Сигнализация шерхан магикар а неисправности

Обновлено: 28.01.2025

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие:
1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод
2. На пульт машина не реагирует
3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

севший элемент питания;
неблагоприятные внешние условия;
программные проблемы;
обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
Вынуть батарейку.
При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

севший элемент питания;
неблагоприятные внешние условия;
программные проблемы;
обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
неисправность в передатчике.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
Вынуть батарейку.
При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Обрыв шлейфа

Проблемы с передатчиком

Устройство электронной защиты

В первом приближении любая сигнализация представляет собой комплекс взаимосвязанных, электронных устройств. Неисправность любой из них, безусловно, приводит к потере предназначенной только ей функции и в целом вся автосигнализация перестаёт быть дееспособной. Перечень таких электронных узлов выглядит чаще всего следующим образом:

Важно: кроме перечисленных узлов, косвенное влияние на работоспособность сигнализации будут оказывать и различные источники их электропитания. Это стандартные батарейки и аккумуляторы, своими руками устанавливаемые в брелоки, индивидуальные метки, маяки GPS/GSM-связи. Даже основной аккумулятор автомобиля и тот может оказаться причиной неисправности всей автосигнализации.

Как можно попасть во внутрь если защита не реагирует

При всех полностью исправных электронных составляющих сигнализации сделать это достаточно просто. В зависимости от модели автосигнализации и её функциональных возможностей достаточно лишь брелока и, в некоторых случаях, индивидуальной метки водителя. В продвинутых образцах сигнализаций достаточно и одной метки. Сигнализация сама узнает своего владельца и выполнит весь комплекс запрограммированных действий.

Если нет никакой реакции от защиты

Как стреляет висящее на стене незаряженное ружьё, так и исправный, с виду, брелок отказывается снимать машину с сигнализации. Другими словами, стоящему в недоумении водителю, предстоит самому выяснить причину отсутствия кодированного сигнала или нежелание других узлов автосигнализации реагировать на него. Иногда устранить эту неисправность своими руками бывает несложно, а иногда ремонт попросту невозможен. Что делать, если сигнализация не узнаёт брелок:

Важно: наличие запасных элементов питания, а также дополнительного брелока значительно упростят жизнь владельца машины в вышеперечисленных случаях ремонта.

Палочка-выручалочка в экстренных случаях

Процесс ремонта будет выглядеть достаточно просто:

Брелок автосигнализации любой модели, как всякий электронный прибор, требует к себе бережного отношения. Любое необдуманное вмешательство в электронную схему брелока, с целью ремонта, может закончиться плачевно. Точно такие же последствия ждут его при падении с высоты, попадании под дождь или вытекание внутрь содержимого древней батарейки. И уж тогда неисправности брелока с подобными дефектами не спасёт никакой ремонт. Тем более своими руками.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

севший элемент питания;
неблагоприятные внешние условия;
программные проблемы;
обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
неисправность в передатчике.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
Вынуть батарейку.
При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Обрыв шлейфа

Проблемы с передатчиком

На брелке томагавк серии TZ пропадает обратная связь с сигнализацией, то есть сигнал уходит и машина даже срабатывает, но обратной связи нет.

За обратную связь в брелке отвечает вот эта катушка, как видите она в герметике.

Но в некоторых брелках она без герметика и от небольшого удара или вибрации место пайки попросту обрывается, так как припаянный проводок очень тонкий и восстановить такую пайку будет достаточно сложно.

чтобы избежать потери обратной связи на томагавке достаточно капнуть пару каплей герметика на места соприкосновения катушки и платы

Послед данной процедуры брелок не потеряет связь от падений ударов и тд..

Согласно инструкции, Шерхан Магикар А является автосигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелка-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Устройство предназначено для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В.

Технические характеристики

Основные характеристики сигналки для авто Scher Khan:

продолжительность сигналов при включении тревожного режима — 30 сек;
для защиты транспортного средства сигнализация использует охранные зоны — замки дверей, капота и багажного отделения, электроцепи системы зажигания;
монтаж возможен на автомобили с питанием бортовой сети от 9 до 18 вольт;
при включенном режиме охраны Шерхан Магикар А потребляет около 20-35 мА;
работа автосигнализации возможна при температуре от -40 до +85 градусов;
масса микропроцессорного блока — 270 грамм;
для питания основного коммуникатора потребуется блок на 1,5 В, дополнительно — на 6 вольт;
срок службы батарейки в главном пульте составляет около 6 месяцев, в запасном — 3 года в среднем;
передача сигналов осуществляется на рабочей частоте 433 МГц.

Основные функции сигнализации

Перечень опций и возможностей блока управления Scherhan Magicar A:

Автозапуск, который может использоваться на любом типе транспортного средства независимо от системы питания и трансмиссии. Применение охранного комплекса возможно на машинах, оборудованных турбированными силовыми агрегатами.
Мониторинг работы запущенного двигателя. Для слежки могут использоваться сигналы от генератора и аккумулятора. При снижении уровня напряжения в бортовой сети мотор может завестись автоматически, чтобы обеспечить подзарядку батареи.
Использование пин-кода для экстренного отключения противоугонного комплекса.
Наличие силовых выходов для управления центральным замком и дверью багажного отсека. Возможно соединение Шерхан Магикар А с электроцепью световой сигнализации.
Опция настройки типа реле блокировки. Оно может иметь нормально замкнутые или разомкнутые контакты.
Звуковое предупреждение при активации защиты. Возможно использование бесшумной охранной функции.
Опция возврата в режим защиты. Если произошло его отключение, но ни одна дверь в автомобиле не открылась, сигнализация автоматически активирует охрану.
Блок управления поддерживает добавление дополнительного оборудования и приборов. При конфликте автосигнализации с блокиратором двигателя пользователь может установить модуль обхода иммо. Микропроцессорное устройство оснащено специальными каналами связи, позволяющими подключать такое оборудование.
Функция автоматического запирания дверных замков при включении зажигания или запуске двигателя авто. Когда мотор останавливается, все двери открываются.
Наличие опции предупреждения водителя о незакрытых замках. Оповещение может быть звуковым и визуальным.
Паника. Этот режим позволяет по команде включить световые сигналы и сирену автомобиля.
Предупреждение автовладельца о включенной оптике при постановке транспортного средства на охрану.

Особенности и опции коммуникатора Шерхан Магикар А:

Защита передающихся сигналов при помощи специальной авторской кодировки Magic Code.
Предупреждение автовладельца о срабатывании режима тревоги посредством звуковых и визуальных оповещений. Брелок воспроизводит мелодичный импульс, а на его экране отображается проблемная зона. Пользователь может настроить работу оповещений в режиме вибрации.
Подсветка дисплея коммуникатора.
Отображение уровня заряда источника питания на экране пульта.
Мониторинг величины напряжения в бортовой сети транспортного средства.
Демонстрация температурного уровня в салоне автомобиля.
Отображение времени работы силового агрегата после его автоматического запуска.
Управление дистанционным стартом мотора по команде с брелока.
Наличие функции экономичного питания. Благодаря ей батарейки в пульте смогут проработать дольше.

Преимущества и недостатки

Достоинства противоугонной системы:

Доступная для многих потребителей стоимость.
Солидный функционал при относительно невысокой цене.
Высокий диапазон действия коммуникатора. При отсутствии помех и высоких застроек на местности радиус работы может составить до 800 метров.

В отзывах пользователи утверждают, что сигнализация Шерхан Магикар А подвержена взлому с использованием сканеров. Фактическое время перехвата сигнала и отключения противоугонной системы у профессионального угонщика займет не больше 1 минуты.

Инструкция по установке сигнализации

Перед монтажом пользователь должен обесточить электросеть в автомобиле. Это позволит избежать появления замыканий при подключении охранной системы. Подсоединение всех элементов производится в соответствии со схемой.

При установке сигнализации необходимо учитывать, что в комплектацию Шерхан Магикар А входит один концевой выключатель для капота. Устройства для дверных замков покупаются отдельно.

Схема подключения

Подключение сигнализации Шерхан Магикар А

Пошаговое руководство

В салоне автомобиля устанавливается микропроцессорный модуль. Его монтаж осуществляется скрытно, в месте, наименее подверженном внешним воздействиям — высоким температурам, влажности. Чтобы не допустить поломку блока из-за вибраций, его надо качественно зафиксировать. Устройство можно дополнительно обмотать поролоном. Для крепления модуля используются саморезы, двусторонний скотч или пластиковые стяжки.
Под капотом машины ставится сирена. Ее надо расположить рупором вниз и установить подальше от силового агрегата и впускного коллектора. Рекомендуется скрытый монтаж устройства. Все соединения следует выполнить в салоне, чтобы не допустить образования окисления на контактах.
Датчики температуры и удара устанавливаются в салоне автомобиля. Их рекомендуется разместить скрытым образом, поскольку по проводам, идущим от контроллеров, можно определить расположение микропроцессорного блока.
Модуль приемопередатчика монтируется на лобовом или заднем стекле. Рабочую поверхность необходимо заранее очистить и обезжирить. Рекомендуется разместить устройства как можно выше, чтобы обеспечить качественную передачу и прием сигналов. Для предотвращения появления помех рядом с приемопередатчиком не должно быть металлических предметов и силовых проводов.
Выполняется монтаж концевых переключателей. Их нельзя размещать рядом с канавками для стекания влаги. Когда замки закрыты, доступа к выключателям быть не должно.
После установки всех компонентов производится их подключение к блоку управления. Электроцепи должны быть уложены под декоративной облицовкой салона, подальше от электронных устройств и движущихся узлов.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием системы Sherhan автовладелец должен подготовить коммуникатор. Производитель устанавливает в пульте специальную прокладку между источником питания и контактной пластиной. Это позволяет предотвратить разряд батарейки. Необходимо демонтировать заднюю крышку коммуникатора и извлечь прокладочный элемент, после чего обратно вставить аккумулятор.

Функционал кнопок брелока

Клавиши на основной и дополнительном устройствах обозначаются от 1 до 4:

Соответствие кнопок на пультах

Обозначение клавиш коммуникатора:

активация защитной функции;
остановки сигналов тревоги;
включение блокировки стартерного механизма и системы зажигания;
запирание дверей.

отключение защитной опции;
остановка тревожных сигналов;
деактивация блокировки стартерного механизма;
отпирание дверей.

Брелок — коммуникатор

Значки на экране устройства помогут пользователю определить работу противоугонных и сервисных функций:

Описание индикаторов на пульте

Обозначение значков дисплея коммуникатора:

Индикация часов, уровня напряжения в бортовой сети, температуры в салоне. Также в этом поле выводится время прогрева силового агрегата при дистанционном пуске мотора.
Значок закрытия и открытия дверных замков.
Символ отключенного контроллера чувствительности и удара.
Индикатор активации центрального замка в автоматическом режиме при включении зажигания.
Знак работающего режима вибровызова.
Символ срабатывающих тревожных сигналов.
Индикация заведенного двигателя или активации зажигания.
Значок открытого багажного отсека или капота.
Приоткрытая или неплотно запертая дверь.
Индикатор активации пассивного включения режима охраны.
Включенная сервисная функция.
Значок вызова автовладельца из салона.
Символ активированного турбированного режима.
Индикатор включения пуска мотора по таймеру.
Знак действия приемопередатчика пульта.
Символ режима тревоги, включенной в результате активации датчика чувствительности.
Индикатор включения габаритной оптики.
Заряд батарейки в коммуникаторе.

Индикация состояния защитной системы

Если зажать четвертую кнопку пульта на шесть секунд, это позволит определить уровень напряжения в электросети. При запущенном силовом агрегате этот параметр должен составить около 13,9 вольт.

Настройка режима охраны

Для настройки режима охраны все электрооборудование, а также система зажигания в автомобиле должны быть отключены. Водитель должен запереть дверные замки, капот и багажник.

В течение последующих 90 секунд будут работать тревожные сигналы и световые приборы транспортного средства. По прошествии этого времени режим охраны будет работать до момента, пока его не отключит автовладелец. Для деактивации используется первая клавиша коммуникатора.

Перевод сирены в бесшумный режим

Перевод сирены в бесшумный режим выполняется посредством кратковременного нажатия на первую и вторую кнопки пульта. Коммуникатор должен продолжить работу в штатном режиме и оповещать автовладельца о любых событиях.

Работа с центральным замком автомобиля при включении зажигании и его деактивации

Программирование

Программирование нового коммуникатора выполняется так:

Ключ устанавливается в замок зажигания и трижды прокручивается из положения Off в On и обратно.
Фары автомобиля должны моргнуть один раз. Это говорит о готовности противоугонной системы к привязке новых коммуникаторов.
В течение четырех секунд после последнего мерцания фар надо нажать на первую кнопку коммуникатора, который прописывается. Действия по привязке других брелоков выполняются аналогично.
Для выхода из меню программирования нужно не предпринимать никаких действий на протяжении четырех секунд.

Шерхан Магикар А позволяет вносить в память блока управления до трех коммуникаторов, при записи четвертого информация о первом удаляется автоматически.

Пользователь Николай Бурдаков рассказал об особенностях программирования брелоков для управления системой Magicar.

Как программировать автозапуск?

Перед программированием автозапуска необходимо подготовить автомобиль (если транспортное средство оснащено механической трансмиссией):

Машина паркуется, двигатель не останавливается.
Рычаг управления коробкой передач переводится в нейтральное положение.
Зажигание отключается.
Ключ извлекается из замка, двигатель должен остаться в рабочей состоянии.
Двери открываются, водитель покидает салон транспортного средства.
Замки закрываются ключами. В этот момент силовой агрегат должен остановиться.

Настройка автозапуска по таймеру

Для настройки автозапуска по таймеру одновременно нажимаются кнопки 2 и 4, аналогичным образом выполняется ее деактивация. На дисплее брелока должен отобразиться соответствующий индикатор. Пульт зайдет в меню программирования, для пользователь выбирает режим действия таймера, в частности, временной интервал.

Настройка автозапуска по температуре

Настройка автозапуска по температуре производится так:

Если был включен автозапуск по таймеру, то его необходимо отключить.
Четвертая кнопка коммуникатора нажимается 21 раз. Сирена автомобиля должна сработать.
С помощью пульта выставляется уровень температуры для запуска силового агрегата. Третья клавиша брелока позволяет менять значение на 25 градусов, вторая — на 15, а четвертая — на 60.

Как отключить автозапуск?

Чтобы отключить автозапуск, заведенный силовой агрегат нужно заглушить, используя клавишу 2 на коммуникаторе. Ее необходимо зажать на 2 секунды. Для деактивации функции значение 1-16 в соответствии с инструкцией Шерхан Магикар А переводится в положение 3.

Пользователь Андрей Обрывков рассказал об особенностях управления опцией автозапуска.

Возможные неисправности

Неисправности и ошибки, которые могут возникнуть в работе автосигнализации:

Сложности в передаче сигналов. Проблема может быть обусловлена неисправностью коммуникатора или разрядом батарейки. Надо поменять источник питания. Если проблема осталась, то неисправный брелок необходимо разобрать и проверить целостность его внутренних составляющих. Следы загрязнений и влаги удаляются с использованием сухой ватки, устройство необходимо просушить, поврежденные контакты перепаиваются.
Неисправности в работе приемопередатчика также могут привести к сбоям в отправке сигналов. Необходимо удостовериться в правильности монтажа устройства, а также целостности провода, по которому оно подключено. Если электроцепь повреждена, ее необходимо заменить. Не допускается восстановление кабеля методом скрутки — только пайка.
Повреждение электроцепей. Для поиска вышедшей из строя линии потребуется специальный тестер.
Срабатывание сирены без причины может быть обусловлено неправильной настройкой контроллера чувствительности. Для устранения этой проблемы данный параметр надо отрегулировать.
Неисправности в работе микропроцессорного блока. Определить программную или аппаратную ошибку самостоятельно без использования диагностического оборудования практически невозможно. Единственное, что может сделать пользователь — визуально проверить целостность колодки подключения блока, а также осмотреть его плату. Модуль может работать некорректно по причине воздействия влаги на внутренние компоненты, для устранения такой проблемы плату необходимо просушить. Если повреждены контакты на разъеме блока, колодку придется перепаять.

Загрузить сервисные руководства для монтажа и использования системы можно по ссылкам:

Примерная стоимость на покупку системы приведена в таблице:

Наименование	Цена, руб.
Scher-Khan Magicar A	5000-6500
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Пользователь Влад Самарский СВЧ в своем видеоролике показал, с какой неисправностью может столкнуться владелец сигнализации Магикар А.

Система для защиты транспортного средства от угона Шерхан Магикар 10 имеет функцию двусторонней связи, позволяющую следить за состоянием машины. Для передачи данных сигнализация обладает опцией подключения к CAN-шине автомобиля, а вся информация о работе выводится на дисплей основного брелока.

Технические характеристики Шерхан Магикар 10

длительность звуковых тревожных сигналов составляет 30 секунд, подача импульсов непрерывная;
радиус действия основного коммуникатора при настройке и использовании противоугонной системы составляет до 2000 метров при условии отсутствия помех;
продолжительность световых сигналов автомобиля 30 с., но передача импульсов производится прерывисто с частотой мерцания 1 Гц;
срок службы батарейки в главном брелоке составляет около 4 месяцев;
для источника питания, использующегося в запасном коммуникаторе, этот параметр — примерно 3 года;
длительность сигналов, поступающих с пульта, составляет 4 сек;
отправка данных между брелоком и приемопередатчиком осуществляется по радиоканалу с частотой 433, 92 МГц;
для управления возможностями и опциями противоугонной системы могут использоваться пульт, подключаемый цифровой интерфейс, а также показания датчиков чувствительности и температуры;
защита электролиний, по которым производится подключение, осуществляется предохранительными устройствами, резисторами, диодами и варисторами;
для питания противоугонной системы требуется 12-вольтная электросеть;
микропроцессорный модуль при включенном режиме охраны должен потреблять от 30 до 40 мА;
вес блока управления составляет 190 г;
в основном коммуникаторе используются источники питания класса ААА, в дополнительном — CR2025.

Комплектация

Описание комплекта поставки автосигнализации Scher-Khan Magicar 10:

Техническое руководство, позволяющее правильно устанавливать и подключать противоугонную систему. В мануале указываются все параметры, а также нюансы применения и обслуживания Магикар 10.
Блок управления сигнализацией, поставляющийся в пластиковом корпусе.
Основной пульт, оборудованный жидкокристаллическим экраном.
Запасной коммуникатор. Дисплея в нем не предусмотрено, радиус действия устройства значительно ниже по сравнению с основным брелоком.
Датчик удара и чувствительности, оснащенный проводом и колодкой для подключения бортовой сети.
Контроллер вызова автовладельца из салона транспортного средства, оборудованный кабелем.
Модуль приемопередатчика.
Датчик температуры.
Блокирующее реле мотора автомобиля. Оснащается проводом и разъемом для подключения к модулю управления.
Сирена.
Концевой переключатель для установки на капот.
Набор кабелей и разъемов для подсоединения всех элементов противоугонной системы.
Две наклейки — для крепления датчика вызова и антенного адаптера.

Комплектация сигнализации Шерхан Магикар 10 включает в себя один концевой переключатель, поэтому остальные устройства для дверей приобретаются отдельно.

Элементы противоугонной системы Scher—Khan Magicar 10

Основные возможности

Автосигнализация Шерхан Магикар 10 имеет возможность подключения как к внешнему, так и к штатному автомобильному цифровым интерфейсам.

Перечень особенностей и функций охранного комплекса Scher-Khan Magicar 10:

Плюсы и минусы

Преимущества Шерхан Магикар 10:

Большой функционал сигнализации при доступной цене. Благодаря множеству опцию упрощается процесс управления не только противоугонным комплексом, но и штатным электрооборудованием авто.
Эффективная защита транспортного средства. В основе кодировки сигналов используется динамическая технология. Это — более усовершенствованный и надежный вариант по сравнению с диалоговым кодированием импульсов.
Подробное руководство, входящее в комплектацию.
Возможность функционирования сигнализации с дополнительными модулями. К примеру, пользователь может реализовать работу автоматического запуска двигателя, когда мотор заводится без необходимости установки ключа в замок зажигания. Однако для этого пользователь должен дополнительно произвести монтаж специального блока. Включить автозапуск штатными средствами не получится.

Недостатки, характерные для этой модели:

Как установить Шерхан Магикар 10?

Перед выполнением монтажа сигнализации Scher-Khan Magicar 10 пользователь обязательно должен отключить аккумулятор, чтобы избежать возможного выхода из строя электрооборудования.

Руководство по монтажу сигнализации:

Перед тем, как установить систему, рекомендуется произвести ее сборку отдельно от авто и подключить к батарее. Это позволит убедиться в исправности охранного комплекса.
Блок управления устанавливается в салоне машины и фиксируется посредством пластиковых стяжек либо двустороннего скотча. Модуль поставляется в негерметичном корпусе, поэтому его монтаж в моторном отсеке не допускается. Возможна установка устройства за панелью приборов, но рядом с блоком не должно быть электронного оборудования, оно станет причиной появления помех.
Модуль приемопередатчика монтируется в углу ветрового или заднего стекла, на солнцезащитном козырьке либо непосредственно на панели приборов. Важно, чтобы рядом с антенной не было металлических частей и электронных элементов. Температура поверхности стекла при установке должна составить не менее 10 градусов тепла. Рекомендуется вертикальная ориентация модуля приемопередатчика — так качество приема сигналов будет максимальным. Укладка кабеля осуществляется под декоративной облицовкой салона.
Контроллер вызова автовладельца также устанавливается в районе ветрового стекла, поверхность которого очищается и обезжиривается. Корпус устройства после монтажа не должен соприкасаться с пластиковыми панелями или кузовом. Кабель укладывается под облицовкой, поскольку его нельзя передавливать. Датчик комплектуется специальным регулятором, изменение положения которого позволяет снизить или увеличить уровень чувствительности.
Сирена устанавливается под капотом транспортного средства, место монтажа должно быть защищено от доступа из-под днища машины. Нельзя размещать устройство рядом с двигателем и другими быстро нагревающимися узлами. Рупор сирены разворачивается вниз, чтобы не допустить скопления в нем влаги. Провода от устройства прокладываются в салон через технологическое отверстие в перегородке, отделяющей моторный отсек. Соединения не рекомендуется паять под капотом, поскольку контакты быстро окислятся при высокой влажности воздуха.
Концевые переключатели устанавливаются на металлические поверхности дверей, капота и багажного отсека. Размещение устройств не допускается на водостоках. Установленные контроллеры не должны мешать погрузке и выгрузке багажа, а также проведению технического обслуживания и ремонта двигателя.
Датчик удара устанавливается на прочной ровной поверхности и фиксируется посредством двух болтов. При монтаже надо учесть, что у пользователя должен быть свободный доступ к устройству при необходимости регулировки параметров чувствительности.
Реле блокировки двигателя устанавливается под облицовкой вокруг замка зажигания и подключается к выключателю.

Подключение сигнализации

Особенности подсоединения разъемов Scher-Khan Magicar 10:

Основная карта подсоединения модуля Scher-Khan Magicar 10:

1 часть электросхемы подключения 2 часть карты соединений

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием в пульт управления Scher-Khan Magicar 10 устанавливаются рабочие батарейки. Источники питания входят в комплектацию — они вставляются в устройство в соответствии с полярностью. Монтаж производится в свободный отсек коммуникатора под заднюю крышку.

Брелок управления

Соответствие клавиш на основном и дополнительном пультах:

Описание кнопок на устройствах Scher-Khan Magicar 10

Обозначение символов на брелоке

Назначение элементов управления противоугонной системой Scher-Khan Magicar 10:

активации охраны;
отключения тревожных сигналов;
включения блокировки стартерного устройства и системы зажигания;
запирания дверных замков.

деактивации режима охраны;
отключения тревожных сигналов;
выключения блокировки стартерного механизма и системы зажигания;
отпирания замков дверей.

Обозначение индикаторов на пейджере Scher-Khan Magicar 10, оснащенном дисплеем:

Описание символов на экране брелока, часть 1 Описание символов на экране брелока, часть 2 Описание символов на экране брелока, часть 3

Как программировать брелок?

Привязка нового коммуникатора Scher-Khan Magicar 10 производится так:

Пока функция охраны выключена, пользователь должен установить ключ в замок и прокрутить для активации зажигания. На пульте нажимается любая кнопка и удерживается на протяжении двух секунд. Фары транспортного средства должны включаться.
В течение 5 секунд пользователь нажимает на другую кнопку коммуникатора. Осветительные устройства моргнут два раза при условии, что для управления сигнализацией не используется пароль.
Через 5 секунд светодиод включится и перестанет мерцать. Это свидетельствует о готовности микропроцессорного модуля к привязке коммуникаторов.
В течение 5 секунд пользователь должен нажать на клавишу основного пульта. Также выполняется программирование остальных устройств к блоку управления. После привязки каждого нового коммуникатора фары транспортного средства будут мерцать.
Для выхода из меню настройки пользователь должен не предпринимать никаких действий в течение 4 секунд.

Программирование

Процедура изменения параметров опций Scher-Khan Magicar 10 производится так:

Режим охраны

Особенности управления защитной функцией Scher-Khan Magicar 10:

Для активации используется первая кнопка пульта. Все двери, багажник и капот должны быть заперты, а зажигание — отключено. При включении охраны произойдет блокировка стартерного устройства, световая сигнализация сработает один раз. Коммуникатор издаст краткий импульс, а на его экране отобразится индикатор запертого замка.
Если требуется активация охраны при заведенном двигателе, то первая кнопка нажимается при включенном зажигании. Все дверные замки, капот и багажник также должны быть заперты.
Для отключения защитного режима используется вторая клавиша. При отправке команды произойдет открытие замков и разблокировка стартерного механизма. Сирена сработает дважды, а светодиод перестанет моргать. Коммуникатор воспроизведет двойной сигнал при условии, что во время охраны не включался режим тревоги. Если это происходило, то брелок подаст четыре звуковых импульса.

Загрузить бесплатно сервисные мануалы по монтажу и применению Scher-Khan Magicar 10 можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Шерхан Магикар 10
Инструкция по установке Шерхан Магикар 10

Типичные неисправности

Неполадки, которые могут произойти в работе автосигнализации Scher-Khan Magicar 10:

Неисправности в работе автосигнализации Scherhan Magicar 10 на практике чаще всего обусловлены разрядом батарейки в пульте.

Сколько стоит Шерхан Магикар 10?

Примерная цена на покупку противоугонной системы:

Наименование	Цена, руб.
Scher-Khan Magicar 10	3300-4000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео

Читайте также: