Стук в задней подвеске тойота камри 30
в общем достал меня стук сзади (а то как в ведре едешь0.залезли на яму и вот что видно.
сайленты все в норме, нет люфта и не стучат.аморты работают отличто и все в порядке.. но чтото бренчит все равно на неровностях, когда допустим в кочку попадаешь не 2 колесами одновременно а одним..и звук гдето сзади за сиденьем..есть предлоположение что это чашки амортов..
кто нибудь сталкивался с этим? это все таки они или стойки..
нет это не тяши, кто нибудь пробывал вставить уплотнитель под верхнее крепление стойки?может быть это оно и бренчит?
Опора должна плотно прилегать к кузову и на кой этот уплотнитель?
Если стук в опоре - опору на замену.
хм..не знал..седня гляну. только одного не пойму как сиденье снять, самая прорстая комплектация у меня..сидуха не откидваемая..
подлезь рукой между полом и сидалом, поймешь.
у меня на камри в полу были пластмассовые защелки, а у сиденья - металлические "уши", которые в эти защелки вставляются. снимается тупо выдергиванием, но сломать пластмассу - как два пальца. так что придумай че-нить.
просто у меня одно крепление уже до меня сломали, потом на разборке взял от него потроха, поменял.
У меня как будто курлыкает, такой стук сзади, будто не прикрученно, что то, но ничего такого не видать. Если двумя колесами по неровности то звук меньше, хотя хз. внешне сайленты живые, один болтался его поменял. Втулки стабилизатора сжученные уже, лежат новые, ждут замены. Но стаб сильно не болтается вроде. Линки тоже вроде не люфтят. Интересно, что когда задом едешь на неровность, стучит меньше, или совсем не стучит.
Кто, с кинематикой подвески получше, чем я знаком, подскажите, куда копать и какой от убитых линков звук?
Блин балбес я пожалел денег на вибро стенд, а ручная диагностика 2 или 3 раза, так толком ничего и не подсказала.
Камрянин, да тоже такие же звуки. но у 4с движок - стаба нет=) а остальное в норме, вообще на месте когда проверяли все в норме, а звук именно такой чегото неприкрученного..
Если задние ругеловочные рычаги родные стоят (еще с завода) - то начни с них - у меня так было. Ща после поездки по татарстану придется менять и продольные тяги .
сзади подвеска вся родная..вся с 92 года не меняная =)
ругеловочные рычаги - это я не понял какие и что..
у меня стучит когда газ сбрасываешь и едешь накатом при 60-70 км/ч как будто чтото болтается. на газ нажимаешь перестает. на подъемнике ничего не люфтит, точно не глушак. бренчит вроде справа. кто знает в чем дело подскажите пожалуйста.
Тоже стучало.. Искал.. и друга взади сажал, чтобы он послушал и сам садился слушал, а друг рулил.. Так и не определили , что же это тумкает.. Потом пришла пора менять стойки задние. Поменяли. После замены стучать перестало.Думается мне, что затянул всё как следует, поэтому и пропала причина.
Стуки, скрипы и прочие проблемы подвески Camry v30
У моей Камри 1999 имеются стуки в задней подвеске. Сила стуков зависит от окружающей температуры. В холодную погоду стуки сильнеее. В тёплую погоду, после прогрева автомобиля, стуки совсем прекращаются. Может быть кто-то подскажет решение.
Спасибо
Если стуки проявляются на низкой скорости при наезде, например на "лежачий полицейский", то есть смысл проверить втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Дело в том, что старые втулки со временем твердеют, а на морозе резина становится еще тверже, отсюда и стуки.
_________________
Жизнь отстой, но жить стоит
vorsn
Ваша проблема заключена в задних амортизаторах. Просто замените их, и все пройдет. Это не значит, что амортизаторы не рабочие. Они могут работать еще добрых 30-100т.км, но избавиться от этого стука можно только их заменой. Проверено на себе.
Дальше стук будет только увеличиваться.
_________________
Камри 2002 R1 290т.км и все мои
а может в багажнике что-нить прыгает? при холоде амортизаторы работают намного жестче и содержимое багажника подскакиваеи веселее, для начала убрать из багажника все вплоть до домкрата и прокатиться.
14 0
стук
0 0
стук в передней подвеске
Всем добрый день ,машина Камри (апрель)2010г. Езжу нарадовоться не могу ,но вот с наступлением зимы появился стук в передней подвеске ,причем только на морозе больше -20. стук похож на то как опорники стучат , (пробег 10000). из теплого гаража когда выезжаеш такого нет!
Такая же проблема, пробег 30т, на морозе стук усиливается. В чем проблема пока определить не удалось.
1 3
такая же фигня и у меня на американке 2000 года
думаю что одна из втулок мягчеет в теплое время суток
Всем добрый день ,машина Камри (апрель)2010г. Езжу нарадовоться не могу ,но вот с наступлением зимы появился стук в передней подвеске ,причем только на морозе больше -20. стук похож на то как опорники стучат , (пробег 10000). из теплого гаража когда выезжаеш такого нет!
V40 2008 гв, проблемма та же с новья, -15 и понеслось, постоит поработает. чтото прогреется в подвеске или в рулевом и все -тишина, по гарантии поменяли опоры стоек, не помогло. в тойоте знают что стучит у всех-говорят особенность резино-металических элементов подвески. помоему чушь. для свежих камри считаю стук это гадское дело. Гарантийщики говорят поиск будет долгим, нужно менять все подряд пока не найдем :-) думаю не факт что получится найти. разговаривал с многими владельцами-всё также стучит. хоть не езди зимой
Стуки, скрипы и прочие проблемы подвески Camry v30
У моей Камри 1999 имеются стуки в задней подвеске. Сила стуков зависит от окружающей температуры. В холодную погоду стуки сильнеее. В тёплую погоду, после прогрева автомобиля, стуки совсем прекращаются. Может быть кто-то подскажет решение.
Спасибо
Если стуки проявляются на низкой скорости при наезде, например на "лежачий полицейский", то есть смысл проверить втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Дело в том, что старые втулки со временем твердеют, а на морозе резина становится еще тверже, отсюда и стуки.
_________________
Жизнь отстой, но жить стоит
vorsn
Ваша проблема заключена в задних амортизаторах. Просто замените их, и все пройдет. Это не значит, что амортизаторы не рабочие. Они могут работать еще добрых 30-100т.км, но избавиться от этого стука можно только их заменой. Проверено на себе.
Дальше стук будет только увеличиваться.
_________________
Камри 2002 R1 290т.км и все мои
а может в багажнике что-нить прыгает? при холоде амортизаторы работают намного жестче и содержимое багажника подскакиваеи веселее, для начала убрать из багажника все вплоть до домкрата и прокатиться.
14 0
стук
0 0
стук в передней подвеске
Всем добрый день ,машина Камри (апрель)2010г. Езжу нарадовоться не могу ,но вот с наступлением зимы появился стук в передней подвеске ,причем только на морозе больше -20. стук похож на то как опорники стучат , (пробег 10000). из теплого гаража когда выезжаеш такого нет!
Такая же проблема, пробег 30т, на морозе стук усиливается. В чем проблема пока определить не удалось.
1 3
такая же фигня и у меня на американке 2000 года
думаю что одна из втулок мягчеет в теплое время суток
Всем добрый день ,машина Камри (апрель)2010г. Езжу нарадовоться не могу ,но вот с наступлением зимы появился стук в передней подвеске ,причем только на морозе больше -20. стук похож на то как опорники стучат , (пробег 10000). из теплого гаража когда выезжаеш такого нет!
V40 2008 гв, проблемма та же с новья, -15 и понеслось, постоит поработает. чтото прогреется в подвеске или в рулевом и все -тишина, по гарантии поменяли опоры стоек, не помогло. в тойоте знают что стучит у всех-говорят особенность резино-металических элементов подвески. помоему чушь. для свежих камри считаю стук это гадское дело. Гарантийщики говорят поиск будет долгим, нужно менять все подряд пока не найдем :-) думаю не факт что получится найти. разговаривал с многими владельцами-всё также стучит. хоть не езди зимой
Добрый день!
Столкнулся с проблемой.
На ямах и неровностях гремит задняя подвеска, звук глухой.
Сегодня заменили сайлентблоки (4 штуки) и резинки под стабилизаторы (2 штуки), но звук не пропал.
После этого механик облазил всю подвеску, наверное целый час лазил, но ничего криминального не нашел, говорит, что все отлично, но звук как был, так и есть (((
На стойках подтеков тоже не наблюдается, но как крайний вариант, мастер предложил их тоже снять проверить.
Имеет ли это смысл, или искать проблему нужно где-то в другом месте?
Спасибо и надеюсь на помощь)
Нет предела совершенству!
Опорных подшипников сзади нет, только опоры. Отсоединить косточки стаба заднего и проехать. Если останется звук, то смотреть стойки.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Гремело так же сзади. поменял втулки и стойки СПУ. замолчало. Волнует мелкая вибрация, отдающая в руль и появившаяся некоторая жесткость подвески. Как думаете, стоечки подустали или как.
Добрый день!
Столкнулся с проблемой.
На ямах и неровностях гремит задняя подвеска, звук глухой.
Сегодня заменили сайлентблоки (4 штуки) и резинки под стабилизаторы (2 штуки), но звук не пропал.
После этого механик облазил всю подвеску, наверное целый час лазил, но ничего криминального не нашел, говорит, что все отлично, но звук как был, так и есть (((
На стойках подтеков тоже не наблюдается, но как крайний вариант, мастер предложил их тоже снять проверить.
Имеет ли это смысл, или искать проблему нужно где-то в другом месте?
Спасибо и надеюсь на помощь)
У меня была аналогичная проблема. Весь зад переспотрели на двух СТО- все в порядке, а стук все равно был в правом заднем колесе при резком падении колеса в яму. Потом сам нашел проблему В ТРОСЕ РУЧНИКА. На правом колесе подклинил трос ручника на входе в тормозной механизм и колодки не до конца возвращались (задние тормоза у меня дисковые, поэтому на ручник отдельные колодки) - вот на ямах их колбасило и они били по барабану. Решил проблему так: трос металлический в пластмассовой оплетке. Я эту оплетку срезал ножом в районе заклинивания, смазал трос обычной касторкой и ВСЁ.
Глухой стук спереди или сзади — это одна из самых загадочных проблем Тойоты Камри, с которой сталкиваются мастера в процессе диагностики. Автолюбители боятся посторонних глухих звуков в машине во время разгона как в его передней части, так и сзади. С этим явлением часто сталкиваются обладатели моделей Камри V40, V50, V55, а в последствии возможно и новой V70.
Непонятный глухой стук передней подвески, также, как и шум сзади может возникнуть на мелких кочках при езде на разной скорости. Чаще всего при проведении диагностики ходовой части неисправностей не выявляют. Она у Camry имеет запас прочности 120-150 тыс. км.
Неприятный глуховатый звук в передней подвеске остается, и от него надо избавляться. Но его причина может заключаться в какой-нибудь мелочи. Поэтому лучше ее определить прежде, чем менять переднюю подвеску Тойоты Камри. Такая замена подвески может обойтись дорого, а разгон все равно останется шумным.
Общие причины
Глухой стук сзади может возникнуть из-за неисправности рычагов системы подвески Toyota Camry. Стучать может из-за того, что пружина, работающая в передней подвеске Камри, теряет упругость при разгоне.
Часто виновниками глухого стука во время разгона являются сайлентблоки Тойоты. Как их проверить? Диагностируется неисправность посредством плоской монтировки, позволяющей определить степень изношенности деталей. С ее помощью рычаг будет передвигаться вдоль и поперек. Если имеется люфт или повреждения, тогда причина глухого стука кроется именно в сайлентблоках передней подвески.
Как устранить эту неполадку Камри в передней подвеске, смотрите в видеоролике:
Рулевое управление Тойоты Камри
Стук может появиться и из-за неисправности рулевого управления. Иногда в сервисном центре могут посоветовать сменить амортизаторную стойку или опорный подшипник. Но глухой стук в передней подвеске при разгоне устранить не удается. Поэтому опытные инженеры начинают проверку с руля. Часто глухой стук может быть проявлением рулевой рейки (колонки).
Верхняя опора стойки Тойоты Камри
Глухой стук в передней подвеске Тойоты при разгоне на мелких кочках может указывать на неполадки в этом блоке. В частности, причина может скрываться в верхней опоре стойки, резиновый элемент которой утратил свою упругость. Если зазор между ограничителем и опорой более 10 мм, опору придется срочно менять.
Шаровая опора Тойоты Камри
Это частый источник посторонних глухих стуков в передней подвеске. Старый шарнир способен спровоцировать резкие биения в момент, когда авто пересекает какие-либо дорожные неровности. Чтобы выявить эту проблему, потребуется дернуть переднее колесо в поперечном направлении.
Для этого Тойоту необходимо приподнять. Главное, не спутать движения подшипника ступицы с люфтом в шаровой опоре. Чтобы исключить первый вариант, желательно, чтобы кто-нибудь зажал тормоз, перед тем, как дергать колесо. Изношенный шарнир также часто может стать источников стука сзади.
Задняя подвеска Тойоты Камри
Задняя подвеска Тойоты Камри – это связующие звенья между колесами и кузовом. Она функционирует в агрессивной внешней среде и выдерживает продолжительные нагрузки. Задняя подвеска достаточно надежна. Неисправности в ней встречаются сравнительно реже, чем в передней. Глухой стук сзади – одна из основных проблем, которые возникают в задней подвеске при разгоне чаще всего.
Причины и способы устранения этой неисправности (стука сзади) приведены в таблице:
Малоизвестные причины
Источников цоканья, лязга и других стуков может быть несколько. Специалисты советуют проверить кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости, который состоит из металлических и резиновых втулок. Они соединяются тонким перешейком и развернуты в разные стороны. Часто в ремонте нуждается именно он.
Видео. Замена втулок стабилизатора сзади:
Кстати, из-за открутившегося крепления стабилизатора, может появиться глухой стук при разгоне Toyota Camry. Хотя при торможении или разгоне такое бывает и просто из-за того, что водитель банально колесо не затянул после снятия, а передняя подвеска здесь не при чем.
Чтобы убедиться, что раздражающий глухой звук в процессе разгона возник по вине стабилизатора, одной рукой следует подергать за его край. Колеса в это время лучше вывернуть в правую сторону.
Иногда изнашиваются опоры мотора. Двигатель Тойоты Камри активно перемещается на ускорении. Когда он достает до кузова генератором и поддоном картера, появляется стук. Автолюбители редко догадываются о такой причине неприятного звука во время разгона, поэтому меняют переднюю подвеску. Но от этого проблема не исчезает.
Видео. Стук мотора. Неисправность в двигателе:
Если при работе двигателя появился шум, которого раньше не было, срочно проверьте, все ли в порядке с двигателем. Обычно шум в двигателе связан с серьезными неисправностями, для диагностики и ликвидации которого придется разбирать двигатель в условиях сервиса или гаража. Единственно, что можно попробовать самостоятельно определить источник звуков, чтобы определиться, ехать в мастерскую своим ходом или на буксире.
Если автомобиль стучит, не стоит сразу ремонтировать ходовую. Причина может быть совсем в другом. В этом случае единственным выходом из такой ситуации может стать только полная диагностика.
Иногда горячий двигатель гудеть металлическим стуком, который хорошо слышен в салоне. При этом, если капот открыт, водитель может ничего не услышать, так как общий шум будет перебивать.
При открытом капоте ничего не слышно, перебивает общий шум. Скорость ударов около 5 в секунду. При увеличении оборотов, соответственно возрастать будет и скорость ударов в движке. Проблема в этом случае может заключаться неисправности клапана продувки абсорбера системы улавливания паров топлива. Она решается его заменой.
Читайте также: