Ситроен джампер приборная панель обозначения

Обновлено: 05.02.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot Boxer , давление в шинах Peugeot Boxer , неисправности Peugeot Boxer , подготовка к зиме Peugeot Boxer , тормоза Peugeot Boxer , масляный фильтр Peugeot Boxer , топливный фильтр Peugeot Boxer , фильр салона Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , номер кузова Fiat Ducato , давление в шинах Fiat Ducato , неисправности Fiat Ducato , подготовка к зиме Fiat Ducato , тормоза Fiat Ducato , масляный фильтр Fiat Ducato , топливный фильтр Fiat Ducato , фильр салона Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , номер кузова Citroen Jumper , давление в шинах Citroen Jumper , неисправности Citroen Jumper , подготовка к зиме Citroen Jumper , тормоза Citroen Jumper , масляный фильтр Citroen Jumper , топливный фильтр Citroen Jumper , фильр салона Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper

4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Комбинация приборов

Счетчик пробега в км/милях
Дисплей
Контрольные приборы
Тахометр

Дисплей 1 панели приборов

Часы,
Указатель пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания.

Дисплей 2 панели приборов

Часы,
Календарь,
Температура за бортом,
Счетчик пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания,
Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
Радиоприемник (частота, на которую он настроен).

Контрольные лампы

Указатель планового технического обслуживания

На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания.

См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.

Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.

Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)

1. Блок предохранителей. 2. Дополнительный программируемый обогрев. 3. Блок управления регулятором / ограничителем скорости. 4. Настройки бортовых систем / Угол наклона светового пучка фар / Противотуманные фары/фонари. 5. Выключатели световых приборов и указателей поворотов. 6. Панель приборов с дисплеем. 7. Выключатели стеклоочистителя / стеклоомывателя / бортового компьютера. 8. Замок зажигания. 9. Фронтальная подушка безопасности водителя / Звуковой сигнал. 10. Блок управления автомагнитолой на рулевом колесе.

1. А втомагнитола / Навигатор. 2. Отопление / Кондиционер воздуха. 3. Лоток для мелких предметов / Переносная пепельница. 4. Розетка для дополнительных потребителей 12 вольт (на более 180 Вт). 5. В ход USB / Прикуриватель. 6. Система динамической стабилизации (CDS/ASR) / Интеллектуальная противобуксовочная система. 7. Система помощи на спусках. 8. Сигнал о пересечении дорожной разметки. 9. Аварийная световая сигнализация. 10. Центральный замок / Контрольная лампа центрального замка. 11. Удаление инея / конденсата со стекол. 12. Рычаг переключения передач.

1. Спидометр (км/ч или миль/ч). 2. Дисплей. 3. Индикатор уровня топлива. 4. Индикатор температуры охлаждающей жидкости. 5. Тахометр (об/мин x 1000).

Контрольные лампы активного состояния систем
Загорание одной из следующих контрольных ламп свидетельствует о том, что соответствующая система включена.

Автоматическое включение световых приборов.
Световые приборы погашены.
Стояночные огни включены.
Фары ближнего или дальнего света включены.
Указатели поворотов (зеленые индикаторы).
Поворот влево: книзу. Поворот вправо: кверху.
Переключение ближнего и дальнего света фар
Потяните за рычаг до упора на себя.
Проблесковый сигнал светом фар
Потяните за рычаг по направлению к себе — независимо от положения, в котором находится кольцевой выключатель.
Функция "автострада"
Кратко нажмите на рычаг переключателя в сторону рулевого колеса, не преодолевая точку сопротивления — при этом указатели соответствующего поворота мигнут пять раз.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, противотуманные фонари будут загораться вместе с фарами ближнего света или фарами дальнего света. Нажмите на один из этих выключателей, чтобы включить их.
Передние противотуманные фары.
Задние противотуманные фонари.
Примечание:
Противотуманными фонарями следует пользоваться исключительно в условиях тумана или снегопада.
В ясную или дождливую погоду, как днем, так и ночью, включенные задние противотуманные фонари ослепляют водителей автомобилей, движущихся сзади. Не забывайте выключать их, когда в них больше нет необходимости.
Дневные ходовые огни на светодиодах LED
При пуске двигателя в светлое время суток дневные ходовые огни включаются автоматически. При ручном или автоматическом включении стояночных огней, фар ближнего или дальнего света дневные ходовые огни выключаются.

В странах, где законом и правилами не предписано вождение с дневными ходовыми огнями, эту функцию можно активировать или отключить в меню настроек.
Автоматическое включение световых приборов
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, фары ближнего света будут автоматически загораться в условиях слабой освещенности. В туманную погоду или в метель датчик наружного освещения может определить уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включение световых приборов может не сработать. В таких случаях включите фары ближнего света сами. Они автоматически погаснут, как только освещенность окажется достаточной.
Примечание:
Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный вверху по центру ветрового стекла.
Вы можете отрегулировать чувствительность датчика самостоятельно.

Поверните выключатель в положение Фары автоматически погаснут, как только зажигание будет выключено.

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется такая функция, то после Вашего выхода из автомобиля фары ближнего света продолжат гореть еще некоторое время (например, необходимое, чтобы уйти со стоянки).
Выключите зажигание или поверните ключ в положение STOP.
До истечения двух минут после выключения двигателя поверните ключ в положение STOP или извлеките его. Потяните за рычаг переключателя световых приборов в сторону рулевого колеса.
На панели приборов загорится контрольная лампа С каждым нажатием на переключатель продолжительность освещения световой дорожки продлевается на 30 секунд, так ее можно увеличить почти до трех минут. По истечении этого времени световые приборы погаснут сами. Чтобы отключить эту функцию, потяните и удерживайте более двух секунд рычаг переключателя световых приборов в сторону рулевого колеса.

Эта система позволяет оставлять световые приборы включенными на припаркованном автомобиле: при этом зажигание должно быть выключено, а ключ повернут в положение STOP или извлечен из замка зажигания. Поверните выключатель световых приборов в положение O, а затем включите фары ближнего или дальнего света.
На панели приборов загорится контрольная лампа
Световые приборы продолжат гореть на протяжении всего времени нахождения автомобиля на стоянке.
Слишком долго горящие стояночные огни могут существенно снизить заряд аккумуляторной батареи автомобиля.
Регулировка фар

В зависимости от загрузки автомобиля рекомендуется отрегулировать угол наклона световых пучков фар.
Эта операция проделывается при включенном ближнем и дальнем свете фар.
Корректировка угла наклона фар осуществляется последовательными нажатиями на эти клавиши, расположенные на панели приборов.
При этом на дисплее будет отражаться выбранное положение корректора фар (0, 1, 2, 3).
Примечание:
Если придется водить в стране с движением, противоположным принятому в стране, где Вы приобрели автомобиль, необходимо изменить регулировку фар ближнего света так, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. Обратитесь в сервисную сеть PSA/FIAT или в специализированный техцентр.

После включения зажигания появляется на несколько секунд пиктограмма гаечного ключа: на дисплее показывается запас хода до очередного ТО в соответствии с планом технического обслуживания автопроизводителя.

Эта информация подсчитывается по пробегу после прохождения предыдущего обслуживания.
Уровень масла в двигателе
Затем, в зависимости от силового агрегата, показывается уровень масла в двигателе в виде меток от 1 (Min.) до 5 (Max.).
Если метки не просматриваются, значит уровень масла слишком низок; обязательно пополните его, чтобы двигатель не вышел из строя. Чтобы проверка была достоверной, автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке, а после остановки двигателя должно пройти не менее 30 минут.
Примечание:
В случае сомнений проверьте уровень при помощи ручного щупа.
Несколько секунд спустя индикатор переходит к работе в текущем режиме.

Постоянное мигание индикатора отключается в специализированном техцентре при помощи диагностического прибора каждый раз после проведения технического обслуживания.
Если вы обслужили свой автомобиль самостоятельно, вы должны обнулить индикатор обслуживания следующим образом:
- вставьте ключ в замок зажигания,
- поверните его в положение RUN,
- при этом нажмите на педали тормоза и акселератора и удерживайте нажатие более 15 секунд.

Уровень топлива в баке контролируется при каждом включении зажигания.
Указатель показывает:
- F ("Full" — "полно"): бак полон.
- E ("Empty" — "пусто"): начато расходование аварийного запаса, сигнализатор минимального уровня горит постоянно.
В момент загорания сигнализатора в запасе остается:
- 10 литров в баках емкостью 60 и 90 литров,
- 12 литров в баке емкостью 120 литров.
В порядке опции возможна установка баков с иной вместимостью (60 и 120 л).
Температура охлаждающей жидкости

Прочерки и надпись oil ⇐ Boxer 3. Двигатель

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Включаем зажигание показывает уровень масла 00000. После старта двигателя ------ км oil. Что это значит и как лечить.

Замена панели приборов.И заново отсчёт километража с нуля.После замены панели прописать компом надо её.

dubrovskiy: поищи в поиске, было такое у кого то. там что то про пробег за 400 было. не могу найти что то с ходу

есть такое, я читал что отчет до 400.000 и усё, а далее прочерки. В ютубе даже видео такое есть. А если просто пробег скрутить? Я думаю сейчас спецов таких хватает.

Да, я кажется немного ступил там про пробег было. Прочерки это значит масла нету. У меня когда под уклоном постою ночь на даче - пишет прочерки и пищит при заводке. но не сталкивался еще с морганием прочерков постоянно.

Доброй ночи люди! Перечитал ответы несколько раз, но все же спрошу: приобрёл боксера 2011 гв, пробег 152000 км. Вроде все норм. Но тут при заводке авто увидел надпись OIL и три черточки с двумя квадратиками. Проехал примерно 250 км. Остались одни прочерки. Что то я очк.ю. Кто подскажет, что это за беда такая и что делать?

В книге по эксплуатации по Peugeot Boxer 3 которая идёт вместе с авто написано что ненадо сильно аринтироваться на показания прибора уровня масла,а периодически проверять щупом.А то народ совсем обленился ручку капота уже лень дёрнуть и на щуп поглядеть.Перерасчёт уровня масла он учитывает по многим параметрам температура,уровень,запуск пока этот тормоз компьютер сообразит что ему показать на панели приборов.

Но тут при заводке авто увидел надпись OIL и три черточки с двумя квадратиками. Проехал примерно 250 км. Остались одни прочерки. Что то я очк.ю. Кто подскажет, что это за беда такая и что делат

где тут про то, где лучше мерять масло.
понимаю если человек спрашивает, что у него ушло масло. а тут вопрос про черточки и квадратики.

Я не пойму , DEL , я написал про то , что этому датчику верить нельзя, если очкуешь , то вытащи щуп и посмотри сколько у тебя на самом деле масла

если ты и на писал , что ты автомеханик. твое мнение не одно должно быть верное

При включении зажигания загорается надпись на том же трип-компе, что-то вида ООО_ _ OIL или ООООО OIL или ОООО_ OIL. Что это? Уровень масла? Или закодированная инфа о дате смены? Почему эти нолики и черточки всегда разные?

Случился непонятный конфуз с моим козликом (2.4 115лс). Взял и заглох. На одометре вместо цифр прочерки. На призывы завестись отвечал отказом. После долгих хождений вокруг него и одновременного почесывания головы, а в перерывах между этим попытках завести, меня ждал успех. После прогонки стартером где-то минута или больше - завелся. Но работал не стабильно - вот-вот сейчас заглохну. И заглох. И.

Сколько времени прошло а причину никто не нашёл? У меня было такое. Началось всё после мойки двигателя кёрхером. В обшем не буду вдаваться как я мучился и глох на дороге с прочерками, симптомы все теже. Как я вылечил сей недуг. Начну с конца, купил жидкость вытеснитель влаги Castrol Motorcycle DWF 400мл и обработал ВСЕ. разъёмы под капотом. Рассоединял, брызгал и соединял. Это делал несколько.

Итак 2-я машина, вторая проблема. После 400 000 км на панели приборов появляются прочерки вместо пробега. Сначала на одной машине произошло, думали, что где-то провод отгнил, ан нет на том же пробеге у второй машины похожая ситуация. У кого пробег за 400 т. км. отпишите так же .

Таксист 59 ,
Здравствуйте! Все таки как удалось решить проблему с буквой H перед пробегом после сброса. Сейчас у меня такая же ситуация.

Ребята подскажите пожалуйста такая проблема во время езды, бывает даже на холостых глохнет двигатель и на щитке приборов загораются некоторые лампочки, а также прочерки вместо пробега. Выключаю зажигание, включаю зажигание заводится и всё в норме. По началу было редко, в последнее время стало часто. Поменял контактную группу замка зажигания и пропаял приборку ездил неделю ничего небыло и тут.

Коллеги, доброе утро. Подскажите, что делать с данной неисправностью? В начале поездки первые три цифры совсем плохо видно. Поездишь пол дня начинают немного проявятся, а сейчас и пропадают цифры суточного одометра. Что за неисправность: масса плохая, влага или табло умирает?

я извиняюсь может не по теме, может кто подскажет куда копать , вставляю ключ(дальее проворачиваю , зовожу) пробег показываеться , после проходит пару секунд и спидометр уже не показывает , горят прочерки ?что делать куда копать

Читайте также: