Стук двигателя ниссан х трейл
Добрый день,Форумчане!Проявлялся ли у кого такой диффект?Сначала было на непрогретом двигателе в районе сорока градусов,а сегодня при полностью нагретом двигателе 95градусов, посторонний шум в движке в районе коробки.Как будто туда уронили гайку и двигатель работая,задевает за нее.Звук,издаваемый при этом получается (гр-гр-гр).Положив руку на коробку,явно чувствуются дерганья двигателя.Потом это изчезает.Когда изчезает-двигатель работает чисто.Пробег машины 9000км.Появилось после первого ТО
У меня похожая история. На холостых стук, на оборотах не слышно. Бывает тишина не чего не стучит. Дилеры сами не знают что за хре. Вам если чего найдут с таким стуком. Скажите че было. Сегодня шум вроде громче увеличивается. Уменя пробег 5000. Хотя я заметил это стучок когда брал машину но он был еле-еле. Менеджер сказал это так уних помпа работает. Но я то знаю что это не помпа. А что сам не пойму?
Андреев Сергей Васильевич а вам на дилирской что нибудь смотрели на счет стука?
Нормальным это считать нельзя для машин 1 мл.. и марка не китай и не ваз. А если такие стуки есть то грош цена авто производителям Nissan. Так что у меня на счет запарке все норм.
Cigan71 рекомендую для начала почитать форум (особенно насчет того что авто за 1 млн) поменьше эмоций в техническом форуме (есть тема для этого)
Ну ежели это особенности работы движка, дак чё, уматюгаться на Ниссан чтоль?
Хотя и можно, но не за это.
У меня тоже есть такой звук, где то я уже на форуме о нем писал. Звук слышно только на хорошо прогретой машине, особенно после пробок. Звук неравномерный, т.е. не циклический, похож на хруст сломанного подшипника. когда в нем шарики хрустят. При нажатии на педаль сцепления, звук становится заметно тише или пропадает совсем. Прошел ТО-1, сказали - все в норме. Может быть это выжимной подшипник умирает? Звук услышал после 5000 км, сейчас 15200 км. Но иногда и после пробок звука нет. Буду ждать пока наружу вылезет.
Звук слышно только на хорошо прогретой машине, особенно после пробок. Звук неравномерный, т.е. не циклический, похож на хруст сломанного подшипника
Доброго времени суток! Может кто сталкивался с чем-то похожим: 1. на холостых на прогретой машине слушен звук от двигателя, как будь-то термозащита где-то выпускного тракта касается. На цепь и клапанную крышку не грешу, звук откуда-то сзадней части двигателя. На ТО-1 дилер говорил, что проверил затяжку термозащиты, но звук не исчез.Звук больше не становится, езжу несколько месяцев. 2.Пактически с первых дней эксплуатации при езде по гравию, мелким неровностям ощущаю стуки на руле, как будь-то в рейке есть люфт или в рулевом наконечнике или в рулевом кардане - проверял только подвеску - ничего не выявили. Проехал более 20 тыс - характер звука и ощущений при проявлении данного симптома не меняются. Заранее благодарен за советы.
Доброго времени суток. 1. Может подушки двигателя? Но вы вопрос по-другому ставьте, у вас машина на гарантии, имеется стук, дилер это признал, так пусть исправляет. А не говорит "мы подтянули, там все нормально", и дальше шумит. 2. Нужно проверять вышеперечисленные агрегаты на предмет исправности. Может, рейка.
Очень похоже на дефект вариатора. Было такое у меня, ездил 2 года, звук все нарастал, стал проявлятся и на ходу под горку. итог, на первом ТО диллер ничего не нашел, на втором ТО в другом салоне попался грамотный приемщик, сказал что это вероятно вариатор (типа был у него такой случай) , дальше, запись на ТО, диагностика (слив масла , его фотографирование и тправление в Москву) - итог: замена вариатора по гарантии, а это 200 с гачком . Год езжу на новом вариаторе, так сейчас начало проявлятся по новой все.
to andtor: Здравствуйте. 1. Звук может быть от опоры двигателя или же от выжимного подшипника. У Вас, судя по профилю авто, должен быть установлен концентрический рабочий цилиндр (CSC) , который совмещает в себе рабочий цилиндр сцепления и выжимной подшипник. Если при выжатом сцеплении стук исчезает, то проблема может быть и в подшипнике КПП. Это, кстати не критично. 2. Стуки на руле могут быть вызваны как раз люфтами (чаще допустимыми) в соединениях рулевого вала и рулевого механизма. Проверяйте эти соединения. Если все затянуто (износа я уверен не может быть на Вашем авто) , то беспокоится не о чем. Такая конструкция.Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
to andtor: Здравствуйте. По 2 пункту такие же ощущения. После 15000 меняли крестовину рулевого вала, но при езде по гребенке, стуки остались. Вероятно, уважаемый Гонщик прав, конструкция.
Пробег 12000. При езде по щебню или крупному гравию слышу дребезжание, по ощущению- из ступицы руля. У ОД на вибростенде все нормально.
to engine: Настоятельно рекомендую пользоваться поиском по форуму и, если уж задавать вопросы, то в соответствующих темах. У Вас стучит при езде, а тут обсуждаются стуки на стоящей машине с заведенным двигателем. Советую почитать здесь.Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
Читайте также: