-8 используют организации, которые занимаются сельским хозяйством. Документ нужен для ведения учета полученной с поля продукции. Заполняется водителем ежедневно. Какие данные нужно вносить в реестр, разберемся в статье.

Внимание! Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс.

Бланк и образец
Онлайн просмотр
Бесплатная загрузка
Безопасно

Как работают с реестром приема зерна от водителя

Документ ведут в единственном экземпляре. В нем указывают, какую массу зерна водитель доставил весовщику на ток или заведующему током или другим местом хранения. Также в документ вносят номер талонов, по которым водитель сдал полученное от комбайнера зерно.

В реестре расписывается заведующий током или весовщик в подтверждение того, что им было принято зерно. Таким образом, основная функция документа — фиксация факта получения зерна и подсчет количества продукции, сданной одним водителем в течение рабочего дня или смены в места хранения.

Реестр хранится у водителя, на его основании работник делает записи в путевой лист грузового автомобиля. Эти документы будут нужны для расчета заработной платы водителю.

Коротко о талонном способе учета сельхозпродукции

В начале смены водителям и комбайнерам выдают специальные талоны (СП-5 и СП-6 соответственно). На каждый бункер зерна комбайнер отдает водителю талон. Он является сопроводительным документом для доставки зерна в место хранения. В талоне отмечают бункерную массу зерна. Водитель также отдает свой заполненный талон комбайнеру в подтверждение того, что зерно им было получено. Водитель затем вместе с зерном передает талоны комбайнера заведующему местом хранения, а данные о них заносит в реестр по форме СП-8. Комбайнер в конце рабочего дня накопившиеся талоны водителя передает также ответственному работнику для сверки данных.

Этот способ ведения учета редко применяется в компаниях, поскольку связан с заполнением большого количества документации.

Заполняем реестр по форме СП-8

В шапке нужно указать такую информацию:

Номер реестра.
Дату его составления.
Наименование организации и ее код по ОКПО.
Номер отделения или участка.
Номер тока.
Единицы измерения зерна и их код.
ФИО водителя/тракториста.
Марку машины или трактора и гаражный номер.

В основной части располагается таблица, которая продолжается на обороте бланка. Здесь водитель указывает такие данные:

Порядковый номер записи.
Номера талонов комбайнера, полученные водителем и переданные весовщику.
Наименование доставленной культуры.
Номер поля.
Сколько зерна принято весовщиком.

В последнем столбце таблицы должен поставить подпись весовщик или заведующий током, в зависимости от того, кто принимал продукцию, доставленную водителем.

В конце таблицы обязательно нужно подвести итоги по принятому в место хранения зерну.

Несколько слов о форме СП-8

Решая отдать предпочтение разработанным самостоятельно формам, организация должна зафиксировать это желание в учетной политике. Также важно помнить, что документ должен быть снабжен всеми необходимыми реквизитами. Они указаны в п. 2 ст. 9 вышеуказанного закона.

Унифицированные формы по-прежнему актуальны и используются многими компаниями.

5.2. Выдача и оперативный учет горюче-смазочных

материалов по талонам

41. Продажа талонов сельскохозяйственным организациям производится по их заявкам в соответствии с заключаемыми договорами с поставщиками ГСМ. Талоны могут быть в натуральных измерителях (литры) или денежных (рубли).

При приобретении бензина и других видов ГСМ по талонам сельскохозяйственная организация оплачивает их стоимость по безналичному расчету. АЗС, нефтебаза или иной поставщик ГСМ по акту приема-передачи или накладной передает организации талоны на получение указанного количества соответствующих видов, марок, сортов ГСМ или на определенную сумму. Один экземпляр накладной вручается получателю талонов.

42. Лица, получившие талоны, обязаны в тот же день сдать их вместе с накладной материально ответственному лицу, назначенному приказом руководителя организации, для оприходования и хранения.

43. Материально ответственное лицо, принявшее на хранение полученные от поставщика ГСМ талоны, по требованию (накладной), подписанному руководителем и главным бухгалтером, выдает под отчет талоны специально назначенному работнику (раздатчик) для выдачи водителям транспортных средств. Раздатчики отчитываются перед бухгалтерией организации за полученные и выданные водителям талоны по мере расходования.

Повторная выдача талонов может производиться только после сдачи полного отчета за ранее выданные талоны.

44. Раздатчик выдает талоны водителю автомобиля только по предъявлению им путевого листа, на котором диспетчером или уполномоченным на то лицом в строке "выдать горючее" записано прописью количество разрешенного к выдаче топлива по талонам согласно заданию с учетом остатка в баках от предыдущего дня работы.

Количество топлива, необходимое для выполнения задания, определяется исходя из линейных норм расхода автомобильного бензина, дизельного топлива и сжиженного газа на пробег и транспортную работу для автомобильного транспорта. На сложившихся маршрутах используются разрабатываемые в установленном порядке дифференцированные маршрутные нормы расхода автомобильного топлива.

Для водителей, работающих на постоянно сложившихся маршрутах, по многодневным путевым листам допускается увеличивать разовую норму выдачи талонов до 5-дневной потребности. При выдаче следует учитывать остаток талонов у водителя.

45. Раздатчик, выдающий талоны, записывает в Ведомость учета выдачи горюче-смазочных материалов (приложение N 1) серии и номера выданных талонов, суммарное количество выданного топлива по талонам в натуральном выражении или суммарную стоимость топлива по талонам в стоимостном выражении. В путевом листе также указываются серии и номера выданных талонов. Раздатчик расписывается в путевом листе за выданные, а водитель - в раздаточной ведомости, за полученные талоны.

На каждую марку топлива и масла ведется отдельная такая ведомость.

Организации проставляют на оборотной стороне выдаваемых водителям талонов печать с указанием наименования организации, ее местонахождение.

46. Водители транспортных средств обязаны отчитаться за расход ГСМ и по окончании работы, при возвращении из длительных рейсов и командировок, при уходе в отпуск, при постановке автомобиля на техническое обслуживание или ремонт сдать неиспользованные талоны уполномоченному на то руководителем организации лицу по Ведомости возврата талонов (по форме со гласно приложению N 3).

Лицо, принимающее талоны, записывает в ведомость возврата талонов суммарное количество в литрах (или сумму в рублях для талонов в стоимостном выражении), серии и номера сданных талонов, а в путевом листе в разделе "движение горючего" в графе "сдано" - суммарное количество сданных талонов в литрах (или сумму в рублях для талонов в стоимостном выражении) и расписывается под ней; водитель расписывается в ведомости возврата талонов. Принимаются только непросроченные, неиспорченные (незагрязненные, ненадорванные) талоны. Исключение составляют случаи сдачи водителями просроченных талонов, полученных ими в последний день квартала, или водителями, вернувшимися из длительной командировки, начало которой было в предыдущем квартале. На принятые просроченные талоны составляется акт, в котором указываются причины просрочки талонов и который подписывается приемщиком и водителем. Акт утверждается руководителем организации и прикладывается к ведомости возврата талонов.

47. При возвращении с задания водитель в разделе путевого листа "движение горючего" в графе "остаток при возвращении" записывает остаток топлива в баке и через разделительную черту остаток топлива в талонах (в стоимостном или натуральном выражении). При работе на автомобиле одного водителя проставляется суммарный остаток топлива в баке и в талонах. В путевом листе должны быть также указаны серии и номера талонов, оставшихся у водителя.

Механик (заведующий гаражом) периодически выборочно проверяет правильность записей в путевых листах.

48. Диспетчерская группа обеспечивает перенос значений остатков топлива в баке автомобиля и в талонах у водителя из графы "остаток при возвращении" предыдущих путевых листов в графу "остаток при выезде" последующего путевого листа. Переносятся также записи серий и номеров талонов, оставшихся у водителя. Для обеспечения переноса остатков топлива диспетчерская группа ведет журналы движения: остатков топлива в баке по каждому автомобилю и остатков талонов по каждому водителю. При работе на автомобиле одного водителя переносится суммарный остаток топлива в баке и в талонах и ведется один журнал движения суммарных остатков топлива.

Работники бухгалтерии осуществляют выборочный контроль соответствия записей в путевом листе и соблюдения непрерывности цепочки остатков топлива в баках автомобилей и талонов у водителей.

49. При работе на одном автомобиле нескольких водителей учет расхода топлива каждым из них ведется раздельно. Допускается при взаимной договоренности водителей, надлежащим образом оформленной документами, учитывать расход топлива "на один наряд", с солидарной ответственностью водителей за расход автомобилем топлива.

При бригадном методе работы водителей, с согласия, оформленного в установленном порядке, допускается вводить солидарную ответственность за расход топлива.

Действующее Положение об эмиссии банковских карт и об операциях, совершаемых с использованием платежных карт утверждено ЦБ РФ 24.12.2004 N 266-П и вступило в силу с 10 апреля 2005 года.

50. Организация может выдавать водителям вместо наличных денег банковскую корпоративную карту или специализированную топливную карту для приобретения топлива и прочих видов ГСМ. При использовании банковских корпоративных карт следует руководствоваться Положением о порядке эмиссии кредитными организациями банковских карт и осуществления расчетов по операциям, совершаемых с их использованием, утвержденным Приказом ЦБ РФ от 09.04.98 N 23-п. Топливные карты, так же как и талоны, приобретаются по договору у собственника сети АЗС.

Автомобиль сейчас есть практически в каждой организации, поэтому многие бухгалтеры сталкиваются с вопросами учета ГСМ. Ранее мы уже рассматривали учет ГСМ по топливным картам в 1С: Бухгалтерии ред. 3.0, теперь пришла очередь талонов. В этой публикации подробнее остановимся на данном вопросе, объясним, почему здесь требуется корректировка долга и рассмотрим сквозной пример в 1С: Бухгалтерии предприятия ред. 3.0.

Организации, имеющие автомобили, при расчете за ГСМ могут использовать топливные карты или топливные талоны.

Что это такое и в чем их отличие?

Приведем небольшую сравнительную табличку.

Топливный талон (или талон на бензин) – это не что иное, как денежный документ, который является бланком строгой отчетности.

Использование топливных талонов удобно в случае, если предполагается выдача определенного количества топлива на определенные работы. И номинал топливного талона в литрах дает возможность зафиксировать цену на бензин, что удобно при ее повышении. Хотя поставщик в стоимость талона закладывает риск подорожания и зачастую цена по талону может быть немного завышена, относительно средних цен.

Шаг 2. Проведите документ и посмотрите движения документа по кнопке .

Из проводок бухгалтерского учета видно, что произведена предоплата поставщику за топливные талоны в размере 8800 руб.

Оформим поступление талонов на бензин.

Шаг 4. В документе оставляем заполненные поля:

Заполните реквизиты входящего документа, укажите контрагента и договор.

Создайте карточку денежного документа.

Шаг 6. Заполните данные:

Если денежных документов много, их можно объединять в группы. Для этого создаются папки и в карточке можно задать принадлежность к группе.

Шаг 7. Укажите количество и сумму поступивших талонов.

В нашем примере оприходовано 20 талонов на бензин на сумму 8800 руб.
Проведите документ и посмотрите сформированные проводки .

На счете 50.03 учтены приобретенные талоны на бензин.

Отчет формируется за любой период, заданный пользователем.

Итак, у нас числится 20 талонов на бензин на сумму 8800 руб.

Отразим выдачу топливного талона.

Шаг 11. Заполните документ, указав:

Шаг 13. Проведите документ и посмотрите проводки .

Талоны на бензин списаны с кредита счета 50.03. Подотчетник Бобров С.М. должен отчитаться за талоны.

Далее водителю необходимо отчитаться по талонам.

Шаг 18. Выберите подотчетное лицо – Бобров С.М.

Укажите номер чека, выберите номенклатуру из справочника, заполните количество и сумму принятого бензина. Если поставщик предоставил счет-фактуру – внесите ее данные.

Шаг 20. Проведите документ.

Документом сформированы следующие проводки: по дебету счета 10.03.2 отражена сумму бензина, которым заправился водитель, по кредиту счета 71.01 – сумма, на которую отчитался подотчетник Бобров С.М.

Проанализируем счета, задействованные в операции.

Водитель Бобров С.М. отчитался за выданные талоны на бензин.

Читайте также: