Скрипят двери лада веста
В процессе эксплуатации Лада Веста у ее обладателей постепенно начинают проявляться сверчки и скрипы в салоне. Сразу стоит признать, что таковых очень немного, да и возникают они далеко не в каждом седане. Тем не менее, скрип может изрядно подпортить настроение, особенно в том случае, когда автомобиль новый.
В чем проблема?
Как показали отзывы владельцев Весты, одним из наиболее частых случаев является скрип дверной ручки. В современных авто, в том числе и в Весте, салонные дверные ручки, как правило, выполнены из 2-х половинок, из-за чего, собственно, и слышен скрип.
Порой звук появляется сам по себе, во время проезда ям и прочих неровностей, но обычно он возникает, когда пассажир касается ручки ногой или рукой.
Что делать?
Решение вопроса со скрипом дверной ручки Лада Веста предельно простое. Нужно аккуратно снять одну половинку ручки. Крепится ко второй части она пластиковыми фиксаторами. Для снятия необходимо аккуратно поддеть ее специальной пластиковой лопаткой. Если ее нет, можно воспользоваться ножом или тонкой отверткой, только металлическую часть рекомендуется обернуть тканью, чтобы не оставить следов на пластике.
Проклейка маделином частично решает проблему
Когда половинка ручки будет снята, остается только взять кусок маделина, разрезать его на небольшие полосы, после чего проклеить этим материалом верхний край ручки, а также места фиксации. Обычно это помогает избавиться от проблемы.
Проклейка второй половинки ручки
Но не всегда. Некоторые владельцы российского седана отмечают, что после проклейки маделином звук становится тише, однако полностью не исчезает. Все дело в том, что клеить маделин непосредственно на защелки не рекомендуется, чтобы в будущем половинки не разъединялись сами по себе.
Однако клеить прямо на фиксаторы не рекомендуется
Как видно, методы решения проблемы со скрипом дверной ручки Лада Веста предельно просты и дешевы. Хотя в эффективности некоторых есть сомнения.
Шумоизоляция дверей. Это комплексное мероприятие, направленное на устранение скрипов со стороны обшивок дверей, а также для уменьшения шума от дороги и улучшения звучания акустики. См. как сделать своими руками.
Устранить скрипы можно несколькими способами:
- Снять накладки (поддеваются отверткой) и проклеить трущиеся места антискрипом (например, маделином).
- Снять накладку, отрезать кусок спанбонда прямоугольной формы и вставить его по периметру. Защелкнуть ручку и отрезать лишний материал (что торчит) острым ножом. Виднеющиеся части материала проталкиваем внутрь зубочисткой.
Если скрипят накладки дверей. По отзывам владельцев седана Лада Веста, источником скрипа могут быть пластиковые накладки, которые находятся в верхней части дверной обшивки. С ними поступаем аналогичным образом. Чтобы снять накладку, следует поддеть ее пластиковой лопаткой. Чтобы обратно установить эту облицовку потребуется снять обшивку двери, иначе пластиковые застежки защелкнуть не получится.
Кстати, иногда достаточно просто побрызгать в щель силиконовой смазкой. А вы сталкивались со скрипом в дверях автомобилей LADA? Каким способом решили проблему?
Сверчки внутри торпедо (панели приборов) рано или поздно появляются на любом автомобиле, вне зависимости от марки или класса, не исключение и новинки АВТОВАЗа. Рассмотрим основные причины появления скрипов, дребезга и других посторонних шумов пластика в районе панели Весты, а также способы борьбы с ними.
Левая сторона торпедо
Многие владельцы замечают скрипы во время движения со стороны руля. Выяснилось, что неприятные звуки издают колодцы комбинации приборов Весты.
Другой источник был обнаружен в районе облицовки стойки ветрового стекла (место соприкосновения накладки и торпедо). Чтобы снять эту накладку нужно сначала снять уплотнитель. Затем потянуть накладку от двери, отщелкивая пластиковые пистоны, потом тянем вверх, выводя зацепы в нижней части накладки из панели. На трущиеся места наклеиваем антискрип (маделин). При необходимости пластиковые фиксаторы меняем на новые. Аналогично дорабатываем конструкцию на правой стороне.
Другие возможные источники посторонних шумов:
- Воздуховод, который направлен в ноги водителя;
- Монтажный блок (находится возле левой ноги водителя) и множество проводов за ним;
- Пластиковый кожух рулевой колонки;
- Верхний воздуховод (как снять).
В этих случаях проблему скрипов и дребезга устраняем по ситуации, используя виброматериал и маделин.
Центральная часть панели (консоль)
По отзывам владельцев, скрипы на Весте могут исходить от центральных воздуховодов в районе магнитолы. Снимаем их и саму центральную рамку консоли, а затем проклеиваем антискрипом, как показано на фото:
Cверчок от ручек управления дефлекторами устраняется так (клеим маделин), автор :
Дополнение от пользователя PDA:
Также посторонние шумы могут быть вызваны болтающимися промежуточными тоннелями центральных воздуховодов, которые крепятся к накладке торпедо на пистоны "ершики".
На печку в месте стыка с промежуточными тоннелями центральных воздуховодов, я наклеил дополнительно битопласт 5, чтобы исключить соприкосновение пластика.
Дополнительные шумы справой стороны торпедо, при проезде мелких неровностей, типа брусчатки может издавать подушка безопасности пассажира - подушка частично (2мя болтами) крепится на стальную поперечину, а верхняя часть находится в "направляющей" накладки торпедо - именно тут достаточно большие зазоры между крепежными элементами. Для поглощения шума я использовал битопласт 5 на внутренней стороне "направляющей" и маделин на крючках подушки.
Также греметь могут не подсоединенные колодки с проводами, которые находятся внутри панели (торпедо).
Не забываем про тоннель пола и места в которых он соприкасается с панелью, а также блок управления кондиционером и печкой. Обклеиваем трущиеся места антискрипом. В местах, где нет возможности наклеить материал можно нанести силиконовую смазку.
Правая сторона торпедо
Чаще всего скрипы и дребезг возникает именно с этой стороны. Сверчки появляются из-за расхлябанных креплений воздуховодов, которые направлены в ноги переднего пассажира, ненадежной фиксации блока управления кузовной электроникой, воздуховода охлаждения перчаточного ящика, концевика бардачка или его креплений. Как бороться с каждым недугом в отдельности мы рассматривали ранее.
По аналогии с левой стороной, дорабатываем пластиковую накладку стойки лобового стекла и верхний воздуховод.
Стоит отметить, что посторонние шумы в салоне Весты могут отражаться, поэтому иногда определить источник очень тяжело. Кажется, что скрипы идут со стороны панели, а на самом деле это обшивка двери (см. шумоизоляция) или замок, который нужно просто смазать.
А вы сталкивались со скрипами и дребезгом в салоне Весты? Каким образом вы избавились от этих сверчков? Оставляйте свои рекомендации и участвуйте в опросе, это позволит другим автолюбителям быстро найти источник проблемы.
Передняя и задняя подвеска Весты существенно отличается от той, которую АВТОВАЗ применял на Гранте, Приоре, Калине и т.д. Все обзоры рассказывают нам о том, что новая конструкция ходовой части лучше, чем прежде. Однако в ходе первых месяцев эксплуатации владельцы стали замечать посторонние шумы (стуки, скрипы, скрежет, хруст) в передней и задней подвесках Весты, которые возникают при переезде лежачих полицейских или других неровностей дороги.
Скрежет, скрипы в передней подвеске
Глухой звук, как будто стойки задевают об пластик, либо скрип напоминает трение резины. Причина в плохом качестве втулок стабилизатора (№8) или недостаточной смазке креплений глушителя.
Пряники (крепления глушителя) достаточно смазать пластичной смазкой. Резиновые втулки стабилизатора смазывать нет смысла, т.к. этого хватает не на долго. Решить проблему скрипа передней подвески можно так:
-
штатные втулки стабилизатора на полиуретановые (каталожный номер: 17012680).
- поставить аналоги втулок.
- подложить под втулки кусок резины (см. видео ниже).
- с февраля АВТОВАЗ меняет штангу стабилизатора старого образца на нового по гарантии .
Вопрос АВТОВАЗу: Когда решиться проблема скрипа втулок? Новые авто октябрь-ноябрь продолжают скрипеть.
Ответ: Внедрены улучшения (замена резины, смазки) в конце ноября 2016 года.
Стук в передней подвеске может возникать из-за износа стоек стабилизатора (№7) (замена), которые следует заменить на новые. Этот случай рассмотрен на видео:
Также стук с передней части автомобиля может исходить от верхней опоры двигателя или от тормозного суппорта.
Стуки, хруст в задней подвеске
В задней подвеске стук устраняется по предписанию АВТОВАЗа. Необходимо снять заднюю стойку амортизатора и подложить под верхнюю опору (№5) шайбу.
Стоит отметить, что после такой доработки появляется зазор между опорой и кузовом, в который может попадать грязь. Чтобы исключить это рекомендуется установить прокладку по размерам:
Другие источники постороннего шума сзади:
- тросик ручника (закрепить на стяжки);
- демпферы крышки багажника (смазать силиконовой смазкой, ослабить);
- замок багажника (смазать замок, устранить люфт);
- в районе задней опоры, стянуть отбойник по штоку стойки вниз (вытащить из гильзы опоры), побрызгать в гильзу опоры силиконовым спреем и поставить отбойник на место.
- замки спинки заднего сиденья (смазать, намотать изоленту).
- вещи или инструмент в багажнике.
Как выполнить диагностику подвески Весты своими руками. Если стук сзади появляется только при торможении, то это другой случай.
Если вы столкнулись с подобной проблемой, рекомендуем обращаться к своему персональному менеджеру. А вы замечали появление стуков или скрипов в подвеске Весты? Каким образом вам удалось от них избавиться? Оставляйте свои отзывы и рекомендации в комментариях.
Делимся опытом и любой информацией в общем деле борьбы с ненавистным скрипом, дребезгом и прочим раздражающим шумом в салоне.
Недавно появился какой-то скрип водительской двери при езде. Такое ощущение что крепления двери ослабли и дверь потихонечку начала ходить. Не у кон не было чего нибудь подобного?
Ванёк, это ответная часть замка (которая на кузове). Отверни два болта, сними ее и увидешь в стойке пластину, а на ней царапины. Они из за некачественной обработки стойки изнутри (заусенцы). Проклей маделином и скрип уйдет. Было тоже самое. Если с приоткрытой дверью на ходу скрип пропадает, 100% оно.
Денис, ага, я слежу, спасибо за видеоотчёты, один вопрос: вы не говорите помогло ли. Так вот: помогло?
я пока собирался в приборной панели убрать, он сам прошёл
. но проклеить всё стоило бы, со временем займусь
Дмитрий, Да, помогло.. Я выкладываю только с чем справился)) в воскресенье появился еще один сверчек в двери, ну никак найти не могу, а он то есть, то нету )) Скоро еще поеду по гарантии к дилеру, как сопло придет, там у меня еще кое какие вопросы появились, потом отчет сделаю ;)
Да, печалит, что с завода сверчков много. Проехал 1700 км, проклеил всю приборку уже, в районе бардачка тоже все проблемные места обклеял. Никак не убью полностью сверчка в облицовке магнитолы и, кажется, еще в воздуховодах центральных завелся, надо их тоже доставать и оклеивать.
Денис, если полную шумо-виброизоляцию сделать пожет ли это от сверчков? Дороговато но хотелось бы тихий авто.
У кого был мерзкий скрип где то сзади около полки задней? Не могу найти. Появляется на перекатах по плохой дороге.
Виталий, у меня было. Скрипела балка поперечная в багажнике. Все швы продул силиконовой смазкой. Помогло.
Владимир, балка которая с дырками? Я пробовал отогнуть, не помогает. Руками шатать не получается, только при движении скрипит.
Виталий, да там по сварочным швам она по идее скрипит, отогнуть и не получится. Ход движения - минимальный. Я по всем швам прошелся, тут же перестало.
Владимир, спасибо за совет. Осталось смазку купить ) надеюсь перестанет. А то ездить как на телеге сил уже нет ((
Виталий, там некоторые места труднодоступные - постарайтесь купить смазку сразу с длинным "хоботком". Ну и мне вторые руки помогали приподнимать заднюю полку и т.д., т.к. там реально нужно всё промазать, чтобы исключить дальнейшее проявление. Не забудьте про шов внутри самой балки.
Владимир, я в багажник залазил, доступ только снизу? Или полку снять, она на клипсах вроде. Правда они жесткие, хрен вытащишь.
Виталий, я не снимал, но приподымал. Тоже не стал ее снимать, там еще бока у нее по-моему заходят куда-то, геморройно снимать.
Владимир, хм, ладно что нибудь придумаю. Главное источник скрипа вы мне подсказали
Виталий, еще из проблемных мест там, о которых пишут люди - замки спинок заднего сиденья, но они не скрипят, а чуть громыхать могут. Лечится изолентой на петли. Ну и вроде как еще катушки ремней безопасности задних пассажиров, но там тоже вроде бы не скрип. У меня ни того, ни другого не вылазило. Была именно балка и тоже мерзко скрипела. Должна быть она.
Читайте также: