Скрытый рефрижератор на фиат дукато
Переоборудование цельнометаллического фургона Фиат Дукато объемом 7 куб.м. в авторефрижератор для перевозки охлажденной и слабозамороженной продукции.
Fiat Ducato в самой маленькой размерности кузова SWB переоборудован под перевозку охлажденных продуктов. Грузовой отсек фургона оснащен изотермическими сендвич панелями с коэффициентом теплопроводности 0,025 Вт/мК. Сендвич панели изготовлены методом вакуумного склеивания глянцевого стеклопластика и экструдированного пенополистирола. Вес панелей сравнительно небольшой, что обеспечивает высокую грузоподъемность автомобиля. Стеклопластик очень легко моется и является плохим проводником тепла, что улучшает изотермичность. Экструдированный пенополистирол обладает не только низким коэффициентом теплопроводности, но и большой (для утеплителей) прочностью вместе с малым весом. Особенно важен тот факт, что пенополистирол произведен в газовой среде СО2 что делает его мало горючим и наделяет очень низкой гигроскопичностью (способность материала впитывать влагу). Низкая гигроскопичность обеспечивает сохранение изотермических свойств материала в течении всего срока службы, поэтому класс изотермичности фургона сохранится и после 5 лет эксплуатации.
Сендвич панель пола изготовлена из пенополистирола склеенного с 9мм ламинированной фанерой, после чего такая панель отделана рифленым алюминиевым листом. Панель очень прочная и легкая в уходе. По обоим стенка кузова установлены такелажные рейки крепления груза, нижняя часть фургона отделана алюминиевыми полосами грязезащиты.
Дверные проемы оснащены специальными герметизирующими порталами с вторым контуром уплотнения. Накладки дверей плотно прилегают к уплотнителю создавая необходимую герметичность и как следствие снижение утечек холода.
Для обеспечения необходимой температуры в кузове, на фургон установлен холодильник Zanotti Z200. Рефрижератор имеет прямой привод компрессора от двигателя автофургона. Особенностью является расположение компрессора на специальном кронштейне обеспечивающим возможность расположения на двигателе как компрессора кондиционера кабины так и компрессора холодильного агрегата.
Сам холодильный агрегат работает нет только на охлаждение, но и на обогрев фургона в зимнее время, что обеспечивает универсальность применения автомобиля. После переоборудования автомобиль получил новый ПТС, где тип кузова значится как Фургон - Рефрижератор, что исключает сложности в постановке на учет и эксплуатации.
Fiat Ducato Fridgevan FRB (-10. +12°C)
Фургон отличается низкой погрузочной высотой, компактными размерами и удобством погрузки не только через задние, но и через боковую сдвижную дверь.
Детали герметичности (накладки дверей, порталы, колесные арки и т.д.) изготавливаются из термоформованного АБС пластика заполняемого пенополиуретаном.
Накладки дверей устанавливаются на двери фургона с помощью специальных болтов, что позволяет снимать и ставить накладки при необходимости.
Правая накладка имеет трос безопасности который связан с ручкой открытия двери изнутри. Из фургона всегда можно выбраться если дверь например случайно закрыло сильным ветром.
Двери имеют дополнительное центральное перекрытие с уплотнительной резинкой, что обеспечивает высокую герметичность.
Боковой дверной проем так же снабжен порталом и дополнительным уплотнением.
Дверь, снабженная изотермической накладкой, плотно прилегает к порталу исключая утечки холода.
Штатно все фургоны оснащаются рейкой крепления груза, что упрощает перевозку. Низ фургона отделан алюминиевыми полосами для защиты от грязи.
Пульт управления рефрижератором Занотти расположен в кабине водителя.
Испаритель рефрижератора Zanotti Z200 установлен с наиболее оптимальным распределением потоков охлажденного воздуха. Фреоновые магистрали проходят внутри перегородки и закрыты специальной, аккуратной пластиковой накладкой.
KC07050114 Кронштейн крепления компрессора для автомобиля с кондиционером. (Compressor Adapter Drive Kit for Fiat Ducato 2006-. 2.3 JTD (Euro 5) with Air Condition.)
Специальный кронштейн крепления компрессора рефрижератора совместно с компрессором кондиционера кабины изготовлен в Испании компанией Oliva Torras. Привод компрессора рефрижератора осуществляется за счет дополнительного нижнего вала на закрытых подшипниках.
Компания Кросси является официальным кузовостроителем марки Fiat Professional сохраняя гарантийные обязательства на автомобиль и на переоборудование фургона.
Один из наиболее компактных вариантов рефрижератора для автомобилей малой и средней грузоподъемности – холодильные установки на крышу фургона. Ниже представлены накрышные рефрижераторы для автомобилей коммерческого транспорта.
Отличия накрышных конструкций
- Рефрижератор на крышу имеет малую толщину и обтекаемую форму, т.к. он не должен ухудшать аэродинамические свойства машины.
- Многие модели выполнены в виде моноблоков, это исключает повреждение коммуникаций между блоками.
Мы обязательно найдем Вам желаемую модель, даже если она не представлена в этом списке. Как показывает наш опыт всем обратившимся в нашу компанию мы подбираем и устанавливаем рефрижератор.
Каталог накрышных рефрижераторов для коммерческого транспорта.
Рефрижераторы Arctic
Hwasung Thermo
Режим работы (тепло/ холод)
Холодо- произво- дительность
цена с монтажом, с НДС
0 0 С 3304Вт.
-20 0 С 1691Вт.
0 0 С до 28м 3
-20 0 С до 17м 3
4000 $
204 000 руб.
НТ-100 RT H
(накрышная)
холод/ тепло
+15 до -20
0 0 С 3304Вт.
-20 0 С 1691Вт.
0 0 С до 28м 3
-20 0 С до 17м 3
4350 $
221 850 руб.
0 0 С 4068Вт.
-20 0 С 1931Вт.
0 0 С до 30м 3
-20 0 С до 20м 3
4620 $
235 650 руб.
НТ-250 RT H
(накрышная)
холод/ тепло
+15 до -20
0 0 С 4068Вт.
-20 0 С 1931Вт.
0 0 С до 30м 3
-20 0 С до 20м 3
5100 $
260 100 руб.
Режим работы (тепло/ холод)
цена с монтажем, с НДС
VIENTO 200 R404A - T - 12V-24V
идеальный вариант для
Газелей, Портеров
холод/ тепло
+5 до -20
+5 0 С до 10м 3 ( 1)
-20 0 С до 10м 3
XARIOS 350-T-12V-24V-230/1/50-400/3/50 обогрев /со стоянкой
холод/ тепло
+5 до -20
+5 0 С до 20м 3
-20 0 С до 20м 3
VIENTO 300 R404A - T - 12 V - 24V
холод/ тепло
+5 до -20
+5 0 С до 16м 3
-20 0 С до 16м 3
Режим работы (тепло/ холод)
цена с монтажем, с НДС
GF 18 TOP 134 (накрышная)
только холод 0'C
GF 19 H TOP (накрышная)
холод/ тепло
+5 до 0
0 0 С до 4м 3
5 0 С до 8м 3
GF 19 TOP (накрышная)
только холод -20'C
0 0 С до 8м 3
-20 0 С до 4м 3
Монтаж накрышного рефрижератора
Накрышные рефрижераторы, выполненные как моноблоки, могут быть размещены или на крыше машины или на фронтальной стенке машины над кабиной.
При раздельной системе на крыше или фронтальной стенке размещается только конденсатор, испаритель – внутри машины.
Блок управления с основными показателями располагается в кабине водителя. Все важные температурные данные можно удобно контролировать и изменять не отвлекаясь от дороги.
- плоская крыша (для обеспечения оптимального контакта между ней и блоком);
- хорошая термоизоляция крыши.
В чем преимущества / недостатки накрышных конструкций холодильных установок
- Компактность, малый вес.
- Низкое энергопотребление.
- Возможность работы в двух режимах: дорожный (от двигателя) и стояночный (от сети).
- В конструкции моноблоков отсутствуют гибкие шланги (исключена вероятность выхода рефрижератора из строя).
- Малая хладопроизводительность.
- Ограничения по объему фургона.
На какие машины можно ставить такие холодильные установки?
Оборудование подходит для фургонов малого и среднего объема (до 38 кубометров) с плоской крышей или фронтальной стенкой и достаточным слоем теплоизоляции: Лада Ларгус, Peugeot Partner, ВИС, Газель, Хундай Портер.
Рефрижератор Climate-K CLR1 (КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до 0°С при объеме фургона: 10 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 6 м³ Фреон: R-404a 97800 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR1T (тепло-холод, КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 6 м³ Температура до +5/0°С при объеме фургона: 10 м³ Фреон: R-404a 109000 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR2 (КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до 0°С при объеме фургона: 18 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 10 м³ Фреон: R-404a 115800 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR2T (тепло-холод, КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до +5/0°С при объеме фургона: 18 м³ Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 10 м³ Фреон: R-404a 134300 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR3 (КлиматиК) Внешняя сеть: 12В/24В В Температура до 0°С при объеме фургона: 25 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 18 м³ Фреон: R-404a 142700 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR3T (тепло-холод, КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 18 м³ Температура до +5/0°С при объеме фургона: 25 м³ Фреон: R-404a 154000 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR4 (КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до 0°С при объеме фургона: 36 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 25 м³ Фреон: R-404a 161000 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR4T (тепло-холод, КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 25 м³ Температура до +5/0°С при объеме фургона: 36 м³ Фреон: R-404a 176400 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR5 (КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до 0°С при объеме фургона: 50 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 36 м³ Фреон: R-404a 207900 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR5T (тепло-холод, КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В/24В В Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 36 м³ Температура до +5/0°С при объеме фургона: 50 м³ Фреон: R-404a 247200 р. Заказать В корзину
Рефрижератор Climate-K CLR0 (КлиматиК) Бортовая сеть а/м: 12В В Температура до +5°С при объеме фургона: 12 м³ Фреон: R-404a 62900 р. Заказать В корзину
ТерраФриго А-10 12В Бортовая сеть а/м: 12 В Температура до +5°С при объеме фургона: 12 м³ Фреон: R-134A 84500 р. Заказать В корзину
ТерраФриго А-20 12В Бортовая сеть а/м: 12 В Температура до +5°С при объеме фургона: 25 м³ Фреон: R-134a 109700 р. 98730 р. Заказать В корзину
ТерраФриго А-20 24В Бортовая сеть а/м: 24 В Температура до +5°С при объеме фургона: 25 м³ Фреон: R-134a 109700 р. 98730 р. Заказать В корзину
ТерраФриго S-10 12В Бортовая сеть а/м: 12 В Температура до 0°С при объеме фургона: 12 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 6 м³ Фреон: R-404a 109700 р. 98730 р. Заказать В корзину
ТерраФриго S-10P 12В Бортовая сеть а/м: 12 В Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 6 м³ Температура до +5/0°С при объеме фургона: 12 м³ Фреон: R-404a 130000 р. 117000 р. Заказать В корзину
ТерраФриго S-20 12В Бортовая сеть а/м: 12 В Температура до 0°С при объеме фургона: 20 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 10 м³ Фреон: R-404a 121500 р. 109350 р. Заказать В корзину
ТерраФриго S-20P 12В Бортовая сеть а/м: 12 В Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 10 м³ Температура до +5/0°С при объеме фургона: 20 м³ Фреон: R-404a 139100 р. 125190 р. Заказать В корзину
ТерраФриго S-20 24В Бортовая сеть а/м: 24 В Температура до 0°С при объеме фургона: 20 м³ Температура до -20°С при объеме фургона: 10 м³ Фреон: R-404a 121500 р. 109350 р. Заказать В корзину
ТерраФриго S-20P 24В Бортовая сеть а/м: 24 В Температура до +5/-20°С при объеме фургона: 10 м³ Температура до +5/0°С при объеме фургона: 20 м³ Фреон: R-404a 139100 р. 125190 р. Заказать В корзину
Переоборудование цельнометаллического фургона Фиат Дукато в авторефрижератор для перевозки охлажденной и слабозамороженной продукции
Представляем Вам авторефрижератор Fiat Ducato исполнения 2017 модельного года. С каждым годом наша компания внедряет все больше инновационных решений для улучшения изотермических свойств автофургонов. Последнее обновление затронуло перегородку, колесные арки и задние двери фургона. Ранее мы изготовляли фургоны с прямой передней стенкой, так ка это упрощало производство и было более экономично по раскрою материала. Но клиенты обращают внимание на максимально возможное сохранение полезного объему кузова, поэтому переднюю стенку было решено сделать с изгибом. Изгиб дал дополнительное ребро жесткости увеличившее прочность перегородки. Накладки колесных арок сделали округлой формы, так они более жесткие и лучше сопротивляются ударным нагрузкам. Накладки задних дверей получили специальный профиль, создающий дополнительный воздушный лабиринт перед вторым контуром уплотнения. За счет этого, охлажденный воздух меньше конденсируется на уплотнителях снижая образование снега. Фургоны в базе стали комплектоваться алюминиевыми полосами грязезащиты по нижней части стен и рейками для крепления груза или второго уровня пола. В остальном кузов имеет все те же легковесные и прочные сендвич панели из стеклопластика и пенополистирола. Те же дверные порталы и накладки заполненные ППУ и ту же высокую герметичность, которая уже стала нашей "визитной карточкой"
Fiat Ducato Refrigerator FRB (-10. +12°C) 2017 model year
Стенки изотермического кузова изготавливаются на вакуумном прессе из стеклопластика и экструдированного пенополистирола склеенных между собой полиуретановым клеем. Далее, готовые сендвич панели попадают на фрезеровальный центр с ЧПУ, где им придают необходимую форму.
Фрезеровочный центр гарантирует ровный и точный рез что обеспечивает правильно прилегание панелей и снижение толщины компенсационных швов.
Сендвич панели легкие и прочные, поверхность проста в уходе и не боится растворителей и щелочей.
Герметичность дверных проемов обеспечивается за счет установки дополнительных порталов с вторым контуром уплотнений. Портал изготовлен из термоформованного АБС пластика заполняемого ППУ.
Изотермические накладки, как и портал, изготовлены из термоформованного АБС пластика, заполняемого ППУ, но имеют легкосъемную конструкцию.
Обрезиненный край накладок и болты крепления, позволяют снимать и ставить их многократно при выполнении ремонтных операций. Правая накладка снабжена тросом экстренного открытия изнутри.
На фотографии видно отсутствие не утепленных мест и прилегание накладок дверей.
Боковая дверь испытывает меньшие температурные нагрузки, так как основное направление охлажденного воздуха из рефрижератора направлено на задние двери. Однако и она снабжена дополнительным порталом герметичности с вторым контуром уплотнений.
Изотермическая накладка плотно прилегает к порталу исключая утечки холода.
Для того, что бы снизить влияние температуры фреоновых шлангов на температуру внутри фургона, мы закрываем их специальной пластиковой накладкой. Это так же, улучшает и эстетический вид и возможность их случайного повреждения. Трубки слива конденсата имеют естественный уклон и шнур обогрева от перемерзания.
Пульт управления врезан в панель приборов.
Датчики: 2 шт; Объем памяти: 512 кБ; Дисплей: многофункциональный, одноцветный; Порт: инфракрасный, порт для обмена информацией с компьютером; Интервал записи: от 1 до 60 минут; Гарантия: 12 месяцев.
Для независимого контроля температуры внутри фургона, установлен регистратор температуры Euroscan X2. Данный прибор имеет два температурных датчика расположенных в разных участках кузова, информация с которых постоянно записывается на головное устройство. В конце поездки можно распечатать чек с показаниями, подтверждающими соответствие необходимой температуры перевозки груза
Читайте также: