Сузуки свифт повышенный расход топлива
Добрый день всем! Простите за сумбурность, сутки за рулем. Купил пару дней назад в столице сузуку, седан 2003 1.3 АТ, G13BB Пробег 90тыс, сборка судя по всему япония. Внешне и внутренне машинка выглядит оч свежо, потому думаю что пробег реальный. Уехал на ней в Крым, в деревню, потом поеду искать сервис, но вдруг кто чего подскажет, и я смогу отделаться легким испугом, без ремонта в 30-40тыс. Пока катался по москве, всё было хорошо, расход по полному баку по Москве с пробками был 8 литров, выехал на трассу и не заметил как спустя километров 300, кудато ушла вся тяга, расход по трассе 10-11л, быстрее 95-100 не едет, хотя по мкаду оч резво разгонял до 140. При разгоне, если давить газ выше среднего, слышен оч сильный гул/рык. Я подумал что гдето пробило глушитель, но по приезду не заметил ни ржавчины ни повреждений выхлопной системы. Когда газуешь рычит из воздушного фильтра. Тяга есть только на 3-3,5 тыс оборотов. Причем такая что машина спокойно едет в горку на своей последней 3й передаче. Но стоит сбавить скорость ниже 80 (3000 об мин), всё, нужно включать вторую. Разгон до 100 занимает примерно минуту, динамика только от 80 до 100. Причем если газа не вдавливать, этого громкого гула нет. Когда едешь 100кмч по ровной дороге, вжимание газа делает только громче работу движка, по ощущением грохот этот из воздушного фильтра. Предыдущий хозяйин говорит менял 10тыс назад свечи и грм, все масла. Через torque машинку видно, видно обороты, расход воздуха и прочее. Ошибок нет. Перед продажей хозяин говорил о проблеме с рециркуляцией картерных газов. Ошибку по его словам сбросили, видимо клеммой, за 1800км у меня больше чеков не было. Маф? Катушки? Свечи? Лямбда? Если с движком явно чтото не так, почему нет ошибок? Что могло случиться? Бесконечно благодарен за любой совет. Пойду спать.
А автоматен-тест, тормоз + газ, что показывает? Кстати, когда развалился нейтрализатор, то тоже тяга пропала и звук стал. не помню какой, но какой-то не такой :) Движок такой же, только на автобусе полноприводном.
r vadim
Осваивающийся
Ответ: Расход бензинa
имхо: это нормально, в эти выходные мы по трассе гнали 160 - средний расход составил 10 литров это с участками спокойной езды на 100 кмч. по моих наблюдениям минимальный расход гдето на 90кмч, ну можно уложится в 8 литров, но ехать так не хочится.. по городу (Москва) уложится меньше 10и не получится в принципе изза пробок. так что 10 литров на сотню для среднего расхода это нормально - это все я про 1.5 4х4 игнис. зимой расход по городу вообще был под 12.5..
у когото при движке1.5 12.5 на сотню уходит у меня при1.3 за 14 на 100 перемахнуло а деагностика все гут показывает.
Shpongle
Профи
Ответ: Расход бензинa
да чота непонятно! проверьте "накат" - насколько быстро авто теряет скорость на нейтрали? на зимних шинах у меня например накат хуже и это явно сучтвуется, поэтому и расход выше. также может чтото еще тормозить - все это повлияет на накат. ну а если накат хороший, то казалось бы одно из двух: либо врет лямбда либо катализатор душит движок.
r vadim
Осваивающийся
Ответ: Расход бензинa
да чота непонятно! проверьте "накат" - насколько быстро авто теряет скорость на нейтрали? на зимних шинах у меня например накат хуже и это явно сучтвуется, поэтому и расход выше. также может чтото еще тормозить - все это повлияет на накат. ну а если накат хороший, то казалось бы одно из двух: либо врет лямбда либо катализатор душит движок.
компьютерную деагностику пару раз делал показывает что лямбда работает нормально а вот как катализатор проверить не знаю машинка 2002 года автомат в россии 2 года как вроде как убитым не должен быть в механики на скорости в нетралку ставил а вот на автомате чето не слышал что это делать можно
Shpongle
Профи
Ответ: Расход бензинa
тогда вам надо проверять пропускную способность катализатора - его элементарно продувают и смотрят насколько хорошо он пропускает. хотя для машины 2002 года странно будет если кат там ест ьвообще, мой 2007 года выпуска уже на ладан дышит - чуть хреновый бенз зальеш (лукойл мля!) - ошибка двигла выскакивает!
Бывает здесь
Ответ: Расход бензинa
Все таки японцы лучше европейцов.
Расход в морозы 10 - 12, Suzuki Swift 1.3
И это иногда при активной езде,и получасовых прогревах.
Бенз хоть в России и г. но но чек ни разу не поджигал. Да и если катализ забит то машина становиться дико тупая даже для своих 88 лошадей. А катализ топливом забить тяжело. Забивается он тогда когда машина начинает жрать масло в диких порциях.
r vadim
Осваивающийся
Ответ: Расход бензинa
масло не жрет ведет себя в принципе нормально только до фига жрет топлива (а по диагностики все гут) вот такая вот фигня получается. а еще заметил если с крутой горки спускаюсь или заднию включаюпочемуто еще больще хавать наченае в чем собака зарыта не пойму может кто с таким сталкивался.
Бывает здесь
Ответ: Расход бензинa
Много это сколько? это бортовой комп показывает?
r vadim
Осваивающийся
Ответ: Расход бензинa
15км в горку поднимался местами круто 20 км под горку в машине 2 человека в результате 8 литров как корова языком слизала
bobsor
Бывает здесь
Ответ: повышенный расход топлива
Всем доброго дня!
Очень нужна грамотная консультация.
Высокий расход топлива 15л./100км.
В чем может быть причина?
1. Тухлыми яйцами из трубы не пахнет.
2. Chek Engine не горит, при зажигании исправно высвечивается (лампа цела).
3. Холостые великолепны, стандартно при зажигании слегка увеличенные, через пару-тройку сек чуть ниже 1000.
4. Не дергается, не "троит".
Но. есть ZZzzвучек, как будто высокое молотит паралельно куда не надо..
Просто звук, пока и все..
Очень непротив толкового совета!
Что сам думаю:
Проверить корректность установки воздушного фильтра, состояние датчика воздуха.
состояние свечей, состояние высоковольтных проводов.
Dashka
Продвинутый новичок
Преобрела машину Suzuki Swift 2004 г.в.3 месяца назад.проблем особых не было.На тот период времени расход ензина составлял 5-6 литров на 100 км(объём двигателя 1,3).пару недель назад заметила, что бензин прям "уплывает".Поменяла вздушный фильтр,сейчас хочу сделать промывку инжектора.В чем ещё может быть причина??Поможет ли промывка инжектора.
vovazhu
Наш человек
26 Ноябрь 2007 154 20 18 Киев Украина Езжу на . Suzuki Sidecick JLX 1995 1,6 16v AКПП
Suzuki NGV 2008 2,4 АКПП 3дв
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Преобрела машину Suzuki Swift 2004 г.в.3 месяца назад.проблем особых не было.На тот период времени расход ензина составлял 5-6 литров на 100 км(объём двигателя 1,3).пару недель назад заметила, что бензин прям "уплывает".Поменяла вздушный фильтр,сейчас хочу сделать промывку инжектора.В чем ещё может быть причина??Поможет ли промывка инжектора.
забитые форсунки,
забитый катализатор,
воздушный фильтр,
топливный фильтр,
бензонасос,
дохлые свечи,
неисправный лямбда-зонд,
поганый бензин
неправильные развал-схождение колёс,
затирающие колодки,
банальная утечка бензина через повреждения бензобака и топливных трубок.
Надо вспомнить - после чего именно начало жрать бензин,
посмотреть на приборной панели- горит ли лампа "CheckEngine",
если горит - диагностика.
(Или самодиагностика, если сможете))
Проанализировать поведение машины -
хорошо ли идёт накатом(по инерции на нейтралке)
как заводиться,
тупит ли при разгоне,
померять давление в топливной системе
послушать , как работает движок,
не "троит" ли,
посмотреть цвет выхлопных газов
(если белый или чёрный - требует серьёзного ремонта(((),
понюхать под машиной и под капотом на запах бензина-
его вообще не должно быть.
Если сами не можете - к знакомым или СТО,
Удачи!
Dashka
Продвинутый новичок
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Развал делался 3 месяца назад,воздушный фильтр поменяла,и всё.Стоит ли делать промывку инжектора?
Dashka
Продвинутый новичок
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Кто нибудь,подскажите пожалуйста!!
Dashka
Продвинутый новичок
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Вчера сделала промывку форсунок.Надеюсь это поможет.Буду засекать расход бензина!
Stalker
Наш человек
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Развал делался 3 месяца назад,воздушный фильтр поменяла,и всё.Стоит ли делать промывку инжектора?
не знаю не знаю, промыки эти инжектора - очень стремная вещь
не советую, думаю проблема в чем-то другом.. аля свечи
Dashka
Продвинутый новичок
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Расход такой же.Вроде не свечи,делала диагностику двигателя,мастер сказал всё нормально.Вот только после промывки стала фигово заводиться!Это расстраивает.Мне сказали,что возможно проблема в топливном фильтре(замена фильтра грубой и тонкой очистки).В магазине автозапчастей фильтров отдельно нет,они продаются только в комплекте с топливной системой.Это удовольствие стоит 18000 руб. и ещё ждать месяц.Кто-нибудь помогите советом пожалуйтса!
161rus
Продвинутый новичок
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Если у вас фильтр идет в составе бензонасоса, как на сузуках последнего поколения - это серьезный облом.
Поменять только фильтр не получится. Насос в теории не разборный. Однако если найти рукастого "кулибина" то вполне реально сделать его разборным, один минус, сменить фильтр все равно не получится, только его промыть - что не даст такого эфекта как установка нового.
РЕшать вам, либо поменять на абсолютно новый в сборе, либо искать мастера и не факт что он сделает все как надо
Чесно говоря не знал.
можно узреть схему желательно каталожную где этот девайс распологается.
Кстати, девушке это не поможет ввиду того что ее Свифт 2004 гв, а фильтр дан на 05 модельный год
Наши свистки носят буквы RS
ТО это скорее разговор с Игнисами должон быть, бо в японии это праврульный свифт, у нас это леворукий Игнис
Stalker
Наш человек
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Расход такой же.Вроде не свечи,делала диагностику двигателя,мастер сказал всё нормально.Вот только после промывки стала фигово заводиться!Это расстраивает.Мне сказали,что возможно проблема в топливном фильтре(замена фильтра грубой и тонкой очистки).В магазине автозапчастей фильтров отдельно нет,они продаются только в комплекте с топливной системой.Это удовольствие стоит 18000 руб. и ещё ждать месяц.Кто-нибудь помогите советом пожалуйтса!
самый главный совет - не спеши
а то наменяешь ненужного =)
топливный фильтр на завод влиять может, но тогда и машина плохо ехать должна
а раз она едет - то дела не в нем
если все в пордяке внешне, то может сделать комп диагностику?
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Stalker
Наш человек
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
кстати по расходу, 5-6 литров это если по трасее)
у мну летом 7,2-7,4 город, паспорт воббще ж до 8 стоит
а какой это увеличенный расходу у тебя?
свифт с роботом?
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Друзья, еще разок делаю акцент на неизвестность, а точне на неточность модели проблемного авто.
Непонятно что за машина и тем более ее ТТХ
161rus
Продвинутый новичок
Ответ: Увеличился расход бензина.Помогите!В чём может быть причина?
Если у вас фильтр идет в составе бензонасоса, как на сузуках последнего поколения - это серьезный облом.
Поменять только фильтр не получится. Насос в теории не разборный. Однако если найти рукастого "кулибина" то вполне реально сделать его разборным, один минус, сменить фильтр все равно не получится, только его промыть - что не даст такого эфекта как установка нового.
РЕшать вам, либо поменять на абсолютно новый в сборе, либо искать мастера и не факт что он сделает все как надо
Чесно говоря не знал.
можно узреть схему желательно каталожную где этот девайс распологается.
Кстати, девушке это не поможет ввиду того что ее Свифт 2004 гв, а фильтр дан на 05 модельный год
Наши свистки носят буквы RS
Я тебе больше скажу, его менять надо раз в 40 т.км.
Неважно какая машина, хоть свифт хоть игнис хоть лиана (а может и джимник). Я так понимаю что везде где двигатели М1Х топливная система одинаковая за исключением форсунок.
Судя по конструкции он там же, где и насос. Осталось найти доступ к бензобаку из салона, чтобы сам бак не снимать.
Swift27
Проходил мимо
двиг М13А, кузов HT51S, расход примерно 15л/100 км, поменял воздушный фильтр. При приобретении авто был грязный дикстрон - был тоже заменян, планировал посмотреть свечки. Какие варианты ребята, кто что говорит кто форсунки продуть, кто топливный фильтр поменять или продуть, кто нить сталкивался с данной проблемкой?
Създил на диагностику все датчики нормально показывают не врут, кислородник жив без проблем.
Что делать?!
Sergioro
Наш человек
Ответ: Большой расход бензина Свифт 2000
Первое, конечно,проверить свечи.Потом чистить форсунки,только не ультразвуком.
Swift27
Проходил мимо
Ответ: Большой расход бензина Свифт 2000
r vadim
Осваивающийся
Ответ: Большой расход бензина Свифт 2000
двиг М13А, кузов HT51S, расход примерно 15л/100 км, поменял воздушный фильтр. При приобретении авто был грязный дикстрон - был тоже заменян, планировал посмотреть свечки. Какие варианты ребята, кто что говорит кто форсунки продуть, кто топливный фильтр поменять или продуть, кто нить сталкивался с данной проблемкой?
Създил на диагностику все датчики нормально показывают не врут, кислородник жив без проблем.
Что делать?!
Фарсунки чистил. И как расход уменьшился или нет. А то у меня почти такаяже проблема диагностика показывает что все в норме а расход 14 на 100 и вот думаю чистить и как на стенде или нет.
Nastyona
Редкий гость
Ответ: Большой расход бензина Свифт 2000
Я конечнго в этих вопросах ОАнгелочек
У меня тут момент был когда мой начал не нюхать, а скажем прям жрать бензин. и одномоментно перестал скорость переключать ( набирает 20 км/ч и трмозит) правдо 1 раз и после лужи. Вообщем не знаю точно что было, но плюс к свечам еще масло в коробке меняли с фильтром. Теперь стал опять как приличный свифт - нюхать бензин. Кстати сколько примерно стоит масло в коробке поменять. Так для общего развития.
liza4ever
Редкий гость
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,578 333 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Заехал на диагностику двигатель в шоколаде
СО. С02 в норме, свечи фильтр, компрессия в идеале
OBD диагностика в порядке лямбда как часы
нашли только ошибку в АКПП типа IAT sensor circulate
стерли - изменений по расходу нет
что может так расход поднять?
У меня на 96 получалось под 12 л.
на 92-м по лету был - 7,5 - 8 л., сейчас - 9,5 л.
1) Как ты измеряешь? Опиши технологию.
2) Манера езды? Какое соотношение обороты/скорость? понаблюдай.
3) в каком положении печка и забор воздуха?
4) прогрев с сигналки?
1) также как и летом когда расход был меньше 10 :)
езжу пока стрелка не упадет на 0, заливаю 20л и записываю одометр
снова до 0, опять на заправку также
по разнице показаний одометра вычисляют расход
сейчас 20л хватает на 140км
2) спокойная, на короткие расстояния по городу
обороты раскручиваются до 2, мах 2,5 тыс.
3) печка на мах тепло, забор с улицы
4) прогреваю 1 мин (или пока снег смету) и поехал
5) ага, как меня увидят, так сразу норму залива режут ;)
1) попробуй все-таки измерить расход не на 20ти литрах, а на 1000 км, удивишься, но он слегка упадет.
2) Если твои поездки связаны с частыми остановками заглушил/вышел/через 5-10 мин пришел /снова завел, то и расход будет расти.
3) Температура на мах или вентилятор? Вентилятор печки тоже увеличивает расход, лучше его держать на еденичке.
4) Надеюсь, после минутного прогрева не летишь тапка в пол, до прихода температуры в норму нужно ехать очень медленно, т.к. на холодном двиге часть бенза просто вылетает в трубу.
5) иногда помогает просто поменять заправку :)
Если все не так, и по всем пунктам у тебя все в норме, то медицина тут бессильна, просто привыкни и относись ко всему философски!
Да не парься ты, банальный недолив на АЗС, если есть хочешь проверить точнее, заливаешь полный бак. Патом берешь мерную канистру в 20л, заливаешь её бензом, катаешь 100 км, доливаешь из мерной канистры до полного бака узнаешь точный расход.
У меня щаз такая ситуация, поменял воздухан, расход вырос на 0.5л, поменял свечки, ещё не замерял, но стрелка расхода топлива не так сильно сильно скачет, плавнее отображает.
Гонял по трассе 404км расход 7.4л.
В городе расход при прогревах 10-15 мин утром и вечером, 9км+9км город, 10-11л. при тепрературе -10, печка на 2-ке. Как тока температура падает до -2 -4 расход 9.5. :-)
Ситуация один в один замеряла и на полный бак. И прогреваю полностью, езжу медленно. Копец. расход 14-15 литров. На диагностики все в норме. Единственное меня смущает когда жмешь газ слышится гул ( как на самолете) может включается задний мости все дело в 4WD. Пересела на Свифт с эскудо расход был 12-летом, 15-зимой мечтала сэкономить на бензине :-(
Suzuki Swift HT51S, 2003, 4WD, 1.3, SG-X
вентилятор на 1 иногда на 2
ошибка АКПП не появилась вновь, все в норме
теперь советуют сделать развал-схождение (делал весной всего чуть чуть подправляли)
может где-то в ходовой притормаживает? как это проявляется?
Вот такого не ожидал!
а сейчас только город зима и 14 .
что может так расход поднять?
Я вот тоже покупая Свифт, надеялся экономить на топливе. ну-ну, не вышло. Хавает по городу от 10 до 11,2 л на сотню. При этом езжу до 3000 об/мин, печка на тепле, на 2 скорости. Сначала после покупки вообще жрал 15, смена воздушного фильтра снизила расход до текущих показателей. Надеюсь по трассе будет кушать меньше и летом тоже. Swift 80 Anniversary, 2000 г, пробег 113 тыс., пер.привод.
P.S. Шины какие? Я вот думаю у меня расход из-за шин большой, нужно 165/70R14, а у меня 185/65.
Я вот тоже покупая Свифт, надеялся экономить на топливе. ну-ну, не вышло. Хавает по городу от 10 до 11,2 л на сотню. При этом езжу до 3000 об/мин, печка на тепле, на 2 скорости. Сначала после покупки вообще жрал 15, смена воздушного фильтра снизила расход до текущих показателей. Надеюсь по трассе будет кушать меньше и летом тоже. Swift 80 Anniversary, 2000 г, пробег 113 тыс., пер.привод.
P.S. Шины какие? Я вот думаю у меня расход из-за шин большой, нужно 165/70R14, а у меня 185/65.
Экономить топливо поможет не двигатель меньшего объёма, а меньшая масса машины и коробка-механика.
Да эт всё от лукавого, шины. Летние стояли 175/65, зимние 175/70, расход может слегка и увеличился. Давление в шинах вот, говорят, влияет. Хотя сам тоже не замечал такого.
Датчики кислорода если не меняные у тебя, то дохлые уже наверняка. У меня вот один полудохлый, второй полуживой, год-комплектация те же, пробег 95ткм. Вот сейчас прикидываю, на сколько должен уменьшиться расход, чтобы окупить датчики (по 7500 рур штучка оригинал) до продажи свифта.
Если честно, меня расход волнует только с точки зрения исправности узлов и агрегатов, а не с точки зрения затрат на бензин. Они - мизер по сравнению с другими расходами на машину.
Совершенно согласен со sleg, при желании экономить можно ездить только в выходные, когда за рулем сидишь постоянно. Короткие переезды, разгон, торможение, пробки - нашли о чем растраиваться. Сделай так, в выходные с утра долей с канистры до горлышка, затем прогрей пару минут, ставь на "2" и едь, пока мотор не прогреется, после стандартно на "D", накатай хотя бы километров 20, даже в городе, потом встань и опять долей из канистры - посчитай расход и приятно удивишься. Больше 9-10 не будет, просто надо больше ездить - шустрик не любит короткие поездки))
Sleg, про датчики слышал, думаю не окупят себя до продажи Свифта. Меня в принципе устраивает расход, просто раньше на Nissan Lucino купе, 1,5 л, коробка у меня зимой максимум 12 бывало и то если топить а тут такое :-(.
SAS128, любая машина в части расхода топлива не любит короткие поездки и шустрик не исключение естественно, та же Люсино на межгороде у меня хавала 6 л - я не верил. Но все равно всем спасибо.
а сейчас только город зима и 14 .
Заехал на диагностику двигатель в шоколаде
СО. С02 в норме, свечи фильтр, компрессия в идеале
OBD диагностика в порядке лямбда как часы
нашли только ошибку в АКПП типа IAT sensor circulate
стерли - изменений по расходу нет
что может так расход поднять?
При IAT sensor circulate кушать будет как надо. Вместо устранения неисправности Вы стираете ошибку. Которая снова появится. И ничего результативно не починив жалуетесь что расход не изменился. А с чего он изменится-то должен? Вы убрали то почему IAT sensor circulate? И это называется "двигатель в норме"? Сколько же процентов топливная коррекция была у мотора у которого IAT sensor circulate? Явно же не +/- 3-5 процентов! Какое CO и CO2 Вы измеряете на авто с катализатором. Что Вы там увидеть хотите- жив ли еще катализатор? Но расход-то тут при чем? P.S. Транскрипция английского слова circuit как "circulate" явно прозвучала из китайстого сканера типа Launch. Если дальше такие приборы для того что Вы посчитали "диагностикой" будете использовать то авто наверное не почините никогда.
Читайте также: