Скрип в рулевой колонке мерседес
Если вы обнаружите это при повороте, скрипит руль вашего Мерседеса С класса , и это повторяющийся шум, в большинстве случаев он возникает, когда вы едете на низких скоростях и поворачиваете плавно, но он может быть вызван рядом различных проблем передней части. Возможно, это несущественная проблема, но если это повторяющийся шум, убедитесь, что он настоящий. Вот почему наша команда решила создать этот пост, чтобы помочь вам разобраться, получить информацию о различных возможных сбоях и определить вашу проблему. Для этого сначала мы рассмотрим ситуацию, когда рулевое колесо Mercedes C класса скрипит при повороте, а затем прекратит работу, если вы подвергаетесь не только скрипу и вибрации вашего автомобиля.
Я ОПРЕДЕЛЯЮ, ЧТО РУЛЕВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО МОЕГО Mercedes C class ИЗВИХИВАЕТ ПРИ ПОВОРОТЕ
Если вы обнаружите, что руль вашего Мерседес С класса скрипит при повороте , есть два общих триггера, которые могут это оправдать. И да, во-первых, ваша рулевая колонка слишком сухая, вероятно, из-за климатических условий. В таком случае шум должен исходить между вашей кабиной и двигателем. Чтобы избавиться от него, вам останется только снять резину рулевой колонки между моторным отсеком и салоном и смазать систему. В этом случае смазка всей вашей системы не будет обеспечена, и вы, несомненно, Вам станет труднее поворачивать колеса, и руль вашего Mercedes C class будет скрипеть . Поэтому поверните блок цилиндров, чтобы проверить уровень блока цилиндров. Если вы не можете определить причину шума, проверьте страницу о причинах различных шумов при повороте рулевого колеса вашего Mercedes C-класса, что поможет вам найти причину.
Я ПОЗНАКОМЬТЕСЬ, ЧТО РУЛЕВОЕ КОЛЕСО МОЕГО Mercedes C class скрипит и вибрирует
В случае, если помимо скрип руля вашего Mercedes C class вы видите вибрацию при повороте Итак, проблема определенно более серьезная. На самом деле вибрация, которую вы видите в системе рулевого управления вместе со скрипом рулевого колеса, часто означает сломанную рулевую рейку или усталый приводной вал. Вибрация - это предупреждающий знак о том, что шестерня больше не вращается должным образом. Чтобы определить спусковой механизм скрипящего и вибрирующего рулевого колеса вашего Mercedes C-класса, разместите свой автомобиль на подставках, поместите кого-нибудь на переднее колесо и двигайте рулевым колесом вперед и назад. Определите точное местоположение этих двух симптомов и измените или исправьте затронутый компонент.
Чтобы получить больше советов по Mercedes C class, взгляните на Мерседес С класс категория.
Привет. У меня такая проблема, скрип при повороте руля, будто резиновый (поворот на 90 гр. короткий скрип, потом нормально. и так в обе стороны в одном и томже положении руля). Очень хорошо слышен в салоне. MB w210 99g
scherbakov70
Активный пользователь
kirillk2
Пользователь
merson
Активный пользователь
тажа ерунда появилась. Резиновый скрип при повороте руля на месте. Скрип точно из под руля в салоне. С наружи скрипа нет. Может это скрипеть какой нибудь уплотнитель или пластиковая пластина в рулевой колонке?
Рядовой
Пользователь
тажа ерунда появилась. Резиновый скрип при повороте руля на месте. Скрип точно из под руля в салоне. С наружи скрипа нет. Может это скрипеть какой нибудь уплотнитель или пластиковая пластина в рулевой колонке?
1. "пластиковая пластина" скрипа не даст, но "шебуршание" может, например на рестайле датчик поворота руля установлен на кронштейне (похож на дюралевый), возможно не соосно.
2. Источник скрипа - гофра (пыльник), с какой-то волшебной смазкой
3. Вариант (самый неприятный) - сальник рулевой рейки. Проявляется на заведённом дв-ле.
4. Другие варианты. (шаровые, наконечники и пр.)
Мне попался пункт 3, зато гофру поменял
slackermai
Активный пользователь
1. "пластиковая пластина" скрипа не даст, но "шебуршание" может, например на рестайле датчик поворота руля установлен на кронштейне (похож на дюралевый), возможно не соосно.
2. Источник скрипа - гофра (пыльник), с какой-то волшебной смазкой
3. Вариант (самый неприятный) - сальник рулевой рейки. Проявляется на заведённом дв-ле.
4. Другие варианты. (шаровые, наконечники и пр.)
Мне попался пункт 3, зато гофру поменял
То же есть этот скрип! Разбирал все в под педальном пространстве, крутил руль и скрип от резиновой гофры, которая из салона переходит в моторный отсек! Мазал чудо смазкой (где то на форуме писали про неё стоит 850 рублей) не помогло! Думаю менять гофры, да заметил скрип как только двигло прогреется!
Сколько стоит работа по замене данной гофры?
Чижик
Забаненный
sergeyt
Активный пользователь
Чижик
Забаненный
sergeyt
Активный пользователь
я прочитал первое письмо и понял, что у человека проблема с рейкой.
Она вобщем-то часть системы гур, потому ваш комментарий мне показался любопытным, и я задал свой вопрос про рейку.
Но, если Вы говорите не про рейку, в таком случае хотелось бы узнать, какая часть системы по-вашему слабая?
Johnsonnew
Легенда форума
Чижик
Забаненный
я прочитал первое письмо и понял, что у человека проблема с рейкой.
Она вобщем-то часть системы гур, потому ваш комментарий мне показался любопытным, и я задал свой вопрос про рейку.
Но, если Вы говорите не про рейку, в таком случае хотелось бы узнать, какая часть системы по-вашему слабая?
Александр Е200 (W210)
Активный пользователь
как вариант сайлентблоки растяжки. опорные подшипники передних стоек. если машина на гарантии то сами найдут и поменяют)бывает кстати что защита ДВС дает такие звуки. )
Chikale
Пользователь
А у меня скрип появляется при дожде или во влажную погоду. Притом, когда на улице сухо, то скрипа нет.
Скрип отчетливо слышно в салоне, где-то внизу.
То же рулевая рейка?
Пробег 54000, машина месяц из Германии.
Активный пользователь
ИМХО Зимой вообще нет смысла слушать какие либо звуки, из-за налипшего под арками снега скрипеть может все что угодно, после мойки при перепаде температуры также может скрипеть любая часть автомобиля, как в салоне, так и наруже. Если изменений по работе рулевого управления нет, не стоит забивать себе голову, если что то сломалось, все равно потом ремонтировать или менять, хороший стук всегда наружу вылезет.
bulochkin
Активный пользователь
C180CGI 2010 года автомобиль на гарантии,появился скрип при вращении рулевого колеса обратился к дилеру Звезда Невы в питере там посмотрели ,послушали что то смазали в руле и отправили домой (живу 450км от питера) скрип так и остался причем когда забирал машину проверил и сазал мастеру что скрип не ушел и проблема не решена.Через два дня звонок приятный женский голос спрашивает как вам наш сервис я объяснил что проблему не решили девушка сказала что передаст руководству после этого подумал что мне перезвонят все таки мерседес но звонка так и не последовало.Я написал письмо в мерседес рус объяснил проблему и через пару недель мне пришел ответ что неисправность во время моего посещения дилера не проявлялась и я уехал на полностью исправном автомобиле на что я снова написал письмо и прикрепил файл с видеорегистратора из которого было видно и слышно как специалисты звезды ищут причину но не могут определить на что через некоторое время получил ответ от мерседес рус что могу обратится к любому дилеру мерседес что я и зделал обратившись в Авангард но перед этим решил обратится на непрофильную станция в своем городе что бы там послушали там через час дали бумагу на которой было написано что скрип исходит от рулевой рейки и требуется детальный осмотр у оф дилера.Приехав в питер в Авангард не стал упрощать работу специалистам и так же рассказал про скрип и где то через четыре часа позвонил мастер Авангарда и сказал что неисправность обнаружена это рулевая рейка .После этого меня отправили домой (450км от питера) сказали позвонят сделают какойто запрос сейчас жду звонка.
Mercedes w211 2.2 cdi 2006 рестайл
Людцы добрые, появился скрип при повороте руля влево и при переездах лежачих(скрипит слева и у руля слева) При раскачивании машины - не гримит, не стучит, не раскачивается "как маятник". На домкрате колесо крутится без огрехов, люфтов нет. Рулевые лепестки работают в штатном режиме. Вопрос в следующем - что это может быть и насколько деревянных я приехал (ориентировочно).
P.S. За советы где и у кого лучше буду благодарен
Удалось локализовать место скрипа - У левого крепления колеса. Примерно месяц назад переобувался, делал развал-схождение (подъедало резину слева). Но скрипит жутко, отдает в салон, а на улице вообще жуть
Cristall писал(а): Предложений и советов уйма. Записался на диагностику на завтра. Буду надеяться на лучшее
---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
В общем причина вроде как в шаровой - под замену. Говорят еще, что рулевые обе менять (хотя странно летом одну из них менял, ставил лемфордер), думаю ездят по ушам. Заказал шаровую, оставил машину, сказали часам к 17:00 сделают. отпишусь.
Справились оперативно, скрип вроде как исчез, но особо еще не объезжал. Появилось некое шипение при полностью вывернутом руле( вроде как гидроусилитель шипит. может и раньше было, но я как то не замечал. ). В общем покатаю отпишусь
Если руль до упора выворачивать, то в крайнем положении и будет слышно шипение - это нормально.
А чтобы по ушам не ездили, подъедьте на СТО по ссылке. Там не меняют что не попадя.
---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
Спасибо! А то я испереживался. Стука,скрипа не слышно. Но по рулевым я думаю все равно нужно будет заехать. А еще подскажите: вчера вечером какие-то супостаты вырвали "прицел", где можно приобрести новый?
Cristall писал(а): Спасибо! А то я испереживался. Стука,скрипа не слышно. Но по рулевым я думаю все равно нужно будет заехать. А еще подскажите: вчера вечером какие-то супостаты вырвали "прицел", где можно приобрести новый?
Оригинал дорого на Энергии или спросить тут: Заказ новых запчастей. По ссылке может и китай будет.
Можно б/у оригинал на разборках поспрашивать, цена будет как новый китайский. Или на любом рынке (Малиновка, Ждановичи, Некрасова и т.д.) китай прикупить, качество конечно не то, но если их не крутить постоянно, то простоят до следующей кражи
---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
В общем не обманули на предыдущем сто. Рулевые были близки к фаталу. Заменил вместе с наконечниками и пыльниками, дабы не было вопросов по последним. вроде все пришло в норму. Хотя есть небольшой скрип при начале поворота руля вправо, может все таки гофра. Сказали, что мне пора пить валериану, мол ничего уже не скрипит.
При малейших поворотах руля слышно что-то вроде скрипов или отрывистых щелчков (когда резина или пластик трется об резину. ). именно в салоне, в районе руль-приборка..но не приборка точно! Как будто при повороте руль за что-то задевает. Что бы это значило, а?
W124, 250 D, 1992, - продан
W210, 200CDI, 2000,
W210, 200K, 1999
может механизм выключения поворотников
у меня на киа такое в сильный мороз бывало
S123 280TE 110.989 ABS 4МКПП продал
toyota matrix xrs 6МКПП
У меня тоже такая беда. Просто трется как будто железка о пластмассу.
Наверное, там смазать надо что-то.
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
Набираем масло в шприц и капаем в щель между неподвижной частью и рулем. Там две металлические маленькие хрени торчат, если снять руль то их видно будет они и скрипят
W201 102.985 717.413 1991
ASD, ABS
Спасибо. бум пробовать на выходных, если время будет.
А если снимать руль - обязательно болт менять на новый, как в мануале написано? и еще. там два варианта руля, с ПБ и без, на рисунках совсем отличный от моего руль (без ПБ)! У меня целиком крышка резиновая с эмблемой снимается, под ней сетка в дырках. Это от какой модели (сорри за глупый вопрос)??
W124, 250 D, 1992, - продан
W210, 200CDI, 2000,
W210, 200K, 1999
Баур
а если WD-шкой попшикать?
айн хундерт фир унт цванцищь 92 г., 103 дв. МКПП, драй хундерт и )))
2 BigPaul - ничего не надо менять, просто капни масла. Или сними руль там сразу увидешь что надо смазать
2 Ганс - вот ВД-шкой не пшикал. Попробуй, хуже не станет.
Мля жаль не сфотал когда делал. Правда я тогда не знал о существовании таких обалденных форумов!
W201 102.985 717.413 1991
ASD, ABS
При малейших поворотах руля слышно что-то вроде скрипов или отрывистых щелчков (когда резина или пластик трется об резину. ). именно в салоне, в районе руль-приборка..но не приборка точно! Как будто при повороте руль за что-то задевает. Что бы это значило, а?
Это щетки звукового сигнала по токопроводящим дорожкам скрипят. Можно неснимая руль смазать маслом, можно снять руль и хорошенько промазать солидолом. Если будешь снимать руль нужен шестигранник покрепче на 10 вроде и удлинитель воротка, затянут ентот болтик от души и незабудь пометить положение руля на шлицах. Удачи!
ex 190D (W-201) ОМ601.911 5МКПП 1986г.в.
ex 250D (W-124) ОМ602.912 5МКПП 1989г.в.
E250D (W-124) OM605.911 5МКПП 1994г.в.
а если звук похож на что то болтающееся и перекатывающееся в руле-это винты, которые крепят контакты звукового сигнала, если мягкую накладку отогнуть-их видно. у меня так было. один винт выкрутился и издавал похожие звуки, то тёрся, то болтался..выудил его..закрутил-всё бонжорно))
с Новым годом всех.
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
Читайте также: