Сигнализация мангуст тт инструкция
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель TT2.
Содержание
Вступление . 20
Комплект поставки . 21
Технические характеристики . 22
Пульт дистанционного управления сигнализацией . 22
Таблица команд брелока . 23
Светодиодная индикация состояний системы . 24
Необходимая информация . 24
PIN код . 24
Аварийное отключение сигнализации . 24
Правила пользования . 25
Управление основными режимами охраны . 25
Постановка на охрану . 25
Охрана . 25
Тревога . 25
Снятие с охраны . 25
Паника . 26
Тихая постановка на охрану . 26
Тихое снятие с охраны . 26
Постановка на охрану с отключенными датчиками . 27
Охрана с заведенным двигателем . 27
Режим турбо таймера . 29
Тихая охрана . 29
Использование дополнительных охранных и противоугонных функций . 30
Автоматическая перепостановка (защита от случайного снятия с охраны) . 30
Автоматическая постановка на охрану . 30
Управление центральным замком при включенном зажигании . 30
Режим пассивного иммобилайзера . 31
Anti Hi jack. Защита от разбойного нападения . 33
Управление охранной системой без использования пульта дистанционного
управления (MAwK
Функции диагностики . 35
Предупреждение о неисправности . 35
Память тревог . 35
Индикация количества пультов управления, записанных в память системы . 36
Специальные сервисные режимы . 36
Поиск автомобиля . 36
Тестовый режим пейджера (RRE
Режим Valet . 37
Программирование пультов управления . 37
Программирование функций . 37
Пользовательское программирование . 39
Moдель: TT2
Кнопку для аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам
следует выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить
достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство пользования, с
другой.
Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose ТТ2.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем
Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистриро
вать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от
него. Mongoose ТТ2 имеет специальный вход для подключения такого датчика. Вы так
же можете дополнительно установить датчик разбития стекла и датчик наклона.
Технические характеристики.
Потребляемый ток в режиме охраны
Диапазон рабочих температур
Максимально допустимый ток
цепи блокировки двигателя
цепей сигнальных фонарей
цепей управления центральным замком
Максимальный радиус действия брелока
Пульт дистанционного управления сигнализацией.
Пульт дистанционного управления представляет собой миниатюрный радио передат
чик, питающийся от 3 вольтовой батарейки (тип CR 2016), которой хватает примерно на
1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд пере
датчика говорит о необходимости замены батарейки. На пульте расположены три кноп
ки управления и светодиодный индикатор. При нажатии на любую из кнопок передат
чик формирует и передает кодированную команду, которая меняется при каждом новом
нажатии кнопок, предотвращая таким образом возможность перехвата кода Вашей сиг
нализации код граббером.
Moдель: tt2, Вступление, Комплект поставки
Moдель: TT2
Вступление
Автомобильная охранная система Mongoose TT2 сконструирована для обеспечения
комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратковремен
ных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты
от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании кодирован
ных команд дистанционного управления с программируемой многоступенчатой проце
дурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповещения при
отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с охраны, ин
формировании пользователя о количестве пультов дистанционного управления, запи
санных в память системы, а также возможности управления постановкой снятием с
охраны без использования пульта дистанционного управления.
Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой
двери, капота или багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара,
входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить
зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. При до
полнительно установленном датчике объема, для подключения которого система имеет
специальный вход, Mongoose TT2 будет контролировать внутренний объем салона и
пространство около автомобиля.
Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная фун
кция Anti Hi Jack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при
кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения системой
команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем автомо
биля.
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена за
щита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq
ящая попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция антиска
нирования, исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором
случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на
охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так
как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба
тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то
последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от
автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая отклю
чит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8
раз.
Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность ис
пользовать Mongoose TT2 на автомобилях с любым типом управления саллоным светом.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель TT2.
Дополнительные каналы управления Mongoose TT2:
Выход для подключения пейджера;
Выход для управления электрическим замком багажника;
Программируемый выход, с возможностью выбора одного из двух режимов работы:
1. Автоматического закрытия стекол при дистанционной или автоматической по
становке на охрану, а также при постановке на охрану штатным ключом автомо
биля;
2. Двушагового отпирания дверей при снятии с охраны и при включенном зажига
Дополнительный канал поддержки зажигания, который в зависимости от способа
активизации может работать в одном из трех режимов
10 минутный импульс для включения функции поддержки зажигания при
постановке на охрану с заведенным двигателем.
Режим турбо таймера 3 минуты.
Режим турбо таймера 5 минут.
Mongoose TT2 имеет специальный вход, позволяющий реализовать функцию цент
рального запирания дверей. При программном включении функции MAwK
пирая двери ключом, Вы можете одновременно ставить сигнализацию на охрану, не
используя пульт дистанционного управления.
Программируемый вход положительной полярности обеспечит полноценную охрану
Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудованы положи
тельными концевиками. Если же полярность концевиков отрицательная, Вы може
те включить функцию предупреждения о не выключенном освещении.
Mongoose TT2 оснащен встроенным нормально замкнутым реле блокировки элек
трических цепей управления двигателем и имеет программируемый выход состоя
ния для подключения дополнительного внешнего реле блокировки. Программно
выход может быть настроен для работы с нормально замкнутым или нормально
разомкнутым реле.
В комплект сигнализации входит звуковой излучатель, обеспечивающий звуковое
подтверждение постановки/снятия с охраны приглушенными сигналами и включа
ющийся на полную громкость в режиме тревоги. При желании вы можете заменить
звуковой излучатель стандартной сиреной, изменив программно режим работы вы
хода сирены.
Комплект поставки
В комплект автосигнализации Mongoose TT2 входят:
Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
Звуковой излучатель.
Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по
кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо серией коротких
звуковых сигналов, либо включением полной тревоги.
Два пульта дистанционного управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для уста
новки в автомобиле.
Moдель: tt2, Вступление, Комплект поставки
Moдель: TT2
Вступление
Автомобильная охранная система Mongoose TT2 сконструирована для обеспечения
комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратковремен
ных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты
от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании кодирован
ных команд дистанционного управления с программируемой многоступенчатой проце
дурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповещения при
отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с охраны, ин
формировании пользователя о количестве пультов дистанционного управления, запи
санных в память системы, а также возможности управления постановкой снятием с
охраны без использования пульта дистанционного управления.
Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой
двери, капота или багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара,
входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить
зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. При до
полнительно установленном датчике объема, для подключения которого система имеет
специальный вход, Mongoose TT2 будет контролировать внутренний объем салона и
пространство около автомобиля.
Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная фун
кция Anti Hi Jack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при
кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения системой
команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем автомо
биля.
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена за
щита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq
ящая попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция антиска
нирования, исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором
случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на
охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так
как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба
тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то
последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от
автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая отклю
чит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8
раз.
Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность ис
пользовать Mongoose TT2 на автомобилях с любым типом управления саллоным светом.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель TT2.
Дополнительные каналы управления Mongoose TT2:
Выход для подключения пейджера;
Выход для управления электрическим замком багажника;
Программируемый выход, с возможностью выбора одного из двух режимов работы:
1. Автоматического закрытия стекол при дистанционной или автоматической по
становке на охрану, а также при постановке на охрану штатным ключом автомо
биля;
2. Двушагового отпирания дверей при снятии с охраны и при включенном зажига
Дополнительный канал поддержки зажигания, который в зависимости от способа
активизации может работать в одном из трех режимов
10 минутный импульс для включения функции поддержки зажигания при
постановке на охрану с заведенным двигателем.
Режим турбо таймера 3 минуты.
Режим турбо таймера 5 минут.
Mongoose TT2 имеет специальный вход, позволяющий реализовать функцию цент
рального запирания дверей. При программном включении функции MAwK
пирая двери ключом, Вы можете одновременно ставить сигнализацию на охрану, не
используя пульт дистанционного управления.
Программируемый вход положительной полярности обеспечит полноценную охрану
Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудованы положи
тельными концевиками. Если же полярность концевиков отрицательная, Вы може
те включить функцию предупреждения о не выключенном освещении.
Mongoose TT2 оснащен встроенным нормально замкнутым реле блокировки элек
трических цепей управления двигателем и имеет программируемый выход состоя
ния для подключения дополнительного внешнего реле блокировки. Программно
выход может быть настроен для работы с нормально замкнутым или нормально
разомкнутым реле.
В комплект сигнализации входит звуковой излучатель, обеспечивающий звуковое
подтверждение постановки/снятия с охраны приглушенными сигналами и включа
ющийся на полную громкость в режиме тревоги. При желании вы можете заменить
звуковой излучатель стандартной сиреной, изменив программно режим работы вы
хода сирены.
Комплект поставки
В комплект автосигнализации Mongoose TT2 входят:
Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
Звуковой излучатель.
Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по
кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо серией коротких
звуковых сигналов, либо включением полной тревоги.
Два пульта дистанционного управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для уста
MONGOOSE
Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию марки Mongoose (Мангуст), которая обеспечит Вашему автомобилю надежную защиту от угонщиков и грабителей, существенно увеличив удобство пользования им. Внимательно прочитайте следующую инструкцию, правильное использование возможностей функции сигнализации сделают Вас друзьями на все время эксплуатации.
Брелок дистанционного управления представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На брелоке расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную кодированную команду, которая меняется по определенному закону при каждом новом нажатии на кнопки, реализуя таким образом алгоритм антиграббера.
ОБОЗНАЧЕНИЯ:
- Нажать кнопку.
- 3 сек. Нажимать кнопку в течение 3 секунд.
Очередность нажатия кнопок:
Если одним цветом - одновременно.
Таблица команд
Светодиодная индикация состояний
Охрана включена | медленно мигает |
Охрана отключена | не горит |
Задержка перед автопостановкой | быстро мигает |
Valet-режим | горит постоянно |
Кнопка аварийного отключения
Кнопка аварийного отключения может работать в простом и кодированном режимах, что определяется программированием.
Аварийное отключение сигнализации
В случае брелок сигнализации отсутствует или неисправен, в системе предусмотрены следующие возможные режимы аварийного отключения охраны:
Простой режим аварийного отключения
Если PIN-код системе не был задан, то для аварийного отключения сигнализации требуется однократно нажать кнопку при включенном зажигании, затем выключить зажигание.
Кодированный режим аварийного отключения
- Если задан однозначный PIN-код, то для аварийного отключения сигнализации необходимо при включенном зажигании нажать на кнопку число раз равное заданному значению кода, затем выключить зажигание.
- Если задан двузначный PIN-код, то для аварийного отключения сигнализации необходимо при включенном зажигании нажать на кнопку число раз равное первой цифре кода, выключить и снова включить зажигание и таким же образом ввести вторую цифру, затем выключить зажигание.
Основные охранные функции
Постановка на охрану
Чтобы поставит сигнализацию на охрану надо нажать кнопку 1 брелока, при этом сирена подаст один звуковой сигнал и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если подключены).
Охрана
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех подключенных концевых выключателей, контрольного входа зажигания, а так же, если установлены, двух 2-зоновых датчиков, таких как датчик удара, датчик объема, датчик наклона и др. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. Если нарушается какая-либо из зон охраны, включается 30 или 60 секундный (выбирается программированием) режим тревоги.
Снятие с охраны
Чтобы снять сигнализацию с охраны надо нажать кнопку 2 брелока, сирена подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные замки откроются.
Паника
Если при выключенном зажигании нищать и удерживать в речение 3 сек. кнопку 1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает режим.
Тихая постановка и тихое снятие с охраны
Для постановки или снятия сигнализации с охраны без подтверждающих звуковых сигналов необходимо нажать кнопку 3 непосредственно перед нажатием кнопки 1 или 2 соответственно. Выполнение команд в этом случае будет подтверждаться только световыми сигналами, однако сохраняются звуковые сигналы оповещения о неисправности какой-либо из зон охраны.
Постановка на охрану с отключенными датчиками
Если при постановке на охрану требуется отключить салонные датчики надо нажать кнопку 2 сразу (не позднее чем через 3 сек.) после нажатия кнопки 1.
Дополнительные функции безопасности
Защита кода радиокоманд
Уникальная система кодирования на базе технологии KeeLoq. Функция антисканирования.
Память состояния
При отключении и последующей подаче внешнего питания сигнализация переходит в режим тревоги, если перед этим она находилась в режиме тревоги или охраны. Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызывает срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последующая его подача, возвращает сигнализацию в это же состояние. Подача питания после отключения его в режиме "Паника" переводит сигнализацию в состояние, предшествовавшее этому режиму.
Во избежание оставления ключей внутри запертого автомобиля, при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Автоматическая перепостановка (защита от случайного нажатия)
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автоматически возвращаемая в тот режим охраны, который предшествовал снятию.
Двушаговое снятие с охраны
Если сигнализация находится в режиме тревоги, то первое нажатие на кнопку только отключает этот режим (в случае, если причина тревоги устранена). Если причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется двойное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны требуется еще раз нажать на кнопку.
Автопостановка
Функция может быть включена или выключена программированием. Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и закрывания двери индикаторные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет быстро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану (замки дверей, при этом, могут быть заперты или остаться открытыми в зависимости от выбранного программного переключателя).
Охрана с заведенным двигателем
Если возникла необходимость поставить автомобиль на охрану при заведенном двигателе (например, при прогреве) надо перед нажатием кнопки 1 нажать кнопку 3 брелока, тогда активизируется режим охраны с отключенными датчиками, а так же не будет включена блокировка двигателя. Для отключения охраны необходимо нажать ту же комбинацию кнопок или кнопку 2 (если включалась тревога - только кнопку 2). Кроме того, если охрана не была отключена в течение 10 минут, нарушалась какая-либо из зон охраны или зажигание было выключено, автоматически включается блокировка двигателя и режим полной охраны, но без запирания дверей.
Тихая охрана
При срабатывании сигнализации, находящейся в режиме тихой охраны, индикация тревоги производится только индикаторными фонарями и по каналу пейджера, сирена не включается. Для активизации режима необходимо при постановке на охрану нажать кнопку 3 сразу после нажатия кнопки 1.
Режим будет работать только, если в шаге 1 -1 "Установочного программирования" выбрано значение переключателя - ПЕЙДЖЕР.
Выход на пейджер/клаксон
Программно может быть выбрано одно из двух значений канала ПЕЙДЖЕР или КЛАКСОН в соответствии с подключенным оборудованием.
Через 5 мин. После постановки сигнализации на охрану, если выбран ПЕЙДЖЕР, включается тестовый режим пейджера для контроля реальной дальности приема тревожного сигнала.
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Через 10 сек. после включения зажигания автоматически запираются электрические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпираются. Если в течение этих 10 сек. какая-либо из дверей окажется открытой, то автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля. Функция может быть программно отключена.
Дистанционное управление центральным замком
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.
Дополнительные противоугонные функции
Блокировка двигателя с имитацией неисправности
В сигнализации предусмотрено два альтернативных типа блокировки двигателя, каждый из которых может быть выбран при установке путем программирования.
Первый вариант - традиционный: моментальная блокировка при включении зажигания.
Второй вариант , если он включен программным путем, работает по следующему алгоритму: 1 сек. блокировка => 5 сек. пауза => 1 сек. блокировка => 3 сек. пауза => 1 сек. блокировка => 2 сек. пауза => постоянная блокировка.
Anti-Hi-Jack
Противоугонная функция активизируется нажатием на 3 сек. кнопки 3 на брелоке. Активизация Anti-Hi-Jack подтверждается однократной вспышкой сигнальных фонарей, затем наступает 30 секундная пауза, предназначенная для того, что бы дать возможность грабителю отъехать на безопасное расстояние. После паузы включается сирена и мигание сигнальных фонарей, а еще через 30 секунд активизируется блокировка двигателя, при этом сирена и фонари продолжают подавать сигналы в течение еще 60 секунд Затем сирена выключается, и сигнализация переходит в режим охраны, но без запирания дверей, фонари при этом продолжают мигать до момента полного отключения охраны с помощью персонального кода аварийного отключения (PIN-кода)
Отключение Anti-Hi-Jack может быть произведено одним из трех возможных способов:
- В течение 30 секундной паузы (до включения звуковой и световой сигнализации) Anti-Hi-Jack может быть отключен с помощью того же брелока, которым он был активирован, все остальные брелоки в этом состоянии системой не воспринимаются. Для отключения режима необходимо нажать и удерживать в течение 3 сек кнопку 3.
- Также в течение первых 30 сек. после активизации режима нажатием кнопки на брелоке он может быть отключен введением первой цифры PIN-кода с помощью кнопки аварийного отключения
- По истечении 30 секундной паузы (включилась звуковая и световая сигнализация) отключение активированного режима Anti-Hi-Jack может быть произведено только введением полного (двузначного) кода аварийного отключения
- Возможность активизации Anti-Hi-Jack с помощью брелока может быть программно отключена.
- Для того, чтобы дистанционная активизация Anti-Hi-Jack стала возможной, необходимо помимо ее программного включения, обязательно установить для системы двузначный код аварийного отключения.
Функции диагностики
Обход неисправной зоны и предупреждение о неисправности
Если в период охраны какой-либо из контролируемых датчиков вызывает режим тревоги 8 раз, он отключается до конца цикла охраны. Все остальные контролируемые зоны и блокировки остаются включенными. Если же неисправность возникла уже при постановке на охрану, вместо одиночного следуют три звуковых и световых сигнала.
Память тревог
Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны система выдает четыре звуковых и световых сигнала вместо двух и с помощью определенных серий вспышек светодиода сообщает о причине вызвавшей тревогу:
Количество вспышек в серии | Вид датчика |
---|---|
2 | Салонный датчик |
3 | Концевик двери "-" |
4 | Программируемый "-" вход |
5 | Концевик двери "+" |
6 | Зажигание |
продолжается до момента включения зажигания или до НOВОЙ постановки на охрану.
Специальные сервисные режимы
Встроенная функция задержки салонного света
Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с двушаговым алгоритмом центрального замка)
После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигнализация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным нажатием кнопки после снятия системы с охраны открываются замки остальных дверей. Функция включается программированием.
Поиск автомобиля
Если в период, когда автомобиль стоит на охране на 3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал и фонари мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке.
Управление дополнительными каналами
Дополнительный канал N1: открывание багажника или свободный импульс (выбирается программированием при установке). Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 2 и 3.
Дополнительный канал N2: управление дистанционным запуском двигателя (если установлен специальный блок автостартера) или выход для организации NO блокировки двигателя (выбирается программированием при установке). Для активизации канала одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 и 3.
Отложенная охрана
Если в течение 5 сек. после открывания двери или багажника нажать кнопку 1 сигнализация, как обычно при постановке на охрану, подаст однократный звуковой и световой сигнал, однако охрана и запирание дверей будут включены только после закрывания открытой двери или багажника. Оповещение о не закрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Функция может быть программно отключена.
Учет задержки салонного света
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только после того как погаснет свет в салоне. Оповещение о не закрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует. Режим включается программированием.
Примечание: При включении режима отключается функция задержки салонного света после закрытия двери.
Служебные режимы
Режим Valet
Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажигании на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сигнальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet-режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным замком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного отключения при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель TT2.
Содержание
Вступление . 20
Комплект поставки . 21
Технические характеристики . 22
Пульт дистанционного управления сигнализацией . 22
Таблица команд брелока . 23
Светодиодная индикация состояний системы . 24
Необходимая информация . 24
PIN код . 24
Аварийное отключение сигнализации . 24
Правила пользования . 25
Управление основными режимами охраны . 25
Постановка на охрану . 25
Охрана . 25
Тревога . 25
Снятие с охраны . 25
Паника . 26
Тихая постановка на охрану . 26
Тихое снятие с охраны . 26
Постановка на охрану с отключенными датчиками . 27
Охрана с заведенным двигателем . 27
Режим турбо таймера . 29
Тихая охрана . 29
Использование дополнительных охранных и противоугонных функций . 30
Автоматическая перепостановка (защита от случайного снятия с охраны) . 30
Автоматическая постановка на охрану . 30
Управление центральным замком при включенном зажигании . 30
Режим пассивного иммобилайзера . 31
Anti Hi jack. Защита от разбойного нападения . 33
Управление охранной системой без использования пульта дистанционного
управления (MAwK
Функции диагностики . 35
Предупреждение о неисправности . 35
Память тревог . 35
Индикация количества пультов управления, записанных в память системы . 36
Специальные сервисные режимы . 36
Поиск автомобиля . 36
Тестовый режим пейджера (RRE
Режим Valet . 37
Программирование пультов управления . 37
Программирование функций . 37
Пользовательское программирование . 39
Moдель: TT2
Кнопку для аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам
следует выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить
достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство пользования, с
другой.
Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose ТТ2.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем
Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистриро
вать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от
него. Mongoose ТТ2 имеет специальный вход для подключения такого датчика. Вы так
же можете дополнительно установить датчик разбития стекла и датчик наклона.
Технические характеристики.
Потребляемый ток в режиме охраны
Диапазон рабочих температур
Максимально допустимый ток
цепи блокировки двигателя
цепей сигнальных фонарей
цепей управления центральным замком
Максимальный радиус действия брелока
Пульт дистанционного управления сигнализацией.
Пульт дистанционного управления представляет собой миниатюрный радио передат
чик, питающийся от 3 вольтовой батарейки (тип CR 2016), которой хватает примерно на
1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд пере
датчика говорит о необходимости замены батарейки. На пульте расположены три кноп
ки управления и светодиодный индикатор. При нажатии на любую из кнопок передат
чик формирует и передает кодированную команду, которая меняется при каждом новом
нажатии кнопок, предотвращая таким образом возможность перехвата кода Вашей сиг
нализации код граббером.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель TT1.
Руководство пользователя и инструкция по установке.
Moдель: TT1
Таблица команд
кратковременно нажать один раз
кратковременно нажать два раза в интервале не более 3 секунд
нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
последовательность нажатия кнопок
Постановка на охрану
Постановка с отключенными датчиками
Тихая постановка на охрану
Тихая постановка на охрану с
Снятие с охраны
Тихое снятие с охраны
Режим охраны или VALET
Включение тестового режима пейджера
Отпирание багажника
Дополнительный канал 2:
(Импульс с фиксацией)
Охрана с заведенным двигателем
Отключение пассивного иммобилайзера
Включение режима Valet
Отключение режима Valet
Светодиодная индикация состояний системы.
равномерные короткие вспышки
равномерные длинные вспышки
1. Импульс с фиксацией универсального назначения, в том числе, для включения
функции поддержки зажигания при постановке на охрану с заведенным двига
телем.
2. Выход для подключения нормально разомкнутого реле блокировки двигателя.
Mongoose TT1 имеет также специальный программируемый вход отрицательной
полярности, который можно использовать либо для подключения к концевику ба
гажника, либо для управления центральным замком с помощью штатного ключа.
Второй программируемый вход (положительной полярности) обеспечит полноцен
ную охрану Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудова
ны положительными концевиками. Если же полярность концевиков отрицатель
ная, Вы можете использовать этот вход при совместной работе Mongoose TT1 с
внешним блоком дистанционного запуска двигателя.
Приобретая стандартный комплект Mongoose TT1, Вы получаете:
Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по
кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой
трелью сирены, либо включением полной тревоги.
Два брелока дистанционного управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для уста
новки в автомобиле.
Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose TT1.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем
Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регист
рировать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близо
сти от него. Mongoose TT1 имеет специальный вход для подключения такого датчи
ка.
Брелок дистанционного управления сигнализацией
Представляет собой миниатюрный радио пере
датчик, питающийся от 3 вольтовой батарейки (тип
CR2016), которой хватает примерно на 1 год эксп
луатации. Существенное снижение дальности при
ема системой команд передатчика говорит о необ
ходимости замены батарейки. На брелоке распо
ложены три кнопки управления и индикаторный
светодиод. При нажатии на любую из кнопок пе
редатчик формирует и передает специальную ко
дированную команду, которая меняется при каж
дом новом нажатии на кнопки, предотвращая та
ким образом возможность перехвата кода Вашей
сигнализации код граббером.
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель TT1.
Вступление
Автомобильная охранная система Mongoose TT1 сконструирована для обеспечения
комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратковремен
ных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты
от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании кодирован
ных команд дистанционного управления с программируемой многоступенчатой проце
дурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповещения при
отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с охраны. Тре
вожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери,
капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в
комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, элек
трические цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно уста
новленном датчике объема, для подключения которого система имеет специальный вход,
Mongoose TT1 будет контролировать внутренний объем салона и пространство около
автомобиля.
Для усиления охранных возможностей системы предусмотрен режим пассивного
иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных остановках и после
снятия с охраны до момента получения системой команды, подтверждающей, что от
ключение охраны произведено владельцем автомобиля.
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защи
та кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq™, успешно противостоя
щая попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция антиска
нирования, исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором
случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на
охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так
как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба
тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте. Если
питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последую
щая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от
автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая отклю
чит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8
раз.
Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность ис
пользовать Mongoose TT1 на любых типах автомобилей.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем
Mongoose TT1 оснащена дополнительными каналами:
Выходом для подключения пейджера или автомобильного клаксона;
Выходом для управления электрическим замком багажника;
Каналом с программным выбором одной из двух функций:
Читайте также: