Ситроен с4 вибрация на педалях

Обновлено: 22.04.2025

У меня пламасовая защита механизма двоников отходит в низ и появляєтся щель между нижней кромкой лобового стекла и резинкой пласмасовой защитой механизма дворников, со временем она во всех появляется от тряски, туда попадает вода и шумоизоляция которую та крепил намокает и в результате провисает, единственній простой выход, без снятия этой пласмасовой защиты, ее чемто подпереть.

очень хочется надеятся на то, что причина вибрации - соприкосновение бачка тормозухи и воздушного фильтра (или кожуха АКБ). Неприятность в том, что сегодня менял сцепление и после этого начались вибрации в педалях сцепления и газа (примерно с 1500 оборотов и пропадают на 3000). Естестенно первое подозрение на новое сцепление и два часа безрезультатного поиска. Очень надеюсь, что всё так просто решается. Тем более, что когда меняли сцепление как раз откручивался бачок и снимался АКБ.

Вот так я и думал. Вчера поменял термостат, а туда без снятия фильтра не подлезешь. надо смотреть- разбираться!

ну набери в инете просто "вибрация педалей".. я думаю такое не только у ситроенов имеется..может че найдешь

здравствуйте ребята..прочитал все, но ответа на проблему не нашел, спрашиваю у знающих, появилась вибрация на педаль сцепления если выжимаешь полностью вибрации нет, если на половину начинается ужасная вибрация педали , тем более всех, и не понятный скрип из под капота с треском. едет и переключается без проблем. помогите.

Поделюсь своим опытом в этом вопросе.
У меня двигатель 1.6 109 л.с. и МКПП, пробег 55000. Месяц назад поменял термостат и заодно менял воздушный фильтр. До замены никаких вибраций не было, но сразу после замены почувствовал сильную дрож на педали сцепления и газа. На педали газа вибрации ощущались в момент трогания и при движении под нагрузкой ( на малых оборотах, при движении в гору).
Я думал, что часть антифриза, пролившаяся во время замены термостата, каким-то образом попала на диск сцепления и диск пробуксовывает и что скоро все пройдет. Но нет. Причем вибрации то проходили, то появлялись во время движения без какой либо закономерности. Думал хана сцеплению, уже начал подбирать и прицениваться, но на форумах наткнулся на кучу информации, что у людей появлялись вибрации при замене фильтра. Я несколько раз снимал и ставил корпус фильтра, в попытках понять, за что он может задевать и передавать вибрации на педальный узел, но все тщетно-вибрации остались. НО. Когда я снял корпус фильтра и попробовал проехать без него-то вибрации исчезли.
Сделал вывод что со сцеплением все в порядке, ничем кроме дискомфорта это не грозит. При замене фильтра, обратил внимание на то, что фильтр с трудом уместился в корпус и очень плохо затянулся стандартными 6-ю болтами, торцы корпуса разошлись и плотно не смыкнулись. Фильтр брал оригинальный.
В ближайшее время хочу попробовать вынуть воздушный фильтр, поставить на место корпус без фильтра и проехать. Я уже все проверил-корпус ни за что не задевает. Если вибраций не будет-значит дело в каком-то бракованном воздушном фильтре.

Вибрация на педалях (объединенная тема) Оценка:

Вчера вечером заметил такую штуку-вибрируют на низких оборотах педали, причем все. и газ и сцепление и тормоз. Появляется при оборотах выше 1500, пропадает примерно на 3000об. Проявилось после прокладки кабеля силового кабеля под саб. Хотя не могу связать эти две вещи, может кто то сталкивался. Никаких лишних звуков не слышно. все работает как положено. С утра проблемы не было. Проехал около 100 км по Москве, все было тихо и ровно. Пробег около 27500, скоро ТО.

ps. поиск смотрел. просьба не отсылать. Хотелось бы относительно свежих идей на тему.

Награды

может излишняя нагрузка на генератор и соответственно на двигатель , а на повышеных оборотах генератор может восполнять недостачу электроэнэргии !

При прокладке кабеля снимали воздушный фильтр? Тоже появлялась вибрация на педалях после замены дросельной засонки, воздушный фильтр коряво одели.

насчет того, что снимали точно не знаю. Надо будет поехать уточнить. Воздушный фильтр вроде бы довольно далеко от АКБ, что б его снимать.

такая же херня кабель проложил силовой появилась небольшая вибрация тоже фильтр воздушный снимали после посмотрел все вроде норм нормально стоит не криво не косо наверно другая причина скорее всего увеличилась нагрузка питания

Прошла ТО (45000 км пробег, МКПП). Заменили сальник на коробке, левую подушку двигателя. Появилась вибрация в педалях.
Насколько мне удалось понять, возникает она при подаче газа, причём чем выше передача, тем в более дальнем от начального положения педали акселератора она появляется.

В сервисе "метод научного тыка" обошелся мне уже в 3000руб, предстоящие расходы для устранения предполагаемой причины вибрации - ещё 12000 руб (а если работники сервиса опять не угадали. )

Подскажите, пожалуйста, как мне разобраться в причинах происходящих с машиной "чудес"?

И если кто-нибудь знает, кто контролирует работу дилеров в регионах?

Посоветую обратиться к нашим местным спецам.
enzo , m724 .
полистайте раздел Дисконтных программы ;)

зы мне показалось, что "истина" где-то тут :

Награды

Может таки стоит заполнить свой профиль? :dirol:

Заполнила. Извините, не до "сентиментов" было. А кто такой господин Болдырев? :dntknw: простите, очень ж отсталая и непонятливая. За ссылку спасибо. Посмотрю сейчас.

Nord, угу, +1 коряво поставили подушку.
Я ваще в шоке - свою гоняю " и в хвост и в гриву". Какая подушка, какой сальник. То 45 - машинка в идеале! только задние аморты на замену. Какие подушки двигателя.

Алёнка, ну нафиг ОД. Если конкретно "достаёт" вибрация - к не офф. Объяснять баг и требовать его исправления за заранее оговоренную сумму.
Иначе ОД полмашины поменяет за твой счёт .

Бес! Очень бы хотелось знать, что означает "гоняю". Я изложила, видимо, свою проблему не корректно. Моему Цитрамончику год, причём "рос и обкатывался" он в условиях, далёких от идеальных. Думаю, годовой пробег говорит о чём -нибудь Вам. Наши трассы- дело весёленькое: Волгоград- Мск, Вол-д-Краснодар. продолжать не буду. Просто живу в машине. Стойки задние ещё не меняла- постукивают от нулевого км, но не текут и свою роль выполняют; передние поменяла на 42000 (правая потекла). ТО прохожу как положено, за машиной слежу не хуже мужчины (насколько позволят женская логика :blush: ). Предыстория появившейся вибрации такова: тривиальное попадание в яму (причём небольшую), погнула диск (самое смешное, что скорость была очень маленькая- по бетонке ехала- километров 20-30- не больше. Вообще тоже большая любительница погонять и выяснила, 4 кстати, что 176км/ч по паспорту- не предел. Разгоняла до 187.) Потёкший сальник обнаружился ,когда приехала на ТО дня через два после случившегося "попадания". Заменили сальник- появилась вибрация (сальник "смялся"). Начали смотреть дальше в чём дело. Левая подушка двигателя была надорвана. Поменяли. Вообщем, не буду подробно описывать всё остальное- неприятное и бесполезное занятие- но привод и заднюю опору двигателя тоже менять пришлось. У опоры одна из внутренних поверхностей (надеюсь, вы представляете, о чём я говорю- это цилиндрической формы отверстие, в которое входит привод) была деформирована. Т.е., проще говоря, напоминало слегка "яйцо". Привод, входящий в неё, при вращении и давал вибрацию. Сейчас всё заменили, бегает отлично. Буду Вам очень благодарна, если расскажите об условиях эксплуатации своей машины и особенностях её поведения. Спасибо, что откликнулись.

и газа.
Именно так, одновременно,
когда отпускаешь сцепление, нажимаешь газ энергично,
то наблюдается подобное на 2-й передаче.

Несколько месяцев назад в конфе СЦМ человек задавал вопрос.

Педаль газа вибрировать не может Кирилл 17.05.2006
Педаль газа вибрировать не может, так как не имеет жесткой связи с двигателем. Она электронная и информация о положении педали передается по проводам, а не через тросик как делали раньше.
Вибрация педали сцепления может быть вызвана износом накладок диска сцепления. Требуется провести диагностику, для точного диагноза.

А вот что я получил, написав коллеге.
Dobrii den!
Izvenjajus, chto pishu na latinece, na rabote toljko takaja klaviatura.

Вот так вот.
Педаль газа вибрировать не может, но вибрирует, пока
не отпустишь сцепление.

Клуб Любителей Ситроен: Вибрация на педалях — Клуб Любителей Ситроен

Вибрация на педалях (объединенная тема) Оценка:

ps. поиск смотрел. просьба не отсылать. Хотелось бы относительно свежих идей на тему.

при движении не понятная вибрация по педали газа , подскажите что может быть , может кто нибуть сталкивался с таким .

записался к од на след неделе ,будут смотреть, вибрация по педали явно чувствуется при движении по неровной дороге , 100% это не ABS и ESP ,

У друга похоржая беда была, он в фаворит моторс ездил. Подробностей не знаю, уточню у него, но проблему ему устранили, гоняет вовсю)

Такая же история, но у меня заметна вибрация на неровной дороге при повороте, как будто задевает за что-то.

Егор, Летом, на чистой машине. Зимой как раз и не заметно вибрации. т.к все замерзло и на лежачих полицейских трясет, тут уж не до вибрации педали.

Есть вибрация, но это наврятли из за есп,собрали хреново. Вот и все.
Собирают безрукие русские парни и им по. Все что не за крутить они забивают молотком.

Печально! Что на французе такая же ерунда что и на русской сборке.

Знаю точно что манагеры ничего не сделают толком.

планировал взять с4 седан 150 л.с. 6 акп. прокатился на тесте пару дней назад и сразу заметил вибрацию на педали газа, но посторонних звуков не было. менеджер сделал вид что не услышал моего замечания и перевёл тему. теперь сижу ищу ответ, а то не очень хочется пожалеть о выборе. кстати ездил по асфальту и не думаю что это есп, так как на других авто с есп такого не замечал. електроная педаль вообще не должна передавать что либо.устройство педали не предусматривает каких либо механизмов с обратным действия кроме пружинки. хотя кто знает этих французов.

Читайте также: