Star dreams 2011 антирадар инструкция
для использования на территории Российской федерации и стран СНГ.
Приёмное устройство детектора позволяет обнаруживать сигналы боль-
шинства средств контроля дорожного движения, работающих как на
основе радиоизлучения, так и излучения сигнала лазера в секторе
360°.
Функционально прибор не отягощен избыточными опциями и
режимами. Но обладает настройками необходимыми любому пользова-
телю. В первую очередь это настройка чувствительности приёмного
устройства. В Лазер/Радар-детекторе
STAR 2039 данная функция расши-
рена дополнительным уровнем. Теперь кроме классических режимов
ТРАССА и ГОРОД, Вы можете использовать режим ПромЗОНА. Уровень,
обладающий максимальной защитой от ложного излучения. Кроме того
устройство позволяет настраивать яркость дисплея, громкость и то-
нальность звучания сигнала тревоги.
STAR 2039 оборудован светодиодным
дисплеем, позволяющим считывать визуальную информацию в любых
условиях внешней освещённости, и звуковым сигнализатором, обеспе-
чивающим формирование индивидуальных звуковых сигналов тревоги
для каждого типа сигнала. В момент обнаружения радара устройство
оповестит своего владельца соответствующим индикатором на дисплее
и звуковым сигналом тревоги. Интенсивность тревоги соответствует
изменению мощности обнаруженного сигнала и пропорциональна даль-
ности до полицейского радара. По мере приобретения опыта по обра-
щению с прибором, Вы сможете достаточно точно определять местона-
хождения очередной засады или расположения поста ДПС.
Производитель укомплектовал устройство двумя типами кре-
пежа. Это позволит Пользователю выбрать наиболее подходящее место
для установки детектора. Прибор может крепиться к ветровому стеклу
автомобиля или на панели приборов.
STAR 2039 Ваш бдительный помощник в
пути. Поможет сэкономить Ваши средства и избежать множества непри-
ятностей.
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объ-
единениях местные законы запрещают использование Радар-детектора.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
радар-детектора не запрещено!
LASER RADAR DETECTOR
В комплект поставки прибора входят следующие элементы:
Кабель питания с защитой от короткого замыкания
Кронштейн с двумя вакуумными крепежами (присосками)
Велкро застёжка с клейким основанием
Руководство пользователя на русском языке
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация прибора может быть изменена Производите-
лем без предварительного уведомления.
КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВА
Рабочие диапазоны Х, К, Ku и Ка (Ка – широкополосный диапазон)
Обнаружению короткоимпульсных сигналов
Детектирование сигнала лазера в секторе 360°
Предупреждение о наличие системы
Гибкая система защиты от ложных сигналов.
Алгоритмическая обработка сигнала
Светодиодный дисплей. Три уровня яркости свечения
Звуковой сигнализатор. Плавная регулировка громкости. Выбор
тональности звуковой тревоги
Автоматическое тестирование прибора, функция сохранения на-
Два способа установки: панель приборов, ветровое стекло
Описание детектора, Установка и подключение прибора, Работа детектора
LASER RADAR DETECTOR
ОПИСАНИЕ ДЕТЕКТОРА
На рисунке 1 изображены внешний вид детектора, органы управления и
индикация:
LASER RADAR DETECTOR
Светодиод зелёного цвета [
]. Индикатор режима работы. Не-
прерывное свечение светодиода подтверждает рабочий режим и готов-
ность детектора к обнаружению радара.
Светодиод оранжевого цвета [
]. Индикатор тревоги. Пере-
менное свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигна-
ла в диапазоне Х. Участвует в индикации сигнала тревоги в диапазоне
Ku и VG-2.
Светодиод красного цвета [
]. Индикатор тревоги. Перемен-
ной свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигнала в
диапазоне К. Участвует в индикации сигнала тревоги в диапазоне Ku и
VG-2.
Светодиод оранжевого цвета [
]. Индикатор тревоги. Пере-
менное свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигна-
ла в диапазоне Ка. Участвует в индикации сигнала тревоги при обнару-
жении системы VG-2.
Светодиод красного цвета [
]. Индикатор тревоги. Перемен-
ное свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигнала в
оптическом диапазоне (лазера).
Три светодиода зелёного цвета [
]. Индикаторы
режима работы детектора. Непрерывное свечение одного из светодио-
дов указывает на текущую пороговую чувствительность приёмного уст-
ройства.
] – режим наивысшей чувствительности (ТРАССА).
Максимальная дальность обнаружения радара.
] – средняя чувствительность (режим ГОРОД). Со-
вместно с уменьшением количества ложных сигналов, снижает
дальность обнаружения радара.
] – наименьшая чувствительность приёмного уст-
ройства (режим ПромЗОНА). Применяется на участках с повышен-
ным шумовым фоном. В данном режиме наибольшее снижение
дальности обнаружения радара.
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА
STAR 2039 возможна на пане-
ли приборов, с использованием велкро застёжки, а так же на ветровом
стекле, с помощью металлического кронштейна и вакуумных крепежей
(присосок). С целью обеспечения безопасного использования, а так же
эффективной работы детектора, при установке устройства, необходимо
соблюдать следующие правила:
1. Место установки необходимо выбирать с учётом длины кабеля пита-
ния.
2. При прокладке кабеля питания исключить вероятность перегибания,
перетирание изоляции и/или его придавливания.
LASER RADAR DETECTOR
3. При установке прибора используйте только штатный кабель питания
(входит в комплект).
4. Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по направле-
нию движения.
5. Различного рода предметы и приложения, расположенные между
ветровым стеклом и прибором, значительно снижают эффективность
или полностью блокируют работу радар-детектора.
6. Месторасположение прибора должно обеспечивать свободный дос-
туп Пользователя к органам управления устройства и автомобиля.
7. Прибор не должен угрожать водителю или пассажиру, причинением
вреда, в случае резкого торможения или другой не штатной ситуации.
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект по-
ставки прибора, для некоторых моделей автомобилей,
наиболее удобный вариант крепления (Рис.2).
Для установки Лазер/Радар-детектора
панель приборов необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой уста-
новки на панели приборов, а также основание самого
радар-детектора, используя для этого влажную ткань. Дождаться высы-
хание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и
прижать клейкой стороной к выбранному месту установки на панели
приборов. Так же придерживайте велкро в течение 10 - 15 секунд.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велкро застёжки необходимо производить
при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резко ухудшаются и удержание
детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустановка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удержи-
вающего качества клейкого основания.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло авто-
мобиля предполагает использование кронштейна с
вакуумными крепежами (присосками), входящими в
комплект поставки (Рис.3). Для этого необходимо
выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на
кронштейне, вставив их в специально выполненные
отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на ветровом стекле нуж-
но прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности стекла.
LASER RADAR DETECTOR
3. Чтобы установить детектор на держатель кронштейна, используйте
технологический паз в верхней части прибора.
Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при необхо-
димости, возможно выгибание держателя кронштейна.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае
велика вероятность повреждения технологического паза и корпуса при-
бора.
Подключение питания
STAR 2039 рассчитано
напряжением в диапазоне 12 - 15В, с отрицательным потенциалом (ми-
нусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие питающего напряжения
приводит к снижению эффективности прибора (пропуск сигнала радара,
увеличение количества ложных срабатываний) или к полному отказу.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикури-
вателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детекто-
ра. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
Внутри адаптера кабеля питания находится 2-х амперный
предохранитель (2А, 250В - входит в комплект). После не корректного
подключения, либо скачка напряжения в бор-
товой сети автомобиля, предохранитель кабеля
питания может выйти из строя.
Неисправный предохранитель меняется сле-
дующим образом (Рис.4):
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адап-
тера прикуривателя, придерживая пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
РАБОТА ДЕТЕКТОРА
Автоматическое тестирование прибора
После подключения устройства к бортовой сети автомобиля,
поверните поворотный выключатель
от себя, до щелчка.
После включения запустится режим самотестирования - последователь-
ная проверка индикаторов и функций радар-детектора. После оконча-
ния автотеста, устройство перейдет в рабочий режим, в подтверждение
этого, на дисплее прибора загорится индикатор [
Антирадар Star 2011 впервые появился на рынке в 2005 году. Это корейская бюджетная модель, но в целом проявляет себя достаточно хорошо. Устройство предназначено для улавливания радарных систем работающих во всех диапазонах, оптическая линза работает только в радиусе 180 градусов по направлению движения.
Производитель советует закреплять устройство на противосолнечном козырьке и его чувствительность будет значительно выше: в режиме трасса детектор может засечь полицейский радар с расстояния в три километра, чего будет предостаточно, чтобы снизить скорость до нужной отметки. Небольшие размеры и компактный корпус устройства не займут много места и не ограничат обзор. Светодиодный экран состоит из четырех отдельных индикаторов разных цветов, которые загораются при обнаружении отведенной им частоты. На корпусе имеются две кнопки для отключения звука и переключения рабочих режимов: Город/Трасса.
Из дополнительных функций нужно отметить наличие режима “Тишина”, в котором антирадар Star 2011 будет только сигнализировать разноцветными диодами. Прибор самостоятельно настраивается при включении и отсеивает все ненужные рабочие диапазоны. Поскольку модель вышла достаточно давно, то в ней используется электронно-аналоговый способ обработки сигналов, тип приемника – супергетеродинный.
Как пишут пользовавшиеся данным детектором водители, в целом ведет антирадар себя адекватно, за городом обнаруживает радары с расстояния в 3 – 2 километра, в городе – с одного километра. Лишних срабатываний тоже хватает. Функция “Счетчик Гейгера” работает не всегда корректно. Одним словом, модель морально устарела, однако для езды в режиме “Трасса” или в провинциальных городах вполне может подойти.
широкополосного Ka-диапазонов и на сигналы лазерных пушек
(лазерных измерителей скорости).
выдает четкие визуальные и звуковые сигналы
предупреждения о присутствии радиосигналов Х, К и широкополосного
Ka диапазонов, а также сигналов лазера в секторе 180°.
выдает четкие визуальные и звуковые сигналы
широкополосного Ka диапазонов, а также сигналов лазера в круговом
секторе 360°.
обнаруживают сигналы импульсного радара (режим POP™).
Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях
местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ
использование радар-детекторов не запрещено!
STAR Pro10 -4- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
1. Обнаружение полицейских радаров в диапазонах X, Ku -
, К, широкополосного диапазона Ka, и импульсных сигналов
Ultra-X и Ultra-K.
2. Обнаружение импульсных радаров (режим POP™).
3. Обнаружение сигналов лазерных радаров всех типов в секторе
STAR PRO 10
и круговое обнаружение 360°
STAR PRO 30
4. Обнаружение сигналов системы VG-2.
5. Цифровая обработка сигнала.
6. Защита от ложных срабатываний. Режим ГОРОД.
7. Светодиодный дисплей.
8. Выбор уровень яркости дисплея. Режим DIM.
9. Тональное оповещение по диапазонам и типу сигнала.
10. Плавное изменение громкости.
11. Отключение звуковой сигнализации. Режим ТИШИНА.
12. Автоматическое тестирование устройства. Режим обучения.
13. Память настроек.
14. Два варианта крепления. Панель приборов и ветровое стекло
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В комплект поставки
входят следующие компоненты:
Кабель питания с адаптером и защитой от короткого замыкания
Комплект крепления на лобовом стекле: кронштейн с присосками
(2шт.) и амортизатором
Велкро застёжка (липучка) с клейким основанием (1шт.) для
крепления детектора на приборной панели
Руководство пользователя на русском языке
ПРИМЕЧАНИЕ: Номенклатура поставки типовая, однако, в случае необходимости, с
целью улучшения потребительских качеств данного продукта, в неё могут быть
внесены изменения без предварительного уведомления!
Кабель питания с
Кронштейн крепления с
Органы управления, Установка прибора
STAR Pro10 -5- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
STAR Pro10 -6- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
]. Загорается после включения прибора и прохождения цикла
индикатора подтверждает правильность подключения прибора, его
исправность и готовность к работе.
Светодиодный индикатор зелёного цвета, обозначенный буквой
[
]. Сигнализирует пользователю (мигает): «обнаружение сигнала
]. Сигнализирует пользователю (мигает): «обнаружение сигнала
]. Сигнализирует пользователю при обнаружении сигнала
оптического диапазона (лазера). Синхронно радар-детектор оповестит
пользователя индивидуальным, мультитональным звуковым сигналом.
Светодиодный индикатор зелёного цвета, обозначенный буквой
[
Сопровождается коротким звуковым сигналом.
Внимание! С целью повышения информативности дисплея, цвет
индикаторов может меняться производителем, без уведомления
пользователя.
STAR Pro10 -7- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Рекомендации по монтажу прибора
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по
направлению движения. Для успешной работы радар-детектора
необходимо выбрать место установки, обеспечивающее максимальный
обзор
расположенные между детектором и ветровым стеклом, снижают
эффективность работы устройства или его блокируют.
В то же время детектор должен располагаться, таким образом, при
котором
причинения вреда водителю (пассажиру) при резком торможении или
другой не штатной ситуации на дороге.
Необходимо помнить! Некоторые виды тонировки стекла
эффективность
радар-детектора.
встроенного
(электрического) обогрева стекла может блокировать прохождение
сигнала, соответственно радар-детектор не отреагирует на сигнал
полицейского радара.
сигнализации могут вызывать непрерывные ложные сигнала. При
наличии таких датчиков постарайтесь максимально разнести друг от
друга радар-детектор и датчик.
СПОСОБЫ УСТАНОВКИ
Монтаж на панели приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки прибора,
возможно, является лучшим способом крепления для некоторых
моделей автомобилей.
Для установки Лазер/Радар-детектора
на панель приборов
детектора на приборной панели, а также
основание самого прибора, используя для
этого
Удалить защитное бумажное покрытие
с клейкой основы велкро и прижать к
основанию детектора на 10 - 15 секунд.
Удалить защитное бумажное покрытие
с другой стороны велкро и прижать клейкой стороной, к выбранному
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
месту установки на панели приборов, на 10 - 15 секунд.
Монтаж на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает
с вакуумными крепежами,
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
В первую очередь, следует зафиксировать
специально выполненные отверстия.
Для фиксации кронштейна на ветровом
стекле нужно прижать присоски с небольшим
усилием к поверхности стекла.
Чтобы установить детектор на держателе
кронштейна, используйте технологический паз в
верхней части прибора.
Для наилучшего обзора и оптимального угла
Будьте внимательны! Подгибание держателя необходимо производит
при снятом с держателя радар-детекторе, в противном случае велика
вероятность повреждения технологического паза и корпуса прибора.
Для подключения питания малый штекер кабеля питания
вставляют в гнездо питания прибора, на его боковой части.
Большой штекер кабеля питания (с адаптером) вставляют в гнездо
прикуривателя автомобиля в последнюю очередь.
Осторожно! На некоторых автомобилях ветровое стекло имеет
специальное полимерное покрытие. Вакуумный крепёж на такой
поверхности может оставлять следы. За более подробной информацией
обратитесь к инструкции по эксплуатации на автомобиль.
Подключение питания Радар-детектора
рассчитано для сети постоянного
напряжения в диапазоне 12 - 16В, минус на корпусе автомобиля. Не
соответствие
эффективности (пропуск сигнала радара или увеличение количества
ложных срабатываний) или неисправности прибора.
В комплект поставки прибора входит специальный кабель питания, с
адаптером для подключения в гнездо прикуривателя автомобиля и
штекером (Jack-F connector) подключения в гнездо питания прибора.
Подключите малый штекер (Jack-F connector) кабеля питания в гнез
до питания детектора. Штекер должен войти до упора.
Вытащите прикуриватель из гнезда прикуривателя автомобиля и по
Режимы работы, Уход и сбережение
STAR Pro10 -9- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
дключите адаптер кабеля питания до упора.
Замена предохранителя
В штекере кабеля питания используется 2-х амперный предохранитель.
Если детектор
не включается, возможно, виновник этого
неисправный предохранитель, встроенный в штекер кабеля питания.
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Открутите верхнюю часть штекера (адаптера прикуривателя).
Помните: откручивать нужно медленно, так как предохранитель прижат
пружиной, которая может вылететь при снятии крышки штекера и
затеряться.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
проверка каналов приёма и режимов работы), по окончанию, которого
все светодиоды на дисплее прибора погаснут, за исключением
индикатора питания [
STAR Pro10 -10- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
], который продолжает гореть. Если нажать на кнопку
(постоянное свечение) и индикатор [
] (мигает). Такие показания
дисплея подтверждают активированный режим ОБУЧЕНИЯ.
В режиме ОБУЧЕНИЯ последовательно демонстрируются визуальные и
звуковые сигналы, соответствующие определённому диапазону сигнала
радара.
при обнаружении полицейского радара.
- Радар-детектор в режиме обучения
- Демонстрация обнаружения радара в Х или Ku
диапазоне (различие в звуковом сопровождении)
- Демонстрация обнаружения радара в К или Ка
диапазоне (различие в звуковом сопровождении)
- Демонстрация обнаружения сигнала лазера
STAR Pro10 -11- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Режим ГОРОД (City)
В современных условиях характерно присутствие в радио эфире
большого количества сигналов, которые напрямую не связаны с
работой полицейских радаров в отведенных для них частотных
диапазонах. Источниками таких сигналов могут быть автоматические
двери, шлагбаумы, ретрансляционные станции, различного назначения,
спутниковое оборудование, гражданского применения и т.п. Для того
чтобы сделать прибор менее чувствительным к указанным маломощным
сигналам и помехам, необходимо использовать режим пониженной
чувствительности ГОРОД. Поскольку посторонние сигналы и помехи,
как правило, слабее, то в указанном режиме удаётся устранить их
мешающее воздействие, так как прибор будет реагировать на более
сильные сигналы от реальных радаров или фото/видео/фиксаторов
ГИБДД. Тем самым удаётся максимально снизить количество ложных
срабатываний прибора и повысить достоверность работы Лазер/Радар-
детектора.
могут выступать другие радар-детекторы или аналогичные приборы
более старых конструкций или со слабым экранированием, которые
могут быть установлены на проезжающих мимо автомобилях. Поэтому,
исходя из условий движения и характера маршрута, рекомендуется
использовать режим ГОРОД там, где это необходимо.
Для активации (выбора) режима ГОРОД необходимо нажать на
] - погаснет.
приёмного устройства радар-детектора, что позволяет своевременно
обнаружить сигнал радара при движении по шоссейным дорогам и
автомагистралям. Движение на открытых участках автострад, шоссе и
дорог отличается повышенной скоростью и значительно меньшим
количеством источников ложных сигналов. При выезде с городской
территории, промышленных зон не забудьте установить режим ТРАССА.
Обнаружение радара или сигнала лазера
В момент обнаружения сигнала, излучаемого радиолокационным или
лазерным измерителем
скорости транспортных средств,
сгенерирует определённые сигналы оповещения. Соответствующая
принятому сигналу, индикация дисплея начнет мигать в унисон с
мультитональным
осуществляется вкруговую, в секторе 360 (для
STAR Pro 30
STAR Pro 10
1. В Радар-детекторе
для каждого частотного диапазона X,
K, Ka, Ku или сигнала лазера, предусмотрены определённые,
STAR Pro10 -12- STAR Pro30
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
свойственные только этому диапазону, предупреждения. Дисплей
прибора
диапазону или типу сигнала. Звуковое оповещение дублирует с
частотой и интенсивностью пропорциональной степени сближения
прибора с источником излучения (радаром). Чем ближе прибор к радару
– тем интенсивнее сигнал оповещения. При достижении уровня
принимаемого сигнала максимального значения (непосредственная
близость полицейского радара), звуковое оповещение изменится с
мультитонального звука в монотонный.
2. При обнаружении сигнала лазерного радара, радар-детектор
предупредит Вас следующим образом:
особый сигнал звукового оповещения, который заметно
отличается от прочих звуковых сигналов оповещения. На дисплее
замигает светодиод [
].Оповещение при обнаружении сигнала лазера
имеет повышенный приоритет относительно сигнала радиорадара.
Прием сигналов системы VG-2
излучаемые автомобильными Лазер/Радар-детекторами. Такие приборы
стоят на вооружении полиции в странах, где запрещено использование
радар-детекторов в автомобилях.
STAR PRO10 / PRO30
системы VG-2 постоянно включен. Пеленгация Вашего детектора не
возможна.
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
высокотехнологичного продукта и современного дизайна. Ниже
приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут продлить срок
эксплуатации прибора на годы.
Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в
салоне автомобиля.
Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию
прямых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется
убирать прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне
автомобиля может достигать критического для работы прибора уровня.
Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или
технических жидкостей – они способны повредить электронные
компоненты детектора и вывести устройство из строя.
совершенные технологии приема и обработки сигналов. Конструктивно
каждая модель представляет собой одно целое, хотя в его состав входят
два независимых устройства: радар-детектор и приёмник сигналов
лазера.
Совокупность указанных устройств обеспечивает обнаружение
всех известных полицейских радаров в диапазонах
и выдачу отчётливых визуальных и звуковых сигналов
Помимо сигналов радара модель
обнаружить сигналы излучения лазеров, входящих в состав систем
фиксации скорости оптического диапазона
, в переднем секторе
Формат звуковых сигналов оповещения у данного прибора
Лазер/Радар-детектор Star X11 – необходимый и надёжный помощник
водителя в пути!
Необходимо помнить: В некоторых государствах и федеральных
объединениях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-
детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста,
удостоверьтесь, что на территории применения детектора, его
использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ
использование радар-детекторов не запрещено!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
Обнаружение радиочастотных измерителей скорости в
диапазонах Х, К, Ка
2.
Детектирование короткоимпульсных сигналов UltraX, UltraK,
Обнаружение работы лазерного радара в фронтальной
области, сектор 180°
4.
Процессор. Цифровая обработка сигнала
Защита от ложных срабатываний. Режим ГОРОД
Дружественный светодиодный дисплей. 5 диодов в 3 цветах
Изменение яркости светодиодов дисплея. Режим ЯРКОСТЬ
Индивидуальное мультитональное оповещение по диапазонам
и типу сигнала.
9.
Интенсивность оповещения пропорциональна дальности до
радара полиции
10. Плавное изменение громкости
11. Оперативное отключение звука. Режим ТИШИНА
12. Автоматическое тестирование. Режим ОБУЧЕНИЯ
13. Установка на ветровом стекле автомобиля
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В комплект поставки включены следующие элементы:
Крепление на лобовом стекле: кронштейн крепления с двумя
Кабель питания с адаптером гнезда прикуривателя и защитой от
короткого замыкания, витой
Руководство пользователя на Русском языке (1шт.)
Упаковка (1шт.)
Примечание. Комплектация может быть изменена Производителем без
предварительного уведомления!
Кабель питания с
Кронштейн крепления с
Органы управления, Установка прибора
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Внешний вид детектора, органы управления и индикация изображены
на рисунке:
1. Разъём питания: Гнездо для подключения штатного кабеля
питания (входит в комплект).
2. Поворотный выключатель (Регулятор громкости): Роторный
выключатель с функцией реостата. Предназначен для включения
(отключения) радар-детектора и изменения громкости звуковых
сигналов.
цикличного изменения яркости свечения дисплея.
нажатием) отключение звуковых сигналов устройства.
6. Линза оптического приёмника: светопроводящее устройство,
предназначенное для приёма сигнала радара оптического диапазона
(лазера) и передачи в приёмное устройство.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
7. Радиоантенна: Антенное устройство, предназначенное для приёма
8. Слот установки кронштейна крепления: технологический паз,
предназначенный для установки радар-детектора на кронштейне.
9. Кнопка-защёлка: механическое устройство, предназначенное для
механической фиксации устройства на кронштейне-держателе.
10. Дисплей: светодиодное табло, предназначенное для отображения
визуальной информации о типе обнаруженного сигнала, а так же
подтверждения изменений режимов работы детектора.
ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ
Светодиодный индикатор жёлтый цвета [
]: Индикация состояния
радар-детектора. Загорается после включения и прохождения цикла
автоматического тестирования прибора. Постоянное свечение данного
индикатора подтверждает правильность подключения прибора, его
исправность и готовность к работе.
Светодиодный индикатор красного цвета [
]: Индикация тревоги.
Начинает мигать, после обнаружения сигнала радара в диапазоне Х.
Совместно с визуальной индикацией звучит, определённый для
диапазона, мультитональный сигнал тревоги.
Светодиодный индикатор зелёного цвета [
]: Индикация тревоги.
Начинает мигать, после обнаружения сигнала радара в диапазоне К.
Совместно с визуальной индикацией звучит, определённый для
диапазона, мультитональный сигнал тревоги.
Светодиодные индикаторы [
]: Индикация тревоги. Начинают
мигать одновременно, после обнаружения сигнала в диапазоне Ка.
Совместно с визуальной индикацией звучит, определённый для
диапазона, мультитональный сигнал тревоги.
Светодиодный индикатор жёлтого цвета [
]: Индикация тревоги.
Сигнализирует пользователю об обнаружении работающей системы
измерения скорости транспортных средств, оптического диапазона.
Совместно с визуальной индикацией звучит, определённая для сигнала
лазера звуковая тревога.
Светодиодный
подтверждения. Загорается постоянным светом после активации режима
пониженной чувствительности (режим ГОРОД).
] жёлтый = ПИТАНИЕ ВКЛ
] жёлтый = ОБНАРУЖЕН СИГНАЛ ЛАЗЕРА
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Рекомендации по монтажу прибора
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и
по направлению движения. Для успешной работы радар-детектора
необходимо выбрать место установки, обеспечивающее максимальный
обзор
расположенные между детектором и ветровым стеклом, снижают
эффективность работы устройства или его блокируют.
В то же время детектор должен располагаться, таким образом,
при котором исключается ограничение обзора водителя и угроза
причинения вреда водителю (пассажиру) при резком торможении или
другой не штатной ситуации на дороге.
Необходимо помнить! Некоторые виды тонировки стекла
эффективность
радар-детектора.
встроенного
(электрического) обогрева стекла может блокировать прохождение
сигнала, соответственно радар-детектор не отреагирует на сигнал
полицейского радара.
сигнализации могут вызывать непрерывные ложные сигнала. При
наличии таких датчиков постарайтесь максимально разнести друг от
друга радар-детектор и датчик.
Монтаж на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает
с вакуумными крепежами,
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
В первую очередь, следует закрепить присоски на кронштейне,
вставив их в специально выполненные отверстия.
Для фиксации кронштейна на ветровом стекле нужно прижать
присоски с небольшим усилием к поверхности стекла.
Чтобы установить детектор
используйте технологический паз
в верхней части прибора.
Для наилучшего обзора и
оптимального угла обнаружения,
при
Будьте внимательны! Подгибание держателя необходимо производит
при снятом с держателя радар-детекторе, в противном случае велика
вероятность повреждения технологического паза и корпуса прибора.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Для подключения питания малый штекер кабеля питания
вставляют в гнездо питания прибора, на корпусе (с левой стороны).
Большой штекер кабеля питания (адаптер) вставляют в гнездо
Осторожно! На некоторых автомобилях ветровое стекло имеет
специальное полимерное покрытие. Вакуумный крепёж на такой
поверхности может оставлять следы. За более подробной информацией
обратитесь к инструкции по эксплуатации на автомобиль.
Подключение питания
рассчитано от сети постоянного
напряжения в диапазоне 12 - 15В, минус на корпусе автомобиля. Не
соответствие
эффективности (пропуск сигнала радара или увеличение количества
ложных срабатываний) или неисправности прибора.
В комплект поставки прибора входит специальный кабель питания, с
адаптером для подключения в гнездо прикуривателя автомобиля и
штекером (Jack-F connector) подключения в гнездо питания прибора.
Подключите малый штекер (Jack-F connector) кабеля питания в гнез
до питания детектора. Штекер должен войти до упора.
Вытащите прикуриватель из гнезда прикуривателя автомобиля и по
дключите адаптер кабеля питания до упора.
Замена предохранителя
В штекере кабеля питания используется 2-х амперный предохранитель.
Если детектор
не включается, возможно, виновник этого
неисправный предохранитель, встроенный в штекер кабеля питания.
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Открутите верхнюю часть штекера (адаптера прикуривателя).
Помните: откручивать нужно медленно, так как предохранитель прижат
пружиной, которая может вылететь при снятии крышки штекера и
затеряться.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
Режимы работы, Уход и сбережение
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора
Для включения детектора, необходимо подключить питание к
После включения прозвучит характерный звуковой сигнал и
проверка каналов приёма и режимов работы), по окончанию, которого
все светодиоды на дисплее прибора погаснут, за исключением
индикатора [
], прибор автоматически переходит в режим ОЖИДАНИЯ.
Регулировка громкости
Для изменения уровня громкости следует использовать
Цикличное изменение яркости дисплея. Нажатие на кнопку
К регулировке яркости целесообразно прибегать исходя из
условий внешней освещённости. Так, например, в тёмное время суток
интенсивное свечение дисплея вызывает усталость глаз и поэтому
рекомендуется использовать менее яркий дисплей. С другой стороны, в
условиях хорошей освещённости, комфортнее работать с более ярким
дисплеем.
Функция отключения звуковых сигналов (Mute)
Для перевода прибора в режим отключения мультитонального
приглушения звука установлен по умолчанию.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
После 5 секунд непрерывного звучания тревоги, режим
AutoMute автоматически снизить уровень громкости до значения 20% от
максимального.
Уровень громкости вернётся на установленный Вами уровень после
окончания звуковой тревоги, т.е. при следующем обнаружении радара,
звуковую тревогу Вы услышите на уровне собственной установки.
Функция обучения (Tutorial)
автоматического тестирования. После окончания цикла демонстрации
индикации дисплея, устройство автоматически перейдёт в рабочий
режим.
Режим ГОРОД (City)
В современных условиях характерно присутствие в радио
эфире большого количества сигналов, которые напрямую не связаны с
работой полицейских радаров. Источниками таких сигналов могут быть
автоматические
различного назначения, спутниковое оборудование, гражданского
применения
чувствительным к указанным маломощным сигналам и помехам,
необходимо использовать режим пониженной чувствительности ГОРОД.
Поскольку посторонние сигналы и помехи, как правило, слабее сигнала
радара, то в указанном режиме удаётся устранить их мешающее
воздействие. Прибор будет реагировать на более мощные сигналы от
реальных радаров или фото/видео/фиксаторов ГИБДД. Тем самым
удаётся максимально снизить количество ложных срабатываний
прибора и повысить достоверность работы Лазер/Радар-детектора.
могут выступать другие радар-детекторы или аналогичные приборы
более старых конструкций или со слабым экранированием, которые
могут быть установлены на проезжающих мимо автомобилях. Поэтому,
исходя из условий движения и характера маршрута, рекомендуется
использовать режим ГОРОД там, где это необходимо.
Для активации (выбора) режима ГОРОД необходимо нажать на
] подтвердит
активацию режима ГОРОД.
Для отключения режима ГОРОД и возвращение в режим
устройства радар-детектора, что позволяет своевременно обнаружить
сигнал радара при движении по автомагистралям. Движение на
открытых участках автострад, шоссе и дорог отличается повышенной
скоростью и значительно меньшим количеством источников ложных
сигналов. При выезде с городской территории и промышленных зон не
забудьте установить режим ТРАССА.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ
Обнаружение радара или сигнала лазера
В
транспортных средств, прибор будет выдавать определённые сигналы
оповещения. На дисплее прибора начнут мигать соответствующие
сигналу индикаторы, совместно с визуальной тревогой, начнётся
воспроизведение мультитонального звукового сигнала. Приём сигналов
лазера осуществляется в секторе 180, относительно Лазер/Радар-
детектора.
1. В Радар-детекторе
для каждого частотного диапазона X,
K, Ka или сигнала лазера, предусмотрены определённые, свойственные
только этому диапазону, предупреждения. Дисплей прибора отобразит
символ (набор символов) соответствующий диапазону или типу сигнала.
Звуковое оповещение дублирует с частотой и интенсивностью
пропорциональной степени сближения прибора с источником излучения
(радаром). Чем ближе прибор к радару – тем интенсивнее звуковое
оповещение.
максимального значения (непосредственная близость полицейского
радара), звуковое оповещение изменится с мультитонального в
монотонный.
2. При обнаружении прибором импульсов лазерного излучения
оповещение происходит следующим образом:
Прозвучит индивидуальная мультитональная тревога, которая
заметно отличается от прочих звуковых сигналов. На дисплее замигает
светодиод [
Оповещение при обнаружении сигнала лазера имеет повышенный
приоритет относительно сигнала радара.
Обнаружение импульсных сигналов
заключается в особенностях характеристик излучаемого импульса.
Короткий импульс маскируется под помеху и множество детекторов, не
обладающие специальным алгоритмом обработки такого сигнала, не
реагируют на импульсный радар.
обнаружение импульсных сигналов и реагирует таким же образом как
при обнаружении обычного радара, т.е. отображается рабочий
диапазон обнаруженного радара и звучит индивидуальная звуковая
тревога.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
высокотехнологичного продукта и современного дизайна. Ниже
приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут продлить срок
эксплуатации прибора на годы.
Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в
салоне автомобиля.
Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию
прямых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется
убирать прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне
автомобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или
технических жидкостей – они способны повредить электронные
компоненты детектора и вывести устройство из строя.
Необходимо оберегать велкро застёжку (при её использовании) от
налипания пыли и ворса с одежды. В противном случае, крепёжные
свойства велкро застёжки станут не эффективными.
Различного
приводит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы
лазерного детектора в целом.
Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
Читайте также: