Свап на 124 мерседес
Доброго времени суток, форумчане! Что-то стало интересно, мб тут видел что-то такое. Сколько будет стоить свап великого 1jz в w124 и что нужно будет помимо самого двигателя с навесным,эбу с проводами, кпп, крестовины кардана?Кто-то тут такое делал и сколько это стоило в итоге?
Великое 2Jz-Gte норм в Аристо живет. Зачем младшего брата в Мерседес?))
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
Доброго времени суток, форумчане! Что-то стало интересно, мб тут видел что-то такое. Сколько будет стоить свап великого 1jz в w124 и что нужно будет помимо самого двигателя с навесным,эбу с проводами, кпп, крестовины кардана?Кто-то тут такое делал и сколько это стоило в итоге?
Январь замучал
Вернуть родное или поставить м104. Всякий ждейзед в газели ставить хорошо ибо там уже ничего не испортишь
Январь замучал
Вернуть родное или поставить м104. Всякий ждейзед в газели ставить хорошо ибо там уже ничего не испортишь
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
До меня поставил хороший человек в Купе 104995, просто пушка, на штатные места, без всякого колхоза, переделок и т.д. Больше и не нужно ничего, мерс должен быть мерсом, Джей обалденный двиг, но под JZ есть куча заготовок, чайзеры, марки, супры, больше скажу, если бы хотел ещё тачку, ей была бы именно супра, так что, пусть всё будет на своих местах, а то будет какой то котопес, и мышей не ловит, и охраны никакой )))))
Грамотно - в районе 300.
Чтобы заводилось и ехало - 200.
Чтобы "а у меня под капот жэзэт стоит, поняли?" - в районе 150.
Тут 104-й можно взять за 12-15, Джей куда дороже а толку? Гте тема, но ума не дадите..
А если январь стоит - его просто надо настроить
Не сложно в прямых руках
Авторазбор мерседесов г. Ставрополь
постоянным клиентам - скидки. Рекомендации клуба w140
С январем все ок кстати) м104, к нему еще и коробас получается нужен будет, кардан и редуктор с полуосями? родное не выдержи та и не состыкуется скорее всего. У меня МКПП-4 ступенчатая.
Погодите. Так речь даже не о турбовом варианте что ли?
Не мечта, сейчас просто интересно)
Вместо хорошей машины получить очередного овцебыка?! Сомнительное удовольствие.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
М104 Сам коплю денежку.
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 42 000 т.км Ваще проблем нет. Может обратно КЕ-скушно?
номера нашел. очень дорого для кусков шланга.
бачек приемлимо.
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
шланг с помпы
без кондея MERCEDES BENZ A1245016482 – Трубка
с кондеем MERCEDES BENZ A1245015782 – Шланг
шланг на расширительный бачек
без кондея MERCEDES BENZ A1245002575 – Трубка
с кондеем MERCEDES BENZ A1245002775 – Шланг радиатора
MERCEDES BENZ A1245001349 – Бачок радиатора
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
у меня тоже небольшаая трабла с отсечкой, Костер написал что поключается абс в реле перегрузи и все становится окей, а если у испытуемая машина 85 го года и наней нету АБС ?)))) что если с датчика скорости приборки кинуть провод то на какую из трех катактов в доп секции реле кинуть надо провод . рапиновки нету у меня.
у меня тоже небольшаая трабла с отсечкой, Костер написал что поключается абс в реле перегрузи и все становится окей, а если у испытуемая машина 85 го года и наней нету АБС ?)))) что если с датчика скорости приборки кинуть провод то на какую из трех катактов в доп секции реле кинуть надо провод . рапиновки нету у меня.
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
Я ставил наа мб 201 такой мотор взамен 102. Вопросы можешь задавать мне все поясню
доброго времени суток друзья. сразу прошу прощение если обратился не по адресу или не в том разделе. я новичёк
у меня такой вопрос,может кто уже делал и подскажет мне заранее с чем мне прийдётся боротя))) у меня мерс 124 седан. двиг м102, изза того что мне не нравится и не где настроитй Ке джет. решился замутить такой колхозик)))) есть у меня полноценный доннор -Мерс clc 200(w208)
как донор она в идеале почти если сравнивать с моей тачанкой)) так вот сам вопрос в чём, сядет ли двиг. м111 , кпп и редуктор от этого донора или же не стойт заморачиватся и продать его и купить именно от 124го всё что нужно.
заранее благодарен.
С новым 2016 годом всех.
Прикрепленные изображения
доброго времени суток друзья. сразу прошу прощение если обратился не по адресу или не в том разделе. я новичёк
у меня такой вопрос,может кто уже делал и подскажет мне заранее с чем мне прийдётся боротя))) у меня мерс 124 седан. двиг м102, изза того что мне не нравится и не где настроитй Ке джет. решился замутить такой колхозик)))) есть у меня полноценный доннор -Мерс clc 200(w208)
как донор она в идеале почти если сравнивать с моей тачанкой)) так вот сам вопрос в чём, сядет ли двиг. м111 , кпп и редуктор от этого донора или же не стойт заморачиватся и продать его и купить именно от 124го всё что нужно.
заранее благодарен.
С новым 2016 годом всех.
С наступающим! у тебя самый простой вариант, все есть, ничего бегать искать не надо, мотор встанет как родной, единственно с выхлопом(приемной трубой) хз надо посмотреть уже наместе!
Mercedes w124 1994г.в (ввезен в россию 2010 не растоможен)
пихло м111.940 MPS
Мкпп
пробег 195тыс
вин wdb1240191j060852
Очень люблю эту модель, которая совмещает в себе все необходимое что ценится в автомобилях.
Приобрел его спантанно без поисков, можно сказать он сам меня нашел.
Сентябрь-Октябрь 2006 года были очень яркими в моей жизни что с точки зрения хороших событий, что и плохих. 13 сентября я попал в сильное ДТП, после которого пришлось продать мой любимый 190й на запчасти. На тот момент уже было 3 года как я был его владельцем.
3 месяца длилились судебные разберательства. Это о плохом. О хорошем: Это хорошее повышение на работе, моя свадьба и конечно же преобритение второго мерса.
Как я и написал ранее, он меня нашел. Друг сообщил что сосед по гаражу пригнал 124й. В силу срочности взял особо не рассматривая. По кузовы было много царапин и небольших вмятин, по салоны было все впорядке кроме дерева, хотя такого года найти целое дерево, скорее всего невозможно. Так и передвигался на нем 3 года ничего не вкладывая, кроме необходиых для технического состояния, работа-дом и т.д.
Задумка тюнинга пришла по необходимости.
Выменял 17 диски с 10и дюмовыми задними дисками. Так они мне понравились, что я восствновил их в нормальное состояние и катался на натянутой резине.
В Эмиратах приобрел резину по размеру для этих дисков 275/40/17,
но она не пришлась по размеру моему мерсу. Появилась необходимость расширять задние крылья. В течении прошедших 3х лет наскачивал с нета много фото этого кузова в надежде скоро займусь своей ласточкой, но ничего особенного не находил.
Теперь настроен был окончательно и без поворотно.Думал просто разкатать крылья, чтобы не цепляло.И тут нахожу фото нового SL65 AMG Black Series. Вот что мне надо! Дал эти фото дизайнеру, Бауру, который изготовил обвес Даниле, и попросил перенести на 124й кузов. Я не ожыдал такого результата. Но это было не просто разката, а полный боди кит с расширением колесной колеи.
Работа шла 7 месяцев. Этот тюнинг вынес мне весь мозг. Но теперь это позади и вот собственно говоря мой обновленный 124й в благодарность ему за то что за те три года, когда я его просто эксплуатировал, он продержался и не разу меня не подвел.
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ Wolf33-w124
Добрые день владельцы тауров, и марков, у меня к вам очень важный вопрос и хотелось бы услышать советы.
Есть Мерс 124 двигло м102 2,3л. (136 л.с.), хочу воткнуть двигло 1jz-gte, что понадобиться кроме двигла, коробки, комп. двиг., хочу карданы срастить, т.к. редуктор от мерса оставлю, пока не загнеться.?
возможно кто нибудь занимался заменой двигла и подскажет идейки.
. V, Vems, Vertex, Garrett 3076 1,06ar .
ET 12,292 Штыково(ct15>3071 AT)
ET 12,3. Штыково(GT3076 MT)Managed by E.Levchuk
@ Wolf33-w124
Wolf33-w124
вопросы у тебя интересные)
вообще такой свап делают арабы. можно поискать у них на форумах, наверно там будет инфа о том как встанет коробка и т.д
Игнитор=модуль зажигания
Коса=набор электрических верёвок для сращивания мозга с мотором
При заказе мотора требуй фото, убедись что мотор именно от марка а не от крауна, что все фишки всюду подходят, особенно по коробке; по серийнику на мозге убедись что мозг именно от этого мотора, а также что коса не порезана.
Например недавно получили 2JZ-GE где отсутствовал кусок косы вместе с модулем зажигания.
p/s два крайних разъёма идущих на мозг будут отрезаны, это нормально. Требуй чтобы отрезанные фишки прислали тоже.
| При заказе мотора требуй фото, убедись что мотор именно от марка а не от крауна |
@ Wolf33-w124
Игнитор=модуль зажигания
Коса=набор электрических верёвок для сращивания мозга с мотором
При заказе мотора требуй фото, убедись что мотор именно от марка а не от крауна, что все фишки всюду подходят, особенно по коробке; по серийнику на мозге убедись что мозг именно от этого мотора, а также что коса не порезана.
Например недавно получили 2JZ-GE где отсутствовал кусок косы вместе с модулем зажигания.
p/s два крайних разъёма идущих на мозг будут отрезаны, это нормально. Требуй чтобы отрезанные фишки прислали тоже.
А я заказывать не буду, я с разбора буду брать. Хотел, спосить еще, если какие то подводные камни при покупки 1jzgte? на что нужно обрать внимание. А почему мозги должны быть обязательно к этому двиглу? вроде пришивали с завода по одной проге.
Хотел уточнить, ты когда переделывал то бенз.насос менял?
чтобы был комплектный, номер мотора читался. Если есть энтузиазм можно прямо на месте компрессию померить, провод стартера найти не проблема. Единственное, свечные провода там от времени рассыпаются, можно повредить, снимая.
| почему мозги должны быть обязательно к этому двиглу |
Ездил больше 6 лет на w124e420. Машина, когда брал, была в идеальном состоянии. Дольше у меня по времени не держалась ни одна машина. 124 в верхних комплектациях очень приятная и качественная машина. Весьма жесткий на кручение кузов, если в узел не завязывали. Интересный момент, перед продажей поднимали машину домкратом, по очереди каждый угол, для интереса попробовал открыть закрыть двери. Все открылись закрылись легко и без закусываний, как будто она стояла ровно на земле, и это на машине 1993 года с пробегом в 270тыс. Некоторые современные новые машины при подобной процедуре двери "прикусывают".
По поводу твоего проекта, что может помешать идеологически (по моему мнению). У 124 задумчивое и не прозрачное рулевое управление, стоит не рейка а редуктор с рулевой трапецией, очень простецкий и туповатый по нынешним меркам АБС. Машина ощущается не драйверской. Просто быстрая и комфортная (с большим мотором). И еще, редуктор меняй ОДНОЗНАЧНО, на 124 он начинает гудеть подшипниками на прбеге 200-250 тыс. как повезет. С большими моторами редуктора больше и с оребрением для охлаждения. Редуктор на машине с движком 2,3л. при планируемом свапе рванет почти сразу ИМХО.
@ Wolf33-w124
Бывает так, что влюбляешься в одну машину, ездишь на ней, холишь, лелеешь. А потом влюбляешься в еще одну. Что делать? И нового хочется, и старое продать не можешь. Приходится импровизировать. Так произошло и с этим Mercedes в кузове W124 (да-да, купе имеет индекс C124, мы просто используем более привычное глазу наименование), который стал уникальным плодом любви к автомобилям немецкой и японской марок.
Откуда привезти Mercedes? Конечно из Японии!
Начало истории
Первым внесенным изменением стала установка музыкальной системы мощностью 2 кВт. Алексей любит слушать музыку в машине, причем совершенно разную, поэтому аудиосистема должна отвечать высоким требованиям к качеству звука. Вся новая акустика размещена в штатных местах, а сабвуфер и остальные громоздкие компоненты от Lightning Audio – в багажнике за фальшпанелью.
Трансплантация сердца
Не сказать, что стоковый мотор W124 слабый – 220 лошадиных сил заводского трехлитрового М104 хватало вполне… до тех пор, пока родной брат нашего героя не приобрел себе Toyota Chaser JZX100 Tourer V и не дал на нем прокатиться. Под впечатлением от его динамики Алексей даже начал было подыскивать себе такую же V-шку, но на тот момент в его гараже уже имелось четыре автомобиля. Пятый точно был бы лишним, а расставаться ни с одним из имеющихся желания не возникало. Что же делать в такой ситуации? Ответ напросился сам собой – свап!
Читайте также: