Скрипят задние тормоза ford fusion

Обновлено: 05.02.2025

Помогите советом.Машина дек.2006г пробег 48000.При торможении "запищали"задние тормоза(сразу после Нового Года),а сейчас ещё при трогании назад в начальный момент тоже слышен "писк".Что может быть?Критично ли это?Не охота же гнать машину в Москву на сервис,где она обслуживается."Спецы"советуют не напрягаться-весной пройдёт.Но меня это как-то не устраивает.

to buda: Проверьте состояние колодок. Возможно, пришла пора их менять.

to Messir: Не уверен,т.к.задние тормозные выхаживают больше,чем передние,а я их менял при последнемТО на 40000км пробега с износом примерно 65-70% в сервисном центре.У самого возможности нет разобрать и посмотреть ,а доверять сомнительным спецам боюсь.

to buda: Вы поставили оригинальные колодки? Ели идет писк, это совсем не обязательно износ. Если пищит с обоих сторон, то значит такое качество фрикционного материала. Если с одной - возможно просто попал какой-то мусор или песчинка. К тому же, стояночный тормоз тоже действует на задние колеса.

to buda: Колодки. Проверьте вообще состояние колес, разберите, может что попало постороннее, вот и свистит, а до весны ждать и свистеть - не дело имхо.

to Rain: Спасибо.Попытаюсь в ближайшее время что-то предпринять.

to buda: Да, собственно, не за что, держите в курсе. Успехов в предприятиях.

Пришла тёплая пора и всё исчезло.Появилась другая неприятность.При резком отпускании педали тормоза слышен звук "пик".Причём не всегда.Поехал на сервис ежегодное ТО сделать,обрисовал проблему и .как водится,на тот момент звук не наблюдался.Сняли тормозные барабаны,всё почистили-ничего не нашли.Приехал домой-всё появилось.Вроде бы не критично,но неприятно.При этом не могу понять .что может издавать "пик" и где.Помогите советом.

to buda: Доброго времени суток.

Тормозит машина нормально, никаких пугающих красным или желтым цветом лампочек не горит? Механический звук или электронный?
Может, подскрипывает сама педаль. ВДшкой попшикать не пробовали?
Если скрип появляется при отпускании тормоза в положении "D" ,то это нормально. Такое есть у всех машин с автоматом. Так как автомат дает нагрузку на колодки, в момент начала движения колодки еще трут по тормозным дискам.
Чаще всего бывает после дождливой погоды или долгого стояния, тормозные диски покрываются пленкой коррозии.
еще 2 причины:
- колодки труться о щиток прикрывающий их (забить или смазать щиток литолом)
- пружина на колодках скрипит (лечиться также).

Друзья-автолюбители, подскажите на форде засвистели колодки. В чем может быть причина? Менял не так давно, стереться не должны были еще. Куда обратиться за советом можно?

8 лет

Поменял задние колодки (барабаны), после этого появился скрип при торможение. проехал после замены более 5000 км, а скрип не пропал

Может ли скрип быть из-за того, что в сервисе что-то не так собрали?
К этому варианту склоняюсь больше всего, т.к. при замене оборвали датчик АБС, но потом поставили новый бесплатно, хотя сначала пытались развести что приржавел и сам оборвался, но в итоги согласились, что его просто не открутили

Vivian
А где вы новый Фокус 1 купили! Я тоже хочу! Так про запас! Как я знаю их уже 2 года не собирают.
А если у вас все таки ФФ1, то скрип задних колодок не зависит от смазки и новизны колодок. Кто пытался избавиться от него и мазали и колодки меняли скрип возвращался.
Вы ЗДЕСЬчитали?
А по поводу нового ФФ1 обязательно скажите где дают такие!
Ладно я смеюсь!
У вас скорее всего Форд фокус 2! А здесь ветка любителей первого фокуса, вы просто ошиблись тематической веткой! Вам в будущем нужно Вот СЮДАзаходить.

Купил Форд 2003 года.
При покупке ручник не держал машину вообще( даже на очень маленьком склоне она ехала) Нужно было двумя руками натягивать его так что просто . тогда немного держал. Хозяин сказал что там просто нужно подтянуть тросик(Лапшу повесил короче). Я думал просто колодки стёрлись, поменяю и всё норм будет. Поменяли колодки, держать стало лучше, но не на много, т.е Можно было при желани тронуться и она со скрипом поедет, поехал в сервис, там где колодки меняли, они сказали нужно немного тросик подтянуть, подтянули - начала скрипеть жутко, сказали притрётся, проехал уже 500км, накат появился но при торможении всёравно скрипит. Меня сильно не парит, у меня музыка хорошая, а вот когда вожу маму, музыку громко не послушаешь, а её раздрожает очень скрип. Вижу не у меня 1ого такая проблема, кто как решил её? У всех притёрлись? =))

4 апр еля 2009

megafomka
колодки разнае бывают скрипят некоторые до смерти а ещё хуже бывает скребут как по железу. наверно тупо надо было подтянуть ручник после покупки и ездил бы на оригиналаг тыщ до 100-120, а щас тепри или меняй на другие, за 500 км явно должны были притересться..имхо..

8 лет

добрый день,в пробке при трогании машина не сразу поехала ,а так как будто кирпич под колесо положили,аж буксанули колеса,и сразу появилось какое- то трение,думал зацепил что-то,вышел посмотрел-все в норме,но теперь при легком нажатии на педаль слышен какой-то шорох в заднем левом колесе(не писк),кто что думает,поделитесь соображениями,пожалуйста.

Фокусоводы подскажите. Когда машина стоит на ручнике слышен скрип в заднем левом барабане, если раскачать машину, либо подергать за колесо. С правой стороны такого эффекта не наблюдается. Что это может быть? Ослаб трос ручника идущий к левому колесу и колодка не дожимается?

24 июня 2013

Ведь на фьюжиках и вторых фокусах колодки не свистят.

Доброго времени. Скажите есть смысл ставить тормозные барабаны (НЕ КОЛОДКИ) оригиналы и в чем существенная разница ff1 2005

А ступичный подшипник? Оригинальный подшипник - 3тр, 4900 оригинальный диск + подшипник на exist, у нас есть магазинчик там диск не оригинал за 1500руб и подшипник за 1500( вот и думаю как быть(((

Смазал всё по данному методу , и о чудо уже неделю езжу без скрипа и визга.

Всем привет, в выходные поменял все тормозные колодки перед- диски, зад - барабаны. Сначала вообще практически тормоза пропали, но теперь после 3-х дней небольшой езды вроди бы стали потихоньку появляться, надеюсь что придет в норму. Но самое страшное это ужасный скрип в задних барабанах при торможении. При покупке колодок в местном магазе сказали что типа перед ниппон какие то, а задние типа германия (название три буквы какие то забыл) (сомневаюсь думаю китай впарили а я даже с дуру и не посмотрел). Причем когда сильно на педаль жмешь скрипа нет, а когда потихоньку притормаживаешь скрипит просто ужас. ЧТо можно с этим сделать? Да от передних колодок от старых постоянно все диски черные были а с новыми даже налета от них нет.

Вчера почитал тему, по поводу скрипа задних барабанов, и решил подтянуть ручник, подтянул натяжителем что в салоне у ручника находится и поехал домой, до дома 15 км по городу с пробками. Скрип конечно не исчез, но подъехав к дому решил потрогать барабаны, ну вот один барабан вообще горячий даже рука не терпит, а второй чуть теплый получается что колодки не равномерно притираются. Как я понял салонный натяжитель ручника тянет сразу всю систему и правое и левое колесо, может попробовать натянуть по отдельности, там же у барабанов есть отдельные натяжители на каждое колесо по моему, может затянуть потуже что бы оба колеса примерно с одним усилием вращались и скрип пройдет.

Всем привет! Подскажите кто ставил колодки пеленга? Писк так и останется? Я проехал уже 250 км после замены! Скрипят только когда прогреются!

Вот и меня настигла эта фигня со скрипом. Через 3000 км заскрипели задние бош. Как на уазике езжу))) поговорил с народом, говорят или барабаны протачивать или менять.

поставил ТРВ колодки задние, все протер от пыли, но счастье было не долгим, торможу как на уазике, оба колеса поют в унисон, да так громко, что режет уши)) видимо дело не в колодках, а изношенных барабанах.

21 авг уста 2015

Я полгода мучился со скрипом, колодки и барабаны менял, а оказалось длинный трос ручника закарел и назад не возвращался. Поэтому отпуская ручник колодки не доконца сводились и грелись барабаны. После замены всё гуд.

P.S.
до первой замены колодок было всё нормально. Менял потому что почти не держал ручник, а после замены и подтяжки ручника появился скрип

vop
у меня проще было пружинки которые крепят калодку к щиту при помощи шпильки перевернул когда разбирал и поставил не сверху вниз а наоборот снизу прорезью в верх и стало жутко скрипеть.перелапатил горы инета и нашол мануал для сервисных станций форд для фф1 там и вычетал как должны ставится эти пластинчетые пружины.пошел заказал полный рем камплект пружин и сменил их нафиг все на новые и скрип пропал.как то так.

Ну что же! Настала и моя очередь пожаловаться. Ситуация такая, ездил я, все вроде работало, но 5 января 2016 года ручник стояночного тормоза перестал выполнять свою функцию, как не натягивай его, хренас два. не держит. Поехал в сервис, да кстати забыл, за пару дней до этого меня колодки, думал по этой причине не держит, мол колодки уже стерлись, поменяли колодки и опааа. сказали трос надо менять сдох, закис. вобщем купил трос. Все, казалось бы вот тебе счастье колодки новые,( трос новый 2A603).(P.S. колодки 2000 (TRW), замена 1500, трос 1900(NK) замена 1500, регулировка троса 1000. Итог 7900. ) Сел я в свой любимый фокус. И тут к моим не очень крепким нервам я слышу скрипку. да такую что даже музыка не справляется что бы отвлечь. Думается мне что все будет замечательно если я еще барабаны новые поставлю так как нынешние уже подизносились. Только меня пока жаба давит покупать их так как купить и поменять где в районе 8000. Мне иногда думается, а не купить ли в кредит новый фокус, может меньше фокусов будет.

8 лет

alexsiy
это сами колодки у тебя скрипят и датчик абс не причём
сегодня поменял задние колодки (барабаны) всё тихо ставил Motorcraft
да а какие колодки поставил ?

цитата:

я понимаю, что скрипит не датчик. просто был немного удивлен, что в КЛУБНОМ сервисе, который рекламируется на всех страницах форума, мастер НИКОГДА не менял задние колодки (барабан) на фокусе, сняв барабан (оборвав датчик абс) он был очень удивлен конструкцией и употреблял фразы типа "без бутылки не разберешься". 20 минут снимал колодки с одной стороны, испрововав все возможные способы. в конце-концов снял, но я не уверен все ли он правильно собрал. у меня на Ниссане на дисковых тормозах были какие-то противоскрипные пластины. может в барабанной конструкции есть что-то подобное и не правильно установлено

колодки оригинал Motorcraft

alexsiy
Если не секрет какой такой специалист тебе их ставил ?
Собрать не правильно не реально, они хотя бы у тебя тормозят ?
менял сам ничего сложного нет

strattec
Сервис у Пчела

тормозят, но этот писк/скрип(((

первое время думал притирается, но не столько
очень сильно раздражает, когда в пробках все время приходится тормозить

цитата:

alexsiy
менял сам ничего сложного нет

я просто думал, что для снятия барабана нужен съемник, поэтому сам решил не менять.

alexsiy
может, современен, притрётся и будет всё нормально не расстраивайся

для снятия барабана нужна головка на 13 и трещётка и всё

alexsiy
Большая просьба созвониться с Евгением и приехать в сервис. Данная проблема будет устранена другой сменой засчет сервиса. Специалисты, выполнявшие данные работы, в настоящее время отстранены от обслуживания автомобилей Форд.
PS: Прошу прощения за предоставленные неудобства. Пчёл
7445337 Евгений

Коллеги! Раз пошла тема про скрипы в тормозах, то добавлю свой вопрос.

Вчера вечером, когда ставил машинку в гараж обнаружил, что при отпускании педали тормоза идет неприятный скрип откуда то снизу (к сожалению никого рядом не было что-бы послушать откуда точно). Скрип появился внезапно. Сегодня пока ехал на работу, скрип продолжался (слышно даже в пробках). Все жидкости на месте, машина тормозит отлично. Грешу на то, что когда был на отдыхе на Селигере, подгонял Федю на песчаный пляж. Возможно там хватанул песка. Но скрип появился только спустя три дня после этого момента

Возможно было такое у кого? (в поиске не нашел)

alexsiy
Это такое качество тормозных накладок,в процесе эксплуатации они долговечны,но быстро изнашиваются торм.барабаны.

у нас фф комфорт 2003 года. сейчас уже 63 т.км. в январе при пробеге 51 т.км. делали ТО-3 (у официального дилера в Люберцах), который кроме всего прочего включал и замену задних тормозных колодок. После их замены до мая все было хорошо, а потом супруга начала жаловаться на свист при торможении(я на фокусе редко езжу). Недавно проехавшись убедился. В "пробке" скорость не большая, притормаживая начинается свист.
Прочитав информацию на форуме, решил написать свое мнение и узнать мнения других.
Я предпологаю, что нам колодки на новые не поменяли на сервисе.
Теперь у меня возник вопрос пользоваться ли вообще услугами официального дилера (в частности в Люберцах), или проще у личного мастера осуществлять ремонты, замены?
буду презнателен за толковый совет.

Спасибо за совет, но еще бы узнать где покупать качественные зап.части в г. Москве на указанный автомобиль? имеет ли значение завод-изготовитель автомобиля на приобретаемые зап.части?

7 окт ября 2011

Недавно появился странный скрип со стороны заднего барабана:))
вытягиваю на пару щелчков ручник и тогда звук исчезает!
Скажите, это что? разобрать задний тормоз и почистить -смазать? или ничего страшного? хотя конечно неприятен этот звук(если бузыка выключена:)))

цитата:

Да не.. звук этот беспокоит не во время движения а когда стою!

Это нормально - забей!

звук на хруст похож.
у меня тож есть такая байда, сначала тоже испугался,а потом подумал ,что очередная фича фокуса:)

Купил тут колодки на барабан-поставили в сервисе. Проездил буквально пару недель-заскрипели.
При том что скрипеть начинают когда барабаны нагреются (на холодную-молчат). Приехал в сервис, говорю про проблему, т.к. колодки не за 400 а за 950руб брал - не должны думаю скрипеть,в магазине говорили что никто не жаловался.
Они разобрали опять, посмотрели-говорят порядок,все там в норме. ну заставили купить hi gear средство для очистки тормозов-почистили помыли поставили. не скрипят целый день, к вечеру опять таже фигня , приехал,поругался на них-уехал. Проблема не решена.

Предыдущие колодки тоже менялись по причине скрипа, когда меняли-были в порядке, даже не изработанные и не протертые. Барабан сам еще толстый, но изнутри блестящий и никаких канавок нет, просто ровная рабочая блестящая поверхность (это нормально?).

На новых колодках ,обратил внимание, после 2х недельной езды как-то выработка по краю проходила, т.е. не всю округлую поверхность трет, а как бы верхнюю часть, там где поршень - так и должно быть?

Егор Кусов
запись закреплена

Привет! Скрипят задние тормоза, колодки новые(фирма Ремза) . В чем причина? Износ барабанов минимальный)

Алексей Павленко

Егор Кусов

Алексей Павленко ответил Егору

Егор Кусов

Геннадий Εфремов ответил Егору

Вадим Нурмухаметов

Артём Киржнер

Мокрые скрипт как на уазике

Анатолий Шабалин

это ремса, полное гавно, раньше была хорошая фирма в теперь у всех скрипят, у меня передние так в любую погоду как уазик езжу, дети ночью слышат меня и разбегаются думают менты

Читайте также: