Свап тормозов civic 4d

Обновлено: 28.01.2025

Доброго всем времени суток!
Я извиняюсь может за такой вопрос:
- реально ли поставить К20А Japan, в седан 8?
Знаю что К20Z от американца можно.

astvats

Mercedes-Liebhaber

Постоянный пользователь

astvats

Mercedes-Liebhaber

Maurice

モスクワのチームリーダー。. ホンダI

K20A - сердце тапка, а K20Z - сердце Si. оба мотора по 200 л.с.

А по сабжу. О таких случаях ничего не слышал, но если размыслить теоретически. В Европе есть сивик Type-S, кузов как у нашего тапка, но мотор стоит R18A1, который стоит на 4-D и 5-D. т.е теоретически K20A в седан залезет. НО подумай о том, что к мотору тебе нужно будет менять охлаждение, выпуск, привода, трансмиссию, тормоза и т.д. Вопрос комплексный.

astvats

Mercedes-Liebhaber

K20A - сердце тапка, а K20Z - сердце Si. оба мотора по 200 л.с.

Stalker

Золотые руки :)

Йа блондинко!
Ex Mazda 626GE 2.5i V6 GT
W Golf IV
VAZ 21093
ИЖ 412 ИЭ (реинкарнируется помаленьку)
+ Ford Fusion брата по братски помогаю чинить =)

Maurice

モスクワのチームリーダー。. ホンダI

Будет произведена полная замена: двигатель, коробка, мозги, радиатор, рулевое, подвеска, тормоза и колёса.

Нужно посчитать бюджет затеи, а потом прикинуть, может лучше добавить денег, чтобы пригнать праворукий Type-R, полностью заточенный под драйв

OlegAleN

ASIMO family

K20A - сердце тапка, а K20Z - сердце Si. оба мотора по 200 л.с.

На 5Д и 3Д стоит R18A2, попрошу не путать. Он несколько отличается по размещению навесного оборудования от А1. А по поводу 8 поколения сивок, то К20А выдает скажем так сильно за 200 лс, К20Z не дотягивает до 200, а европейский К20Z4 выдает примерно 200лс)))

Так что на FD именно К20А и подойдет. Но его надо будет либо дефорсировать либо действително менять ходовку.

Комплект 1
Позволяет увеличить тормоза у следующих моделей Honda:
-----------------------------------------
Civic 5, 6 EG/EJ/EK (14 кулак): переход с 262мм/21мм на 282мм/25мм тормозные диски + больше колодка
(теоретически такое же возможно замутить и на Fit GD1 с 262мм тормозами, на практике еще не пробовали)
------------------------------------------
Civic 7 ES EU EM2
переход с 262мм/21мм на 282мм/25мм тормозные диски + больше колодка
-----------------------------------------
-----------------------------------------
Civic 8 4D, 5D 2006-2012г остаются родные тормозные диски 282мм/23мм но намного больше колодка
-----------------------------------------
Цена 10000Р
В комплект входят:
Суппорта котрактные Nissin (Япония)
Колодки Advics 148.7мм/57.5мм/17.5мм (Япония)
Новые Тормозные диски Bosch 4*100 282мм/25мм (Китай)
Новые Болты крепления оригинал Honda 6*14 (Япония)
-----------------------------------------

Комплект 2
Позволяет увеличить тормоза у следующих моделей Honda:
-------------------------------------------
Civic 5, 6 EG/EJ/EK (13 кулак): переход с 242мм/21мм на 282мм/25мм тормозные диски + больше колодка (с доработкой суппорта фортуной)
(теоретически такое же возможно замутить и на Fit GD1 с 242мм тормозами, на практике еще не пробовали)
---------------------------------------------
Цена 12000Р
В комплект входят:
Суппорта котрактные Nissin (Япония)
Новые Тормозные Колодки Advics 148.7мм/58.2мм/17.0мм (Япония)
Новые Тормозные диски Bosch 4*100 282мм/25мм (Китай)
Новые Болты крепления дисков оригинал Honda 6*14 (Япония)

Комплект 3
Позволяет увеличить тормоза у следующих моделей Honda:
-------------------------------------------
Civic 8 3D, FN2 2006-2012г переход с 300мм/25мм на 300мм/28мм тормозные диски
+ больше колодка
---------------------------------------------
Civic 8 5D FK2 2006-2012г переход с 282мм/23мм на 300мм/28мм тормозные диски
+ значительно больше колодка
---------------------------------------------
Civic 8 4D, FD 2006-2012г переход с 282мм/23мм на 300мм/28мм тормозные диски
+ немного больше колодка
---------------------------------------------
Accord 7 CL7/CL9 (ATE суппорт) переход с 300мм/25мм на 300мм/28мм тормозные диски
+значительно больше колодка
----------------------------------------------
Prelude 4, 5 переход с 282мм/23мм на 300мм/28мм тормозные диски
----------------------------------------------
Stream RN3 переход с 282мм/23мм на 300мм/28мм тормозные диски
Посмотреть все изображения

Цена 12000Р
В комплект входят:
Суппорта котрактные Nissin (Япония)
Новые Колодки Advics 148.7мм/58.2мм/17.0мм (Япония)
Новые Тормозные диски SAT 5*114,4 300мм/28мм (Китай)
Новые Болты крепления дисков оригинал Honda 6*14 (Япония)

Комплект 4 (в процессе)
Позволяет увеличить тормоза у следующих моделей Honda:
---------------------------------------------
Integra DC5 IS 160лс
переход с 262мм/21мм на 282мм/23мм тормозные диски + больше колодка
---------------------------------------------

имеем перед диски 240 мм,зад барабаны.

имеем перед диски 262 мм,зад барабаны.

далее вариант для тех у кого в стоке уже стоят задние дисковые тормоза и перед иже имеет в стоке 262 мм тормозной диск

делаем 282 мм перед и 260 мм зад

есть еще варианты перехода к тормозам 282 мм перед и 262 мм зад,со ступицами как у ЕК9 или ДС2 Спек 98.
но описывать я их не буду так как это будет применим только к владельцам Цивиков с В16,18,20.
правда не все потерянно и для владельцев Д-моторов.
можно замутить такие тормоза и перейти со ступиц 4*100 на 5*114,3

но для этого нужно с начало поставить задние дисковые тормоза.или сразу купить в сборе заднюю подвеску от ЕК9 или ДС2 Спек 98.

делаем 282 мм перед,262 мм сзади переходим на ступицы 5*114,3

Примечание: все номера даны оригинал,некоторые детали рассмотрены на примере Цивика 6-го поколения,преллюда,ДС2,ЕК9,ХРВ,ЦРВ,Англоцивика

что еще хотел добавить для всех кто решит переделывать тормоза я бы посоветовал заменить ГТЦ и тормозной клапан-распределитель (для моделей без АВСа).
ГТЦ лучше взять с сечением 1"
клапан для моделей без АВСа 46470-S1E-E01,не парьтесь на экзисте он назван шарнир,но это он и есть

так-же добавлю еще пару строк.а то будут вопросы.
1.почему не нужно менять клапан регулятор на моделях с АВСом.
во первых данная система намного сложнее,чем у моделей без АВСа.
во вторых перераспределение происходит за счет модулятора АВС.который в свою очередь получает данные о скорости вращения каждого колеса и соответственно перераспределяет тормозную жидкость дабы уровнять скорости и нет дать сорваться колесам в юз.как это может быть на моделях без АВСа,при торможении на комбинированном покрытии.

но если все-же вы решились отказаться от АВСа,то вот список того,что нужно поставить.
для 6-го поколения
трубки которые понадобятся
46310-S04-A00
46360-S04-A01
46320-S04-A01
46321-S04-A01
регулятор
46470-S1E-E01

для пятого
что-бы сильно не морочится берем трубки и регулятор от модели с двигателе D16Z6
трубки
46310-ST7-A00
46320-SR3-A02
46321-SR3-A02
46360-SR3-A02
регулятор
46210-SR3-952

Комплекты 15" тормозов (282х23) для Integra(DC1/2, DC5), Civic EG/EK/EJ, DelSol на основе оригинальных,б/у запчастей Хонда(суппорта и диски Accord/Prelude).
Комплекты готовы к установке болт он.
-Состояние деталей хорошее без пробега по РФ.
-Тормозные диски без видимого износа,проходят проверку на биение,сальники суппортов целы.

Комплект 1: тормозной диск 282мм (15") пересверленный под ступицу 4х100, тормозной суппорт в сборе. Цена 9000р.
(Для тех у кого стоят в стоке 262мм тормозной диск)

Комплект 2: тормозной диск 282мм,суппорт, "большие" кулаки в сборе со ступицей 4х100. Цена13000р.
(Для тех у кого в стоке 242мм диск)

Комплект 3: тормозной диск 262мм (14"),суппорт,"большие" кулаки в сборе со ступицей 4х100. Цена 8000р.

Комплект 4: задний продольный рычаг,тормозной диск,суппорт. Цена 13000р. и 15000р. (имеется два к-та)

Комплект 5: два передних, нижних рачага с креплением под стабилизатор+стаб 23мм. Цена 4500р.

Комплект 6: задний стабилизатор с креплением.Цена 2000р.

Возможна поставка с большим ГТЦ и вакуумником.

Так же в наличии в Мск стойки сток/тюнинг на Хонда, з/ч подвески и тормозной системы.
все детали из Японии, без пробега по РФ.

Заказ запчастей происходит по 50% предоплате. Срок поставки комплекта 3-7 дней.

Доставка в регионы.

От праворучек есть!

А 15/16 реально найти? И почем?
Без усилителя, да.

В наличии есть один задний стаб на ЕК(2500р.),и под заказ с 50% предоплатой.
На ЕГ стабы тоже есть в наличии (перед,зад)

Комплект под переделку тормозов на 282мм. есть один в наличие.

Можно. Nissin без пробега по РФ,износ не виден на глаз и не ощутим на руку толщина диска 22.6. Цена 3000р.

Мы на пепси ставим крест ПИВО поколенье Next.

Военный коллектив спьяну в состоянии поставить любой балет.

. не бывает атеистов в окопах под огнем. R.I.P.

MJ-600 Turbo + Lemm 2001 Turbo

Погряз в хондах. )))

Цитата(Хонда и мама её японская @ 03.06.09 - 15:31 )
Скоба суппорта задняя правая с направляющими на Аккорд СЕ-СС есть?
Сам суппорт (правый - левый)?
Есть 7000р

Да, это все в сборе.
Состояние хорошее,все без пробега по РФ

а нет сулчайно суппортов отдельно
на торм диски 282 или 300
для установки на accord cf3

Veniamin

Постоянный пользователь

Валерон

Пользователь

Хороший комплектик.Тоже думал таким же вариантом пойти,но решил ещё чуть более производительным путем пойти.Суппорта 6 поршней от туарэга,тормозной диск 360.36 от мэрседеса GL

Вложения

Постоянный пользователь

Ну с таким сразу на трэк можно ехать!)) Мой вариант для гражданского использования))
Какой вес такого комплекта?

А.Питерский

Пользователь

Круто. А я как раз на R1 Concept собираюсь переходить, только пришли с Штатов. Хочу добить эти колодки на старых дисках, а потом с новыми колодками поставлю. Оригинала хватит, они-же керамика вроде.