Свап субару под ключ

Обновлено: 04.02.2025

SWAP
RR Sport, LandRover Discovery 3/4
Замена двигателя 2.7 3.0 3.6 4.4

Проворот вкладышей коленвала, которые к тому же до 2013г. устанавливались без замков в постелях
Поломка коленвала, вследствие действия на него высоких крутильных колебаний при работе двигателя

Ивановская обл., г. Иваново , ул Минская 55а.
89621555566 ДМИТРИЙ.

На Газель, Соболь, Транзит, Ивеко, Спринтер, Крафтер, Максус и другой коммерческий транспорт, на УАЗ Патриот, Ниссан Патрол, Лендровер Дискавери и другую внедорожную технику

Комплексное переоборудование автомобилей с использованием современных и мощных двигателей с АКПП. Любые кастомные работы

Чтобы грамотно обслужить мотор (с мойкой, иногда с покраской). Необходимо провести работы по одному из направлений:

1) Глубокая ревизия мотора без разбора ЦПГ - 50т.р. (цена с запчастями):
- замена всех прокладок.
- замена всех сальников
- замена маслосъемных колпачков
- замена помпы, роликов.
- мойка всех деталей.

2) Глубокая ревизия мотора с разбором и чисткой ЦПГ - 100т.р. (цена с запчастями) :
- замена всех прокладок.
- замена всех сальников
- замена маслосъемных колпачков
- замена помпы, роликов.
- мойка всех деталей.
- разбор ЦПГ, чистка и мойка.
- замена прокладок ГБЦ

3). Покраска всех элементов двигателя - 30т.р. (цена с расходниками):
- подготовка деталей, очистка от окислов алюминия.
- покраска термостойкой краской.
- лакирование термостойким лаком.

- Изготовленить консоль с подлокотником, перетяжка Эко-Кожа – 40-60т.р.
- электро блокировка диффиринциала - 50т.р.
- Выхлопная система нержавеющая сталь, резонатор, глушитель, трубы, отводы, гофры, крепеж - 50т.р.-200тр
- Раздвоенная выхлопная система +40-60т.р. к цене обычной выхлопной системы.
- Полная шумо-виброизоляция кабины (кузова) от 60т.р.
- Доработка тормозной системы от 30т.р.
- Установка сигнализации с запуском от 20т.р.
- Установка кондиционера от 50т.р.
- Установка ГБО (4-го поколения, впрысковое LPG-TECH) – v6 (двойной редуктор)- 100т.р. Для двигателей V8 система с 2-я редукторами (150т.р.)
- Удлиненный и усиленный карданный вал (2-х опорный) для Газелей 4.2м, 5м и более. - от 50т.р.
- Задние дисковые тормоза Газель или Соболь (новые суппорта VAG, новые диски, новые колодки, новые шланги, крепеж) - 90т.р. с ручником.
- Усиленная тормозная система на переднюю ось от 70т.р.

На все услуги и компоненты мы предоставляем гарантию, подробнее Вы можете узнать, позвонив нам по указанному телефону

Да, это законно. Стоимость регистрации СВАПА и любых других видов переоборудования от 59т.р. Обсуждается отдельно

МЫ НАХОДИМСЯ ПО АДРЕСУ:
Ивановская обл., г. Иваново, ул минская 55а

РАССТОЯНИЕ ДО НАС:
от Москва - 280км, от Нижний Новгород - 200, от Ярославль - 100км, от Владимир - 100км, от Кострома - 100км, от Санкт Петербург - 1000км, от Казань- 600км.

TDV6
RR SPORT
TD276
3.6 TDV8
Discovery 3
Discovery 4
range rover
SWAP range rover
SWAP Discovery
3uzFE Discovery
Рендж Ровер
3.6 TDV8
Дискавери 2,7
Ланд Ровер
Landr Rover

Приступаем к работе

В нашем сервисном центре работают опытные механики и электрики, которые выполнили более 170 свапов на различные автомобили: от ГАЗ до Porsche. И ценим ваше время, поэтому гарантируем завершение работ точно в срок.

Гарантия 31 день

Оформление в ГИБДД

Официально внесем изменения в ПТС. У вас не будет юридических ограничений в эксплуатации и продажи автомобиля.

Исправим недоработки

В период гарантии любые технические неисправности (если найдутся) наших агрегатов исправим быстро и бесплатно.

Постгарантийное обслуживание

Как мы работаем?

У Вас не болит голова, где и что купить. Все делаем мы.

Отзывы о нашей работе

Благодарю ребят, сделали все как договаривались. При разборе выяснились косяки с рамой. Позвонили, пригласили приехать и посмотреть. За небольшую доплату все поправили и усилили. Цена за полный свап чуть ниже средней по рынку. Хороших клиентов и больших заказов!

Все супер. Обращался к ребятам за настройкой 2jz-gte. Заменили радиаторы, прошили, настроили и теперь автомобиль не узнать. Очень теплое отношение к клиентам, все рассказали и ответили на вопросы.

Благодарю команду SWAP ZONE за сотрудничество. Все выполнено в срок, по стоимости тоже пошли навстречу и немного скинули, за что большое спасибо. Мои газели после установки 3uz прошли уже более 10 тыс. км за 1.5 месяца без поломок и нюансов. Водители в восторге. Увидимся на плановом ТО.
С уважением, Александр Демин.

Делал у ребят установку 3uz в каен 2006 года в апреля. Проконсультировали, рассказали нюансы и сроки работ. Сделали за 19 дней. Вся электроника, пневма работает как при родном моторе. Проехал уже 4 тыс. км, пока никаких проблем не выявил. Думаю и не будет их. Рекомендую!

Отвечаем на вопросы

Что входит в стоимость? – +

Вы получаете полностью готовый к эксплуатации автомобиль.

Обслуживаем двигатель перед свапом – +

Мы рекомендуем перед установкой двигателя выполнить ``Стандартное обслуживание``. Остальные пункты, по необходимости:

1) Стандартное обслуживание - от 20 000 руб.. (цена с запчастями):
- замена всех прокладок;
- замена всех сальников;
- обслуживание ГРМ;
- замена свечей зажигания;
- замена помпы, роликов.

2) Глубокая ревизия мотора с разбором и чисткой ЦПГ - от 70 000 руб.. (цена с запчастями):
- замена всех прокладок.
- замена всех сальников
- замена маслосъемных колпачков
- замена помпы, роликов.
- мойка всех деталей.
- разбор ЦПГ, чистка и мойка.
- замена прокладок ГБЦ

3). Покраска всех элементов двигателя - от 10 000 руб. (цена с расходниками):
- подготовка деталей, очистка от окислов алюминия.
- покраска термостойкой краской.
- лакирование термостойким лаком.

Предоставляем гарантию на все виды работ – +

Оформляем все доработки в ГИБДД – +

Да, это законно. Стоимость регистрации СВАПА и любых других видов переоборудования обсуждается индивидуально.

Свап двигателя Субару.

Большинство владельцев атмосферных Субару, а чаще всего с двигателем EJ152 или EL154, рано или поздно задумываются о повышении мощности своего верного коня. Связано это либо с проблемным мотором, либо просто желанием иметь больше лошадок под капотом. Можно долго пытаться мучить родной мотор, но рано или поздно все приходят к окончательному итогу – свап двигателя Субару. В данной статье поговорим о том, как прибавить мощности автомобилю без особых усилий и сделать его более динамичным на дороге.

Самым бюджетным вариантом свапа мотора Субару для атмосферного полуторалитрового двигателя будет установка такого же атмосферного собрата, но из более сильной линейки EJ20. Хотя, если захотеть, можно замахнуться и на установку турбо мотора, но тут нужно сразу сделать запас бюджета не только на мотор, плюсом нужно будет покупать балку двигателя, усиленные тормоза, коробку КПП и привода вместе со ступицами, а также не забыть про блок ЭБУ и работу с препиновкой проводки. Если делать свап двухлитрового мотора Субару на турбированный мотор, то покупку некоторых деталей можно не делать, но при каждом свапе двигателя Субару есть нюансы, которые нужно учитывать.

Если бюджет ограничен, то самым оптимальный вариантом для владельцев Субару с двигателями EJ152 будет установка EJ202, а для авто на EL154 будет свап на EJ204. Двигатель EJ204 имеет идентичный набор датчиков с EL154, а EJ202 практически ничем не отличается от EJ152, поэтому данная процедура не потребует никаких изменений в электропроводке автомобиля, и все даже будет работать со стандартным электронным блоком управления, который в дальнейшем можно просто перепрограммировать. Желательно подбирать моторы примерно того же года, что и ваш автомобиль, это поможет избежать проблем с совместимостью проводки и датчиков. Также лучше покупать мотор целиком вместе с впускным коллектором, форсунками и всем навесным оборудованием, чтобы потом не мудрить с их адаптацией к новому двигателю.

Если говорить про свап на EJ204, а именно он чаще всего выступает в роли донорского силового агрегата, то помимо самого мотора потребуется корпус воздушного фильтра, патрубок от воздушного фильтра до ресивера, ресивер, дроссельная заслонка, выпускной коллектор до средней части. Хотя лучше заменить всю выхлопную систему, чтобы дать возможность лучше дышать двигателю. По остальным узлам и агрегатам при свапе атмосферных двигателей Субару никаких замен не производится, все остается на своих местах.

Но есть единственный момент, для повышения устойчивости на дороге и контроля динамики автомобиля дополнительно можно поставить задний стабилизатор, его нет у полуторалитровых Импрез, и установить тормоза с двухлитровой версии.

Ремонт двигателя Субару

Самым основным и дорогостоящим узлом автомобиля является его двигатель, который подвержен различным поломкам из-за некачественного топлива, несвоевременной замене масла, расходных частей ГРМ, а также естественных факторов износа. Очень частой проблемой для силовых агрегатов объемом 2,5 литра является перегрев и как следствие искривление рабочих плоскостей головки блока. Для турбированных моторов характерен выход из строя турбины, повышенный расход масла, а также выход из рабочего состояния поршневой группы. Также мотор нуждается в периодическом плановом обслуживании, которое выражается в замене свечей зажигания, ременных приводов, сальников и различных прокладок. Устранению вышеописанных неполадок и проведение планового ТО осуществляются в рамках выполнения работ по ремонту двигателя Субару.

Среди основных признаков неисправности, которые требуют неотложного ремонта можно выделить следующие:

- Высокая температура охлаждающей жидкости и как следствие перегрев;

- Стучащие и звенящие звуки при работе;

- Плавающие обороты холостого хода;

- Неправильная работа системы зажигания - "троение", "тряска";

- Повышенный расход масла;

- Отсутствие тяги двигателя;

Если вы заметили характерные неисправности, то затягивать не стоит, так как последствия от эксплуатации двигателя в таком состоянии могут привести к его полному выходу из строя. Для устранения подобных неприятностей вы всегда можете положиться на нас, специалисты нашего техцентра проведут качественную диагностику неполадки и профессионально выполнят ремонт двигателя Субару любой сложности, будь то замена ремня газораспределительного механизма, замена турбины или капитальный ремонт.

4 японские марки автомобилей- SUBARU TOYOTA NISSAN MMC .Все запчасти для народа . все для свапа и стока. моторы с тест запуском на видео.

Наша группа основана в 2012 году

Моторы японского рынка из Японии , только хорошие моторы для Вас.

В нашей группе вы всегда сможете купить . заказать:
Показать полностью.
Контрактные двигатели 1 комплектности ( разобраны с машин приехавших своим ходом на разбор)
Контрактные КПП
Подвеска
Отправка в любой регион России
Возможна установка зап.частей в наших С.Т.О

Four Japan Swap и запчасти без пробега по России запись закреплена

SWAP EJ255 TO EJ20Y RESTYLE
SUBARU IMPREZA WRX
В данном проекте мы постарались показать как можно изменить стоковую машину с 2.5 турбо мотором
в нечто лучшее, с более быстрым мотором и большим наборам функций.
мы предлагаем вам посмотреть то что получилось у нас с данной машиной.
кому понравиться, поставьте лайк и поделитесь с друзьями.
Приятного просмотра

Four Japan Swap и запчасти без пробега по России запись закреплена

В наличии
В продаже Swap комплект EJ20X SUBARU IMPREZA GH , LEGACY BP/BL VF38 DORESTYLE
SPEC B

Читайте также: