Sportex шины кто производитель
Компания Triangle преобразована из существующего предприятия, основанного в 1976 году. Производство основано в китайском городе Вэйхай (провинция Шаньдун). После переоборудования в 2001 г организация стала стремительно наращивать обороты и к современным дням вышла на показатель 22 миллиона единиц покрышек в год.
Сегодня компания — это обособленное производство, с головным офисом в Вэйхай и генеральным директором Дин Юйхуа.
В родной стране, Триэнгл считается передовым производителем и занимает 14 место в мировом рейтинге автомобильной резины. Такое высокое положение корпорация занимает благодаря постоянному внедрению передовых технологий и изменения существующего модельного ряда. О шинах Ovation.
В России наиболее популярны летние шины, по причине хорошего сочетания цены и качества. Большая часть моделей продается по цене до 5000 рублей, такой ценник удовлетворяет спрос автомобилистов. Зимняя резина подходит преимущественно для южных или средних широт СНГ.
Официальный сайт
Компания Triangle изначально не представляла себя на месте экспортера продукции в страны СНГ и восточной Европы. Однако после всемирного кризиса 2009 года, руководители пересмотрели свое решение. Так спустя 5 месяцев в городе Кемерово было открыто первое представительство корпорации. Спустя время, продукция стала продвигаться в Москве, Новороссийске, Ростове и других городах.
Сегодня на отечественном рынке присутствует более 50 мелких дилеров, сотрудничающих с компанией.
О компании
Создано предприятие в 1976 году на территории Вэйхай. После модернизации производства и обновления управленческого состава 2001 года, производитель стремительно стал наращивать обороты развития под эгидой новой торговой марки. Уже к 2010 г открылось первое представительство в РФ, откуда шины стали распространяться далее. Крупные представительства находятся в Америке, центральной и западной Европе, а также Океании.
В наше время организация имеет множество наград и 10 патентов на свои разработки, что говорит о высоком качестве выпускаемой резины. В качестве довода серьезности намерений покорить мировой рынок, корпорация строит на территории Китая первый инженерно-строительный комплекс шинной промышленности. В будущей лаборатории, планируется проектирование и разработка революционных технологий и модификаций резины.
В активе производителя имеются модели, предназначенные для легковых, грузовых, пассажирских автомобилей, независимо от условий эксплуатации и целевого назначения. Также здесь присутствуют шины, приспособленные под строительную, сельскохозяйственную технику. Такое разнообразие создано благодаря использованию высококачественного Европейского оборудования.
Цены на резину
Ниже представлены самые популярные разновидности изделий с примерными ценами.
Я имею опыт использования данной марки. Зимняя липучка приятно удивила. Пробеги у меня большие, и летней резины хватает максимум на 2 сезона. Хакку блек я стер за один сезон например… Мишки супер спорт вообще не зашли, почему все от них пищат? В колее бросает, в поворотах чувствуется мягкий борт и едешь как на воздушной подушке. Зацеп? Дак проблемы с ним на любом моно приводе, на приоре брось сцепление на 4000об, и будет "эффектный" визг, это не говоря о турбо авто, с мощностью 250 коней на переднем приводе. Проблемы с зацепом, проще определить по торможению, например на салуне (был грещок, а вы попробуйте найдите р18 205\40) Вообще не тормозила машина массой 1300кг. АБС и визг на любой скорости, при педали тормоза более 60%
Ближе к делу. Взял на лето новые Triangle Sportex tsh11. Выбор пал, из-за нормального и нешумного рисунка, позиционирования как спорт, и цены (это вообще последнее) Как себя поведет на износ, покажет время. А пока первые впечатления спустя месяц езды.
Отзыв о Triangle Sportex tsh11 r18
Стоит в самом верху пищевой цепи триангл )) Позиционирование, как спорт. Хорошо, когда марка имеет разделения. Ведь понятно, спорт-значит зацеп, а значит износ выше
Первым делом взвешивание, и первый приятный сюрприз. Вес для Р18 очень гуманный.
Отбалансировались шины нормально, брал у дистрибьютора в Москве.
Выводы о Triangle Sportex, буду делать по своим критериям:
Шумность
Это один из главных для меня факторов. В пределах нормы, могу сравнить с хаккой, мишки более шумные например.
Жесткость
Незнаю как, но баланс жесткости, очень хорошо проработан. Резина не мягкая как желе, и при этом не жесткая как ранфлет. Т.Е в колее не бросает и в поворотах не "плавает"
Зацеп
Думал будет хуже, но с ланча цепляется, букса нет. Даже на холодном асфальте
И это, при динамике разгона 4.2-4.4 сек 0-100.
Торможение? АБС не разу не сработала еще на сухом асфальте. Повороты держит хорошо, но на большой скорости идет небольшой снос, это все таки не трековая резина.
Аквапланирование
Сезона дождей еще не было, но удалось поездить и в дождь, и по лужам. В принципе не плохо, аквапланирование есть, но минимальное.
Надежность и износ
Осенью напишу продолжение, т.к судить еще очень рано. Если при моей езде проходит 2 сезона, это очень жирный плюс, шишек пока не ловил, хотя в ямы влетал.
Triangle Sportex, считаю очень хорошей и сбалансированной шиной. Не спорт конечно, но для активного городского и трассового перемещения, очень хороший выбор. Для скептиков, я ездил на этой резине 280 км\ч на дамбе закрытом тестовом треке, и на высокой скорости, показала себя очень хорошо. Все таки, Китацы очень быстро развиваются в плане технологий и качества. Если проблем с надежностью шины не будет, наверно остановлю свой дальнейший выбор, на данной марке. Надоело эксперементировать с брендами, где косяков хватает, а цена ни разу не соотвествует качеству.
Triangle TSH11 Sportex — бюджетная летняя шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.
Страна производитель: Китай.
Итоги теста
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 9-10 | Тормозной путь на 3,3 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 4-5 | Скорость выполнения переставки на 2,1 км/ч больше, чем у лидера теста. |
| Торможение на мокром асфальте | 10-11 | Тормозной путь на 2.4 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 9 | Скорость выполнения переставки на 5,1 км/ч больше, чем у лидера теста. | |
 | Расход топлива при 90 км/ч | 4-10 | Второй результат по экономичности. |
| Расход топлива при 60 км/ч | 1-4 | Первый результат по экономичности. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина слабо тормозит на сухом асфальте, но при этом обеспечивает стабильное поведение и управляемость в экстремальных ситуациях. Четко следует курсу, высокая топливная экономичность, немного жестковата в ходу. Сложная управляемость на мокром асфальте при резком маневрировании.
Покрышки марки Triangle Group среди многих водителей легковых авто пользуются уважением. Сделаны они качественно, при этом стоят достаточно недорого, что позволяет не переплачивать за бренд. Мы составили рейтинг, куда включили лучшие летние шины Triangle Group тех моделей, которые хорошо зарекомендовали себя в нашей стране.
Содержание:
Рейтинг лучших летних шин Triangle Group
Несмотря на то, что бренд Triangle Group китайский, резина эта достойная.
В первую очередь она рассчитана на большинство автовладельцев, т.е. людей, владеющих семейным автомобилем.
От покрышек они ожидают хорошее управление, безопасность, надежность, износостойкость и нет желания переплачивать.
Triangle Group TR978
Описание шины. Симметричная радиальная модель. Рисунок протектора обеспечивает постоянный контакт с дорогой.
Центральное ребро непрерывное, с мелкими насечками на краях. Оно увеличивает устойчивость на курсе.
4 глубоких канала дополняются сетью ламелей изогнутой формы. Они эффективно отводят воду, исключая аквапланирование или глиссирование машины на мокрой дороге.
Прорези снижают шумность, а насечки служат для охлаждения резины и усиления сцепных свойств.
За уверенную маневренность отвечают боковые шашки. Модель сделана с расчетом на экономию топлива за счет низкого сопротивления вращению.
В состав резины входит древесный каучук. Состав прочный, не боится попаданий в ямы, неровностей, проколов.
Хорошо тянет по асфальту и грунтовке, можно заехать в небольшую грязь. Модель недорогая. Есть и недостатки – резина жестковата, немного шумнее аналогов, но уровень звука ненамного сильнее.
Размерность. Выпускается под диски диаметром 14-17 дюймов. Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235. Высота профиля 50 / 55 / 60 / 65.
Диапазон индексов. Индекс скорости от S до V (180-240 км/ч), т.е. рассчитана на спокойную езду. Индекс нагрузки 75-102 (до 387-850 кг на колесо).
- Недорогая.
- Не боится аквапланирования даже в дождь.
- Износостойкая.
- Хорошо балансируются.
- Крепкая.
- Хорошо держит дорогу.
- Идет по асфальту и грунтовке.
Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201
Описание шины. Радиальные ассиметричные покрышки. Шины позиционируются как спортивные.
Все же ждать от них то же, что от именитых брендов, не стоит. Об этом говорит и меньшая в 3-4 раза цена.
Шина тихая за счет оптимального рисунка насечек и ламелей. Управляемость и устойчивость на курсе обеспечивают 3 продольных ребра.
Но на легкой машине устойчивость будет хуже, отчего ряд водителей жалуются на нее. Блоки плечевой зоны массивные, хорошо держат машину на виражах.
Воду эффективно отводят 4 продольных канала и сеть диагональных борозд. Торможение и разгон похуже, чем у именитых конкурентов, но и цена у них соответствующая.
Шина крепкая, не боится влететь в яму, при этом резина мягкая, комфортно поглощает ухабы. Каркас усилен дополнительным армированием.
Боковина жесткая, прочная. Буртика для защиты от бордюров нет. Посадочное место заужено, поэтому тем водителям, кто сами меняют колеса, придется приложить дополнительные усилия.
Размерность. Предлагается под посадочные места R16-21 и R24. Ширина профиля 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 305. Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55.
- Бюджетная стоимость.
- Боковина прочная.
- Легкая.
- Без последствий переносит попадание в ямы на скорости.
- Хорошо балансируется.
- Тихая.
Triangle Group TR257
Описание шины. Радиальные шины с повышенной проходимостью. Специально предназначена для внедорожников и кроссоверов.
Может ставиться и на легковые машины. Рельеф протектора сложный с большим количеством объемных элементов и острыми грунтозацепами.
Он позволяет автомобилю уверенно двигаться по шоссе и грунтовым дорогам, преодолевать умеренное бездорожье.
Резина с высокой прочностью бегового слоя, что повышает сцепляемость с поверхностью и износостойкость.
Центральное ребро отвечает за устойчивость при высоких скоростях на шоссе. Жесткие кромки ребер хорошо идут по бетонке и режут мягкую почву.
Шашки плечевой зоны мощные с широкими каналами для отвода воды. Шумность смягчается за счет отсутствия звукового резонанса.
Размерность. Типоразмеры под диски 15-19 дюймов. Ширина профиля 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 285. Высота профиля 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75.
Диапазон индексов. Индекс скорости от T до W (190-270 км/ч). Индекс нагрузки 96-116, что позволяет колесу выдерживать массу до 710-1250 кг.
- Ход мягкий.
- Неплохая управляемость.
- Износостойкие.
- Качественное сцепление с твердым покрытием и грунтом.
- Хорошая балансировка.
- Доступная стоимость в своем классе.
- Качество изготовления.
Triangle Group TE301
Описание шины. Радиальные покрышки с ассиметричным рисунком. Разрабатывались специально под европейского рынка.
Рассчитаны на хорошие трассы с асфальтовым покрытием. У нас подойдут для города и шоссе. Для грунтовки их лучше не брать.
Жесткие центральные ребра способствуют устойчивость на высоких скоростях и обеспечивают быстрое ускорение.
Продольные канавки оперативно отводят влагу. Сеть из канавок удаляет их от колеса и снижает шум.
Управляемость хорошая в любую погоду. Плечевые зоны оснащены большими блоками для четкого прохождения маневров без заноса.
Резина мягкая, комфортная в движении, но по ухабам по ней лучше не ездить, тем более на скорости. Боковина крепкая, но не жесткая.
Размерность. Изготавливаются под диски R13-18. Ширина профиля 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245. Высота профиля 40 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70.
Диапазон индексов. Индекс скорости от T до V (190-240 км/ч). Индекс нагрузки 75-102 (до 387-850 кг на шину).
- Устойчивые.
- Не боятся аквапланирования.
- Тихие.
- Хорошо балансируется.
- Хорошо держат поверхность в любую погоду.
- Комфортные.
- Быстро истираются, хватает на 2-3 сезона максимум.
Triangle Group TR968
Описание шины. Радиальные шины с симметричным направленным узором.
Универсальные, хорошо показывают себя на бетонке, асфальтированных дорогах и грунтовке. Идут по умеренной грязи.
Благодаря направленному рисунку полностью отводят воду, что увеличивает сцепляемость и снижает тормозной путь.
Полоса по центру покрышки повышает устойчивость на скорости. Смесь содержит натуральный каучук, что улучшает долговечность и уровень сцепления.
Сопротивление качению снижено, это способствует экономии топлива. Плечевые зоны с мощными блоками и фигурными бороздами.
Через прорези эффективно удаляется вода, а кромки делают маневрирование уверенным и четким.
Боковина мягкая, но удары держит хорошо, эффективно поглощает толчки, обеспечивая комфорт движению.
С учетом набора качеств модель не дорогая, что повышает ее привлекательность. Есть проблема с балансировкой, может потребоваться грузик до 40 г.
Но проблема не в шине – из Китая их везут навалом. Как вариант, нужно проехать 200 км, чтобы шина приняла оптимальную форму, и потом снова произвести балансировку.
Размерность. Можно купить для дисков размером 16-20, а также 22 и 24 дюймов. Ширина профиля 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 305. Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55.
Диапазон индексов. Индекс скорости от R до W (170-270 км/ч). Индекс нагрузки 81-112, что позволяет колесу выдерживать до 462-1120 кг груза.
- Мягкая.
- Приятная стоимость.
- Плечевые зоны мощные.
- Универсальная по поверхности.
- Боковина держит удары.
- Способствует экономии топлива.
- Устойчивые.
Triangle Group TR918
Описание шины. Ассиметричные радиальные шины для легковых автомобилей.
Ниша применения – городские авто компактного класса. Поэтому применять модель лучше в условиях городского цикла – она для него и разрабатывалась.
Протектор стандартный для аналогичных покрышек. Непрерывных канала четыре, поэтому вода отводится оперативно.
Три центральных блока испещрены диагональными насечками. Они хорошо держат асфальт, и подавляют шум.
Плечевые зоны массивные с фигурными ламелями. Борозды увеличивают сцепление, удаляют влагу и хорошо держат машину на поворотах.
Каркас усиленный, прочность боковины усилена, так что она не боится соприкосновения с бордюром. Неровности колесо амортизирует хорошо.
По городским улицам ездить на шине одно удовольствие. Она обеспечивает хорошую маневренность, быстро тормозит и разгоняется.
Но на грунтовку, тем более на грязь в ней лучше не выезжать, потеряются все преимущества. Для города покрышки очень достойные, не хуже именитых брендов.
Размерность. Доступны в типоразмерах R14-18. Ширина профиля 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245. Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65.
Диапазон индексов. Индекс скорости от T до W (190-270 км/ч). Индекс нагрузки 82-104 (до 475-900 кг на колесо).
- Быстрые разгон и торможение.
- Хорошо балансируется.
- Износостойкая.
- Прочная.
- Боковина усиленная.
- Недорогие.
- Быстро прогреваются.
Пользователи отмечают, что Triangle Group TR918 лучшая модель для компактных городских автомобилей и рекомендуют её к покупке.
Triangle Group TR259
Описание шины. Специально предназначены для внедорожников и кроссоверов, которые в основном бегают по асфальту, но могут выбираться на грунтовку и небольшое бездорожье.
Подойдут для любителей выездов на природу. Можно порекомендовать жителям небольших городов, крупных деревень, которым постоянно приходится ездить по разным типам дорог.
Модель подойдет и для легковых авто. Центральная часть отвечает за устойчивость на асфальте. Центральные дорожки быстро отводят воду от пятна контакта, а дренажная сеть дорожек отводит ее вбок от шины.
Плечевые зоны мощные, с крупными шашками. Они улучшают маневренность, и служат грунтозацепами на грунте.
Конструкция усилена за счет дополнительного слоя корда из арамидного волокна. Это усилило прочность резины. Боковина также усиленная, но не жесткая.
Неровности она успешно амортизирует, бордюров не боится. Модель отлично приспособлена к российским условиям.
Размерность. Ассиметричные радиальные шины, выпускаемые для посадочных мест R16-19. Ширина профиля 125 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265. Высота профиля 50 / 55 / 60 / 65 / 70.
Диапазон индексов. Индекс скорости от H до W (210-270 км/ч). Индекс нагрузки 95-115 (до 690-1215 кг на одну шину).
- Бюджетная цена.
- Хорошая балансировка.
- Устойчивость.
- Тихая.
- Усиленная боковина.
- Четко проходит повороты.
- На скорости свыше 100 км/ч становится шумновата.
Triangle Group TR652
Описание шины. Радиальные шины с симметричным рисунком.
Модель специально предназначена для минивэнов и легких городских грузовиков. Но ставят ее также на джипы, пикапы, а иногда и кроссоверы и легковые автомобили.
Протектор имеет рисунок, оптимизированный для увеличения сцепления с поверхностью, снижения шумности и увеличения срока эксплуатации.
Изначально создавались для применения в условиях Европы и Северной Америки.
Шина экономичная за счет снижения сопротивления качению. Каркас усилен, что поднимает грузоподъемность, и добавляет выносливости шине.
Продольные канавки зигзагообразные, прорезные когтеобразными вырезами. Такой профиль позволяет успешно отводить воду, обеспечивать управляемость и устойчивость на асфальте и успешно двигаться по грунтовым дорогам.
Размерность. Доступны для дисков 13-16 дюймов. Ширина профиля 165 / 175 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245. Высота профиля 65 / 70 / 75 / 80.
Диапазон индексов. Индекс скорости от Q до T (160-190 км/ч). Индекс нагрузки 90-120 (до 600-1400 кг на колесо).
- Износостойкая.
- Универсальная по типу дорог.
- Достаточно тихая.
- Недорогая в своем классе.
- Уверенная управляемость на сухой и мокрой трассе.
- Усиленная конструкция.
Пользователи считают данную резину лучшим вариантом для легких грузовиков и фургонов.
Китайские производители автомобильных покрышек приучают российских потребителей к тому, что их резина отличается хорошим качеством. В нашем обзоре познакомимся с лучшими летними китайскими шинами, рассмотрим их плюсы и минусы.
Содержание:
Рейтинг лучших летних китайских шин
Покрышки для лета известных компаний из КНР в последнее время стали успешно конкурировать с шинами известных мировых брендов.
Они отличаются хорошими ходовыми качествами, оригинальным рисунком протектора, прочностью.
Доступная стоимость делает такую резину более привлекательной для потребителей.
Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201
Описание шины. Летняя модель асимметричной резины для автомобилей компании из КНР.
Отличается оригинальным рисунком протектора, оснащённым многочисленными канавками. Они расположены в различных направлениях, что позволяет уверенно сохранять курсовую устойчивость при разных скоростных режимах.
Глубокие и широкие дренажные каналы, расположенные по центру, отвечают за эффективное удаление воды из-под пятна контакта, позволяют избежать аквапланирования.
Размерность. Производитель выпускает шины для легковых автомобилей класса B, C, D, а также кроссоверов и внедорожников на диски 16 – 24 дюйма.
Ширина профиля варьируется в зависимости от модели от 195 до 305 мм, высота боковой стороны – от 30 до 55%.
Диапазон индексов. Также в зависимости от размера покрышки Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 могут иметь индекс скорости H, V, W, Y (210, 240, 270, 300 км/час). Индекс нагрузки на одну шину: 83 – 112 (478 – 1120 кг).
- Интересный рисунок.
- Прочная боковина.
- Тихая резина.
- Хорошо держит дорогу на любом покрытии.
- Приемлемая стоимость.
- Нет защиты на бортах от бордюров.
- Неважное торможение на мокром асфальте.
Sailun Atrezzo ZSR
Описание шины. Производители усовершенствовали эту уже известную для автолюбителей модель.
Плечевые зоны расширились, что позволяет автомобилю с такой резиной на колёсах уверенно проходить повороты.
Жёсткий центральный блок гарантирует отличную курсовую устойчивость авто. Широкие водоотводные каналы своевременно удаляют воду с площади контакта колеса и дороги.
Размерность. Данная резина выпускается диаметром: 15 – 20 дюйма, ширина протектора может изменяться от 195 до 315 мм, высота: от 35 до 55%.
Диапазон индексов. Шины могут иметь скоростной индекс H, V, W, Y, нагрузочный – 78…112 (426 – 1120 кг).
- Хорошее качество торможения.
- Лёгкая балансировка.
- Малошумные шины.
- Не боятся колейности дороги.
- Повышенный вес.
- При интенсивном использовании быстро стирается.
Пользователи отмечают, что эта шина идеально подходит для соотношения цена/качество.
DoubleStar DS01
Описание шины. Эта летняя модель предназначена для автомобилей повышенной проходимости SUV.
Характерным отличием этой резины является наличие широких контактных зон, обеспечивающих уверенный контакт с дорогой.
Благодаря им более эффективным становится торможение.
Наличие на протекторе разнонаправленных зигзагообразных канавок способствует надёжному сцеплению с полотном магистрали.
Они также помогают оперативно удалить воду из-под покрышки при движении по заводнённому участку.
Такая покрышка подойдёт для любителей скоростного драйва. Широкие плечевые зоны делают безопасным прохождение поворотов.
Как и подобает резине для внедорожников, боковина таких шин усилена дополнительным слоем резинового компаунда. Это увеличивает срок её эксплуатации, делает безопасным движение по бездорожью.
Размерность. Резина выпускается размерами от 15 до 20 дюймов. Ширина профиля: 205 – 265 мм, высота: 45 – 75%.
Диапазон индексов. Индекс нагрузки: 94. 112 (670…1120 кг), скоростной индекс: S, T, H, V (соответственно, 180, 190, 210, 240 км/час).
- Хорошая управляемость.
- Разумная цена.
- Отличная курсовая устойчивость.
- Прочная – не боится ям, выбоин.
Sailun Atrezzo Elite
Описание шины. Эти асимметричные автомобильные шины для лета разрабатывались с привлечением иностранных специалистов специально для эксплуатации в странах Европы.
Разнообразный рисунок протектора позволяет использовать такие покрышки на дорогах с любой поверхностью.
Шина обладает уверенным сцеплением с дорожным полотном при любой погоде, не боится эффекта аквапланирования.
Это обусловлено наличием большого количества водоотводных каналов, расположенных по всей ширине протектора.
Фирменной фишкой компании является присутствие широких плечевых зон, что позволяет водителю без опаски входить в повороты на скорости.
Оригинальная форма контактных пятен позволяет резине снизить сопротивление качению.
Размерность. Покрышки производятся для легковых автомобилей различного класса, кроссоверов с дисками от 14 до 18 дюйма.
Высота бокового профиля может изменять в зависимости от типоразмера в пределах 50 – 65%, ширина шины – от 185 до 235 мм.
Диапазон индексов. Индекс скорости Sailun Atrezzo Elite: T, H, V, W (190, 210, 240, 270 км/час), нагрузочный индекс: 80…108 (450 – 1000 кг).
- Мягкая и тихая покрышка.
- Не высокая цена.
- Наличие защиты по краям шины от наездов на бордюр.
- Не боится механических контактов – устойчива к образованию грыж.
- Неважная управляемость на скорости выше 100 км/час.
Landsail LS388
Описание шины. Покрышки предназначены для легковых авто класса A, а также более габаритных машин, кроссоверов.
Оригинальный рисунок протектора позволяет этой резине уверенно чувствовать себя на мокром дорожном полотне.
Большое количество поперечных и диагональных канавок для отвода воды, а также четыре продольных глубоких канала обеспечивают надёжное сцепление с дорогой при дождливой погоде.
Расположение каналов, ламелей, канавок разрабатывалось с помощью компьютерной программы. Оптимизация рисунка позволило производителям снизить уровень шума колёс при движении.
Мощные центральные зоны помогают сохранению курсовой устойчивости, позволяют водителю уверенно маневрировать в скоростном режиме.
Наличие увеличенной доли высококачественного каучука способствуют увеличению срока эксплуатации резины.
Размерность. Landsail LS388 могут устанавливаться на диски 13 – 18 дюймов. Покрышки имеют ширину профиля от 155 до 245 мм, высоту: 35 – 70%.
Диапазон индексов. Водитель может передвигаться на таких шинах со скоростью до 190 (индекс T), 210 (H), 240 (V), 270 км/час (W). Индекс нагрузки равен: 73…104 (365… 900 кг на покрышку).
- Хорошая цена.
- Минимальный шум при движении.
- Отлично балансируется.
- Прекрасная управляемость.
- Недостаточно уверенно цепляет сухой и мокрый асфальт.
- Неуверенно ведёт себя на поворотах.
- Быстрый износ.
GoForm GH-18
Описание шины. Такие покрышки подойдут любителям скоростного драйва, обладателям спорткаров.
Особая технология производства компаунда позволяет показывать шинам GoForm GH-18 высокие динамические показатели.
Специально для спортивной манеры движения был разработан рисунок протектора. Широкие плечевые зоны позволяют водителю уверенно двигаться на поворотах, маневрировать.
Особый трапециевидный вид зон, находящихся на боковой стороне, позволяет держать форму при больших нагрузках.
Широкие продольные каналы центрального блока оперативно выбрасывают воду из-под колеса авто, позволяют водителю не снижать скорость даже на заводнённых участках пути. Сам ярко выраженный блок обеспечивает сохранение курса машины при различных манёврах.
Размерность. Данные покрышки выпускаются для дисков 16 – 20 дюймов. Их ширина может изменяться в зависимости от размера от 205 до 275 мм, высота варьируется от 30 до 60% от ширины профиля.
Диапазон индексов. Резина обладает скоростными индексами T, H, V, W, т. е. 190, 210, 240, 270 км/час. Индекс нагрузки равен: 84… 113 (500… 1150 кг на шину).
- Отличная цена.
- Прочный материал – не боится проколов.
- Надёжное сцепление с мокрой и сухой дорогой.
- Хорошо удаляет воду.
Ovation Tyres VI-388
Описание шины. При производстве этой модели автомобильных летних покрышек было уделено большое внимание её прочности.
Это удалось достигнуть благодаря внедрению в компаунд большей пропорции кремния, и размещения в конструкции нейлонового корда.
Такие добавки позволили увеличить срок эксплуатации шин, сделали их более надёжными, устойчивыми к механическим контактам.
При помощи компьютера был смоделирован рисунок протектора, позволяющий уменьшить сопротивление качению, что сделало эксплуатацию таких покрышек экономичной.
За отвод воды с площади контакта колеса и дорожного покрытия отвечает большое количество диагональных канавок и глубокие, широкие продольные каналы.
Центральные ребра жёсткости гарантируют отличную управляемость автомобилю при любых погодных условиях. Закруглённые плечевые зоны помогают показывать хорошую динамику при движении.
Размерность. Ovation Tyres VI-388 имеет большой модельный ряд. Подобную резину могут приобрести владельцы автомобилей с дисками 15 – 21 дюйма, а также 26 дюймов.
Ширина протектора может изменяться в зависимости от типоразмера от 185 до 305 мм, высота варьируется от 30 до 55%.
- Хорошие ходовые качества.
- Отличная износостойкость, после года эксплуатации шины выглядят, как новые.
- Уверенно проходит участки с водой.
- Не боится колеи.
- Нет проблем при балансировке.
- Повышенный шум.
- Слишком мягкая резина.
Большинство пользователей довольны покупкой таких шин, и в дальнейшем хотят покупать резину этой фирмы из КНР.
Triangle Group TR968
Описание шины. Лидер шинной промышленности КНР предлагает эту модель симметричных шин для автомобилей премиального сегмента, скоростных машин.
Покупателей несомненно привлечёт агрессивный рисунок протектора.
Боковые блоки испещрены многочисленными водоотводными канавками различной формы.
Помимо своего основного предназначения, удаления воды из-под пятна контакта, они улучшают своими кромками сцепление с дорогой.
Размерность. Triangle Group TR968 выпускается под диски диаметром 16 – 20”, а также 22 и 24 дюйма. Ширина резины: 205 – 305 мм, высота бокового профиля: 30 – 55%.
Диапазон индексов. Скоростной индекс модели имеет такие значения: R (170 км/час), H (210 км/час), V (240 км/час), (270 км/час). Индекс нагрузки: 81…112 (462…1120 кг).
Читайте также: