Солярис руль крутится сам
10 14
Мне рейку проверяли путем легкого пошатывания рулем влево вправо (как бы подергивая) у меня в рейке был легкий стук (колеса при этом не дергались). Так же меня носило в стороны на скорости более 110 км\час из-за задней подвески. Менял амортизаторы и пружины.
239 193
То, что произошло с вами повторяется абсолютно со всеми водителями рано или поздно. Вы вдруг начинаете замечать, что машина уходит вправо. У дороги есть уклон от середины в обе стороны около 20 промилле предусмотрен для водоотведения.
10 14
У нас такого нет, после зимы у нас как будто всю дорогу перерыли гигантские кроты, сплошные ямы и трещины. Уклонов даже не наблюдается )))))
239 193
Так у вас и машину не тянет вправо. У вас только стук в рейке.
Человек может ездить по одной дороге месяцами и вдруг обнаружит, что она имеет уклон)))
Похожая история. приехал на ТО-4 к официалам. Мастер пока до цеха ехал сказал, что руль тяжело крутиться. Рекомендация : заменить жидкость ГУР ( там вроде клапан может западать) , заменили за мои кровные. Проблема не ушла. В этот же день они померили давление на портах ГУРа. вместо 40 бар выдаёт 20. Вердикт замена по гарантии. поменяли . снова меряют.. теперь разница давления когда руль вправо , влево. вердикт : замена карданчика по гарантии., но тут уже мастер говорит надо сход-развал делать за мой счёт. вот сейчас еду менять кардан будут. Посмотрим что дальше.. мастер в приват беседе говорит , что карданчиком не отделаться. посмотрим.. на данный момент машина в лево хорошо идёт, а вправо рывками.
239 193
Вы сами разве не обращали внимание, что руль туго крутится?
У меня порой такое впечатление, что в одних сервисах не хотят менять запчасти по гарантии, а в других придумывают проблемы, чтобы развести клиента и производителя на деньги.
Серёга, дот4 всё нормально надеюсь что ты просто неправильно прочитал пост
Алексей, пардон оговорка PSF-4
Серёга, юфсь я перепугался за тебя
Алексей, ну я подумал может что с гуром у него случилось вообще
Сергей, её подтягивают если постукивает, бывает если перетянуть то туго руль крутится. А если не лазили туда , то не эта причина. В движении нормально рулится?
Сергей, если до этого 4 ка была то так нельзя вроде
Сергей,
Возможно причина в рулевом карданчике. Если дорестайл то стоит карданчик старого образца, с ним руль может быть тугим и не ровномерное усилие при вращении. Нужно полностью ослабить два болта на карданчике и покрутить рулем и померемещать положение верх-вниз, чтобы снять напряжение, после этого затянуть кардан. Если это поможет, советую поставить кардан от рестайла, он телескопический с ним намного лучше рулится, на Авито их куча по 1000р.
Всем доброго дня!
Коллеги, умаялась, честное слово.
Машина 2012 г. Пробег 99000.
Суть вопроса: машину ведёт право, плюс по прямой дороге ещё более-менее, но если даже небольшая колея - начинает рыскать, как голодный хищник.
История появления и поиска проблемы:
Повело вправо в начале зимы ни с того, ни с сего. Ни ям, ни наездов на препятствия в ближайшем прошлом не было.
1. Первым делом проверила давление в колёсах. Для достоверности - проверяла в разных шиномонтажах. Давление везде одинаковое - увод вправо продолжается.
2. Сход-развал у официалов. Были незначительные расхождения с нормой. Отрегулировали. Проблема не исчезла.
3. Поменяла местами резину. Всё так же ведёт право.
4. Подъезжаю ещё раз к официалам. Так мол и так. Проблема не исчезла. Предположили что рулевая рейка. Но так забавно предположили, что я засомневалась: "Надо поменять сначала одно, если не поможет потом другое, если не поможет то ещё вот это. " (что менять 3 раза нужно было бы - не запомнила, уже не судите строго. ) Т.е. методом народного тыка они решили искать проблему. По-моему странно.
4. Диагностика подвески у официалов и ещё раз сход-развал (но уже в другом сервисе). Подвеска - в порядке. Сход-развал: перед - норма. Зад - не регулируется. Левое заднее колесо совсем чуть завалено (летом был удар в эту область, после него машину не вело) (по градусам уже не помню, к сожалению, но слесарь сказал, что на столько этот завал мал, что не должен так уводить авто вбок). Итог: ничего не обнаружено. Но машину всё-так же тянет направо. (и ладно был налево, я бы и сама сходила, а то ведь всё не туда)) Шучу.
5. Суппорта проверены - не закисли.
Ну, думаю, может просто сама по себе резина уже всё. (хотя ей всего-то пара лет). Жду весну, переобуваюсь в надежде. Ага.. наивная чукотская девочка. Такая же фигня, плюс добавилось рысканье.
По рысканью в сервис ещё не ездила. уже ни средств, ни надежды нет никакой. Может у вас есть какие мысли?
10 14
Мне рейку проверяли путем легкого пошатывания рулем влево вправо (как бы подергивая) у меня в рейке был легкий стук (колеса при этом не дергались). Так же меня носило в стороны на скорости более 110 км\час из-за задней подвески. Менял амортизаторы и пружины.
239 193
То, что произошло с вами повторяется абсолютно со всеми водителями рано или поздно. Вы вдруг начинаете замечать, что машина уходит вправо. У дороги есть уклон от середины в обе стороны около 20 промилле предусмотрен для водоотведения.
10 14
У нас такого нет, после зимы у нас как будто всю дорогу перерыли гигантские кроты, сплошные ямы и трещины. Уклонов даже не наблюдается )))))
239 193
Так у вас и машину не тянет вправо. У вас только стук в рейке.
Человек может ездить по одной дороге месяцами и вдруг обнаружит, что она имеет уклон)))
Похожая история. приехал на ТО-4 к официалам. Мастер пока до цеха ехал сказал, что руль тяжело крутиться. Рекомендация : заменить жидкость ГУР ( там вроде клапан может западать) , заменили за мои кровные. Проблема не ушла. В этот же день они померили давление на портах ГУРа. вместо 40 бар выдаёт 20. Вердикт замена по гарантии. поменяли . снова меряют.. теперь разница давления когда руль вправо , влево. вердикт : замена карданчика по гарантии., но тут уже мастер говорит надо сход-развал делать за мой счёт. вот сейчас еду менять кардан будут. Посмотрим что дальше.. мастер в приват беседе говорит , что карданчиком не отделаться. посмотрим.. на данный момент машина в лево хорошо идёт, а вправо рывками.
239 193
Вы сами разве не обращали внимание, что руль туго крутится?
У меня порой такое впечатление, что в одних сервисах не хотят менять запчасти по гарантии, а в других придумывают проблемы, чтобы развести клиента и производителя на деньги.
Читайте также: