Отключить штатную сигнализацию хонда фит
скажите пожалуиста
у меня хонда фит рс 2008 года
на ней только штатная сига. и как я понял она срабативает только при разбивании стекла или откритии дверей
я знаю что в идеале поставить норм. сигу шер хан или старлаин, тамагавк
но вопрос у меня такой
мойно ли модефицировать штатную сигу чтоб она срабатывала скажем при косании машину
как это дачики постажить да и реально это ?
машина стоит на дворе
Сделать можно. На касание машины конечно никаких датчиков не бывает, а на поддомкрачивание датчик положения можно приделать и еще микроволновый датчик на проникновение в салон через разбитое стекло.
НО. на вашей машине штатная сигналка скорее всего отключается не только кнопкой брелка, но и поворотом личинки в двери, таким образом любой школотрон с отверткой может отключить штатную систему и все добавленные датчики пойдут побоку. Способ исключить такую ситуацию один - отключить личинку двери, но это чревато тем, что зимой вы сами не сможете открыть машину с севшим аккумулятором.
П. С. ничего сложного и дорогого в этой установке нет, но и минусов как видите хватает.
Не выйдет так, да и сторонние сигналки не рассчитываются на срабатывание от касания к авто или снятия колес, слишком высокая чувствительность датчиков нужна, а от этого ложные срабатывания и жалобы соседей, разряженная АКБ с утра.
В принципе можно сделать, но будет сложно и дорого.
А все обычные не рассчитаны на такое, не зря же назначение у них- ПРОТИВОУГОННАЯ и не более.
И не плодите одинаковые вопросы, это спам уже. Вам же дали ответ, это не возможно просто так сделать.
Я думаю вы правильно думаете о том, что вам лучше всего будет купить и установить новую автосигнализацию. Один раз потратиться и уже забыть про это дело, всё-таки не на один году покупаете же. Только я бы советовал не то, что вы там перечислили, а лучше всего купить какую-то модель из Пандоры. Если подешевле надо, то у них довольно много бюджетных моделей, который довольно качественно функционируют.
Originals
Новичок
Originals
Новичок
wittiger
Новичок
Я пробовал уезжать без чипа) пишет на панели "No Key" и всё. а действительно есть иммобилайзер или нет? хонда фит 2, 2008 год
Frekazoyd
Перейти к альбомам пользователя
Старик
как бы тоже интересует вопрос о иммо =)
goldikru
Новичок
на панели приборов ключик зеленый должен загораться и гаснуть. или вариант если ключ разборный разобрать его. по моему так.
Реклама партнёров
Nexper
Новичок
Nexper
Новичок
brums
сегодня делал доп. чип для обходчика штатного иммобилайзера.
раньше слышал, что надо у официалов ключ прописывать и стоит это дорого и ждать долго.
спросил у спеца, тот сказал, что изготовить второй ключ-болванку и у них сделать чип, типа как я сегодня делал, как то закрепить этот чип (цилиндрик пару мм. в диаметре и около сантиметра в длину) в ключе.
стоимость в сумме, около 4000, т.е. минимум в пару раз дешевле, чем первый вариант.
Nexper
Новичок
Annet_Bell
Новичок
Здравствуйте! Прошу прощения, если пишу не в той теме. Столкнулась с такой проблемой. Поставила машину на сигналку, сходила в магазин, прихожу, снимаю с сигналки, сажусь в машину и у меня начинает визжать клаксон родной и мигать фары. Пробовала снять с сигналки и снова поставить. Ничего не помогает. В итоге она замолчала только тогда, когда минус с аккума сняли. Подождали минут 15, включили - она продолжает орать. Фитик едет нормально - только орет как потерпевший. Доехала до стоянки и там её оставила (сняв минус). При этом, когда я ехала по городу, у меня возле спидометра мигала красная круглая лампочка. Мне сказали, что это возможно штатная сигналка. Не подскажете, что это может быть.
Aero
ого. а в мануалах на правой стороне около блока пред. в районе дверей нарисовано..
Магнитолу конечно не буду снимать, попробую так поглядеть, может что увижу. Жаль, что так запрятано сильно.
Реклама партнёров
-diagnost-
Перейти к альбомам пользователя
Николай
До 2004 года точно там, после 2004 возможны изменения.
nikolay_23_rus
Пользователь
-diagnost-
Перейти к альбомам пользователя
Николай
Прошу взглягуть на рисунок (модель с 2004 года и выше):
Cap.jpg ( 106,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179
yaha
Перейти к альбомам пользователя
The blue Japanese car.
-diagnost-
В скриншоте есть активная тыкалка "программирование",не можешь процесс сюда выложить?
Я был бы не проч еще один брелок запрограммировать.
Aero
Реклама партнёров
-diagnost-
Перейти к альбомам пользователя
Николай
По просьбам телезрителей и радиослушателей сегодня мы запускаем программу по обучению пультов:
"Программирование передатчика дистанционного открытия автомобиля
Хранение кодов пульта дистанционного управления
В памяти приемного устройства системы дистанционного управления могут храниться коды трех пультов. (Когда заносится четвертый код, код который был введен первым сотрется.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Нельзя превышать допустимую паузу между шагами. Убедитесь в том, что двери и дверь багажного отделения закрыты.
1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
2. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку запирания или отпирания, наведя пульт на приемное устройство.
3. В течение от 1 до 4 секунд выключите зажигание.
4. В течение от 1 до 4 секунд включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
5. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку запирания или отпирания, наведя пульт на приемное устройство.
6. В течение от 1 до 4 секунд выключите зажигание.
7. В течение от 1 до 4 секунд включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
8. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку запирания или отпирания, наведя пульт на приемное устройство.
9. В течение от 1 до 4 секунд выключите зажигание.
10. В течение 4 секунд, поверните ключ зажигания в положение ON (II).
11. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку запирания или отпирания, наведя пульт на приемное устройство.
12. Убедитесь, что услышали звук привода замка двери. В течение1-4-х секунд опять нажмите на пульте кнопку блокировки и кнопку разблокировки.
13. В течение 10 секунд запрограммируйте пульты дистанционного управления (до дополнительных), коды которых вы хотите занести в память, для чего следует нажать на кнопки открытия или закрытия на пульте управления.
Убедитесь, что вы слышите звук срабатывающих механизмов замков, после того как коды каждого пульта занесены в память.
ДЛя того, чтобы StsrLine СНИМАЛСЯ "ПРИЦЕПНЫМ ВАГОНОМ" С ОХРАНЫ при снятии с охраны ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ - должен быть доступен и возможен режим SLAVE для данной конкретной марки машины (он должен быть ЗАЯВЛЕН в опциях, доступных для CAN-подключения к этой конкретной марке-модели машины).
CAN-подключение - это подключение сигнализации к проводке автомобиля с использованием CAN-адаптера, который подключается к цифровой бортовой шине автомобиля. Если оно не сделано и/или галочка ВКЛ не поставлена напротив пункта SLAVE в настройках CAN-адаптера и/или не настроены соответствующие пункты в таблице AF настроек сигнализации и/или в брелоке сигнализации не включен режим "метка SLAVE"
Теперь далее:
| Цитата: |
| Установил сигнализацию старлайн а 94 + безключевой обходчик. |
CAN-адаптер в перечне установленного не фигурирует.
| Цитата: |
| При установки была отключена штатная сигнализация, |
Как это , извиняюсь было сделано? Если это ИТС ИМПОССИБЛ по определению.
Может быть штатка была оБМАНУТА например имитацией сработки штатного концевика капота, чтобы штатка не орала на автозапусках? Или имитацией "ключ в замке зажигания"?
| Цитата: |
| При автозапуске автомобиля, если открыть старлайном, то машина глохнет, но двери не разблокирует, прикасаюсь к дверной ручке (чистые руки), разблокирует. |
Так делается ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЗАЩИЩЕННОСТИ от угона ПРЫГ-СКОКОМ: запрыгиванием в салон ЗАВЕДЕННОЙ и СНЯТОЙ С ОХРАНЫ МАШИНЫ перед носом владельца или оттолкнув его (нередко заложено в функционал бесключевого обходчика).
ЕСЛИ Вас ЭТО НЕ СТРАШИТ, ТО надо было ПРОСИТЬ у установщиков СДЕЛАТЬ "МЯГКУЮ ПОСАДКУ" - пришли к заведенному автомобилю, сняли его с охраны (он не заглох, но двери разблокировались), открыли дверь, сели, ПОВЕРНУЛИ БАРАШЕК до положения ON, всё - можно ехать. ТОгда бы установщик либо использовал другую схему подключения обходчика, либо другой обходчик, позволяющий реализацию такой посадки в автомобиль..
| Цитата: |
| прикасаюсь к дверной ручке (чистые руки), разблокирует. Сел, провернул барашек (если штатные ключи с собой), завел, поехал. |
Это предусмотренный заводом-изготовителем алгоритм допуска владельца к управлению автомобилем. StarLine тут вообще ни при делах. Отпираете Вы ЦЗ с РАДИОБРЕЛОКА машины, нажимая кнопки на нем. Примерно как люстрой на потолке с брелокчка управляете дома. Либо, коснувшись ручки - запускете схему внутри автомобиля, которая проверяет - РАДИОБРЕЛОК-метка ВОЗЛЕ МАШТИНЫ? если видит его - дает команду на ЦЗ - ОТПЕРЕТЬ.
| Цитата: |
| Штатная сигнализация может разблокировать двери, но сирена старлайна будет орать, т.е. штатка старлайн не снимает. |
Потому что на текущий момент нет режима SLAVE. Только при нем штатка может снять StarLine c охраны "прицепным вагоном".
| Цитата: |
| А старлайн снимает и себя и штатку (т.е. разблокирует двери) с охраны. |
StarLine просто отпирает двери. Работа штатки скорее всего заблокирована. СНЯТЬ ШТАТКУ StarLine если и может, то только в том случае, если он подключен через CAN и в настройках CAN-адаптера напротив пунктов "включение штатной системы охраны" и "выключение штатной системы охраны" стоят галочки ВКЛ. Доступно далеко не для всех марок-моделей автомобилей.
| Цитата: |
| Если не было автоподзавода. |
Про "автоподзавод" и его особенности написал в самом начале.
| Цитата: |
| На вопрос почему была отключена штатка, сказали что штатка не дает запустить двигатель. |
Штатка ОБЫЧНО ОРЕТ при попытке заводить двигатель СВОИМ КЛАКСОНОМ. Это да. Но вот за блокировку двигателя обычно по заводскому отвечает ИММОБИЛАЙЗЕР. И его ОБХОДЯТ обходчиком.
Вы не так поняли. Старлайн штаткой не управляет. Он её на охрану и не ставит. Он просто управляет только ЦЗ и все.
Если наоборот, это уже режим Слейв, он не нбудет работать на этой машине. т.к. у Старлайна нет прошивки, конкретно под эту машину.
| Цитата: |
| На вопрос почему была отключена штатка, сказали что штатка не дает запустить двигатель. А slave режим не пошел. Поэтому так вот все и получилось. Кривые руки или так оно должно быть? |
В вашем случае, по другому не сделать.
Не пользуйтесь штаткой. Пользуйтесь брелком Старлайн.
есть несколько вариантов. самый простой концевик на массу. машина оборудована системой старт стоп на светофорах?
разобрался , концевик капота отключил , поставил доп концевик на сигналку . итог - штатка в охрану не становится
Зачем этот колхоз с отключением штатного концевика и тем более установкой дополнительного концевика. Намного проще подать + в цепь АСС. При установке А93 цепи запуска цепляются по силе на блоке управления доступом, можно использовать любой доп канал для управления релейным модулем.
Только при подачи АСС не работает слейв, на дистанционно заведенном двигателе.
Только при подачи АСС не работает слейв, на дистанционно заведенном двигателе.
Я так понял - коллега предлагад подать + в цепь АСС не при запуске, а . сразу после постановки на охрану. Причем подать на секунду-две. Вот только у меня такой вариант почему-то не заработал - и пришлось решать через концевие капота - концевик капота решил все проблемы , как и ожидалось. Может я что не так делал с АСС.
Я использовал доп канал,событие включения канала постановка на охрану, пауза 2 сек.,импульс 1 сек. Машина фит гибрид с кнопкой старт 2015 год.
А куда Вы этот доп канал подключили?
Подключил к проводу управления релейным модулем А93 тонкий синий провод слаботочный, релейный модуль в свою очередь подает питание на АСС, т.е. все быстро и просто.
На гибридах штатная сигнализация отключается в меню на табло автомобиля.
не знал в следующий раз попробую посмотреть.
Я использовал доп канал,событие включения канала постановка на охрану, пауза 2 сек.,импульс 1 сек. Машина фит гибрид с кнопкой старт 2015 год.
.
Подключил к проводу управления релейным модулем А93 тонкий синий провод слаботочный, релейный модуль в свою очередь подает питание на АСС, т.е. все быстро и просто.
Хм. Если првильно понимаю - синий тонкий ПЕРЕКУСЫВАЕМ - чтобы при автозапусках АСС не включалось и к откушенному хвостику синего тонкого, торчащего из разъема силового модуля цепляем гибкий канал, активирующий АСС на 1 сек через 2 сек с момента постановки на охрану? Вроде всё так и делал - и не пошло, что называется. Надо будет снова попробовать, когда такой очередной FIT заедет на установку. Может я что напутал по старости лет.
На гибридах штатная сигнализация отключается в меню на табло автомобиля.
А вот это интересно. Вопрос только один - сохранится-ли это отключение при снятии клеммы аккумулятора (тем же владельцем или где -нить в автосервисе)? Или автомобиль вернется на так называемые базовые настройки (при которых штатка станет вновь активна со всеми вытекающими последствиями).
Читайте также: