Снятие аккумулятора форд мондео 3
Перед тем как отсоединять аккумулятор, запишите все необходимые коды своего mondeo, например, код противоугонной системы автомагнитолы, свои записанные частоты радиостанций и тому подобное. Если вы забыли это сделать, то радиоприемник в этой ситуации станет немым, а боковые окна больше не опустятся: вы должны снова активизировать все электрические стеклоподъемники. Помимо этого, менеджмент двигателя забывает основную часть своей информации. Он кратковременно переключается на аварийную программу и восстанавливается обычно в режиме движения (максимум 16 километров). Если все-таки и это не произошло с вашим автомобилем, то придется отправляться в сервис ford и снова провести загрузку данных в РСМ – эта процедура занимает несколько минут.
Это указание в основном касается всех работ, во время проведения которых необходимо отсоединять аккумуляторную батарею.
- Снимите крышку аккумулятора. Чтобы не произошло короткого замыкания, отсоедините сначала минусовой провод аккумулятора. Для этого отвинтите клеммную гайку и отсоедините клемму от полюса аккумулятора.
- Отсоедините и снимите плюсовой провод аккумулятора.
- Отвинтите крепежную скобу аккумулятора.
- Вытащите аккумулятор из моторного отсека.
- При монтаже обратите внимание на то, чтобы аккумулятор стабильно располагался на консоли (тряска разрушает свинцовые пластины).
- При монтаже вначале подсоедините плюсовой провод, затем минусовой. Проводные клеммы нельзя перепутать, поскольку полюса аккумулятора имеют разную толщину.
- Слегка смажьте полюса от сульфатации противокислотной смазкой ft 40v1 (bosch) или вазелином.
- Повторно введите коды и запустите двигатель примерно на три минуты с частотой вращения около 1500 об/мин. Столько минимум времени нужно системе управления двигателем для восстановления.
3. Снимите кожух аккумуляторной батареи, потянув его на себя и преодолевая сопротивление его фиксаторов.
4. Отверните болт крепления прижимной пластины…
5….и снимите пластину.
8….и снимите наконечник провода с клеммы.
9. Извлеките аккумуляторную батарею из моторного отсека.
10. Установите аккумуляторную батарею и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
2. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска), так как он мешает снятию аккумуляторной батареи.
3. Снимите кожух аккумуляторной батареи, потянув его на себя и преодолевая сопротивление его фиксаторов.
4. Отверните болт крепления прижимной пластины…
5….и снимите пластину.
8….и снимите наконечник провода с клеммы.
9. Извлеките аккумуляторную батарею из моторного отсека.
10. Установите аккумуляторную батарею и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Особенности конструкции Фордов препятствуют самостоятельному вмешательству в работу технических узлов и электроники. Что делать, если требуется замена аккумулятора? Многие инженеры Форда на его родине считают естественным обращение в автосервис, при необходимости – вызов эвакуатора.
Традиции вождения и обслуживания машин в России научили автолюбителей проникать через все препятствия и менять аккумулятор своими руками. Однажды разобравшись, как это сделать, впоследствии не возникает вопросов.
В зависимости от модели авто, АКБ бывает доступной в разной степени. При небольшом опыте в демонтаже перед раскручиванием и отсоединением делайте фото крупным планом, чтобы позже безошибочно восстановить соединения.
Фокус
Конструкция машины Форд Фокус
Для комфортного обзора и при необходимости доставать аккумулятор c Форда Фокус 2, 3, рестайлинг строго в положении без наклона (например, треснувший корпус) удобно будет снять воздушный фильтр.
Узнай время зарядки своего аккумулятора
Разберемся, как снять аккумулятор c Форд Фокус 2, 3, рестайлинг, без демонтажа фильтра:
Второе поколение Куги вышло в 2013 году, не смотря на заметные изменения в кузове, расположение аккумулятора у Форда Куга 2 с 2013 осталось углубленным, доступ к нему получают, сняв воздушный фильтр, либо демонтировав полку под передним стеклом, которую еще называют жабо.
В автосервисах принято снимать аккумуляторы на Фордах Куга, предварительно разобрав воздушный фильтр.
Для опытного электрика его демонтаж не вызывает сложностей, способ имеет важные преимущества перед получением доступа через верх:
- освободившегося пространства точно хватит для того чтобы достать батарею;
- после сборки не требуется регулировка дворников.
Снимаем фильтр и достаем АКБ:
Извлечение АКБ из машины
- скрутите болты с покрытия фильтра;
- снимите покрытие;
- достаньте и отложите в сторону воздушный фильтр;
- открутите болты с корпуса фильтра и достаньте его;
- достаньте крышку с аккумулятора;
- провода, прикрепленные к стенке отсека для АКБ, сдвиньте вперед по направлению к фарам;
- открепите стенку, которая граничила между фильтром и батареей, отогните ее;
- удалите гайки и фиксирующую планку;
- снимите клеммы;
- выньте аккумулятор.
Доступ через верх требует минимум работ с механикой, при небольшом опыте или его отсутствии демонтаж жабо с Форда выглядит проще. Есть вероятность проблемы с размерами АКБ. Не всегда она проходит через образовавшийся проем. Часто после снятия жабо приходится разбирать фильтр.
Замена батареи на Куге через снятое жабо:
- снимите дворники, открутив гайки 15-м ключом;
- скрутите болты, на которых держится полка;
- отсоедините от полки бачок тормозной жидкости;
- уберите пружинные крепления полки;
- снимите полку вместе с декоративной накладкой;
- уберите покрытие с аккумулятора;
- отсоедините клеммы;
- снимите гайки и прижимную планку, удерживающие аккумулятор;
- достаньте АКБ, при необходимости отогнув стенку отсека для нее.
Для наглядности посмотрите видео.
Мондео
Форд выпускает 5-ое поколение автомобилей Мондео. Все комплектации, включая крупного Мондео 4, имеют глубоко посаженный аккумулятор.
Достается он после демонтажа воздушного фильтра:
Автомобиль Форд Мондео
- откройте крышку двигателя;
- снимите провод датчика;
- достаньте трубу от воздушного фильтра;
- достаньте фильтр и его корпус;
- отсоедините переднюю стенку короба для АКБ;
- отсоедините минус с массы, замотайте его изолентой;
- снимите плюсовую клемму;
- уберите фиксатор АКБ с передней стороны;
- выдвиньте батарею по направлению к себе;
- отсоедините минусовую клемму;
- достаньте аккумулятор.
Транзит
Конструкция Форда Транзит рассчитана на частые самостоятельные зарядки батарей, поэтому достать их достаточно просто:
Автомобиль Форд Транзит
- снимите или отодвиньте водительское сиденье (зависит от модели Транзита);
- уберите крышку с АКБ;
- получив доступ к батареям, отсоедините клеммы;
- открутите фиксирующие болты, планку;
- достаньте аккумулятор.
На автомобилях Форд Транзит до 2000 года завод предусматривал место для одного аккумулятора. После стали выпускаться машины с пространством для двух батарей. Пользоваться можно одной или двумя АКБ по необходимости, в зависимости от цикла вождения.
При замене старой батареи на новую обязательно убедитесь перед установкой в ее обратной полярности!
Читайте также: